Dolmar Chainsaw MS 3310, MS 4010, MS 4510 User Manual

Owner’s and Safety Manual

(pages 2-25)

Manuel d’emploi et de sécurité

Manual de empleo y de seguridad

(pages 26-49)

(página 50-73)

Warning:

Read and understand this Owner’s and Safety Manual. Always follow safety precautions in the Owner’s and

Safety Manual. Improper use can cause serious injury! The engine exhaust from this product contains chemicals known

to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Keep this Owner’s and Safety Manual!

Attention:

Suivez toujours les conseils de sécurité du présent manuel d’emploi et de sécurité. Une utilisation incorrecte de la

débroussailleuse peut entraîner des blessures graves! Conservez avec soin ce manuel. Les gaz d’échappement émis

par ce produit contiennent des produits chimiques connus par l’Etat de Californie pour provoquer le cancer, des défauts

de naissance ou autres dommages de reproduction. Lisez et comprenez ce manuel.

Advertencia:

Observe siempre las instrucciones de seguridad contenidas en el manual. Lea y compenétrese con el contenido

del manual. El uso inadecuado de la desbrozadoras puede causar lesiones de gravedad. Los gases de escape del motor

de este producto contienen sustancias químicas conocidas en el Estado de California como causantes de cáncer,

defectos genéticos y otros problemas relacionados con la reproducción. Conserve este manual cuidadosamente.

MS-3310

MS-4010

MS-4510

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ThankyouforchoosingaDOLMARproduct!

We trust that you will be a satisfied customer. By choos-

ing a DOLMAR you have chosen one of the most ad-

vanced brushcutters. We are the world´s oldest manu-

facturer of gasoline powered saws (1927), giving us

almost 7 decades of experience with two-stroke-engine

powered tools.

TheMS-3310,MS-4010andMS-4510brushcutterscom-

bine the benefits of state-of-the-art technology with ergo-

nomic design, and are professional machines intended

for all types of use.

Thehigh-efficiencyengineistheheartofthebrushcutter,

and has been completely redesigned. Special cylinder

geometry, computerized control times, and

maintenance-free electronic ignition give high perform-

ance with low fuel consumption.

The drive shaft is designed for continuous heavy-duty

use, with 9 bearings and a tough centrifugal clutch. The

fueltankispositionedforward, fortherightctomakelong

jobs easier and less fatiguing.

Table of contents

Page

Packing ...................................................................... 2

Delivery inventory..................................................... 3

Explanation of symbols ........................................... 3

SAFETY PRECAUTIONS

General precautions .............................................. 4

Personal protective equipment .............................. 4

Handling fuels / Refuelling ..................................... 5

Putting into operation..........................................5-6

Kickback................................................................. 6

Working behavior / Method of working .................. 7

Applications for cutting tools.................................. 7

Transport ............................................................... 7

Storage .................................................................. 7

Maintenance .......................................................... 8

First Aid.................................................................. 8

Technical data ........................................................... 9

Components .............................................................. 9

Some of the other technical features of your DOLMAR

brushcutter are:

Precision-tuned vibration damping

Four conical hollow absorption elements, between

the engine and the main tube and between the engine

and the tank unit with handles, reduce felt vibration to

a minimum, for comfortable, untiring long-term work-

ing.

PUTTING INTO OPERATION

Mounting the tube handle .................................... 10

Installing the cutter guard ...............................10-11

Installing the steel bush cutter,

8-tooth eddy blade or star blade.....................11-12

Multi-function handle

All important controls are located on the right handle

for ease of operation.

Installing the trimmer head .................................. 12

Installing the line cutter ........................................ 12

Installing the metal cutter guard and

chisel type saw blade .......................................... 13

Easy cutting-tool change

A new locking system developed by DOLMAR allows

you to lock the cutting tool for simple, safe blade

changing.

The gear box........................................................ 13

Fuel mixture ......................................................... 14

Storage of fuel ..................................................... 14

Refuelling ............................................................. 14

Putting on the harness......................................... 15

Balancing the brushcutter .................................... 15

Starting the engine............................................... 16

Carburetor adjustment ......................................... 17

High-efficiency noise reduction

The completely encapsulated engine and the

resonator-chamber intake muffler make this brush-

cutter remarkably quiet.

The following industrial property rights apply: US 512606,

EP 0438611, EP 0696414, GBM 9106194, GBM

9412925.

To ensure your own safety and to get the maximum

performance out of your DOLMAR brushcutter, we urge

you to

read this instruction manual carefully before putting

the brushcutter into operation and strictly observe

all of the safety regulations! Failure to do so can

result in serious injury to the operator and/or

bystanders!

REPAIR AND MAINTENANCE WORK

Sharpening of cutting tools .................................. 18

Trimmer head ...................................................... 19

Starter cable replacement ..............................19-20

Cleaning the air filter............................................ 20

Replacing/cleaning the spark arrestor screen ..... 21

Inspecting and replacing the spark plug.............. 21

Checking the muffler bolts ................................... 21

Suction head in the fuel tank ............................... 22

Muffler guard (for USA only)................................ 22

Information about the gear box............................ 22

Shutting down procedure and storage ................ 22

Packing

Your DOLMAR brushcutter comes in a cardboard box to

protect it from shipping damage.

Service, spare parts and guarantee.................23-24

Troubleshooting...................................................... 24

Extract from the spare part list ............................. 25

Notes ........................................................................ 25

Service centres (see enclosure)

Cardboardisarawmaterial. Weencourageyoutore-use

the box or recycle it (waste paper).

RE Y

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Delivery inventory

1. Brushcutter

2. Shoulder Strap*

3. Cutter*

4. Guard*

5. Tool Protection* (not shown)

6. Servicing Tool (not shown)

7. Owner’s and Safety Manual (not shown)

The parts as shown differ from model to model, and may look different from this illustration.

If one of these parts is missing when you unpack the brushcutter, contact your dealer!

Explanation of symbols

You will notice the following symbols on the brushcutter and in the Owner’s and Safety Manual.

Read the Owner’s and Safety manual and

follow all warnings and safety instructions!

Carburetor adjustment

Particular care and caution!

Choke

Forbidden!

Start engine

Wear protective gloves!

Wear safety shoes!

Stop engine!

No smoking!

STOP

Wear protective helmet, face, eye and

hearing protection (eye protection must

comply with ANSI Z87-1)!

No open flame!

Fuel and oil mixture

First aid

The distance between the machine and

bystanders shall be at least 50 feet!

DANGER:

Beware of thrown objects!

CAUTION: Kickback!

(blade thrust)

max.

10.000 1/min 11.500 1/min

Maximum tool rpm

Recycling

Direction of blade rotation

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SAFETY PRECAUTIONS

General precautions

To ensure correct operation, the user has to read this

instruction manual to make himself familiar with the

handling of the brushcutter. Insufficiently informed

users will risk danger to themselves as well as others

due to improper handling (1).

It is recommended only to lend the brushcutter to

peoplewhohaveexperiencewithbrushcutters.When

lendingthebrushcuttertosomeoneelse, givehimthis

Instruction Manual as well.

First-time users should ask their dealer for basic

instructions, or contact a forestry school. To familiar-

ize yourself with the basic handling of

gasoline-powered brushcutting, start out with trim-

ming jobs before moving up to sawing.

Children and persons under 18 years must not be

allowed to operate the brushcutter with metal cutting

tools (such as saw blades, steel bush cutter, star

blades etc.). Exceptions may be made for persons

over 16 for training purposes under the supervision of

a qualified trainer.

Always use brushcutters with the utmost care and

attention.

Operate the brushcutter only if you are in good phys-

ical condition. Perform all work calmly and carefully.

The user must accept liability for others.

Never use the brushcutter after consumption of alco-

hol, drugs or medication (2).

Personal protective equipment

The clothing worn should be functional and appropri-

ate, i.e. it should be tight-fitting but not cause hin-

drance. Do not wear either jewellery or clothing which

could become entangled with bushes or shrubs.

In order to avoid head-, eye-, hand- or foot injuries

as well as to protect your hearing, the following

protectiveequipmentandprotectiveclothingmust

be used during operation of the brushcutter:

It is recommended to wear a protective helmet; it is

imperative when working in forests. The protective

helmet (1) should be checked at regular intervals for

damage and must be replaced after 5 years at the

latest. Use only approved protective helmets. If you

have long hair, always wear a hairnet!

The face shield (2) of the protective helmut protects

against flying sawdust, wood chips or stone chip-

pings. During operation of the brushcutter always

wear goggles or a visor to prevent eye injuries.

Wear adequate noise protection equipment to avoid

hearing impairement ( ear muffs (3), ear plugs etc.).

Octave brand analysis upon request.

The forestry safety jacket (4) is equipped with spe-

cial red coloured shoulder parts. The arms and neck

should always be protected by clothing.

The protective trousers (5) are made from a nylon

fabric with 22 layers and protects against cuts. We

strongly recommend its use. In any case, it is essen-

tial that a long pair of trousers made of tough material

be worn during operation of the brushcutter. Do not

wear short pants.

Protective gloves (6) made of thick leather are part

oftheprescribedequipmentandmustalwaysbeworn

during operation of the brushcutter.

Safety shoes or boots (7) fitted with anti-skid sole,

steel toe caps and leg protection must always be

used. Safety shoes equipped with a protective layer

give protection against cuts and ensure a secure

footing. Do not wear sandals or go barefoot.

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Handling fuels / Refuelling

Stop the engine before refuelling.

Keep away from open flame or sparks and do not smoke

while refuelling or mixing fuel (5).

Let the engine cool down before refuelling.

Fuel may contain substances similar to solvents. Eyes

and skin should not come in contact with mineral oil

products.Alwayswearprotectivegloveswhenrefuelling

(5). Frequently clean and change protective clothes. Do

not breathe in fuel vapors. Inhalation of fuel vapours can

be hazardous to your health.

Before refuelling the brushcutter make sure it is in a

stabile position.

Do not spill fuel or oil. When you have spilt fuel or oil

immediately clean the brushcutter. Fuel should not

come in contact with clothes. If your clothes come in

contact with fuel, change them at once.

Ensure that no fuel ooze into the soil (environmental

protection). Use an appropriate base.

Refuelling is not allowed in closed rooms. Fuel vapors

will accumulate near the floor (explosion hazard).

Carefully tighten the locking screw of the fuel tank and

inspect the fuel cap at regular intervals.

10 feet

(3 meters)

Change the place before starting the engine at least 10

feet (3 meters) from the place of refuelling (6).

Fuel cannot be stored for an unlimited period of time.

Buyonlyasmuchaswillbeconsumedinthenearfuture.

Use only approved and marked containers for the trans-

portandstorageoffuel. Ensurechildrenhavenoaccess

to fuel.

Putting into operation

Do not work alone. Another person must be nearby

in case of emergencies (within shouting distance).

Children and other persons must remain more than 50

feet (15 meters) from the working area. Keep an eye out

for animals as well (7).

Beforeusealwayscheckthatthebrushcutterissafe

for operation:

360^o

Make sure the cutting tool is securely installed. The

throttle must automatically return to the off position

when released, and the throttle lever lock must work

properly. Thecuttingtoolmustnotturnduringidling. The

handles should be clean and dry. The on/off switch must

function properly. The guard must be undamaged and

securely installed in the correct position. Otherwise

you are in danger of injury!

50 feet

(15 meters)

Startthebrushcutteronlyinaccordancewiththeinstruc-

tions. Do not use any other methods for starting the

engine (8)!

Use this brushcutter and its cutting tools only for the

uses they are intended for as specified in the documen-

tation.

Never use, for example, wire or wire-rope which can

break off and become a dangerous projectile. Use only

flexible, non-metallic line recommended in this manual.

Start the brushcutter only after complete assembly

and inspection. Operation of the device is only

permitted after all the appropriate accessories are

attached!

The cutting tool must be equipped with its appro-

priateguard.Neverrunthecutterwithoutthisguard!

The cutting tool must not turn during idling. If necessary

adjust the idling speed.

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Before starting, make sure that the cutting tool has no

contact with hard objects such as branches, stones etc.

Theenginemustbeswitchedoffimmediatelyifthereare

any noticeable changes in the behaviour of the equip-

ment.

Should the cutting tool hit stones or other hard objects,

immediately switch off the engine and inspect the cut-

ting tool.

Inspect the cutting tool at freqvent intervals for damage

(detect hairline cracks by means of tapping - noise test).

Hairline cracks can occur in the region of the base of the

teeth (9) after long use. Damaged cutting tools and

cutting tools with hairline cracks must not be used

any longer under any circumstances.

Operate the brushcutter only with the shoulder strap

attached, which is to be suitably adjusted before putting

the brushcutter into operation (10). It is essential to

adjust the shoulder strap according to the user’s size to

prevent fatigue during use. Never hold the cutter with

one hand during use.

When working with the brushcutter always hold it with

both hands (10). Keep cutting attachment below waist

level. Keep proper footing and balance at all times.

Operate the brushcutter in such a manner as to avoid

inhalation of the exhaust gases. Do not start or operate

the brushcutter in closed rooms (risk of gas poisoning).

Carbon monoxide is an odorless gas; breathing exhaust

fumes can kill. Work only in well-ventilated places.

When taking a break or leaving the brushcutter unat-

tended, turn off the engine (11), make sure the cutting

attachmenthasstoppedandsetthebrushcutterdownin

such a way that there is no risk of injury to yourself or

others.

STOP

Never put the hot brushcutter onto dry grass or onto any

combustible materials.

Shut off the engine during transport or when moving on

to a new location (11).

Never operate the engine with a faulty exhaust muffler.

If the spark arrestor screen is damaged, replace it

immediately. Theuseofthebrushcutterwithadamaged

spark arrestor can cause bushfires!

ꢀꢀBreaks

ꢀꢀTransport

ꢀꢀRefuelling

ꢀꢀMaintenance

ꢀꢀTool Replacement

Kickback (Blade Thrust)

When operating the brushcutter, uncontrolled kickback

may occur.

This particularly the case when cutting in the area between

12 and 2 (12).

Never start a cut in this area when cutting hard ob-

jects such as brush, bushes etc.

CAUTION:

Kickback!

If you do this, the brushcutter will be thrown to one side at

high speed and with great force. High risk of injury!

Never start a cut in the area between 12 and 2 (Fig. 12).

Kickback prevention (13):

To avoid kickbacks, observe the following:

Always watch what you´re doing! Be careful when

continuing cuts started previously.

The cutting tool must be turning at full speed before

starting cuts.

There is a high risk of injury in the area between 12 and

2, especially when using metal cutting blades.

Cuts in the areas between 11 and 12 and between 2

and 5 should be performed only by trained operators

and at their own risk.

Easy, low-kickback cutting is possible in the area be-

tween 8 and 11.

CAUTION:

Kickback!

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Working behavior / Method of working

Use the brushcutter only in good light and visibility.

During the winter season beware of slippery or wet

areas, ice and snow (risk of slipping). Always ensure a

safe footing.

DANGER:

Beware

thrown objects!

Never cut above your shoulder height.

Never stand on a ladder and run the brushcutter.

Never climb up into trees to perform cutting operations

with the brushcutter.

Never work on unstable surfaces.

Makesurethecuttingareaisfreeofforeignobjectssuch

as stones and metal items. Foreign particles can re-

bound (danger of injury, 14), damage the cutting tool

and cause dangerous kickbacks.

Before commencing cutting, the cutting tool must have

reached full working speed.

Applications for cutting tools

Employ only the correct cutting tool for the job in hand (15)!

Do not use tools for jobs they are not designed for.

2-line -/ 4-line trimmer head:

Exclusively for cutting along walls, fences, grass edges,

trees, posts etc. (supplementing the lawn mower).

8-tooth eddy blade, 4-tooth star blade, steel bush cut-

ter:

2-line -/ 4-line trimmer head

4-tooth star blade

8-tooth eddy blade

steel bush cutter

For cutting thicker materials like weeds, tall grass, bushes,

shrubs, mixed growth, thickets, etc. with stems up to 2 cm

(3/4") thick. Perform this cutting work by swinging the brush

cutter evenly in half-circles from left to right (similar to a

scythe) (16).

chisel type saw blade

Chisel type saw blade:

For forestry cleanup work and for harvesting small trees

with trunks up to 6" (15 cm) thick (17). Apply even pressure

when cutting.

Transport

When transporting the equipment or moving to

another working location, the brushcutter must be

switchedoffinordertoavoidunintentionallystarting

the cutting tool.

Never carry and transport the brushcutter when the

cutting tool is in operation!

The tool protection included with the equipment must

always be used if the brushcutter is transported over

longer distances.

Ensure that the brushcutter is safely secured so that no

fuel can run out before transporting it in a vehicle. Empty

the fuel tank before transporting the brushcutter.

Before shipping the brushcutter, completely empty the

fuel tank.

Storage

Thebrushcuttermustbesafelystoredinadryroom. Use

the tool protection for metal cutting tools. Keep the

brushcutter out of reach of children.

If the brushcutter is stored for a long period of time, it

should be given a thorough maintenance check and a

complete inspection at an authorized DOLMAR service

centre.

Max

ø 6"

(15 cm)

If the brushcutter is stored for a long period of time, the

fueltankshouldbecompletelyemptiedandthecarburetor

run dry. Fuels may only be stored for a limited period of

time and could cause deposits to form in the tank or in

the carburetor.

Fuel remains in reserve canisters should be used for

other engines or disposed of.

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Maintenance

Always make sure the brushcutter is in good working

order before using it. This includes in particular the

cutting tool, guard, harness and fuel system (check for

leaks). Particular attention must be paid to the cutting

blades, which must be correctly sharpened.

CAUTION: Metal cutting tools must be sharpened only

at an authorized service centre!

Atoolwhichhasbeenimproperlysharpenedcancause

unbalance and thus considerable danger of injury.

Apart from this, the equipment may be damaged due to

vibrations.

Whenchangingthecuttingtool,cleaningthebrushcutter

and the cutting tool etc., it is essential to switch off the

engine and pull the spark plug cap.

Replace cracked, bent, warped, damaged or dull cutting

tools immediately. Never straighten or weld damaged

cutting tools.

Operate the brushcutter with as little noise and pollution

as possible. In particular check the correct setting of the

carburetor.

Clean the brushcutter at regular intervals and check that

all screws and nuts are well tightened.

Never service or store the brushcutter near open flames

(18)!

Always store the brushcutter in a locked storage area,

with the fuel tank completely empty and the carburetor

run dry. Keep the brushcutter out of reach of children.

SERVICE

Observe the accident pre- vention instructions issued

by the relevant trade associations and insurance com-

panies. Donotmakeanymodificationstothebrushcut-

ter - you will only be putting your own safety at risk!

The performance of maintenance or repair work by the user

is limited to those activities described in this instruction

manual. All other work must be done by the DOLMAR

customer service (19).

Use only original DOLMAR spares and accessories.

The use of non-DOLMAR spares, accessories, or cutting

tools increases the risk of accident. DOLMAR will not

accept any liability for accidents or damage caused by the

use of non-approved cutting tools and fixing devices of

cutting tools, or accessories.

First Aid

Afirst-aidkitshouldalwaysbenearbyasaprecautioninthe

event of an accident.

Immediately replace any items taken from the first aid kit.

When calling for help, give the following information:

Place of accident

What happened

Number of persons injured

Nature of injuries

Your name

NOTE

Individuals with poor circulation who are exposed to exces-

sive vibration may experience injury to blood vessels or the

nervous system.

Vibration may cause the following symptoms to occur in the

fingers, hands or wrists: ”Falling asleep” (numbness), ting-

ling, pain, stabbing sensation, alteration of skin colour or of

the skin. If any of these symptoms occur, see a physici-

an!

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Technical Data

MS-3310

MS-4010

MS-4510

Displacement

Bore

Stroke

Rated capacity per ISO 8893

Operating speed

cu. in

inch

2.0 (33 cm³)

1.46 (37 mm)

1.22 (31 mm)

1.6

2.4 (39 cm³)

1.57 (40 mm)

1.22 (31 mm)

1.8

2.7 (45 cm³)

1.69 (43 mm)

1.22 (31 mm)

2.3

rpm

9,000

Max. engine speed with

one-part metal cutting tool ¹⁾

Maximum speed of the tool spindle with

one-part metal cutting tool ¹⁾

Idling speed

rpm

13,500

rpm

10,400

2,500

10,400

2,500

10,400

2,500

Clutch engagement speed

3,500

Sound pressure level at the operators ear ³⁾dB (A)

98 ^a)/ 101 ^b)

98 ^a)/ 102 ^b)

99 ^a)/ 102^b)

Sound pressure level at the bystander’s position (50 ft) ³⁾dB (A)

75 ^a)/ 77^b)

76 ^a)/ 78^b)

76 ^a)/ 78 ^b)

Carburetor (diaphragm-carburetor)

Ignition system

Spark plug

Type

inch

kg/h

g/kWh

oz.

WALBRO WT-225 A WALBRO WT-225 A WALBRO WT-225 A

Transistor ignition Transistor ignition Transistor ignition

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

Electrode gap

020-.030 (0.5-0.8 mm)

.020-.030 (0.5-0.8 mm)

0.81

.020-.030 (0.5-0.8 mm)

1.03

Fuel consumption per ISO 8893 ²⁾

Specific consumption per ISO 8893 ²⁾

Fuel tank capacity

0.72

450

31.7 (0.9 l)

Mixture ratio (Fuel/2-stroke oil)

- when using DOLMAR oil

- when using DOLMAR HP 100-oil

- when using other oils

Gear ratio

50 : 1

100 : 1

40 : 1

50 : 1

100 : 1

40 : 1

50 : 1

100 : 1

40 : 1

1 : 1.3

Dimensions, assembled,

length / width / height

Total weight with plastic guard

(without cutting tool)

inch

lbs

71.1 / 26.8 / 8.9

17.42 (7.9 kg)

¹⁾The maximum rated speed of the trimmer head is not exceeded when using a DOLMAR trimmer head.

²⁾At max. power. ³⁾According to ANSI B 175.3. ^a)With one-part metal cutting tool. ^b)With 2-line nylon cutting head.

Components

Cutting tool

Gear box

Locking bolt

Guard (Cutter guard)

Main tube

Handle tube

Throttle (throttle trigger)

Short-circuit switch (Start/Stop)

Stop knob for halfway throttle

10 Safety locking button (throttle trigger lockout)

11 Bowden cable guide

12 Tube handle holder

13 Hole bar

Type plate (MS-4510 shown)

14 Tank cap

MS-4510

15 Spark plug

9806 123456

Serial number

Year of manufacture

16 Starter grip

Spark Arrester 385 174 301

386.000.000

17 Fan housing

DOLMAR GmbH

22045 Hamburg

Germany

18 Type plate

19 Choke lever

Indicate when ordering spare parts!

20 Air filter (behind air filter cover)

21 Cover

22 Harness

23 Hip protection pad

24 Muffler guard (for USA only)

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PUTTING INTO OPERATION

STOP

CAUTION:

When working on the brushcutter always be absolutely certain to switch off the engine, pull the

spark plug cap and wear protective gloves!

IMPORTANT: Do not start the brushcutter until fully assembled and inspected!

Mounting the tube handle

The handle tube (A/1) comes fixed parallel to the main tube.

90⁰

45⁰

Use the universal wrench to loosen the locking screw

(A/2) (counter-clockwise) until it is possible to turn the tube

handle through 90⁰.

After the tube handle has engaged in the 90° position,

tighten the locking screw (B/2) a little, while still leaving it

loose enough to allow further adjustment of the tube handle

according to your size (See "Balancing the brushcutter").

Move the handle tube into a position approximately 45°

with respect to the main tube (C).

Installing the cutter guard

IMPORTANT: Safety regulations and your own safety make it imperative to use the right cutter guard with a

given cutting tool! Use only the combinations shown here, and when switching to a different

cutting tool always change the cutter guard as well!

WARNING:

Use only the cutting tools shown here! It is not permitted to use other cutting tools as this can

increase danger of accidents and cause damage to the equipment!

Tool/guard combinations for the MS-3310, MS-4010 and MS-4510

Cutting tool

Cutter guard

Steel bush cutter, part no. 385 224 130

Outside diameter 300 mm (12"), arbour 20 mm

Part no. 010 341 612

8-tooth eddy blade, part no. 385 224 180

Outside diameter 255 mm (10"), arbour 20 mm

Part no. 010 341 612

Star blade, part no. 385 224 140

Outside diameter 255 mm (10"), arbour 20 mm

2-line trimmer head, part no. 385 224 501

4-line trimmer head, part no. 385 224 541

Cutting range 400 mm (16"). Use only 2.4 mm (.095") replacement cutting line.

15 m part no. 369 224 070

part no. 010 341 612

* Install line cutter (knife),

part no. 957 341 010!

120 m part no. 369 224 072

Chisel type saw blade, part no. 385 224 160

Outside diameter 225 mm (9"), arbour 20 mm

part no. 010 341 100 (for 225 mm)

Impressed: 385 341 045

Chisel type saw blade, part no. 385 224 170

Outside diameter 200 mm (8"), arbour 20 mm

part no. 010 341 030 (for 200 mm)

Impressed: 385 341 030

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CAUTION:

The cutter guard supplied must always be fitted in the right position, to ensure your personal safety and to meet legal

accident prevention regulations.

Never use the brushcutter without a cutter guard installed!

To install, lay the guard on the holder on the gear box.

Place the mounting plate (D/2) on the guard in the

appropriate position (A or B) for the type of cutting tool in

use and tighten the installing screws with the Allen key as

shown.

The position of the mounting plate (C/1) will depend on the

type of cutting tool in use (trimmer head or metal blade).

The position of the mounting plate determines whether the

guard will be positioned higher or lower.

When using a trimmer (line) head apply the mounting position

as shown in fig. A.

The mounting position as shown in fig. B is required for use

with the following tools:

•

Star blade

8-tooth eddy blade

Steel bush cutter

Always fix the metal cutter guard if a chisel type saw blade

is used (refer to page 13).

Installing the steel bush cutter, 8-tooth eddy

blade or star blade

STOP

Always switch off the engine and disconnect the spark

plug cap before mounting cutting tools! Wear protective

gloves!

Put on the cutting tool (F/8) and finally the pressure disk

(F/4) as shown in the picture.

Important! The picture shows the steel bush

cutter. When installing the 8-tooth eddy blade

make sure to observe the direction of rotation

arrows on blade and on cutter guard!

When using the blade cutting tools mentioned on the preced-

ing page, install the cutter guard with the mounting plate in

position B (see “Installing the cutter guard”).

Put on the sliding cup (F/7) and screw the lock nut (F/3)

manually onto the shaft.

Unscrew the locknut (E/3) from the shaft by turning it

clockwise.

The sliding cup is included in the accessories!

Note: The locknut is provided with a left-hand thread!

Important! The locknut (F/3) has a plastic insert

protection. For safety reasons, this nut must be

replaced immediately if it becomes loose. It must be

replaced in any event after 10 tool changes at the

latest. (Order no. 385 228 041)

Remove the pressure disk (E/4) and the locking disk (E/5).

Tighten the winding guard (E/6) with the three screws

provided.

Put the locking disk (E/5) back on (make sure it is in the

right position).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Press the locking button (G/9) and hold it down, while using

the combination wrench to turn the shaft counter-clockwise

until the locking button engages and locks the shaft.

Now tighten the locknut counter-clockwise using the

combination wrench.

To unlock the locked shaft press the release button (G/

10). The locking button (G/9) will trip (if necessary turn the

cutting tool slightly).

Check to make sure the cutting tool can turn freely.

Use the shaft lock in the same way when dismounting the cut-

ting tool.

Installing the trimmer head

Always switch off the engine and

disconnect the spark plug cap

before mounting the trimmer head!

STOP

2-line trimmer

head shown

When using the trimmer head install the cutter guard with the

mounting plate in position A (see “Installing the cutter guard”).

Always install the line cutter (see below, “Installing the line

cutter”)!

If necessary, install the winding guard (H/6) (three screws).

To do so, first remove the locking disk (H/5) (note its position

as installed).

Screw the trimmer head onto the shaft by turning it

counter-clockwise.

Unscrew the locknut (H/1) from the shaft by turning it

clockwise.

Press the locking button (I/9) and hold it down while turning

the trimmer head counter-clockwise until the locking button

engages, locking the shaft.

Note: The locknut has a left-hand thread!

Place the pressure disk (H/4) on the shaft as shown.

Now tighten the trimmer head by hand.

Press the release button (I/10) to unlock the shaft. The

locking button (I/9) will jump out (it may be necessary to

turn the trimmer head slightly).

Check to make sure the trimmer head can turn freely.

STOP

Installing the line cutter

The line cutter and its mounting screw are included in the

accessory pack.

The picture shows the line cutter (J/11) mounted on the

cutter guard with the mounting screw.

Note:

If you adjust the length of the trimmer line (see page 19),

the line cutter will automatically cut the lines to identical

length during operation.

Caution:

Always turn off the engine before adjusting the line

length!

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Installing the metal cutter guard and chisel type

saw blade

Always switch off the engine and

disconnect the spark plug cap

STOP

before mounting cutting tools!

Wear protective gloves!

If the winding guard is on, remove it (K/6) by unscrewing

the three screws.

Screw the steel cutter guard (L/12) on tightly.

Put the locking disk (L/5) on.

Always install the metal cutter guard when installing the chisel

type saw blade!

Put on the cutting tool and finally the pressure disk (M/4)

as shown in the picture.

Unscrew the locknut (K/3) from the shaft by turning it

clockwise.

Important! When installing the chisel type saw

blade make sure that the direction of rotation

arrows on saw blade and on cutter guard are

pointing in the same direction!

Note:The locknut has left-hand thread!

Remove the pressure disk (K/4) and the locking disk (K/5).

Important: The locknut (K/3) has a plastic insert

protection. For safety reasons, this nut must be

replaced immediately if it becomes loose. It must be

replaced in any event after 10 tool changes at the

latest (order no. 385 228 041)!

Screw the locknut (M/3) onto the shaft by hand.

Press the locking button (M/9) and hold it down while using

the combination wrench to turn the shaft counter-clockwise

until the locking button engages and locks the shaft.

Now tighten the locknut counter-clockwise using the

combination wrench.

Press the release button (M/10) to unlock the shaft. The

locking button (M/9) will jump out (if necessary turn the

saw blade slightly).

Check to make sure the saw blade can turn freely.

The gear box

In order to achieve easier operation along slopes and fitches,

it is possible to swivel the gear box (N/13) from the normal

position to either side by approximately 45 degrees.

Adjustment:

Loosen the two screws (N/14).

Loosen screw (N/15) enough to turn the gear box in the

direction indicated by the arrow until the three boreholes

are visible at the main tube.

Turn the gear box in the direction indicated until the position

of the screw (N/15) matches up with the borehole.

Move the gear box back again and tighten the first screw

(N/15) and subsequently the remaining two screws (N/14)

by the same amount.

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AVOID SKIN AND EYE CONTACT!

Fuel mixture

Utmost care is required when handling fuel. Fuel may contain

substancessimilartosolvents. Refueleitherinawellventilated

room or outdoors. Do not inhale fuel vapours. Fuel vapours are

poisonous and can be hazardous to your health. Avoid eye and

skin contact with fuels and mineral oils. Mineral oil products

degrease your skin. If your skin comes in contact with these

substances repeatedly and for an extended period of time, it will

desiccate. Various skin deseases may result. In addition, aller-

gic reactions are known to occur. Eyes can be irritated by

contact with oil. If oil comes into your eyes, immediately wash

them with clear water.

Gasoline

40:1

50:1

100:1

other oil

DOLMAR oil DOLMAR oil

OIL

HP 100

50:1

DOLMAR

If your eyes are still irritated, see a doctor immediately!

1.0 Us-gal. (3.7 l) 3.2 floz.(94 cm³) 2.5 floz.(75 cm³) 1.3 floz.(38 cm³)

2.5 Us-gal. (9.4 l) 8.0 floz.(236 cm³) 6.4 floz.(189 cm³) 3.2 floz.(94 cm³)

5.0 Us-gal. (18.9 l) 16.0 floz.(473 cm³) 12.8 floz.(378 cm³) 6.4 floz.(189 cm³)

Storage of Fuel

Fuels have a limited storage life. Fuel and fuel mixtures age.

Therefore fuel and fuel mixtures, which have been stored for

too long, can cause starting problems. Purchase only that

amount of fuel, which will be consumed over the next few

months.

The brushcutter is powered by a high-performance two-stroke

engine.Theenginerunsonamixtureofgasolineandtwo-stroke

engine oil.

The engine was designed for regular lead-free gasoline with an

octane number of at least 91 ROZ. If this is not available,

higher-octane gasoline may be used. This will not damage the

engine, but may impair engine performance.

Store fuel safely in a dry place in approved containers

only.

A similar situation will arise from the use of leaded fuel. To

obtain optimum engine operation and to protect your

health and the environment, only unleaded fuel should be

used! Gasoline which contens alcohol should not used in

DOLMAR products.

Refuelling

STOP

For lubricating the engine use a two-stroke engine oil (quality

grade: API-TC), which is added to the fuel. The engine has

been designed for use of DOLMAR HP 100 high-performance

two-strokeengineoilandamixtureratioofonly100:1toprotect

the environment. In addition, a long service life and reliable

operation with a minimum emission of exhaust gases are

ensured.

FOLLOW THE SAFETY PRECAUTIONS!

Be careful and cautious when handling fuels.

The engine must be switched off!

DOLMAR HP 100 high-performance two-stroke engine oil is

available in the following sizes:

0.5

part no. 980 008 109

DOLMAR high-performance two-stroke engine oil is available

in two different sizes:

part no. 980 008 107

part no. 980 008 106

100 ml

In case DOLMAR high-performance two-stroke engine oil is

not available, it is urgently recommended to use a mixture ratio

of 40:1 with other two-stroke engine oils, as otherwise optimum

operation of the engine cannot be guaranteed.

Preparation of the correct mixture ratio:

50:1 When using DOLMAR high-performance two-stroke oil,

i.e. 50 parts gasoline /1 part oil.

100:1 when using DOLMAR HP 100 high-performance two-

stroke engine oil, i. e. mix 100 parts gasoline with 1 part

oil.

Thoroughly clean around the tank cap (B/1) so that no dirt

can enter the fuel tank.

40:1 When using other brands, i.e. 40 parts gasoline / 1 part

Before refuelling the brushcutter make sure it is in a stabi-

le position.

oil.

Note:

Unscrew the tank cap (B/2) and carefully fill in the fuel

mixture up to the lower edge of the filler neck. Fill the tank

carefully, making sure not to spill any fuel.

When preparing the fuel mixture, always first mix the entire oil

quantity with half of the gasoline, and then add the rest of the

gasoline. Shake the mixture well before putting in the fuel tank.

Tightly screw on the plug.

It is not wise to add more oil to the mixture than specified, even

if this may seem safer for the engine. More oil only leads to

increased combustion residues, which not only pollute the

environment, but are also bad for the cylinder exhaust

channel, muffler and the spark arrester screen. Furthermore

fuel consumption will increase and performance will fall.

Clean screw plug and tank after refuelling.

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Putting on the harness

Place the harness over both shoulders so that the hip pad

(A/1) is located on your right hand side.

Adjust the height of the hip pad means by of the chest

strap until the fixing hook is located about one hand’s width

above the hip bone.

Adjust the harness until the chest plate (A/2) fits across

your chest.

To open the harness detach the chest plates.

The harness and the brushcutter can then easily and

quickly be removed.

Balancing the brushcutter

Fill the fuel tank.

To remove the brushcutter, first depress the lock (D/4) and

then detatchthe brushcutter from the fixing hook.

Attach the brushcutter to the fixing hook (C/3) located on

the waist pad.

5 boreholes are provided for the correct personal balancing

of the brushcutter .

The ground clearance will depend on the kind of cutting

tool selected.

Adjust the handles according to the working condition and

then always retighten the locking screw (F/5).

When using the trimmer head or steel bush cutter, the

trimmer head or sliding cup should touch the ground lightly

without the user having to hold the unit.

In difficult terrain or when using the steel bush cutter or 8-

tooth eddy blades the brushcutter should balance about

12" (30 cm) above the ground without the user having to

hold the unit.

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Putting into operation

Observe accident-prevention regulations!

Do not start the brushcutter until fully assembled and

inspected!

Starting the engine

Move at least 10 feet (3 meters) away from where you filled

the fuel tank.

Make sure you have a good footing, and lay the brushcutter

on the ground in such a way that the cutting tool is not

touching the ground or anything else.

Cold start

Move the switch (G/6) in the direction of the arrow.

Turn the choke lever (H/9) downwards to choke the engine.

To set the half-throttle catch, press the throttle (G/8) with

the throttle trigger lockout (G/7) pressed and then press

the catch (G/10). Release the throttle (G/8) and then the

throttle trigger lockout (G/7).

Hold the brushcutter frimly down with one hand, as

illustrated above.

After the engine has started, press the throttle (J/8) all the

way in and release immediately. This will disengage the

half-throttle position.

Pull the starter handle out slowly until resistance is noticed,

then pull the starter handle out fully with a quick and forceful

movement.

Run the engine for approximately 1 minute at a moderate

speed before commencing work.

Do not pull out the whole starter cable to its full extent and

do not let the starter handle jump back, but let it slowly

automatically rewind itself.

Warm start

Similar to a cold start but without the choke.

Repeat starting procedure until ignition is achieved.

Turn the choke lever (H/9) back up and pull the starter

cable again until the engine starts.

Turning off the engine

Move switch (J/6) to the position

STOP

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Carburetor adjustment

Important information:

The carburetor of this tool is fitted with limiter caps which restrict

the range of adjustment and prevents over-rich mixture

settings. This ensures providing good engine power and

efficient fuel consumption.

Before installing the limiter caps, the manufacturer performs

the „Basic Adjustment” procedure.

Maximum power is achieved throughcarburetor adjust-

ment. It requires a warm engine and a clean air filter and

should preferably be performed by an expert.

The carburetor comes factory-set for the atmospheric pres-

sure at sea-level. At other elevations and during the run-in

phase with a new engine it may be necessary to adjust the

carburetor.

A tachometer (order no. 950 233 210) is a must for accurate

carburetor adjustment.

Set idling speed (step 3)

If the cutting tool turns when the engine is idling, screw the

throttle-valve stop screw (S) until the cutting tool stops

turning. The idling speed should be now 2,300-2,500 rpm/

min.

Before adjusting the carburetor, install the cutting tool you are

going to use and warm up the engine by running it 3-5 min-

utes.

Adjust speed (step 4)

For a precise adjustment the following steps are to be

performed:

Set the engine speed to 13,000-13,500 RPM by adjusting

the main jet screw (H). Screwing it in makes the fuel/air

mixture leaner (less fuel, more air) and increases the engine

speed.

1. Check adjustment

STOP

2. Start engine

Caution:

3. Set idling speed

4. Adjust speed

Engine speeds above 13,500 RPM reduce engine life!

5. Check idling speed

6. Check acceleration

7. Check max. speed or output

8. Repeat adjustment procedure starting with step 3, until

idling speed, max. speed and acceleration are reached

with the adjustment made.

Check idling speed (step 5)

Now check the idle speed. It should be 2,300-2,500 RPM

(the cutting tool should not turn). If necessary, adjust the

idle speed with the idle jet screw (L). Turning it in increases

the speed, and turning it out decreases it.

Check acceleration (step 6)

STOP

This is the time it takes for the engine to go from idle speed

to maximum speed when you press the throttle hard.

Adjustment instructions (step 1)

Before initial operation make sure that the adjusting screws

(H and L) have not been set in all the way. Limiter caps do

not protect the engine from leaning.

If acceleration is too slow, turn the idle screw (L) out about

1/8 turn.

Turn the two adjusting screws (H and L) counter-clock-

wise as far as they will go.

Start the engine and let it warm up (step 2).

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REPAIR AND MAINTENANCE WORK

CAUTION: Beforedoinganyworkonthebrushcutter, alwaysswitchoffthemotorandpull

the plug cap off the spark plug. Always wear protective gloves!

STOP

CAUTION: Start the brushcutter only after complete assembly and inspection!

Sharpening of cutting tools

Caution: Wear always gloves during

sharpening!

After it has been sharpened and resharpened several times

the chisel type saw blade must be sharpened and balanced

at a qualified workshop.

Caution:

For to safety reasons, never try to straighten or weld a

damaged cutting tool!

20^o-25^o

Note: The cutting tools below should be sharpened only at

a qualified workshop! Manual resharpening will result in

an imbalance of the cutting tool, causing vibrations and

engine damage.

• Steel bush cutter (D/1)

• Star blade (D/2)

5^o

• 8-tooth eddy blade (D/3)

Expert sharpening can be obtained from a DOLMAR service

station.

Always maintain a sharpening angle of 20-25 degrees (F).

For this purpose please observe that the markings on the top

surface of the file should follow in a parallel direction to the

saw blade.

Note: To increase the working life the steel bush cutter and

the star blade may be turned over once until their second cut-

ting sides are blunt.

The inclination should be approximately 5 degrees (F).

Chisel type saw blade

When sharpening the chisel type saw blade (E/4) with a round

file take care to sharpen all tooth recesses evenly.

Setting the teeth

The damage of only one tooth requires equal sharpening or

refiling of all other teeth.

If teeth have broken off the chisel type saw blade, it has to be

replaced.

Uneven sharpening will result in strong vibration due to an

imbalance which will cause damage to the cutter as well as

generating vibration in the handles.

.040"

(1mm)

Use only a special 5.5 mm dia. round file for saw blades with

support (part no. 953 009 000) to sharpen the chisel type saw

blade. Other round files are not suitable.

When hand-sharpening a mounted saw blade, make sure the

brushcutter is properly supported.

Should the saw blade jam during cutting, inspect the tooth

setting.

The setting should be .040" (1 mm).

To correct the setting of the saw blade teeth use the saw blade

adjusting tool which is available as an accessory

(Part no. 953 385 010).

The existing tooth setting of the saw blade must be strictly

maintained!

Push down on the adjusting tool as shown (A).

To inspect the tooth setting, hold the adjusting tool against the

saw blade. The tooth should touch against the offset part of

the adjusting tool (B).

File only the tooth face. The file support should rest on the

back of the tooth as illustrated above (arrow).

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Trimmer head

Lengthening the line

Hold the housing (A/1) firmly and pull the housing cover

(A/2) out against the spring pressure in the direction of the

arrow (figure) until it is possible to turn the cover (A/2)

counter-clockwise.

Stop pulling out on the cover (A/2) and turn it

counter-clockwise until it snaps back in.

Pull the line ends (A/3) out as far as they will go. Repeat

this procedure until you have about 6" (15 cm) of line

available.

A detailed description of this adjustment is included with the

trimmer head.

Schematic

Starter cable replacement

STOP

Pull out the starter handle and starter cable to length of

about 12" (30 cm).

Hold the starter cable drum and pull out the starter cable

using a screw driver or similar tool.

Let the drum slowly turn backwards (in the direction of the

arrow) with the starter cable in the appropriate slot (C/7)

until the tension in the spring has been released.

Remove the drum (C/8).

If starter cable has split or frayed, remove it from the drum.

Lubricate the center shaft of the starter cable drum with a

multipurpose grease (Part no. 944 360 000) before

commencing re-assembly.

Unscrew the ventilator housing.

Screw out the center screw (B/4).

Remove the guide disk (B/5) complete with the starter

ratchet and the brake spring.

Remove the pawl spring (B/6).

Push the starter cable through the guide hole (D/9) and

then feed the cable through the opening in the drum and

tie a knot as shown above.

Put the starter cable drum into the housing and check to

make sure the return spring is hooked in the correct position

by turning it slightly counter-clockwise.

Press the knotted end of the starter cable (D/10) into the

appropriate slot in the drum.

Insert the pawl spring (E/12) into the starter cable drum as

shown.

Feed the other cable end through the handle and secure

with the knot shown in (D/11).

Wind the cable onto the drum for about 3 1/4 turns. Pay

attention to the correct direction of rotation (counter-

clockwise when assembled).

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Lubricate the guide disk (F/5) with a mulitpurpose grease

and install the pawl (F/13) and the brake spring (F/14) as

illustrated above.

Install the guide disk (G/5) along with the pawl and brake

spring into the starter cable drum in such a manner that

the pawl spring (G/6) is pressed against the pawl (G/13).

Turn the guide disk (G/5) so that the shaft guide is located

in the slot of the guide disk.

Screw down the center screw (G/4) to hold the assembly

in place.

Pull the starter cable out of the drum, then insert it into the

appropriate slot in the drum and turn the drum, together

with the starter cable counter-clockwise for 1 turn. Release

the drum and let the spring tension wind up the cable.

Repeat the above procedure until the starter handle has

reached its correct starting location on the ventilator

housing assembly.

Reassemble the ventilator housing.

Instructions for maintenance

Do not do any maintenance or servicing work not described in this Instruction Manual. All such work may be done only by a DOLMAR

service station.

After refuelling the brushcutter 50 times, it should be given a thorough maintenance check and a complete inspection at a DOLMAR

service centre.

Daily maintenance

Perfom the following work daily after use:

Clean the outside of the brushcutter and inspect for damage.

Clean the air filter (see below). Under dusty working conditions the air filter must be cleaned more often.

Check the cutting tool for damage and make sure it is tight.

Check to make sure that there is sufficient difference between the idle and engagement speed so that the cutting tool does not

turn when the engine is idling. If necessary, reduce the idle speed (see page 17). If the cutting tool still turns during idling, take

the brushcutter to a service center.

Check the function of the safetylocking button, the short-circuiting switch and of the throttle lever (see page 16).

STOP

Cleaning the air filter

Remove the air filter cover (I/15). Close the choke lever

(I/16) to prevent the entry of dust particles into the

carburetor.

Remove the air filter (I/17) and clean it with a soft brush.

Caution:

To prevent eye injuries, do not blow out dirt particles.

Very dirty filters can be cleaned out using regular

dishwashing liquid in lukewarm water.

In case of strong pollution clean more often (several times

a day) because only a clean filter ensures full engine power.

Before reinstalling the air filter check the choke valve for

dirt particles, and if necessary clean it out with a brush.

Important: If the air filter is damaged replace it immediate-

ly! Torn-off fabric pieces and large dirt particles can

destroy the engine.

Carefully dry the air filter and reinstall it.

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Replacing/cleaning the

spark arrestor screen

STOP

The spark arrestor screen should be checked and cleaned

regularly.

Remove the filter cover (see "Checking the muffler bolts").

Loosen the 2 screws (J/5) and remove the spark arrestor

screen.

Clean the spark arrestor screen with a soft brush.

NOTE: Do not use sharp or pointed objects for screen clean-

ing. Damaged or misformed screen wires may result.

IMPORTANT: If the spark arrestor screen is damaged

replace it immediately!

Reassembly the spark arrestor screen and tighten the

screws.

Weekly maintenance

Inspecting and replacing

the spark plug

STOP

CAUTION:

NEVER touch the spark plug or spark plug cap while the

engine is running (high voltage).

Never do maintenance work with the engine running!

A hot engine can cause severe burns. Wear protective

gloves!

.020" - .030"

(0.5 - 0.8 mm)

Electrode gap

The spark plug must be replaced if the insulator is damaged

or if the electrodes are severely eroded or dirty or oily.

The electrode gap must be .020" - .030" (0.5 - 0.8 mm).

Checking the ignition spark

Pull the spark plug cap (K/18) off the plug. Use only the

combination wrench supplied with the brushcutter to

remove the spark plug.

Remove the spark plug. With the spark plug cable on, hold

the plug against the cylinder (but not near the spark plug

hole!) using insulated pliers.

Note: Replace only with CHAMPION RCJ-6Y, BOSCH WSR

6F or NGK BPMR 7A spark plugs!

Turn the on/off switch to “I” (on).

Pull the starter cable hard.

A spark should be visible at the electrode gap.

Checking the muffler

STOP

bolts

Caution:

Do not tighten the muffler bolts while the engine is hot!

Remove plug connector (K/18) and unscrew and remove

the filter cover (K/15).

Loosen the four fixing bolts (K/19) of the cover and remove

it.

Check the muffler bolts (M/20) for tightness using theAllen

key. If loose, tighten manually. Do not over-tighten.

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Periodic maintenance

Suction head in the fuel tank

STOP

The felt filter (N/21) of the suction head is used to filter the fuel

taken in by the carburetor.

A periodical visual inspection of the felt filter should be con-

ducted. For this purpose open the tank cap, and use a wire

hook to pull out the suction head through the tank opening. If

the filter has hardened or is dirty or clogged, replace it (see

"Excerpt from the spare-parts list").

Insufficient fuel supply can result in the admissible maximum

speed being exceeded. It is therefore important to replace the

felt filter at least every three months to ensure a good fuel

supply to the carburetor.

Muffler guard

STOP

Check if the muffler guard (O/22) is in good condition. A bent,

broken or missing muffler guard can cause bush fires especi-

ally during dry weather conditions.

Replace a non-functional muffler immediately!

Also check the four clamp rings (O/23) before using the

brushcutter. Replace damaged clamp rings immediately! The

correct mounting and positioning of the muffler is essential to

guarantee protection against a possible fire hazard from the

engine exhaust.

Information about the gear box

The gear box (P/24) is provided with a permanant lubrication

and consequently does not need any maintenance.

However, if large quantities of grease are leaking from the

gear box, consult a DOLMAR service station.

Servicing and maintenance

We recommend that a comprehensive maintenance and in-

spection be performed at regular intervals.

Any maintenance or adjustment work not described in this

manual may be performed only by a DOLMAR service sta-

tion.

Shutting down procedure and storage

If you are not planning to use the brushcutter for a period in excess of 6 weeks, it is recommended to observe the following

instructions:

•

Perform the servicing operations as described on pages 18 to 24.

Empty the fuel tank and run the engine until the carburetor is dry. Fuels have only a short storage life and can cause sedimentary

deposits in the fuel tank or carburetor.

•

Remaining fuel in canisters should be used for other engines, or properly disposed of.

Clean and lightly lubricate metallic cutting tools.

Store the brushcutter in a dry place only.

The next time you use the brushcutter, purchase new fuel and prepare the two-stroke mixture as specified.

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Instructions for periodic maintenance

To ensure long life, prevent damage and ensure the full functioning of the safety features the following maintenance must be

performed regularly. Guarantee claims can be recognized only if this work is performed regularly and properly. Failure to perform

the prescribed maintenance work can lead to accidents!

Page

General

Engine assembly

Visual inspection for damage, loose attachment

and fuel tank sealing

20-22

After each refuelling

Throttle lever

Safety lock button

STOP-switch

Functional check

Daily

Air filter

Cutting tool

Idle speed

Clean

Check for damage and sharpness

Check (cutting tool must not move)

Weekly

Spark plug

Muffler

Inspection, replace if necessary

Clean and tighten bolts

Quarterly

Suction head

Fuel tank

Replace

Clean

Shutting down

procedure

Fuel tank

Carburetor

Empty

Run empty

Service, spare parts and guarantee

Maintenance and repair

The maintenance and repair modern brushcutters and safety-related components and assemblies requires qualified technical

training and a workshop equipped with special tools and testing devices.

We therefore recommend that you consult a DOLMAR service centre for all work not described in this instruction manual.

The DOLMAR service centres have all the necessary equipment and skilled and experienced personnel, who can work out cost-

effective solutions and advise you in all matters.

Please contact your nearest service centre (list enclosed).

Spare parts

Reliable long-term operation, as well as the safety of your brushcutter, depend among other things on the quality of the spare parts

used. Use only original DOLMAR parts, marked

Only original spare parts and accessories guarantee the highest quality in material, dimensions, functioning and safety.

Original spare parts and accessories can be obtained from your local dealer. He will also have the spare part lists to determine the

required spare part numbers, and will be constantly informed about the latest improvements and spare part innovations.

Please bear in mind that if parts other than original DOLMAR spare parts are used, this will automatically invalidate the DOLMAR

product guarantee.

We will furthermore not accept any liability damages arising from the use of non-DOLMAR spare parts.

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Guarantee

DOLMAR guarantees the highest quality and will therefore reimburse all costs for repair by replacement of damaged parts result-

ing from material or production faults occurring within the guarantee period after purchase. Please note that in some countries

particular guarantee conditions may exist. If you have any questions, please contact your salesman, who is responsible for the

guarantee of the product.

Please note that we cannot accept any responsibility for damage caused by:

•

Disregard of the instruction manual.

Non-performance of the required maintenance and cleaning.

Exceeding of the maximum admissible speed due to incorrect carburetor adjustment.

Incorrect carburetor adjustment.

Normal wear and tear.

Obvious overloading due to permanent exceeding of the upper performance limits.

Use of force, improper use, misuse or accidents.

Overheating due to dirt in the coolant-air intake system including air filter.

Work on the chain saw by unskilled persons or inappropriate repairs.

Use of unsuitable spare parts or parts which are not original DOLMAR parts, insofar as they have caused the damage.

Use of unsuitable or old oil.

Damage related to conditions arising from lease or rent contracts.

Damages caused by disregarding loose outer bolted connections.

Cleaning, servicing and adjustment work is not covered by the guarantee. All repairs covered by the guarantee must be performed

by a DOLMAR service centre.

Troubleshooting

Fault

System

Observation

Cause

Engine will not start or

starts only with difficulty

Ignition system

Ignition spark OK

No ignition spark

Fault in fuel supply or compression system,

mechanical defect

STOP switch is depressed, wiring fault or short

circuit, spark plug or connector defective,

ignition module faulty

Fuel supply

Fuel tank full

Incorrect choke position, carburetor defective,

suction head dirty, fuel supply line bent or

interrupted

Compression

system

Inside of engine

Cylinder bottom gasket defective, crankshaft

seals damaged, cylinder or piston rings

defective or worn

Outside of engine

Poor sealing of spark plug

Mechanical fault

Fuel supply

Starter not engaging

Broken starter spring, broken parts inside engine

Warm start problems

Tank filled

ignition spark OK

Incorrect carburetor setting

vent operation

Engine starts but

dies immediately

Tank full

Incorrect idle speed, suction head or

carburetor dirty

Fuel tank vent defective, fuel supply line

interrupted,cable or STOP switch faulty

Insufficient power

Several systems

may be affected

simultaneously

Engine idling

Air filter dirty, carburetor adjustment

incorrect, muffler clogged, exhaust duct in

the cylinder clogged

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MS-3310

MS-4010

MS-4510

Extract from the spare parts list

Use only original DOLMAR spare parts. For repairs and

replacement of other parts see your DOLMAR service station.

Pos. DOLMAR-No.

Qty. Description

385 160 103

387 164 010

908 605 205

385 173 100

385 118 060

908 605 145

965 603 021

010 114 045

963 601 150

385 228 041

965 527 060

385 174 080

Starter housing

Starter cable, dia. 3 mm (1/8")

ꢀ Fillister head screw M5x10x20

Air filter

Cover

ꢀ Fillister head screw M5x7x14

Spark plug

Tank cap

Suction head

Locknut

Air filter gasket

Spark arrestor screen assy.

Notes

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Sommaire

Page

Nousvousremercionspourvotreconfiance!

Nous désirons que vous soyez un client satisfait de DOLMAR.

VousavezchoisiunedesdébroussailleusesDOLMARlesplus

modernes. DOLMAR est dans le monde le plus ancien

constructeur de tronçonneuses (1927) et possède ainsi une

expérience de plusieurs dizaines d'années dans le domaine

des appareils entraînés par moteur à 2 temps.

Emballage ................................................................ 26

Etendue de la fourniture ........................................ 27

Explication des symboles...................................... 27

CONSIGNES DE SECURITE

Consignes de sécurité générales ........................ 28

Equipement de protection personnel................... 28

Carburants / Remplissage du réservoir ............... 29

Mise en service ...............................................29-30

Choc-retour (kickback) ........................................ 30

Comportement et technique de travail ................ 31

Outils de coupe .................................................... 31

Transport ............................................................. 31

Entreposage ........................................................ 31

Maintenance ........................................................ 32

Premiers secours ................................................. 32

Caractéristiques techniques ................................. 33

Description des pièces........................................... 33

Les débroussailleuses MS-3310, MS-4010 et MS-4510

réunissent les avantages d'une technique moderne avec

constructionergonomiqueetsontparlàdesdébroussailleuses

professionnelles pour utilisation multiple.

Le moteur à haute puissance - cœur de la débroussailleuse -

a été complètement réétudié. Le moteur avec construction

optimale du cylindre, temps de commande calculés par

ordinateuretallumageélectroniquenécessitantaucunentretien

permetd'obtenirunehautepuissanceavecuneconsommation

minime de carburant.

L'arbred'entraînementestà9paliersetéquipéd'unembrayage

centrifuge solide pour utilisation de longue durée dans des

conditions difficiles. Le réservoir de carburant placé devant

permet un bon emplacement du centre de gravité et ainsi un

bon équilibre de la machine pendant le travail.

Lesavantagestechniquesparticuliersdecettedébroussailleuse

DOLMAR sont entre autres:

MISE EN SERVICE

Amortissement optimal des vibrations

4 éléments amortisseurs creux coniques, d'une part entre

moteur et tube principal, et d'autre part entre réservoir et

poignée, permettent d'amoindrir le plus possible les

vibrations pour l'utilisateur, de telle sorte que celuici puisse

travailler confortablement en économisant ses

forces,même en utilisation de longue durée

Montage de la poignée tubulaire ......................... 34

Montage du capot de protection .....................34-35

Montage du couteau à 3 dents,

du disque de coupe à 8 dents et

du couteau à 4 dents ......................................35-36

La poignée à fonctions multiples

Montage du dispositif de coupe à fils .................. 36

Tous les éléments de commande principaux sont

rassemblés de façon ergonomique sur la poignée droite.

Montage du couteau de fil ................................... 36

Montage du capot de protection

métallique et de la scie circulaire à gouge .......... 37

Changement facile d'outil

Le tout nouveau dispositif de blocage étudié par DOLMAR

permet, par pression sur bouton, de bloquer l'outil pour un

changement simple et sûr.

Le réducteur angulaire......................................... 37

Mélange carburant............................................... 38

Stockage du carburant ........................................ 38

Remplissage du réservoir .................................... 38

Mise en place du harnais..................................... 39

Equilibrage de la débroussailleuse...................... 39

Démarrage ........................................................... 40

Réglage du carburateur ....................................... 41

Amortissement du bruit très efficace Ladébro

ussailleuse travaille silencieusement grâce à son moteur

entièrement fermé et l'amortissement des bruits à

l'aspiration par une chambre de résonance.

Dans l’appareil ont été observés les droits de protection

suivants: US 512606, EP 0438611, EP 0696414, GBM

9106194, GBM 9412925.

De façon à garantir votre sécurité personnelle et un

fonctionnement optimal de la débroussailleuse ainsi que la

puissance désirée, nous vous demandons:

TRAVAUX DE MAINTENANCE

Affûtage des outils de coupe ............................... 42

Dispositif de coupe à fils ...................................... 43

Changement du câble de lancement..............43-44

Nettoyage du filtre à air ....................................... 44

Changement / nettoyage du pare-étincelles........ 45

Vérification / remplacement de la bougie ............ 45

Contrôle des vis du silencieux ............................. 45

Tête d'aspiration dans réservoir de carburant ..... 46

Protège-silencieux (pour Etats-Unis)................... 46

Réducteur angulaire ............................................ 46

Service après-vente et entretien ......................... 46

Avant la première mise en service, lisez attentivement les

instructionsd'emploietobservezstrictementlesconsignes

desécurité. Lanon-observationdecesinstructionsrisque

d’entraîner des blessures mortelles!

Emballage

Votre débroussailleuse DOLMAR est emballée dans un carton

et donc à l’abri de toute détérioration pendant le transport.

Service atelier, pièces de rechange

et garantie ...........................................................47-48

Les cartons sont des matières premières recyclables, ils peu-

vent donc être remis dans le cycle de la matière première

(réutilisation des viuex papiers).

Recherche des causes de panne .......................... 48

Extrait de la liste des pièces détachées ............... 49

Notes ........................................................................ 49

Liste d'ateliers spécialisé (voir annexe)

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Etendue de la fourniture

1. Débroussailleuse

2. Harnais*

3. Outil de coupe*

4. Capot de protection*

5. Protecteur d'outil* (non illustré)

6. Outil pour entretien (non illustré)

7. Manuel d’emploi et de sécurité (non illustré)

Les pièces marquées d'un * peuvent être de version différente suivant le modèle.

L'illustration ne représente donc pas absolument les pièces livrées.

Si l'une des pièces représentées ci-dessus n'était pas contenue dans la livraison, veuillez vous adresser à votre

vendeur!

Explication des symboles

Vous rencontrerez les symboles suivants sur l’appareil et dans le instructions d’emploi:

Lire instructions d’emploi et suivre

Réglage du carburateur

les consignes de sécurité et d’avertissement!

Danger et attention

Choke

particulière requise!

Interdit!

Démarrer moteur

Porter des gants de protection!

STOP

Arrêter moteur!

Porter des chaussures de sécurité!

Interdit de fumer!

Porter un casque, un masque, des lunettes et

un protège-oreilles ! (les lunettes de protection

doivent être conformes à la norme ANSI Z87-1)

Pas à proximité

d’une flamme!

Maintenir la distance de

sécurité de 50 pieds!

Mélange carburant

Risque de projection!

Premiers secours

Attention: Kickback! (Choc-retur)

max.

10.000 1/min 11.500 1/min

Vitesse de rotation max. de l’outil de coupe

Sens de rotation de l’outil de coupe

Recyclage

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CONSIGNES DE SECURITE

Consignes de sécurité générales

Pour garantir une utilisation sûre, l’utilisateur doit abso-

lument lire les présentes instructions d’emploi, de façon

à se familiariser avec la manipulation de l’appareil. Un

utilisateur non suffisament informé peut mettre en dan-

ger lui-même et d’autres personnes par une utilisation

non adéquate (1).

Ne prêter votre débroussailleuse à un autre utilisateur

que si celui-ci à une expérience suffisante avec une

débroussailleuse. Fournir également le manuel

d’instructions d’emploi.

Les utilisateurs débutants doivent se faire instruire par

le vendeur ou dans une école forestière. Pour se

familiariser avec les caractéristiques de la coupe avec

appareil à moteur, effectuer d'abord seulement des

coupes d'herbe, puis plus tard le sciage.

Il est interdit aux enfants et mineurs de moins de 18 ans

d'utiliser la débroussailleuse avec des outils métalliques

(lame circulaire, disque étoilé, disque de coupe, etc...)

Les mineurs de plus de 16 ans sont exclus de cette

interdiction pendant leur apprentissage sous la

surveillance d'une personne compétente.

Utiliser la débroussailleue seulement avec un maximum

d’attention.

Travailler seulement avec une bonne condition corpo-

relle. Effectuer tous les travaux calmement et prudem-

ment. L’utilisateur est responsable par rapport à une

tierce personne.

Ne jamais utiliser la débroussailleuse sous l’effet de

l’alcool, de drogues ou de médicaments (2).

Equipement de protection personnel

Les vêtements doivent être adéquats, c.à.d. étroits mais

non gênants. Ne pas porter de bijoux ou d’habits pou-

vant s’accrocher dans les buissons ou arbrisseaux.

Pourpréserverdesblessuresàlatête, auxyeux, aux

mains et des dommages de l’ouïe pendant la coupe,

les équipements de protection du corps décrits ci-

après et les dispositifs de protection doivent être

portés.

Il est recommandé de porter un casque; lors de travaux

forestiers, celui-ci est absolument nécessaire. Vérifier

régulièrement si le casque (1) n’est pas endommagé et

le changer au plus tard au bout de 5 ans. N’utiliser que

des casques homolgués. Si vous portez des cheveux

longs, utilisez un filet.

Le masque de protection (2) du casque protège contre

la projection de coupes ou d’objets. Pour éviter toute

blessure aux yeux, des lunettes de protection doivent

être portées en complément du masque.

Pour préserver l’ouïe, porter un équipement insonori-

sant personnel (protection de l’ouïe (3), capsules, co-

ton, etc...). Analyse par bandes d’octaves sur demande.

La veste forestière de sécurité (4) possède des cou-

leurs signalisatrices sur les épaules. Il faut toujours

protéger les bras et le cou par des vêtements.

La salopette de sécurité (5) a 22 couches de tissu en

nylon et pro-tége des blessures par coupe. Son utili-

sation est extrêmement recom-mandée. Porter en tout

cas un pantalon long avec tissu robuste. Ne pas porter

de pantalons courts.

Les gants de travail (6) en cuir épais font partie égale-

ment de l’équipement prescript et doivent être portés

continuellementlorsdestravauxavecladébroussailleuse.

Pendant les travaux avec la débroussailleuse, porter

aussi des chaussures ou des bottes de sécurité (7)

avec des semelles anti-dérapantes, protection métalli-

ques à l’extrémité et une protection des jambes. Les

chaussures/bottes de sécurité offrent une protection

contre les coupures et garantissent une position sûre.

Ne pas porter de sandales, ne pas travailler à pieds nus.

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Carburants / Remplissage du réservoir

Pour remplir le réservoir, arrêter le moteur.

Interdiction de fumer, et éviter tout feu ouvert à proximité (5).

Avant de faire le plein, laisser le moteur se refroidir.

Les carburants peuvent contenir des substances

assimilables à des dissolvants. Eviter de rentrer en contact

avec la peau et avec les yeux avec les produits pétroliers.

Lors du remplissage, porter des gants. Changer souvent

de vêtements de protection et les nettoyez. Ne pas respirer

des vapeurs de carburants. La respiration de vapeurs de

carburant peut entraîner des dommages corporels.

Avant de faire le plein, mettre la débroussailleuse dans

une position stable.

Nepasdéverserdecarburant.Sionadéverséducarburant,

nettoyerimmédiatementlatronçonneuse. Nepasmettrele

carburant en contact avec les vêtements. Si du carburant

est déversé sur les vêtements, changer immédiatement de

vêtement.

Veillez à ce que du carburant ne pénètre dans le sol

(protection de l’environnement). Utiliser des substrats

adéquats.

Ne pas faire le plein dans un local fermé, les vapeurs des

carburants s’amassent au sol (danger d’explosion).

Fermer correctement le bouchon du réservoir. Vérifier

régulièrement l’étachéité du bouchon.

Changer d’emplacement de la tronçonneuse lors du

démarrage (à au moins 10 pieds de l’emplacement du

remplissage) (6).

10 pieds (3 m)

Les carburants ne peuvent pas être stockés infiniment.

N’acheterquelaquantiténécessairecouvrantuntempsde

marche prévisible.

Ne transporter et ne stocker le carburant que dans des

nourricesagréesetportantlesindicationsnécessaires. Ne

pas laisser le carburant à portée des enfants.

Mise en service

Ne jamais travailler seul, une personne doit se trouver

à proximité en cas d’urgence (portée de la voix).

S’assurerqu’aucunenfantouautrepersonnen’estprésent

dans la zone de travail de 50 pieds (15m). Faire attention

également aux animaux (7).

Vérifier le bon état de marche avant de commencer à

travailler:

360^o

Bonne fixation de l’outil de coupe. Au relâchement de la

manette des gaz, celle-ci doit retourner d’elle-même en

positon neutre. Fonctionnement du blocage de la manette

des gaz. L’outil de coupe ne doit pas tourner au ralenti. Les

poignées doivent être propres et sèches. Fonctionnement

de l’interrupteur marche/arrêt. Les dispositifs de protection

ne doivent pas être endommagés et doivent être bien

montésdanslabonneposition.Sinon,risquedeblessure!

50 pieds

(15 m)

Démarrer la débroussailleuse seulement comme décrit

dans les instructions d’emploi. D’autres méthodes de

démarrage ne sont pas autorisées (8)!

La débroussailleuse et les outils ne doivent être utilisés

que pour les utilisations prescrites.

Ne jamais utiliser, par exemple, de fil ou de câble métalli-

que pouvant se rompre et devenir un projectile dangereux.

Utilisez uniquement un fil flexible et non métallique recom-

mandé dans ce manuel.

Ne démarrez la broussailleuse qu’après l’avoir com-

plètement assemblée et vérifier le démarrage. La

débroussailleuse ne doit être utilisée que si elle est

complète!

L’outil de coupe doit être équipé d’un dispositif de

protection adapté. Ne jamais utiliser l’appareil sans

dispositif de protection.

L’outil de coupe ne doit pas tourner lorsque le moteur

tourne à vide; le cas échéant, régler le ralenti.

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Avant démarrage, l’outil de coupe ne doit pas être en

contact avec des objets durs (branches, pierres, etc...).

Arrêter immédiatement le moteur en cas de modification

sensible de la marche de l’appareil.

Si l’outil de coupe est entré en contact avec des pierres

ou d’autres objets durs, arrêter immédiatement le mo-

teur et vérifier l’outil de coupe.

Vérifier régulièrement si l’outil de coupe n’est pas en-

dommagé (déterminer une fissure éventuelle descella-

ble au son en tapant). Des fissures peuvent apparaître

dans la zone de la racine (9) après un usage prolongé.

Ne plus utiliser les outils de coupe endommagés et

outils de coupure fissurés en aucun cas !

Utiliser la débroussailleuse seulement avec le harnais

(10) et régler celui-ci avant le début du travail. Le

réglage correct du harnais suivant le corps est néces-

saire pour travailler sans fatigue. Ne jamais utiliser la

débroussailleuse d’une main.

Pour chaque travail, maintenir la débroussailleuse à

deux mains (10). Garder l’accessoire de coupe sous le

niveau de la taille. Veiller à une position bien stable.

Manipuler la débroussailleuse de façon à ne pas re-

spirer les gaz d’échappement. Ne pas utiliser ou demar-

rer la débroussailleuse dans des locaux fermés (danger

d’empoisonnement). Le monoxyde de carbone est un

gaz inodore, l’aspiration de fumées peut être mortelle.

Ne travailler qu’à des endroits bien aérés.

En cas d’interruption ou si vous laissez la débrous-

sailleusesanssurveillance, mettezlamachine(11)hors

circuit, assurez-vous que l’accessoire de coupe est

stoppé et déposez la débroussailleuse de manière à ce

qu’il n’y ait aucun risque de blessure pour vous et pour

les autres personnes.

STOP

Une débroussailleuse chaude ne doit pas être posée

dans de l’herbe sèche ou sur des objets inflammables.

Arrêter le moteur pour le transport et pour changer de

place pendant le travail (11).

Ne pas utiliser l’appareil avec un pot d’échappement

défectueux. Si le pare-étincelles est endommagé, rem-

placez-le immédiatement. L’utilisation de la débrous-

sailleuse avc un pare-étincelles endommagé peut pro-

voquer des incendies.

ꢀ Pause de travail

ꢀ Transport

ꢀ Remplis. réservoir

ꢀ Entretien

ꢀ Changement d’outil

Choc-retour (kickback)

Lors des travaux avec la débroussailleuse, il est possible

qu’il se produise un choc-retour non contrôlé.

Ceci est particulièrement le cas lorsque la coupe est

effectuée dans la zone entre 12 et 2 (figure 12).

Pour les matières rigides telles que les broussailles,

les buissons etc. , il est interdit d’entailler ici.

La débroussailleuse sera alors projetée sur le côté brutale-

ment de façon incontrôlée (risque de blessure!).

Ne jamais commencer une coupe dans la zone entre 12

et 2 (figure 12)!

Attention:

Choc-retour!

Eviter un choc-retour (13):

Pour éviter un choc-retour, observer les points

suivants:

Observer toujours l’opération de coupe. Attention lors

de la poursuite de coupes dèjà commencées.

L’outil de coupe doit avoir déjà atteint sa pleine vitesse

de travail.

Un risque de choc-retour très important est dans la zone

entre12et2, particulièrementlorsdel’utilisationd’outils

de coupe métallique!

Les méthodes de travaux dans les zones entre 11 et 12

et2et5nepeuventêtreutiliséesquepardespersonnes

instruites et à leur risques!

Attention:

Choc-retour!

La zone entre 8 et 11 permet une coupe facile et avec

moindre recul.

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Comportement et technique de travail

Netravaillerquedansdesbonnesconditionsd’éclairage

etvisibilité.Surtoutenhiver,attentionàlaneige,laglace

et sol mouillé (risque de glissement). La position doit

être stable.

ATTENTION:

Risque de

projection!

Ne jamais couper au-dessus de la hauteur des épaules.

Ne jamais couper en étant monté sur une échelle.

Ne jamais monter dans un arbre avec une débrous-

sailleuse et l’utiliser.

Ne jamais travailler sur terrain non stable.

Débarrasser la zone de coupe de corps étrangers tels

que les pierres, les pièces métalliques. Ces objets

pourraient être projetés (risque de blessure, 14); ils

détériorent les outils de coupe et peuvent causer des

retours dangereux.

L’outil de coupe doit tourner à sa vitesse d’utilisation

avant de commener la coupe.

Outils de coupe

Lesoutilsdecoupe(15)nedoiventêtreutilisésquepourles

travaux décrits! D’autres utilisations ne sont pas autorisées.

Dispositif de coupe à 2 fils / à 4 fils:

Dispositif de coupe à 2- /4-fils

Disque de coupe à 8 dents

Seulement pour la coupe de l'herbe le long des murs, des

grilles, bord de gazon, arbres, poteaux... (complément à la

tondeuse à gazon).

Couteau à 4 dents

Couteau à 3 dents

Disque de coupe à 8 dents, couteau à 4 dents et

couteau à 3 dents:

Pour la coupe de matériaux assez durs: mauvaises herbes,

herbes hautes, broussaille, buissons, taillis... avec un ø

max. de 2 cm (3/4") à couper. Pour ces travaux, pivoter la

débroussailleuse de droite à gauche en demi-cercle

(comme avec une faux manuelle) (16).

Scie circulaire à gouges

Scie circulaire à gouges:

Pour les travaux de nettoyage en forêt et la récolte de petits

bois. Diam. max. du tronc 6" (15 cm) (17). Effectuer la coupe

avec pression régulière.

Transport

Lors du transport ou d’un changement de lieu de

travail, la débroussailleuse doit être arrêtée pour

éviter une mise en rotation par inadvertance de

l’outil de coupe.

Ne jamais porter ou transporter la débroussailleuse

lorsque l’outil de coupe tourne!

En cas de transport sur une distance importante,

l’appareil doit dans tous les cas être muni de la

protection d’outil fournie.

En cas de transport par voiture, veiller à une position

correcte de la débroussailleuse. Vider le réservoir

d’essence avant le transport.

Lors de l’expédition de la débroussailleuse, le réservoir

à carburant doit être entièrement vidé de son contenu.

Entreposage

La débroussailleuse doit être entreposée dans une pièce

sèche, la lame métallique étant munie de sa protection.

Ne pas laisser la débroussailleuse à la portée des enfants.

Après un entreposage prolongé, confier la

débroussailleuse à un atelier DOLMAR spécialisé pour

la soumettre à une révision approfondie.

En cas d’entreposage prolongé de la débroussailleuse,

le réservoir doit être entièrement vidé, après quoi il faut

laisser tourner le moteur jusqu’à ce que le carburateur

soit lui aussi vidé de tout carburant. Le carburant ne

peut être stocké que pour une période limitée et il

pourrait former des dépôts dans le réservoir ou le

carburateur.

Max

ø 6"

(15 cm)

Utiliser les restes de carburant des bidons de réserve

pour d’autres moteurs ou les faire enlever.

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Maintenance

Il vous faut vérifier l’état sûr de l’appareil, notamment de

l’outil de coupe, du dispositif de protection et du harnais

et l’étanchéité du système de carburant à chaque fois

avant de commencer à travailler. Veiller particulière-

ment que les outils ont été affûtés selon les prescripti-

ons.

ATTENTION: Les lames métalliques doivent être

affûtées par un professionnel!

Une lame affûtée de manière inappropriée peut causer

un défaut d’équilibrage et comporte donc un risque

considérable de blessure. Les vibrations en résultant

peuvent en outre détériorer l’appareil.

Lors du remplacement de la lame ou du nettoyage de

l’appareil et de la lame etc., le moteur doit être arrêté

et la cosse de la bougie d’allumage doit être retirée.

Les outils endommagés ne doivent pas être redressés

ou soudés.

L’appareildoitêtreutiliséenproduisantlemoinsdebruit

et de substances nocives possibles. Veiller au réglage

correct du carburateur.

Nettoyer régulièrement la débroussailleuse et contrôler

le serrage correct des vis et écrous.

Ne pas effectuer l’entretien ou déposer l’appareil à

proximité d’une flamme (16)!

La débroussailleuse ne peut être emmagasinée dans

des locaux fermés que si son réservoir est vide. Ne pas

laisser la débroussailleuse à la portée des enfants.

SERVICE

Observer les prescriptions de sécurité des caisses de

prévoyance contre les accidents et des assurances.

N’effectuer en aucun cas des modifications sur

l’appareil. Vous mettez votre sécurité en danger.

Seuls les travaux d’entretien et de maintenance décrits

dans ce manuel doivent être exécutés. Tous les autres

travaux doivent être effectués par un atelier du Service

DOLMAR (17).

Utiliser seulement les pièces de rechange d’origine

DOLMAR et les accessoires autorisés.

L’utilisation d’accessoires ou d’outils non autorisés peut

entraîner un risque d’accident très élevé. La responsabilité

est annulée en cas d’accidents ou d’endommagements

avec outil de coupe, fixation d’outil de coupe ou acces-

soires non autorisés.

Premiers secours

En cas d’un éventuel accident, la boîte de premiers soins

doit toujours être présente sur les lieux de travail.

Le matériel retiré doit être remplacé immédiatement.

Si vous appelez du secours, veuillez indiquer:

le lieu de l’accident

ce qui s’est passé

le nombre de blessés

le type de blessures

le nom du demandeur

REMARQUE

Des dériorations au niveau des vaisseaux sanguins ou du

système nerveux peuvent se produire chez des personnes

souffrant de troubles circulatoires et trop souvent soumises

à des vibrations.

Les symptomes pouvant apparaitre à la suite de vibrations

au niveau des doigts, mains ou articulations sont les

suivants: engourdissement de membres corporels, cha-

touillement, douleurs, points, changement du teint ou de la

peau.

Si ce genre de symptomes apparaissent, consultez un

médecin.

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Caractéristiques techniques

MS-3310

MS-4010

MS-4510

Cylindrée

Alésage

Course

Puissance nominale selon ISO 8893

Vitesse de rotation nominale

Régime moteur max.

avec lame métallique en une pièce ¹⁾

cu. in

inch

2.0 (33 cm³)

1.46 (37 mm)

1.22 (31 mm)

1.6

2.4 (39 cm³)

1.57 (40 mm)

1.22 (31 mm)

1.8

2.7 (45 cm³)

1.69 (43 mm)

1.22 (31 mm)

2.3

rpm

9,000

rpm

13,500

Vitesse de rotation max. de la broche d’outil

avec lame métallique en une pièce

Vitesse de rotation au ralenti

rpm

10,400

2,500

10,400

2,500

10,400

2,500

Vitesse de rotation d’embrayage

rpm

dB (A)

3,500

Niveau sonore à l’oreille de l’opérateur ³⁾

98 ^a)/ 101^b)

75 ^a)/ 77 ^b)

98 ^a)/ 102^b)

76 ^a)/ 78 ^b)

99 ^a)/ 102^b)

76 ^a)/ 78 ^b)

Niveau sonore à la position de l’assistant (50 pieds) ³⁾dB (A)

Carburateur (à membrane)

Allumage

Bougie

Ecartement des électrodes

Consom. de carb. à puiss. max.

suiv. ISO 8893 ²⁾

Type

inch

WALBRO WT-225 A WALBRO WT-225 A WALBRO WT-225 A

Allumage à transistor

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

020-.030 (0.5-0.8 mm)

.020-.030 (0.5-0.8 mm)

kg/h

0.72

0.81

1.03

Consom. spécifique à puiss. max.

suiv. ISO 8893 ²⁾

g/kWh

oz.

450

31.7 (0.9 l)

450

31.7 (0.9 l)

450

31.7 (0.9 l)

Contenu du réservoir carburant

Rapport de mél. (carb. / huile 2 temps)

- A l’utilisation d’huile DOLMAR

- A l’utilisation d’huile DOLMAR HP 100

- A l’utilisation d’autres huiles

Réducteur

50 : 1

100 : 1

40 : 1

50 : 1

100 : 1

40 : 1

50 : 1

100 : 1

40 : 1

1 : 1.3

Dimensions (à l’état monté):

longueur / largeur / hauteur

Poids avec capot de protection

(sans outil de coupe)

inch

lbs

71.1 / 26.8 / 8.9

17.42 (7.9 kg)

71.1 / 26.8 / 8.9

17.42 (7.9 kg)

71.1 / 26.8 / 8.9

17.42 (7.9 kg)

A l’utilisation du dispositif de coupe à fil DOLMAR, la vitesse de rotation maximale autorisée du dispositif de coupe ne sera pas dépassée.

pour vitesse max. ³⁾Selon les ANSI B 175.3. ^a)Avec lame métallique en une pièce. ^b)Avec dispositif de coupe à 2 fils.

Description des pièces

1 Outil de coupe

2 Réducteur angulaire

3 Bouton d'arrêt

4 Dispositif de protection

(capot de protection)

5 Tube principal

6 Tube des poignées

7 Manette des gaz (accélération)

8 Interrupteur marche/arrêt

9 Arrêt de l'admission réduite

10 Touche de verrouillage (verrouillage de la manette des gaz)

11 Câble sous gaine

12 Fixation du tube des poignées

13 Barre percée

Plaque signalétique (Illustration MS-4510)

14 Bouchon du réservoir

15 Fiche de bougie

MS-4510

9806 123456

Numéro de série

16 Poignée de lancement

17 Carter de ventilateur

18 Plaque signalétique

19 Levier du starter

20 Filtre à air (sous couvercle)

21 Capot

Année de construction

Spark Arrester 385 174 301

386.000.000

DOLMAR GmbH

22045 Hamburg

Germany

Indiquer en cas de commande de

pièces de rechange!

22 Harnais

23 Protecteur de hanche

24 Protège-silencieux (pour Etats-Unis)

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MISE EN SERVICE

STOP

ATTENTION: avant de procéder à des travaux quel-conques sur la débroussailleuse, il faut absolument éteindre

le moteur, retirer la cosse de la bougie d’allumage et porter des gants de protection!

ATTENTION: La débroussailleuse ne peut être démarrée qu’après avoir été assemblée et vérifiée!

Montage de la poignée tubulaire

La poignée tubulaire (A/1) est livrée montée en parallèlle au

tube principal.

90⁰

45⁰

Desserrer la vis de fixation (A/2) avec la clé universelle

jusqu'à ce que la poignée tubulaire puisse être tournée de

90°.

Après que la poignée tubulaire s'est enclenchée à 90°,

vissez légèrement la vis de fixation (B/2), car la poignée

tubulaire doit être encore précisément ajustée à votre corps

(voir chapitre "équilibrage de la débroussailleuse")

Placer la poignée tubulaire à env. 45° par rapport au tube

principal (C).

Montage du capot de protection

ATTENTION: En raison des prescriptions de sécurité existantes, n'utilisent que les combinaisons outil/capot

de protection indiquées dans le tableau! En cas de remplacement de l'outil de coupe, le capot

de protection correspondant doit être impérativement monté.

ATTENTION: Utiliser uniquement les outils de coupe indiqués ici! L’utilisation d’autres outils accroît les

risques d’accident et de détérioration de l’appareil et n’est donc pas autorisée!

Combinaisons Outil / Capots de protection pour MS-3310, MS-4010 et MS-4510

Outil de coupe

Capot de protection

Couteau à 3 dents, n° de pièce 385 224 130

Diamètre ext.: 300 mm, alésage: 20,0 mm

N° de pièce 010 341 612

Disque de coupe à 8 dents n° de pièce 385 224 180

Diamètre ext.: 255 mm, alésage: 20,0 mm

N° de pièce 010 341 612

Couteau à 4 dents n° de pièce 385 224 140

Diamètre ext.: 255 mm, alésage: 20,0 mm

Dispositif de coupe à 2 fils n° de pièce 385 224 501

Dispositif de coupe à 4 fils n° de pièce 385 224 541

Zone de coupe: diam. 400 mm / n'utiliser fils de rechange

qu' avec un diam. de 2,4 mm !

N° de pièce 010 341 612

15 m n° de pièce 369 224 070

120 m n° de pièce 369 224 072

* Monter dispositif de coupe

(couteau) n° de pièce 957 341 010!

Scie circulaire à gouge n° de pièce 385 224 160

Diamètre ext.: 225 mm, alésage: 20,0 mm

N° de pièce 010 341 100 (pour 225 mm)

N° inscrit sur pièce: 385 341 045

Scie circulaire à gouge n° de pièce 385 224 170

Diamètre ext.: 200 mm, alésage: 20,0 mm

N° de pièce 010 341 030 (pour 200 mm)

N° inscrit sur pièce: 385 341 030

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ATTENTION:

Le capot de protection livré avec doit être absolument monté en correct position pour garantir votre protection

personnelle et remplir les prescriptions pour la prévention contre les accidents.

La marche de la débroussailleuse sans dispositif de sécurité n'est pas autorisée!

Pour le montage, placer le capot de protection sur le

réducteur angulaire, poser la plaque de fixation

conformément à l'utilisation de l'outil désirée (D/2) sur le

capot de protection et serrer les vis de fixation avec la clé.

La plaque de fixation (C/1) a une certaine position de montage

suivant l'outil utilisé (dispositif à 2 fils ou outil métallique).

Les différentes positions de montage permettent une fixation

plus ou moins haute du capot de protection.

La position de montage (A) est pour l'utilisation avec dispositif

à 2 fils.

La position de montage (B) de la plaque de fixation est pour

l'utilisation avec les outils métalliques:

• Couteau à 4 dents

• Disque de coupe à 8 dents

• Couteau à 3 dents

Lors de l'utilisation de la scie circulaire à gouge, le capot

de protection métallique doit être monté (voir page 37).

Montage du couteau à 3 dents, du disque de

coupe à 8 dents et du couteau à 4 dents

STOP

Pour monter les outils couteau, il est impératif d’arrêter le

moteur, deretirerlacossedebougieetdeporterdesgants

de protection!

F 7

Placer l'outil (F/8) puis le disque de pression (F/4) comme

montré sur la photo.

Attention! Le couteau à 3dents représenté sur la

figure. Respecter impérativement le sens de ro-

tation lors de l apose du disque de coupe à 8

dents (flèche sur outil et capot de protection)!

A l'utilisation des outils indiqués ci-dessus , monter le capot de

protection avec la plaque de fixation en position (B) (voir

"Montage du capot de protection")!

Dévisser de l'arbre l'écrou de fixation (E/3) dans le sens

des aiguilles d'une montre.

Placer le bol de glissement (F/7) et visser l'écrou de fixation

(F/3) à la main sur l'arbre.

Le bol de glissement se trouve dans les accessoires de

l'appareil!

Attention: L'écrou de fixation a un filet à gauche!

Retirer le disque de pression (E/4) et le disque d'arrêt

Attention: L'écrou de fixation (F/3) est équipé d'un

anneau en matière plastique et doit être remplacé

immédiatement pour des mesures de sécurité si son

vissage est trop facile ou au plus tard, après un dé

vissage opéré 10 fois! (N° de commande 385 228 041)

(E/5).

Monter le couvercle supérieur (E/6) (trois vis).

Replacer le disque d'arrêt (E/5) (respecter la position de

montage).

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Appuyer sur le bouton de blocage (G/9) et le tenir enfoncé

et tourner l'arbre avec la clé combinée dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le

bouton s'enclenche et bloque l'arbre.

Bloquer l'écrou de fixation à l'aide de la clé combinée dans

le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Appuyer sur le bouton de déverrouillage (G/10) pour

relibérer l'arbre. Le bouton d'arrêt (G/9) sor (tourner

légèrement l'outil si nécessaire).

Contrôler la bonne rotation du couteau.

Au démontage des outils de coupe, utiliser également le

dispositif de blocage.

Montage du dispositif de coupe à fils

Avant le montage du dispositif de coupe

à fil, il est impératif d’arrêter moteur et

de retirer la cosse de bougie!

STOP

Illustration:

coupe à 2 fils

En cas d'utilisation du dispositif de coupe à fils, monter le capot

de protection avec la plaque de fixation en position (A) (voir

"Montage du capot de protection"). Le couteau de fil doit être

monté absolument. (voir "Montage du couteau de fil")!

Le couvercle supérieur (H/6) doit être monté si nécessaire

(trois vis), pour cela enlever auparavant le disque de

réception (H/5) (respecter la position de montage).

Visser le dispositif de coupe à fils sur l'arbre dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre.

Retirer l'écrou de fixation (H/1) de l'arbre en tournant dans

le sens horaire inverse et conserver avec l'outillage

d'entretien.

Appuyer sur le bouton d'arrêt (I/9) dans le sens de la flèche

et tourner le dispositif de coupe dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le bouton s'enclenche

et que l'arbre soit bloqué.

Nota: L'écrou de fixation a un filet à gauche !

Placer le disque de pression (H/4) comme montré sur la

figure.

Visser et bloquer à la main le dispositif de coupe.

Appuyer sur le bouton de déverrouillage (I/10) pour libérer

l'arbre. Le bouton d'arrêt (I/9) sort (tourner légèrement le

dispositif de coupe si nécessaire).

Vérifier la bonne rotation du dispositif de coupe à fils.

STOP

Montage du couteau de fil

Le couteau de fil et la vis se trouvent avec les accessoires

fournis.

Le couteau de fil (J/11) sera fixé avec la vis sur le capot de

protection comme montré sur la figure.

Nota :

Si la longueur du fil a été réajusté (voir page 43), le couteau

de fil coupe automatiquement les extrémités du fil à la

même longueur pendant le service.

Attention :

Ne réajuster la longueur de fil que si le moteur est à

l'arrêt!

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Montageducapotdeprotectionmétalliqueetde

la scie circulaire à gouge

Pour monter les outils couteau,

il est impératif d’arrêter le moteur,

STOP

de retirer la cosse de bougie et

de porter des gants de protection!

Dévisser le couvercle supérieur s'il est monté (K/6) (trois vis).

Fixer avec les vis le capot de protecion en acier (L/12).

Placer le disque d'arrêt (L/5).

Placer la vis circulaire et ensuite le disque de pression

(M/4) comme montré sur la figure.

Le capot de protection métallique doit être monté lors de

l'utilisation de l'outil indiqué ci-dessus.

Attention: Lors de la pose de la scie circulaire,

respecter impérativement le sens de rotation

(flèche sur le capot de protection métallique et

sur la scie circulaire indiquant le même sens de

rotation)!

Dévisser l'écrou de fixation (K/3) de l'arbre, dans le sens

des aiguilles d'une montre.

Attention: L'écrou de fixation a un filet à gauche!

Retirer le disque de pression (K/4) et le disque d'arrêt

(K/5).

Attention: L'écrou de fixation (K/3) est équipé d'un

anneau en matière plastique et doit être immédiate-

ment remplacé pour des raisons de sécurité si son

vissage est trop facile ou au plus tard,après un

dévissage opéré 10 fois!

(N° de commande 385 228 041)

Visser l'écrou de fixation (M/3) à la main sur l'arbre.

Appuyer dans le sens de la flèche sur le bouton d'arrêt

(M/9), maintenir la pression et tourner l'arbre avec la clé

combinée dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

jusqu'à ce que le bouton d'arrêt s'enclenche et bloque l'arbre.

Bloquer l'écrou de fixation, dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre, avec la clé combinée.

Appuyer sur le bouton de déverrouillage (M/10) pour

relibérer l'arbre. Le bouton d'arrêt (M/9) sort (tourner

légèrement l'outil si nécessaire).

Contrôler la bonne rotation de la scie circulaire.

Le réducteur angulaire

Pour faciliter le travail, par ex. sur des pentes ou dans des

fossés, leréducteurangulaire(N/13)peutêtretournéde45°de

chaque côté par rapport à la position normale.

Réglage:

Desserrer les 2 vis (N/14).

Dévisser presque complètement la vis (N/15) et pousser

le réducteur sur le tube principal jusqu'à ce que les trois

trous soient visibles.

Tourner le réducteur angulaire dans la direction désirée

jusqu'à ce que la vis (N/15) soit dans l'alignement du trou

désiré.

Repousser le réducteur, revisser d'abord la vis (N/15), puis

revisser fortement les deux vis (N/14).

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EVITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX!

Mélage carburant

La manipulation des carburants demande une grande attenti-

on et précaution. Les carburants peuvent contenir des sub-

stances semblables aux solvants. Remplir le réservoir seule-

ment dans les locaux bien aérés ou à l’air libre. Ne pas aspirer

les vapeurs d’essence, ne pas aspirer les vapeurs d’essence,

elles sont nocives et peuvent susciter des dommages corpo-

rels. Les produits pétroliers, ainsi que les huiles, dégraissent la

peau. Lors d’un contact répété et prolongé la peau se des-

sèche. Les suites peuvent être différentes maladies de peau.

D’autre part, on connait les réactions allergiques. Le contact

avec les yeux de l’huile conduit à des irritations. en cas de

contact, rincer immédiatement l’oeil avec de l’eau claire.

Carburant

40:1

50:1

100:1

autre huile

huile DOLMAR huile DOLMAR

OIL

HP 100

50:1

DOLMAR

1.0 Us-gal. (3.7 l) 3.2 floz.(94 cm³) 2.5 floz.(75 cm³) 1.3 floz.(38 cm³)

2.5 Us-gal. (9.4 l) 8.0 floz.(236 cm³) 6.4 floz.(189 cm³) 3.2 floz.(94 cm³)

5.0 Us-gal. (18.9 l) 16.0 floz.(473 cm³) 12.8 floz.(378 cm³) 6.4 floz.(189 cm³)

Si l’irritation continue, consulter immédiatement un

médecin.

Le moteur de la débroussailleuse est un moteur à 2 temps de

haute performance. Celui-ci utilise un mélange d’essence et

d’huile moteur 2 temps.

Le carburant pour le moteur doit être de l’essence normale

sans plomb avec un indice d’octane > 91. Si un carburant

correspondant n’était pas disponible, l’utilisation d’un carbu-

rant avec un indice d’octane > est possible. Cela ne produira

pasd’endommagementaumoteur, maisilfauts’attendreàune

puissance de coupe amoindrie.

La même chose se produit en cas d’utilisation de carburant

plombé.Pourcetteraison,utiliserducarburantsansplomb

pour une marche optimale du moteur et pour la protection

de la santé et de l’environnement! Il ne faut pas utiliser

d’essence contenant de l’alcool avec les produits

DOLMAR.

Stockage du carburant

Les carburants ne sont stockables que de manière restreinte.

Les carburants et les mélanges de carburant vieillissent. Le

carburant stocké trop longtemps et les mélanges de carburant

peuvent causer des problèmes de démarrage. N’acheter que

la quantité de carburant à consommer en l’espace de quelques

mois.

Stocker le carburant uniquement dans des récipients

homologués au sec et à l’abri.

Remplissage du réservoir

Le graissage du moteur est réalisé par une huile moteur à deux

temps(échelledequalitéAPI-TC)quiestadditionnéeaucarburant.

En usine le moteur a étéréglépour l’huile moteur deux temps très

performantedeDOLMARHP100avecunrapportdemélangede

100:1.Cecigarantitunelongueduréedevieetunfonctionnement

fiable avec un très faible dégagement de fumées du moteur.

L’huile deux temps de haute performance DOLMAR HP 100

est disponible dans un bidon à la contenance suivante:

STOP

RESPECTER IMPERATIVEMENT LES REGLES DE

SECURITE!

0,5 l

N° de commande 980 008 109

La manipulation de carburants exige une manipulation

L’huile deux temps de haute performance DOLMAR peut être

livrée selon les besoins dans bidons aux contenances suivantes:

avec précaution et prudence.

Ne le faire que si le moteur est arrêté!

1 l

N° de commande 980 008 107

N° de commande 980 008 106

100 ml

En cas de non-utilisation d’huile deux temps à haute

performance DOLMAR, il est impératif d’observer un rapport

de mélange de 40:1 en cas d’utilisation d’autres huiles deux

temps.Sinon,unfonctionnementimpeccablenepeutêtregaranti.

Réalisation du rapport correct du mélange

50:1 En utilisant l’huile deux temps de haute performance

DOLMAR, ceci signifie mélanger 50 parties d’essence

avec une partie d’huile

100:1 En utilisant l’huile deux temps de haute performance

DOLMAR HP 100, ceci signifie mélanger 100 parties

d’essence avec une partie d’huile

40:1 En utilisant une autre huile moteur deux temps, ceci

signifie mélanger 40 parties d’essence avec une partie

d’huile

Nettoyer soigneusement le pourtour du bouchon du

réservoir (B/1) pour que la crasse ne puisse pénétrer dans

le réservoir.

Nota:

Pourlaproductiondumélangeessence/huile, verserlevolume

d’huile prévu dans la moitié du volume d’essence, mélanger et

verser le reste du volume d’essence. Avant le remplissage du

mélange dans le réservoir, le remuer énergiquement.

Il n’est pas conseillé d’augmenter la quantité d’huile dans le

rapport des mélanges au dessus de ce qui est indiqué pour une

raison de sécurité exagérée car les dépôts de combustion

seront plus importants, cela nuit à l’environnement et finit par

obstruer les canaux d’échappement du cylindre, ainsi que le

silencieux et le pare-étincelles. En plus de cela, la consomma-

tion de carburant augmente et la puissance diminue.

Avant de faire le plein, mettre la débroussailleuse dans

une position stable.

Dévisser le bouchon du réservoir (B/2) et verser le mélange

de carburant jusqu’au niveau du bord inférieur de la

tubulure de remplissage. Procéder avec précaution pour

ne pas renverser de carburant.

Revisser fermement le capuchon du réservoir.

Nettoyer le capuchon et le pourtour après remplissage!

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Mise en place du harnais

Placer le harnais sur les deux épaules de façon à ce que

la plaque pour la hanche (A/1) pende du côté droit.

Avec la courroie de poitrine, régler la hauteur de la plaque

de hanche de façon à ce que le crochet d'attache soit à

environ une largeur de main au-dessus de l'os de hanche.

Régler le harnais de façon à ce que la plaque pour la

poitrine (A/2) repose sur la poitrine.

Pour ouvrir le harnais, séparer les deux plaques de poitrine

l'une de l'autre.

Le harnais et la débroussailleuse peuvent être retirés

rapidement.

Equilibrage de la débroussailleuse

Remplir le réservoir de la débroussailleuse.

Pour retirer la débroussailleuse, appuyer d'abord sur le

dispositif de verrouillage (D/4) puis décrocher la

débroussailleuse.

Accrocher la débroussailleuse au crochet de fixation (C/3)

de la plaque de la hanche.

Cinq trous sont prévus dans la barre percée pour

l'équilibrage de la débroussailleuse.

La distance de l'outil de coupe par rapport au sol dépend

de l'outil de coupe.

Corriger éventuellement la position des poignées suivant

les conditions de travail et serrer fortement la vis de fixation

(F/5).

A l'utilisation du dispositif de coupe à 2 fils ou du couteau

à 3 dents sur terrain plat, l'outil de coupe ou le bol de

glissement doivent reposer légèrement sur le sol sans

toucher l'appareil avec les mains.

A l'utilisation du couteau à 4 dents ou du disque de coupe

à 8 dents, et également en cas de terrain difficile, l'outil de

coupe doit se trouver à environ 12" (30 cm) au-dessus du

sol sans toucher l'appareil avec les mains.

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Mise en service

Observer les règlements de prévoyance contre les

accidents!

Ladébroussailleusenepeutêtredémarréequ’aprèsl’avoir

complètement assemblée et vérifiée!

Démarrage

Procéder au démarrage à 10 pieds (3 m) du lieu de

remplissage de carburant.

Adopter une position stable et poser la débroussailleuse

surlesoldemanièreàcequel’outildecoupenetouchepas

le sol ou autres objets.

Démarrage à froid

Tourner le bouton (G/6) dans le sens de la flèche.

Tourner le levier du starter (H/9) vers le bas.

Verrouillerl’arrêtdel’admissionréduite. Pourcela, appuyer

sur la manette des gaz (G/8) en pressant la touche de

verrouillage (G/7) et ensuite l’arrêt (G/10). Puis, relâcher la

manette des gaz (G/8) et ensuite la touche de verrouillage

(G/7).

Maintenir la débroussailleuse avec une main comme sur

la figure.

Après le démarrage du moteur, appuyer à fond sur la

manette des gaz (J/8) et la relâcher, la position demi-gaz

se débloque.

Tirer lentement sur la poignée de lancement jusqu'à sentir

une résistance, puis tirer énergiquement.

Laisser chauffer le moteur env. 1 min. à vitesse modérée

avant la pleine charge

Ne pas dérouler complètement le câble de lancement et

laisser celui-ci s'enrouler lentement.

Recommencer le démarrage jusqu'au premier allumage

du moteur.

Démarrage à chaud

Procéder de la même façon qu'à froid, mais sans actionner le

starter.

Tourner le levier du starter (H/9) vers le haut et tirer à

nouveau sur le câble de lancement jusqu'à ce que le moteur

démarre.

Arrêt du moteur

STOP

Pousser l'interrupteur (J/6) en position:

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Réglage du carburateur

Information importante :

Le carburateur de cet outil est équipé de capuchons limiteurs

qui limitent la plage de réglage et empêchent des réglages de

mélange trop riche. Ceci assure une bonne performance du

moteur et une consommation d’essence efficace.

Avant d’installer les capuchons, le constructeur réalise un

«réglage de base».

Le réglage du carburateur permet d'obtenir la puissance

maximale. Celui-ci doit être effectué à moteur chaud et

filtre à air propre, et si possible, par un spécialiste.

Le carburateur est réglé en usine pour une pression at-

mosphérique au niveau de la mer. Pour d'autres conditions de

pression atmosphérique, et après le rodage d'une machine

neuve, il peut être nécessaire de régler à nouveau le carbura-

teur.

Régler le régime du ralenti (opération 3)

Un réglage exact du carburateur demande absolument un

compte-tours (N° de commande 950 233 210).

Si l'outil de coupe tourne avec le moteur au ralenti,

desserrer la vis de butée de ralenti (S) jusqu'à ce que l'outil

ne tourne plus. La vitesse de rotation du ralenti doit être

de 2300 à 2500 t/min .

Avant le réglage du carburateur, la machine doit être équipée

de l'outil de coupe à utiliser et être laissée en marche pendant

3 à 5 minutes pour chauffer le moteur.

Régler la vitesse de rotation (opér. 4)

La vitesse de rotation maximale est à régler à l'aide de la

vis de réglage du gicleur principal (H) de 13.000 à13.500

t/min.

Lesopérationssuivantessontnécessairespourunréglage

correct:

1. Contrôler le réglage de base

STOP

Un vissage de la vis de réglage du gicleur principal (H)

diminue le pourcentage d'essence dans le mélange air-

essence et le moteur tourne plus vite.

2. Démarrer le moteur

3. Régler le régime du ralenti

4. Régler la vitesse de rotation

Attention:

5. Contrôler la vitesse du régime du ralenti

6. Contrôler l’accélération

Une vitesse de rotation supérieure à 13.500 t/min diminue

la longévité de l'appareil.

7. Contrôler la vitesse de rotation max. resp. la puissance

8. Répéter les opérations à partir du point 3 jusqu’à ce que

la vitesse de rotation du ralenti, la vitesse de rotation max.

et l’accélération soient atteint pour le réglage trouvé.

Contrôler la vitesse du régime du ralenti (opération 5)

La vitesse de rotation au ralenti doit être contrôlée après

le réglage de la vitesse de rotation maxi male, entre 2.300

et 2.500 t/min (l'outil de coupe ne doit pas tourner) ou

corrigée à l'aide de la vis du gicleur de ralenti (L). Un

vissage de la vis (L) augmente la vitesse du moteur et un

dévissage la diminue.

STOP

Réglage de base (point 1)

Contrôler l’accélération (opération 6)

Avant la première opération, s’assurer que les vis de

réglages (H et L) n’ont pas été complètement vissées. Les

capuchons limiteurs ne protègent pas le moteur d’un mé-

lange pauvre.

Vérification de l'accélération, c.à.d. le temps nécessaire

pour passer du ralenti à la vitesse maximale par

actionnement brusque de la manette des gaz.

Si l'accélération n'est pas suffisante, dévisser la vis de

réglage (L) d'environ 1/8 de tour.

Tourner les deux vis de réglage (H et L) dans le sens

inverse des aiguilles aussi loin que possible.

Démarrer le moteur et le laisser se chauffer (point 2).

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TRAVAUX DE MAINTENANCE

ATTENTION: avant de procéder à des travaux quelconques sur la débroussailleuse, il faut

absolument éteindre le moteur, retirer la cosse de la bougie d’allumage et

porter des gants de protection!

STOP

ATTENTION: La débroussailleuse ne peut être démarrée qu’après l’avoir complètement

assemblée et vérifiée!

Affûtage de l'outil de coupe

Attention: Porter des gants à l'affûtage!

Après plusieurs affûtages, la scie circulaire à gouge doit

être réaffûtée et équilibrée dans un atelier spécialisé.

Attention:

Pour des raisons de sécurité, un outil de coupe endomma-

gé ne doit pas être redressé ou soudé.

20^o-25^o

Attention: Les outils de coupe suivants ne doivent être

affûtés que par un atelier spécialisé car un affûtage à la

main pourrait produire un balours, et par là, des vibrations

et endommagement de l’appareil.

5^o

• Couteau à 3 dents (D/1)

• Disque de coupe à 8 dents (D/2)

• Couteau à 4 dents (D/3)

L'angle d'affûtage de 20-25° doit être maintenu (F).

Un affûtage et un équilibrage professionnel peut être effectué

dans chaque atelier DOLMAR.

Nota:Lecouteauà3dentsetlecouteauà4dentspeuventêtre

tournés pour prolonger la durée d'utilisation jusqu'à ce que les

deux côtés tranchants soient émoussés.

La marque sur le support de lime doit être parallèlle à la scie

circulaire.

L'angle d'inclinaison est d'env. 5° (F).

Scie circulaire à gouge

A l'affûtage de la scie circulaire à gouge (E/4) avec une lime

ronde, il faut observer que les dents soient réaffûtées régu-

lièrement.

Contourner les dents

Si seulement une dent est endommagée, toutes les autres

dents doivent être alors affûtées de façon semblable.

Si des dents sont cassées, la scie circulaire à gouge doit être

remplacée.

Un outil affûté irrégulièrement produit un balours, et par là, de

fortesvibrations,provoquantunendommagementdel'appareil

et donc des vibra-tions aux poignées.

La scie circulaire à gouge doit être affûtée avec la lime ronde

ø 5,5 mm et support de lime (n° de commande 953 009 000).

Toutes autres limes rondes ne sont pas adéquates.

A l'affûtage manuel de la scie montée, s'assurer que la dé-

broussailleuse est posée de façon sûre.

.040"

(1mm)

Si la scie circulaire se coïnce dans la fente de la coupe,

contrôler la voie des dents.

La voie doit être de .040" (1 mm).

Pourdonnerlavoie, utiliserunferàcontourner(n°decomman-

de 953 385 010). Le fer à contourner est disponible en tant

qu'accessoire.

Le sens de la voie d'origine des dents doit être maintenu!

Placer le fer à contourner sur la dent et l'appuyer vers le bas

(A).

Contrôler en maintenant le fer à contourner contre la scie

circulaire. Les dents doivent être contre la partie en recul du fer

à contourner (B)

Affûter seulement le flanc d'attaque. Le support de lime doit

reposer sur le dos des dents (flèche).

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Dispositif de coupe à fils

Réajustage de la longueur des fils

Maintenir le boîtier (A/1), tirer le couvercle (A/2) d'env. 3

mm dans le sens de la flèche contre la pression du ressort

jusqu'à ce que le couvercle du boîtier puisse être tourné

dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.

Relâcher le couvercle du boîtier (A/2) et continuer à tourner

dans le sens des aiguilles jusquà ce qu'il s'enclenche à

nouveau.

Tirer sur les deux extrémités de fil (A/3) jusqu'au bout.

Répéter l'opération jusqu'à l'obtention d'une longueur de

fil d'env. 6" (15 cm).

Pour le changement du fil, une descrip-tion détaillée est livrée

avec le dispositif de coupe à fils.

Illustration schématique

Changement du câble de lancement

STOP

Tirer d'env. 12" (30 cm) sur la poignée de lancement.

Dévisser le carter de ventilateur

Dévisser la vis centrale (B/4).

Maintenir le tambour et sortir le câble avec un tournevis

ou quelque chose de semblable.

Retirer le disque de guidage (B/5) avec cliquet et ressort

de freinage.

Placer le câble dans la gorge (C/7) du tambour et laisser

tourner celui-ci dans le sens de la flèche jusqu'à ce que le

ressort soit détendu.

Retirer le ressort du cliquet (B/6).

Retirer le tambour (C/8).

Si le câble est cassé, retirer le reste du tambour et de la

poignée de lancement.

Avant le remontage du tambour, graisser légèrement l'axe

central avec de la graisse universelle (n° de commande

944 360 000).

Faire passer le câble dans la douille (D/9), puis dans le

trou du tambour de l'extérieur vers l'intérieur.

Monter le tambour dans le carter et vérifier si le ressort de

rappel s'accroche correctement en tournant dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre.

Faire un nœud à l'extrémité du câble (D/10) et l'enfoncer

dans le tambour.

Placer le ressort de cliquet (E/12) comme indiqué sur la

figure.

Faire un nœud (D/11) à l'autre extrémité et le repousser

dans la poignée de lancement.

Enrouler le câble d'env. 3 tours1/4 sur le tambour. Observer

le sens de rotation (en position de montage contre les sens

des aiguilles d'une montre)!

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Graisser légèrement le disque de guidage (F/5) avec de la

graisse universelle et monter le cliquet (F/13) et le ressort

de freinage (F/14) comme représenté sur la figure.

Monter le disque de guidage (G/5) avec cliquet et ressort

de freinage sur le tambour, de façon à ce que le ressort du

cliquet (G/6) soit contre le cliquet (G/13).

Tourner le disque de guidage (G/5), de façon à ce que le

tenon de l'arbre entre dans la fente du disque de guidage.

Visser la vis (G/4).

Tirer sur le câble et le guider dans la fente du tambour,

puis tourner ensemble avec le tambour d'env. 1 tour contre

le sens des aiguilles d'une montre, relâcher le tambour et

laisser le câble s'enrouler par la force du ressort.

Répéter l'opération jusqu'à ce que la poignée de lancement

se tienne droite contre le carter du ventilateur.

Remonter le carter du ventilateur.

Indications de maintenance

Les utilisateurs de débroussailleuses doivent effectuer que les travaux de maintenance et d’entretien qui sont décrits dans la notice

d’emploi. Les travaux non compris dans cette liste ne doivent être exécutés que dans un atelier spécialisé de DOLMAR.

Après avoir rempli 50 fois le réservoir, faire effectuer un entretien minitieux et une révision spprofondie de la débroussailleuse par

un atelier spécialisé DOLMAR.

Entretien journalier

Les trav. d'entretien suivants doivent être effectués tous les jours après utilisation:

Nettoyer la débroussailleuse de l'extérieur et vérifier si elle n'a pas d'endommagement.

Nettoyer le filtre à air (voir ci-dessous). Effectuer plus souvent cette opération après travail dans des conditions extrêmement

poussièreuses.

Vérifier la fixation et le bon état de l'outil de coupe.

Vérifier si l'espace entre le ralenti et l'accouplement de l'embrayage est suffisant pour que l'outil soit à l'arrêt quand le moteur

est au ralenti (au besoin, réduire le ralenti, voir page 41). Si l'outil de coupe continue de tourner au ralenti, présenter l'appareil

à un atelier.

Vérifier le fonctionnement de la touche de verrouillage, de l'interrupteur marche/arrêt et de la manette des gaz (voir page 40).

Nettoyage du filtre à air

STOP

Retirer le couvercle du filtre (I/15). Fermer le levier du

starter (I/16) pour éviter que des saletés ne tombent dans

le carburateur.

Retirer le filtre à air (I/17) et le nettoyer avec un pinceau

ou une brosse douce.

Attention: Pour éviter les blessures au niveau des yeux,

ne pas soufler sur les saletés.

Laver les filtres à air fortement encrassés dans une eau

de lessive tiède à l'aide d'un produit de nettoyage disponible

dans le commerce.

En cas de fort encrassement, nettoyer plus souvent

(plusieurs fois par jour), car seulement un filtre à air propre

garantit la pleine performance du moteur.

Avant le montage du filtre à air, contrôler le clapet du starter

si des saletés y sont tombées. Nettoyer avec un pinceau

si nécessaire.

Attention: Remplacer immédiatement le filtre à air endom-

magé. Des fissures et des particulières de saleté gros-

sières peuvent détruire le moteur.

Bien sécher le filtre à air et le remettre en place.

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Changement / nettoyage

du pare-étincelles

STOP

Il faut vérifier et nettoyer régulièrement le pare-étincelles.

Retirer le protège-filtre (cf. „Vérification des boulons du

silencieux“).

Desserrer les 2 vis (J/5) et enlever le pare-étincelles.

Nettoyer le pare-étincelles au moyen d’une brosse souple.

ATTENTION: N'utilisez pas d'objets coupants ou pointus pour

nettoyer le pare-étincelles car vous pourriez endommager ou

déformer les fils du pare-étincelles.

IMPORTANT: Si le pare-étincelles est endommagé,

remplacez-le immédiatement!

Remontez le pare-étincelles et serrez la vis.

Entretien hebdomadaire

Vérification / remplacement

de la bougie

STOP

ATTENTION :

La bougie ou la fiche de bougie ne doit pas être touchée le

moteur en marche (haute tension).

Effectuer les travaux d'entretien qu'à l'arrêt du moteur.

Risque de brûlure le moteur étant chaud. Porter des gants

de protection!

.020" - .030"

(0.5 - 0.8 mm)

Ecartement des électrodes

Changer la bougie en cas d'endommagement de l'isolateur ou

de forte usure des électrodes ou d'électrodes fortement en-

crassées ou huilées.

L'ecartement des électrodes doit être de .020" - .030" (0,5 à

0,8 mm).

Retirer la fiche de bougie (K/18) de la bougie. Utiliser la

clé combinée livrée avec pour démonter la bougie.

Contrôle de l'étincelle

Appuyer la bougie desserrée contre le cylindre avec le

câble d'allumage au moyen d'une pince isolée (pas à

proximité du trou de la bougie!).

Attention: Au changement, n’utiliser que la bougie CHAMPI-

ON RCJ-6Y, BOSCH WSR 6F, NGK BPMR 7A.

Interrupteur marche/arrêt sur position "I".

Tirer le câble de lancement énergiquement.

Si le fonctionnement est impeccable, une étincelle doit être

visible aux électrodes.

Contrôle des vis du

silencieux

STOP

Attention: Les vis du silencieux ne doivent être pas être

revissées le moteur étant chaud!

Enlever la fiche de bougie (K/18), dévisser et enlever le

couvercle de filtre (K/15)).

Dévisser les 4 vis de fixation du capot (K/19) et retirer

celuici.

Contrôler avec la clé si les vis du silencieux (M/20) sont

bien logées. Si elles sont desserrées, serrer à la main

(attention de ne pas trop serrer).

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Entretien périodique

Tête d'aspiration dans réservoir de carburant

STOP

Le carburant aspiré par le carburateur est filtré par le feutre

(N/21) de la tête d'aspiration.

L'état du feutre doit être soumis périodiquement à une vérifica-

tion visuelle. Pour cela, sortir du réservoir la tête d'aspiration à

l'aide d'un crochet en fil de fer. Le filtre en feutre encrassé, dur

ou collant doivent être remplacé (voir "Extrait de la liste des

pièces de rechange").

La diminuation de l'alimentation en carburant peut provoquer

le danger que la vitesse maximale autorisée du moteur soit

dépassée. Pour garantir une alimentation correcte du carbura-

teur, le filtre en feutre doit être changé environ tous les

trimestres.

Protège-silencieux

STOP

Vérifiez si le protège-silencieux (O/22) est en bon état. Un

protège-silencieux défectueux, rompu ou m anquant peut

provoquer le feu notamment en cas de temps sec.

Remplacez immédiatement le protège-silencieux en cas de

mauvais fonctionnement!

Vérifiez également les quatre bagues de serrage (O/23) avant

d’utiliser la débroussailleuse. Remplacez immédiatement les

bagues de serrage endommagées ! Le montage et le

positionnementcorrectsdusilencieuxestessentielpourgarantir

une protection contre toute incendie éventuelle provenant de

l’échappement de l’appareil.

Réducteur angulaire

Le réducteur angulaire (P/24) a un graissage permament et ne

demande pas d'entretien.

Siunequantitédegraisseimportantedevaitsortirduréducteur

angulaire, présenter alors l'appareil à un atelier spécialisé

DOLMAR.

Service et entretien

Nous recommandons de faire régulièrement effectuer une

vérification et un entretien profonds par un atelier spécialisé

DOLMAR.

Tous les travaux d'entretien et de ré-lage non décrits dans

les instructions d'emploi doivent être effectués par un

atelier spécialisé DOLMAR.

Mise hors-service et stockage

Si la débroussailleuse ne doit pas être utilisée pendant plus de 6 semaines, observer alors les conseils suivants.

•

Observer les opérations d'entretien décrites aux pages 42 à 48.

Vider complètement le réservoir et démarrer le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête par manque de carburant. Les carburants

actuels peuvent seulement être stockés pendant un temps limité et peuvent provoquer des dépôts dans le réservoir ou dans le

carburateur.

•

Les restes de carburant en bidon doivent être utilisés pour d'autres moteurs ou éliminés.

Nettoyer les outils de coupe métalliques et les huiler légèrement.

Emmagasiner la débroussailleuse dans une pièce sèche.

A la remise en service, utiliserr du carburant frais et faire le mélange 2 temps prescrit.

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Indications de maintenance et d’entretien périodiques

De manière à garantir une longue durée de vie et le plein fonctionnement des dispositifs de sécurité et à éviter des détériorations,

il faut effectuer régulièrement les travaux de maintenance décrits ci-dessous. Les réclamations ne pourront être reconnues comme

telles si ces travaux ont été effectuées régulièrement et correctement. Des accidents risquent de se produire en cas de non-

observation.

Page

En général

machine complète

Contrôle visuel des détériorations éventuelles et fixations éven-

tuellement desserrées et de l’étanchéité du réservoir à essence

44-46

après chaque remplis-

sage du réservoir

manette des gaz

touche de verrouillage

interrupteur marche-arrêt Contrôle de fonctionnement

Contrôle de fonctionnement

journellement

Filtre à air

Outil de coupe

Vitesse au ralenti

nettoyer

vérifier l'absence d'endommagement et le tranchant

contrôler (l'outil ne doit pas tourner avec)

toutes les semaines

tous les trimestres

bougie

silencieux échappement

vérifier, au besoin changer

contrôler, revisser les vis

tête d'aspiration

réservoir

changer

nettoyer

longue mise

hors-service

réservoir

carburateur

vidanger

faire tourner mot. jusqu'à arrêt par manque de carb.

Service atelier, pièces de rechange et garantie

Entretien et réparation

L'entretien et la réparation de débroussailleuses modernes ainsi que d'unités nécessitant une sécurité particulière exigent une

qualification spécialisée et un atelier équipé de l'outillage spécial et des appareils de contrôle-

Par conséquent, DOLMAR recommande de faire effectuer tous les travaux n'étant pas décrits dans le présent manuel par un atelier

spécialisé DOLMAR. Le spécialiste dispose de la qualification, des expériences et de l'équipement nécessaires pour vous soumettre

la solution la plus avantageuse et pour vous donner des conseils

Veuillez relever sur le répertoire des points de service ci-jointe l’atelier spécialisé le plus proche de chez vous.

Pièces de rechange

L'utilisation longue durée fiable et la sécurité de votre appareil dépend de la qualité des pièces de rechange utilisées. N’utilisez que

des pièces de rechange d’origine DOLMAR, signalées par

Seulement les pièces d’origine proviennent de la production de l’appareil et garantissent donc une qualité optimale en ce qui

concerne les matériaux, le respect de cotes, le fonctionnement et la sécurité.

Les pièces de rechange d'origine et accessoires sont disponibles chez votre revendeur. Ils possèdent les listes de pièces de

rechange nécessaires pour déterminer les numéros de pièces détachées et sont informés continuellement sur les améliorations de

détails ou nouveautés dans l'offre des pièces de rechange.

La garantie de l'organisation DOLMAR est supprimée à l'utilisation de pièces n'étant pas d'origine DOLMAR.

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Garantie

DOLMARgarantitunetrèsbonnequalitéetprendenchargelesfraispouruneaméliorationparchangementdespiècesdéfectueuses

en cas de défaut de matériel ou de fabrication se présentant dans le délai de garantie après la date de vente.

Observez que dans certains pays, des conditions spéciales de garantie sont valables. En cas de doute, demandez à votre vendeur.

Comme vendeur du produit, il est responsable de la garantie.

Nous demandons votre compréhension du fait que la garantie ne couvre pas les causes d'endommagement suivantes:

•

Non-observation des instructions d'emploi.

Non-observation des travaux de nettoyage et d'entretien nécessaire.

Dépassement de la vitesse de rotation maximale autorisée à cause d'un mauvais réglage du carburateur.

Endommagement à cause d'un mauvais réglage du carburateur.

usure normale

une surcharge visible par dépassement permanent de la limite supérieure de puissance.

utilisation de la force, manipulation non correcte, à d'autres fins ou cas d'accident.

endommagement par surchauffage à cause d'encrassement au canal d'air de refroidissement.

interventions de personnes non spécialisées ou essais de maintenance non corrects.

utilisation de pièces de rechange non adéquates ou n'étant pas d'origine DOLMAR si celles-ci sont la cause de l'endommagement.

utilisation d'ingrédients non adéquats ou trop vieux.

endommagements provenant des conditions d'utilisation à la location de l'appareil.

endommagements causés par fixation dévissée et non resserrée à temps.

La garantie ne couvre pas les frais pour les travaux de nettoyage, d'entretien et de réglage. Tous les travaux de garantie doivent

être effectués par un revendeur DOLMAR.

Recherche des causes de panne

Dérangement

Provenance

Observation

Cause

Le moteur ne démarre

pas ou très mal

allumage

étincelle présente à la

bougie

Défaut dans alim. en carb., compression,

défaut mécanique

aucune étincelle à la

bougie

interrupt. arrêt/marche en fausse pos..défaut ou

court-circuit dans câblage, fiche de bougie

défectueuse, bougie défect., allumage défec.

alimentation

carburant

réservoir est plein

starter en mauvaise position, carburat. défect.,

tête d'aspiration encrassée, tuyau de carb. plié

ou coupé

compression

à l'intérieur de l'appareil

joint défectueux du pied du cylindre, joints à

lèvres endommagés du vilebrequin, cylindre

ou segment du piston endommagé

à l'extérieur de l'appareil

mauvaise étanchéité au filetage de la bougie

défaut mécanique le dispositif de lancement ressort cassé dans dispositif de lancement

ne s'enclenche pas

pièce cassée à l'intérieur du moteur

problème au démarrage

à chaud

réservoir est plein

étinc. prés. à la bougie

réglage non correct du carburateur

le moteur démarre,

mais s'arrête immédia-

tement après

alimentation en

carburant

carburant dans réservoir

réglage non correct du ralenti, tête d'aspiration

ou carburateur encrassé

Aération du réservoir défectueuse, tuyau de

carburant coupé, câble défectueux, interrupt.

arrêt -marche défectueux

manque de puissance

plusieurs prove-

nances simulta-

nées peuvent en

être la cause

appareil tourne au ralenti filtre à air encrassé, mauvais réglage du carb..

silencieux d'échappement encrassé, dépôt im-

portant dans canal d'échappement du cylindre

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MS-3310

MS-4010

MS-4510

Extrait de la liste des pièces détachées

N'utiliser que des pièces détachées d'origine DOLMAR. Votre atelier DOLMAR est compétent

pour réparations et remplacement d'autres pièces.

Pos. N° DOLMAR

Qté. Désignation

385 160 103

387 164 010

908 605 205

385 173 100

385 118 060

908 605 145

965 603 021

010 114 045

963 601 150

385 228 041

965 527 060

385 174 080

Carter de ventilateur complet.

Câble de lancement ø 3 mm

ꢀ Vis cylindrique M5x10x20

Filtre à air complet.

Couvercle de filtre à air

ꢀ Vis cylindrique M5x7x14

Bougie

Bouchon du réservoir complet

Tête d'aspiration

Ecrou de fixation

Joint de filtre

Pare-étincelles complet

Notices

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Indice

Pagina

Agradecemos su confianza.

DOLMAR desea tener en Ud. un cliente satisfecho. Ud. ha

optado por una de las desbrozadoras a motor más

modernas de DOLMAR. A nivel mundial, DOLMAR es el

fabricante más antiguo (desde 1927) de motosierras a

gasolina, y por esto cuenta con una experiencia de decenios

en el sector de equipos accionados por motores de dos

tiempos.

Embalaje .................................................................. 50

Volumen de suministro .......................................... 51

Explicación de símbolos ........................................ 51

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Recomendaciones generales .............................. 52

Accesorios de protección personal ..................... 52

Combustibles / Cargar combustible .................... 53

Puesta en funcionamiento ..............................53-54

Repulsiones (kickback)........................................ 54

Comportamiento y técnica de trabajo.................. 55

Herramientos de corte ......................................... 55

Transporte ........................................................... 55

Almacenamiento .................................................. 55

Mantenimiento ..................................................... 56

Primeros auxilios ................................................. 56

Datos técnicos ........................................................ 57

Denominación de piezas ........................................ 57

Las desbrozadoras MS-3310, MS-4010 y MS-4510 reunen

las ventajas de la técnica moderna y de un diseño

ergonómico, para su empleo profesional y universal.

El mecanismo propulsor de alto rendimiento - el corazón

de la desbrozadora - tiene una tecnología completamente

nueva: El motor con un óptimo diseño de cilindro, los

tiempos de mando controlados por computador y un

encendido electrónico exento de mantenimiento posibilitan

un rendimiento alto con un bajo consumo de combustible.

El árbol de transmisión está diseñado para un exigente uso

continuado, con nueve rodamientos y un robusto embrague

de fuerza centrífuga. El depósito de combustible está

montado delante, para lograr un centro de gravedad

favorable y un buen equilibrio de la desbrozadora durante

el trabajo.

Otras ventajas técnicas especiales de la desbrozadora de

DOLMAR son:

PUESTA EN MARCHA

Optima amortiguación de vibraciones

Montaje del mango tubular .................................. 58

Montaje de la cubierta protectora ...................58-59

Cuatro elementos huecos de amortiguación cónicos

montados entre el motor y el tubo principal por un lado,

y el depósito de combustible con mangos por el otro,

suprimen las vibraciones en forma considerable,

facilitando al operador un trabajo descansado y

confortable, incluso durante el uso continuado.

Mango multifuncional

Montaje de la cuchilla,

de la hoja de sierra de 8 dientes o

de la lama de 4 dientes ..................................59-60

Montaje de la cabeza de hilos cortantes ............. 60

Montaje de la cuchilla de hilos............................. 60

Todas las funciones importantes están integradas en el

mangoderecho.

Montaje de la cubierta protectora

de metal y de la hoja con dentado de cincel ....... 61

Fácil recambio de las herramientas de corte

Gracias a un dispositivo de retención especial -una

nueva tecnología de DOLMAR- la herramienta de corte

se bloquea simplemente presionando un botón, para

poder cambiar la herramienta fácil y seguramente.

Optima insonorización

El encapsulado completo del motor y la amortiguación

del ruido de aspiración a través de una cámara de

resonancia permiten un trabajo especial-mente

silencioso de la desbrozadora.

El engranaje angular............................................ 61

Mezcla de combustible ........................................ 62

Almacenamiento de combustible......................... 62

Carga ................................................................... 62

Bandolera portadora ............................................ 63

Equilabrado de la desbrozadora.......................... 63

Arrancar el motor ................................................. 64

Ajuste del carburador .......................................... 65

En el equipo están realizados los siguientes derechos de

propiedadindustrial:US512606,EP0438611,EP0696414,

GBM 9106194, GBM 9412925.

A efectos de garantizar su seguridad personal y un

funcionamiento óptimo de la desbrozadora, le solicitamos

que observe lo siguiente:

Es indispensable leer con mucha atención las

instrucciones de manejo antes de utilizar la

desbrozadora por primera vez. ¡Preste especial

atención a las recomendaciones de seguridad! ¡La no

observación de estas instrucciones puede ocasionar

lesiones con peligro de muerte!

MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Reafilar las herramientas de corte ...................... 66

Cabeza cortadora de hilos................................... 67

Recambiar el cable de arranque ....................67-68

Limpiar el filtro de aire ......................................... 68

Recambio/limpieza de la rejilla parachispas ....... 69

Control de bujías / recambio................................ 69

Controlar los tornillos del silenciador................... 69

Cabezal de aspiración en el depósito ................. 70

Protección del silenciador (por Estados Unidos) 70

Recomendación para el engranaje angular ........ 70

Embalaje

Puesta fuera de funcionamiento y

almacenamiento .................................................. 70

Su desbrozadora DOLMAR se encuentra en un cartón que

la protege durante el transporte.

Servicio de taller, repuestos y garantía ..........71-72

Localización de desperfectos ............................... 72

Extracto de la lista de repuestos .......................... 73

Los cartonajes son materias primas que se pueden volver

a utilizar o bien se pueden reciclar (recuperación de papel

usado).

Notas ........................................................................ 73

Estaciones de servicio (ver anexo)

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Volumen de suministro

1. Desbrozadora

2. Bandolera portadora*

3. Herramienta de corte*

4. Cubierta protectora*

5. Protección de herramienta* (sin foto)

6. Herramienta de mantenimiento (sin foto)

7. Instrucciones de manejo (sin foto)

Estos componentes se suministran en versiones diferentes para los distintos modelos de desbrozadora.

Por eso, en algunos casos, los componentes ilustrados no son idénticos con los componentes suministrados.

Si uno de los componentes indicados en la lista no estuviera incluido en el volumen de suministro, póngase en con-

tacto con su vendedor!

Explicación de símbolos

En el equipo y durante la lectura de las instrucciones de manejo, Ud. se encontrará con los siguientes símbolos:

¡Leer las instrucciones de manejo y obser-

var las advertencias e instrucciones de se-

guridad!

Ajuste del carburador

Choke

¡Poner especial cuidado y atención!

¡Prohibido!

Arrancar el motor

¡Llevar guantes protectores!

¡Calzar zapatos de seguridad!

STOP

¡Parar el motor!

¡Prohibido fumar!

¡Prohibido el fuego!

Mezcla de combustible

¡Usar sin falta casco y protección del rostro,

de los ojos y del oído! (la protección visual

debe cumplir con la norma ANSI Z87-1)

¡Observar la distancia

de seguridad de 15 metros!

¡Peligro: poner attención

en piezas lanzadas!

Primeros auxilios

Reciclaje

¡ATENCIÓN: Kickback! (repulsion)

Máximas revoluciones

de la herramienta de corte

max.

10.000 1/min 11.500 1/min

Dirección de giro

de la herramienta de corte

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Recomendaciones generales

Para asegurar un manejo seguro y para familiarizarse

con la desbrozadora, es absolutamente necesario que

el operador lea las instrucciones de manejo con mucha

atención. Los operadores no bien informados pueden

arriesgar su propia seguridad y la de otras personas por

un manejo inadecuado de la desbrozadora (1).

Preste la desbrozadora únicamente a personas experi-

mentadas en su manejo, adjuntando las instrucciones

de manejo.

Las personas que utilicen por primera vez una

desbrozadora deberían dejarse instruir por el vendedor

o acudir a una escuela de montes. Para familiarizarse

con las características del corte a motor, use primero la

función de guadaña y más adelante la de sierra.

Los niños y menores de 18 años no deben utilizar la

desbrozadora con herramientas de corte metálicas

(cuchilla de 3 dientes, lama, etc.). Se exceptúan de esta

prohibición los mayores de 16 años, siempre que bajo

la vigilancia de un instructor actúen con fines de

aprendizaje.

El trabajo con la desbrozadora requiere la atención

completa.

Trabajar sólo en buen estado físico. Todos los trabajos

deben realizarse con calma y prudencia. El operador es

responsable de la seguridad de terceros.

Nunca use la desbrozadora después de haber consumi-

do alcohol, drogas o medicamentos (2).

Accesorios de protección personal

La vestimenta debe ser adecuada; ajustada al cuerpo

pero sin que estorbe. No llevar joyas ni prendas que

puedan engancharse en arbustos o malezas.

A efectos de evitar heridas en la cabeza, los ojos y

las manos, así como daños del oído durante el

desbrozado, deben llevarse los equipos de protec-

ción personal descritos a continuación.

Es recomendable llevar un casco de protección; para

realizar trabajos en el monte, es indispensable. Contro-

lar periódicamente si el casco de seguridad (1) está

dañado y recambiarlo a más tardar después de 5 años.

Usar sólo cascos de seguridad certificados. Recoger

cabellos largos con una redecilla.

La protección de la cara (2) del casco detiene piezas

cortadas torbellinadas u objetos lanzados. A efectos de

evitar lesiones en los ojos, deben llevarse, además de la

protección de la cara, unas gafas de protección.

Para evitar daños del oído, usar elementos de protec-

ción acústica (protección de los oídos (3), cápsulas de

protección, algodón encerado, etc.) Análisis de banda

de octava, a pedido.

La chaqueta protectora de monte (4) tiene hombreras

en colores de señalización. Los brazos y el cuello deben

protegerse siempre con ropa adecuada.

El pantalón protector con peto (5) tiene 22 capas de

nylon y protege contra cortaduras. Es sumamente reco-

mendable llevarlo. De todas maneras, debe llevarse un

pantalón largo de tejido resistente. No use pantalones

cortos.

Los guantes de trabajo (6) de cuero resistente forman

parte del equipo reglamentario y deben llevarse perma-

nentemente durante el trabajo con la desbrozadora.

Para trabajar con la desbrozadora deben llevarse zapa-

tos de seguridad o bien botas de seguridad (7) con

suelaantideslizante, punteradeaceroyproteccióndela

pierna. Los zapatos de seguridad con revestimiento

especial protegen contra las cortaduras y garantizan la

posición firme. No use sandalias ni ande descalzo.

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Combustibles / Cargar combustible

Parar el motor de la desbrozadora para cargar

combustible.

Esprohibidofumarotrabajarcercadefuegosabiertos(5).

Dejar enfriar el motor antes de cargar combustible.

Combustibles pueden contener sustancias a modo de

disolventes. Evitar el contacto de la piel y los ojos con el

combustible. Llevar guantes al cargar combustible.

Cambiar y limpiar su ropa de seguridad con frecuencia.

No aspirar vapores de combustible. La inhalación de

gases de escape puede perjudicar la salud.

Antes de llenar el depósito, coloque la desbrozadora

en una posición firme.

No derramar combustible o aceite. Limpiar la

desbrozadora inmediatamente si se ha derramado

combustible o aceite. Evitar el contacto de su ropa con

combustible. Cambiarse inmediatamente si su ropa ha

tenido contacto con combustible.

Prestar atención a que combustible no se fuguen por la

tierra (protección del ambiente). Usar una base

apropiada.

No cargar combustible en lugares cerrados. El vapor de

combustible se acumulará cerca del suelo (peligro de

explosión).

Cerrar firmemente el depósito de combustible con el

tapone.

10 pies

(3 metros)

Cambiar el lugar antes de arrancar el motor (al menos

10 pies del lugar donde se ha cargado combustible) (6).

Combustibles son de conservabilidad limitada. No

comprar más del que se pueda consumir pronto.

Transportar y almacenar combustible y aceite sólo en

bidones admitidos y marcados. Prestar atención a que

combustibles y aceites no sean accesibles para niños.

Puesta en funcionamiento

No trabajar solo; para casos de emergencia, debe

haber una persona cerca (al alcance de la voz).

Asegurarse de que no hayan niños u otras personas

dentrodelradiodetrabajode50pies(15metros). Poner

atención en los animales (7).

Antes iniciar la tarea, controlar el funcionamiento

seguro de la desbrozadora: el montaje firme de la

herramienta de corte; al soltar el acelerador, éste tiene

quevolverautomáticamentealaposicióncero;elfuncio-

namiento del bloqueo del acelerador; la herramienta de

corte no debe girar durante la marcha en vacío; los

asideros deben estar limpios y secos; funcionamiento

del interruptor de arranque/parada (Start/Stop), los dis-

positivos de protección no deben estar dañados y

deben estar montados fijamente en su posición correc-

ta. De lo contrario existe peligro de lesiones.

Arrancar la desbrozadora sólo conforme a las instruc-

ciones de manejo. ¡Otras técnicas de arranque no

son admisibles (8)!

360^o

50 pies

(15 metros)

La desbrozadora y las herramientas sólo deben usarse

para los trabajos indicados en estas instrucciones.

Nunca use, por ejemplo, alambres o cables de metal

que se puedan romper y convertir en peligrosos proyec-

tiles. Use solamente el hilo flexible, no metálico, reco-

mendado en este manual.

La desbrozadora recién debe ponerse en marcha

una vez completado el montaje y el control del

equipo. Por principio, este equipo sólo debe usarse

completamente montado.

Lasherramientasdecortedebenestarprovistasdel

dispositivoprotectorcorrespondiente.Nousarnun-

ca el equipo sin dispositivo protector.

La herramienta de corte no debe girar simultáneamente

con la marcha en vacío; dado el caso, ajustar la marcha

en vacío.

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Antes de arrancar la desbrozadora, asegurarse de que

la herramienta de corte no tenga contacto con ningún

objeto duro, como por ejemplo ramas, piedras, etc.

Si se percibieran alteraciones en el comportamiento del

equipo, desconectar inmediatamente el motor.

Si la herramienta de corte chocara contra piedras u

otros objetos duros, parar inmediatamente el motor y

controlar el estado de la herramienta.

Controlar periódicamente la herramienta de corte por

daños (eventuales grietas invisibles se verifican por

prueba de sonido). Las fisuras capilares pueden apare-

cer en los águlos de la herramienta de corte (9) después

de un uso prolongado. ¡Las herramientas de corte

dañadas y las herramientas de corte con fisuras

capilares o grietas invisibles no deben volver a

utilizarse bajo ningún concepto!

Los trabajos con la desbrozadora debe realizarse siem-

pre usando la bandolera portadora (10). Adaptarla pre-

viamente a la talla del operario, para prevenir síntomas

de cansancio. No manejar nunca la desbrozadora con

una mano sola.

Altrabajarconladesbrozadora, sostenerlasiemprecon

ambas manos (10). Mantenga el dispositivo cortador

por debajo del nivel de la cintura. Poner siempre

atención en una posición firme.

Trabajar con la desbrozadora de manera que no pueda

aspirarse el gas de escape. La desbrozadora no debe

arrancarse ni usarse en recintos cerrados (peligro de

intoxicación). El monóxido de carbono es un gas inodo-

ro, y sus gases de escape pueden resultar letales.

Trabajar solamente en sitios bien aireados.

Cuando haga una pausa o deje la desbrozadora de-

satendida, apague la máquina (11), asegúrese de que

el dispositivo cortador se ha detenido y deposite la

desbrozadora de modo tal que quede excluído todo

riesgo de lesiones para usted y otras personas.

No colocar la desbrozadora calentada en hierba seca o

sobre objetos inflamables.

Parar el motor antes de transportar la desbrozadora y

de cambiar el sitio de trabajo (11).

No trabajar con un silenciador defectuoso. Si la rejilla

parachispasestuviesedañada,reemplácelainmediata-

mente. El uso de una desbrozadora con parachispas

dañado puede ocasionar incendios forestales.

STOP

ꢀ Pausa de trabajo

ꢀ Transporte

ꢀ Carga de combustible

ꢀ Mantenimiento

ꢀ Recambio de herramientas

Repulsiones (kickback)

Al trabajar con la desbrozadora pueden producirse repul-

siones incontroladas.

Este peligro aumenta cuando se trabaja en el sector entre

„12 y 2 “ (12).

En este sector, la herramienta jamás se debe aplicar al

corte de materiales sólidos como maleza, broza,

arbustos, etc.

En tal caso, la desbrozadora será lan-zada y/o acelerada

deunladoalotroenformaincotroladayconmuchaenergía

(¡riesgo de lesiones!).

¡ATENCIÓN:

repulsión¡

¡Nunca inicie el corte con la herramienta entre „12 y 2“

(ilustración 12)!

Evitar repulsiones (13):

Para evitar repulsiones, debe observarse lo sigui-

ente:

Preste siempre atención al proceso de corte. Proseguir

cuidadosamente los cortes ya iniciados.

Antes de iniciar el corte, la herramienta de corte ya debe

haber alcanzado el completo número de revoluciones

de trabajo.

En el sector entre „12 y 2“ el peligro de repulsiones es

el mayor, y más que nada al usar herramientas de corte

metálicas!

En el sector „11 y 12“ o „2 y 5“ solamente deberán

realizar las tareas los operadores instruidos, y a su

propio riesgo.

¡ATENCIÓN:

repulsión¡

En el sector „8 y 11“ los cortes pueden realizarse

fácilmente y con pocas repulsiones.

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Comportamiento y técnica de trabajo

¡PELIGRO:

Trabajar sólo si las condiciones de visibilidad y de luz

son buenas. En invierno, prestar atención a superficies

heladas, humedad y nieve (peligro de deslizarse). Ad-

optar una posición estable.

poner attención

en piezas lanzadas!

Nunca trabajar encima de la altura de los hombros.

Nunca trabajar subido a una escalera.

Nunca treparse en árboles para trabajar con la desbro-

zadora.

Nunca trabajar sobre superficies inestables.

Limpiar el sector del corte de cuerpos extraños, como

por ejemplo piedras o piezas metálicas. Los cuerpos

extraños podrían rebotar (peligro de lesiones, 14) o

dañar la herramienta de corte, y podría producirse una

peligrosa repulsión (kickback).

La herramienta de corte tiene que haber alcanzado el

número de revoluciones de trabajo antes de realizar el

corte.

Herramientas de corte

Utilice las herramientas de corte (15) solamente para los

trabajosindicados.Otrasaplicacionesnoestánpermitidas.

Cabeza de 2/4 hilos cortantes:

cabeza de 2/4 hilos cortantes hoja de sierra de 8 dientes

Exclusivamente para realizar cortes cerca de muros,

cercados, bordes de césped, árboles, postes, etc.

(complemento de la cortadora de césped).

Hoja de sierra de 8 dientes, lama de 4 dientes, cuchilla

de 3 dientes

lama de 4 dientes

cuchilla de 3 dientes

Para cortar materiales robustos, como por ejemplo malas

hierbas, hierbas altas, zarzas, arbustos, malezas, etc., con

un diámetro del material a cortar de max. 2 cm. Para estos

trabajos se describe con la desbrozadora un semicírculo,

de la derecha a la izquierda, (como con una guadaña) (16).

Hoja con dentado de cincel:

hoja con dentado de cincel

Para limpieza en bosques y eliminación de ramas débiles,

con un diámetro máximo de 15 cm (17). Realizar los cortes

con una presión constante.

Transporte

Para el transporte o cambio de sitio durante el

trabajo deberá desconectarse la desbrozadora, para

evitar un arranque imprevisto de la herramienta de

corte.

¡La desbrozadora no debe transportarse o portarse,

bajo ningún concepto, con la herramienta de corte

en funcionamiento!

Para un transporte de mayor distancia deberá colocarse

sin falta la protección de herramienta incluída en el

volumen suministrado.

Para el transporte en automóvil deberá observarse la

posición segura de la desbrozadora. Para el transporte

deberá vaciarse completamente el depósito de

combustible.

Antes de la expedición de la desbrozadora deberá

vaciarse completamente el depósito de combustible.

Almacenamiento

Almacenar la desbrozadora en un recinto seco y colocar

la protección de herramienta para herramientas de corte

metálicas.Almacenar la desbrozadora fuera del alcance

de los niños.

En caso de almacenamiento prolongado, encomendar

el mantenimiento completo y una examinación

exhaustiva de la desbrozadora a un taller especializado

DOLMAR.

En caso de almacenamiento prolongado de la

desbrozadora el depósito de combustible debe vaciarse

completamente y el carburador debe vaciarse mediante

marcha en vacío. Los combustibles sólo pueden

almacenarse un tiempo limitado y podrían crear

sedimentos en el tanque o en el carburador.

Los restos de combustible en el bidón de reserva deben

usarse para otros motores o eliminarse.

Max

ø 6"

(15 cm)

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Mantenimiento

Cada vez, antes de iniciar el trabajo debe controlarse el

estado de funcionamiento seguro del equipo, especi-

almente de la herramienta de corte, del dispositivo

protector y de la bandolera portadora así como la

hermeticidad del sistema de combustible. Poner espe-

cial atención en que la herramienta esté afilada correc-

tamente.

PRECAUCION: Las herramientas de corte metálicas

solamente deberán ser reafiladas por un taller

especializado.

Las herramientas reafiladas inadecuadamente pueden

provocar el desequilibrio del equipo, con el

consiguiente peligro de lesiones. Además, las posibles

vibraciones pueden dañar el equipo.

Antes de recambiar las herramientas de corte, o de

limpiar el equipo y la herramienta de corte, etc., debe

desconectarse el motor y extraerse el capuchón de

la bujía.

No enderezar o soldar herramientas dañadas.

Trabajar siempre con un mínimo de ruido y de emisión

decontaminantes. Prestaratenciónaunajustecorrecto

del carburador.

Limpiar la desbrozadora con regularidad y controlar si

los tornillos y las tuercas están firmes.

¡No depositar ni manipular la desbrozadora cerca de

fuego abierto (18)!

En recintos cerrados, la desbrozadora solamente deberá

almacenarse con el depósito de combustible vacio. Alma-

cenar la desbrozadora fuera del alcance de los niños.

SERVICIO

Observar los reglamentos de prevención de acciden-

tes de las asociaciones profesionales competentes y

delasentidadesaseguradoras. Norealizarbajoningún

aspecto modificaciones constructivas en la desbroza-

dora. Ud. arriesgará su propia seguridad.

Efectuar sólo los trabajos de mantenimiento y reparación

descritos en estas instrucciones de manejo. Todos los

demás trabajos tendrá que efectuarlos el servicio técnico

de DOLMAR (19).

Utilizar sólo piezas de repuesto y accesorios origina-

les de DOLMAR.

Al utilizarse repuestos, accesorios o herramientas que no

sean originales de DOLMAR aumentará el riesgo de sufrir

accidentes. Si ocurrieran accidentes o daños con herra-

mientas de corte, sujeciones de herramientas de corte o

accesorios no autorizados, caducará toda garantía.

Primeros auxilios

Para casos de accidentes siempre debería encontrarse un

botiquín en el lugar de trabajo.

Reponer inmediatamente todo material extraido del boti-

quín.

En caso de pedir auxilio, dar las informaciones sigui-

entes:

- dónde fue accidente

- qué sucedió

- cuantos heridos

- qué tipo de lesiones

- quién informa

Advertencia

Si las personas que sufren de afecciones cardiovasculares

se exponen con demasiada frecuencia a las vibraciones se

puede producir un daño en los vasos sanguíneos o en el

sistema nervioso.

Las vibraciones pueden producir los siguientes síntomas

enlosdedos, lasmanosolasmuñecas:entumecimientode

las partes del cuerpo, cosquilleo, dolor, dolor punzante,

cambio de color de la piel o de la piel.

Sisecomprobaranestossíntomas,acudiraunmédico.

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Datos técnicos

MS-3310

MS-4010

MS-4510

Cilindrada

Diámetro de cilindro

Carrera

cu. in

inch

2.0 (33 cm³)

1.46 (37 mm)

1.22 (31 mm)

1.6

2.4 (39 cm³)

1.57 (40 mm)

1.22 (31 mm)

1.8

2.7 (45 cm³)

1.69 (43 mm)

1.22 (31 mm)

2.3

Potencia nominal según ISO 8893

Número de revoluciones nominal

Max. número de revoluciones del motor

rpm

9,000

con herramienta de corte de una pieza ¹⁾rpm

13,500

Máximo número de revol. del husillo portaherramientas

herramienta de corte de una pieza ¹⁾

Número de revoluciones en vacío

rpm

10,400

2,500

10,400

2,500

10,400

2,500

Número de revoluciones de embrague rpm

Nivel de presión sonora en el oído del operador ³⁾dB (A)

Nivel de presión sonora en la posición de la

3,500

98 ^a)/ 101^b)

98 ^a)/ 102^b)

99 ^a)/ 102^b)

persona acompañante (50 ft) ³⁾

Carburador (de membrana)

Instalación del encendido

Bujía

dB (A)

Tipo

inch

75 ^a)/ 77 ^b)

WALBRO WT-225 A

76 ^a)/ 78 ^b)

WALBRO WT-225 A

76 ^a)/ 78 ^b)

WALBRO WT-225 A

Encendido transistorado Encendido transistorado Encendido transistorado

CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y

020-.030 (0.5-0.8 mm)

0.72

Distancia entre electrodos

.020-.030 (0.5-0.8 mm)

0.81

.020-.030 (0.5-0.8 mm)

1.03

Consumo de combustible según ISO 8893 ²⁾kg/h

Consumo espec. según ISO 8893 ²⁾

Capacidad del depósito

g/kWh

oz.

450

31.7 (0.9 l)

450

31.7 (0.9 l)

450

31.7 (0.9 l)

Relación de mezcla (combustible/aceite de 2 tiempos)

- al emplear aceite de DOLMAR

- al emplear aceite de DOLMAR HP 100

- al emplear otros aceites

50 : 1

100 : 1

40 : 1

50 : 1

100 : 1

40 : 1

50 : 1

100 : 1

40 : 1

Transmisión de engranajes

1 : 1.3

Dimensiones, montada

largo / ancho / altura

inch

lbs

71.1 / 26.8 / 8.9

Peso con cubierta protectora de plástico

(sin herramienta de corte)

17.42 (7.9 kg)

¹⁾Al usarse cabezas de hilos cortantes DOLMAR no se sobrepasa el máximo número de revoluciones admitido para las cabezas cortantes.

²⁾Con máxima potencia. ³⁾Segun ANSI B.175.3. ^a)Con herramienta de corte de una pieza. ^b)Con cabeza de 2 hilos cortantes.

Denominación de piezas

1 Herramienta de corte

2 Engranaje angular

3 Botón de retención

4 Dispositivo protector (cubierta protectora)

5 Tubo principal

6 Mango tubular

7 Acelerador (accionamiento del gas)

8 Interruptor de cortocircuito (arranque/parada)

9 Retención de medio gas

10 Tecla de bloqueo (bloqueo del acelerador)

11 Guía de transmisión Bowden

12 Soporte de mangos

13 Regleta perforada

14 Tapón del depósito

15 Capuchón de la bujía

16 Tirador de arranque

17 Caja del ventilador

18 Placa de características

19 Choke

Placa de características

(muestra por tipo MS-4510)

MS-4510

9806 123456

Número de serie

Año de fabricatión

Spark Arrester 385 174 301

DOLMAR GmbH

22045 Hamburg

Germany

386.000.000

¡Indicarlas al pedir repuestos!

20 Filtro de aire (detrás de la tapa)

21 Cubierta protectora

22 Bandolera portadora

23 Protector de cadera

24 Protección del silenciador (para Estados Unidos)

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PUESTA EN MARCHA

STOP

PRECAUCION: Antes de cualquier trabajo en la desbrozadora, desconectar sin falta el motor, extraer el

capuchón de bujía y llevar guantes de seguridad.

PRECAUCION: ¡Solamente está permitido poner en marcha la desbrozadora una vez completados el montaje

y el control de la misma!

Montaje del mango tubular

Alaentrega,elmangotubular(A/1)estámontadoparalelamente

al tubo principal.

90⁰

45⁰

Soltar el tornillo de fijación (A/2) con la llave universal en

el sentido contrario a las agujas del reloj, hasta que se

puede girar el mango tubular en 90°.

Una vez que el mango tubular encastre sensiblemente en

esta posición (90°), apretar ligeramente el tornillo de fijación

(B/2), ya que debe ajustarase el mango tubular a su talla

(ver detalles en: „Equilibrar la desbrozadora“).

Posicionar el mango tubular a 45° del tubo principal (C).

Montajedelacubiertaprotectora

Atención: Conforme a las disposiciones de seguridad vigentes sólo deben usarse las combinaciones de

herramientas/cubiertas protectoras indicadas en el listado. Es absolutamente necesario montar la cubierta

correspondiente al recambiar la herramienta de corte.

Precaución: ¡Use solamente las herramientas de corte indicadas aquí! El uso de otras herramientas de corte

puede au mentar el pelig ro de lesi ones y ocas ionar daños en el equipo; por esta razón, no está permitido.

Combinación de herramientas/cubiertas protectoras para MS-3310, MS-4010 y MS-4510

Herramienta de corte

Cubierta protectora

Cuchilla de 3 dientes Pieza N° 385 224 130

Diámetro exterior: 300 mm, perforación: 20,0 mm

Pieza N° 010 341 612

Hoja de sierra de 8 dientes Pieza N° 385 224 180

Diámetro exterior: 255 mm, perforación: 20,0 mm

Pieza N° 010 341 612

Lama de 4 dientes Pieza N° 385 224 140

Diámetro exterior: 255 mm, perforación: 20,0 mm

Cabeza de 2 hilos cortantes Pieza N° 385 224 501

Cabeza de 4 hilos cortantes Pieza N° 385 224 541

Sector de corte: ø 400 mm/Usar solamente hilos de repuesto de ø 2,4 mm

15 m Pieza N° 369 224 070

Pieza N° 010 341 612

* ¡Montar el dispositivo cortante

120 m Pieza N° 369 224 072

(cuchilla) Pieza N° 957 341 010!

Hoja con dentado de cincel Pieza N° 385 224 160

Diámetro exterior: 225 mm, perforación: 20,0 mm

Pieza N° 010 341 100 (para 225 mm)

Impresión: 385 341 045

Hoja con dentado de cincel Pieza N° 385 224 170

Diámetro exterior: 200 mm, perforación: 20,0 mm

Pieza N° 010 341 030 (para 200 mm)

Impresión: 385 341 030

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Atención:

Para su propia seguridad y para cumplir con los reglamentos de prevención de accidentes, es indispensable montar en

su posición correcta la cubierta protectora suministrada.

¡Es inadmisible trabajar con la desbrozadora sin cubierta protectora!

Para montar la cubierta protectora, colocarla sobre el

asiento del engranaje angular, colocar la placa de fijación

(D/2) según la aplicación de herramienta seleccionada

(A o B) sobre la cubierta protectora y ajustar los tornillos

de fijación con la llave.

La posición de montaje de la placa de fijación (C/1) depende

de la herramienta empleada (cabeza de hilos o herramientas

metálicas).

Las diferentes posiciones ocasionan una posición más alta o

más baja de la cubierta protectora.

Para trabajos con la cabeza de hilos cortantes, seleccionar la

posición de montaje (A).

Seleccionar la posición de montaje (B) para trabajar con las

herramientas metálicas siguientes:

• Lama de 4 dientes

• Hoja de sierra de 8 dientes

• Cuchilla de 3 dientes

Atención: Para trabajar con la hoja de dientes de cincel debe

montarse la cubierta protectora de metal (ver página 61).

Montaje de la cuchilla,de la hoja de sierra de 8

dientes o de la lama de 4 dientes

STOP

Antes de montar herramientas de corte: ¡Apagar sin falta

el motor, extraer el capuchón de bujía y colocarse los

guantes de seguridad!

F 7

Colocar la herramienta (F/8) y luego el disco de presión

(F/4) como indica la ilustración.

Atención: La ilustración muestra una cuchilla. Al

colocar la hoja de sierra de 8 dientes debe

observarse sin falta el sentido de giro (indicada

por las flechas en herramienta y cubierta

protectora).

Parausarlasherramientasarribamencionadasdebemontarse

la cubierta protectora con la placa de fijación en la posición de

montaje (B) (ver: “Montaje de la cubierta protectora”)

Soltar la tuerca de fijación (E/3) del árbol en el sentido de

las agujas del reloj.

Colocar el anillo deslizante (F/7) y enroscar la tuerca de

sujeción (F/3) a mano en el árbol.

Atención: ¡La tuerca de fijación tiene una rosca a la

izquierda!

El anillo deslizante se suministra con la desbrozadora!

Quitar el disco de presión (E/4) y el disco de retención

Atención: La tuerca de fijación (F/3) tiene un seguro

de plástico. Por razones de seguridad, hay que

recambiarla en caso de marcha fácil o a más tardar

después de 10 empleos. (N° DOLMAR 385 228 041)

(E/5).

Ajustar la tapa protectora (E/6) con los 3 tornillos.

Volver a colocar el disco de retención (E/5). (Observar la

posición de montaje).

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Oprimir el botón de retención (G/9) y mantenerlo

presionado, girar el árbol con la llave universal en el sentido

contrario de las agujas del reloj, hasta que encastre el botón

de retención y bloquee el árbol.

Fijar la tuerca de fijación con la llave universal en el sentido

contrario de las agujas del reloj.

Oprimir el botón de desencastre (G/10) para desbloquear

el árbol. El botón de retención (G/9) va a saltar.

(Eventualmente, girar levemente la herramienta).

Controlar la libertad de marcha de la herramienta de corte.

Para desmontar las herramientas de corte debe usarse

igualmente el dispositivo de retención.

Montaje de la cabeza de hilos cortantes

Antes de montar el hilo cortante,

apagar sin falta el motor y extraer

el capuchón de bujía.

STOP

Ilustración:

cabeza de 2

hilos cortantes

Al usar la cabeza de hilos cortantes, debe montarse la cubierta

protectora con la placa de sujeción en la posición de montaje

(A). (Véase: „Montaje de la cubierta protectora“). Debe

montarse sin falta la cuchilla de hilos (véase: „Montaje de

la cuchilla de hilos“).

Eventualmente, montar la tapa protectora (H/6) (tres

tornillos). Para ello, quitar previamente el disco de retención

(H/5) (observar la posición de montaje).

Enroscar la cabeza de hilos en el árbol, en el sentido

contrario a las agujas del reloj.

Presionar el botón de retención (I/9) y mantenerlo

presionado, girar la cabeza de hilos en sentido contrario a

las agujas del reloj hasta que encastre el botón de retención

y bloquee el árbol.

Soltar la tuerca de fijación (H/1) del árbol en el sentido de

las agujas del reloj.

Atención:¡La tuerca de fijación tiene una rosca a la

izquierda!

Ajustar a mano firmemente la cabeza de hilos cortantes.

Quitar el disco de presión (H/4) según indica la ilustración.

Oprimir el botón de desencastre (I/10) para devolver la

libertad de marcha al árbol encastrado. El botón de

retención (I/9) saltará (eventualmente, girar levemente la

cabeza de hilos).

Controlar la libertad de marcha de la cabeza de hilos.

STOP

Montaje de la cuchilla de hilos

La cuchilla y el tornillo correspondiente vienen suministrados

con la desbrozadora.

Fijar la cuchilla de hilos (J/11) con el tornillo en la cubierta

protectora.

Observación:

Si se realizó un reajuste del largo del hilo (ver pág. 67), la

cuchilla de hilos cortará los extremos de los hilos

automáticamente a un mismo largo durante la marcha.

Atención:

El reajuste del largo del hilo solamente deberá

efectuarse con el motor apagado.

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Montaje de la cubierta protectora de metal y de

la hoja con dentado de cincel

STOP

Antes de montar herramientas de corte: ¡Apagar sin falta

el motor, extraer el capuchón de bujía y colocarse los

guantes de seguridad!

Desenroscar la tapa protectora (K/6), si estuviera montada

(tres tornillos).

Atornillar firmemente la cubierta protectora de acero

(L/12).

Colocar el disco de retención (L/5).

Colocar la hoja dentada y luego el disco de presión (M/4)

como indica la ilustración.

Al usar la herramienta arriba citada debe montarse la cubierta

protectora de metal.

Atención:Alcolocarlahojadentada,observarsin

falta la dirección de giro (la flecha sobre la cubier

ta protectora metálica y sobre la hoja dentada

indican la misma dirección).

Desenroscar del árbol la tuerca de sujeción (K/3), en el

sentido contrario a las agujas del reloj.

Observación: La tuerca de sujeción tiene rosca

izquierda.

Atención: La tuerca de fijación (K/3) tiene un segu-

ro de plástico. Por razones de seguridad, hay que

recambiarla en caso de marcha fácil o a más tardar

después de 10 empleos. (N° DOLMAR 385 228 041)!

Quitar el disco de presión (K/4) y el disco de retención

(K/5).

Enroscar a mano la tuerca de fijación (M/3) en el árbol.

Oprimir el botón de retención (M/9) y mantenerlo

presionado, girar el árbol con la llave universal en el sentido

contrario a las agujas del reloj, hasta que encastre el botón

de retención y bloquee el árbol.

Fijar la tuerca de fijación con la llave universal en el sentido

contrario de las agujas del reloj.

Oprimir el botón de desencastre (M/10) para desbloquear

el árbol. El botón de retención (M/9) saltará.

(Eventualmente, girar levemente la herramienta).

Controlar la libertad de marcha de la hoja dentada.

El engranaje angular

Para facilitar los trabajos, por ejemplo, cerca de escarpas o de

zanjas, se puede girar el engranaje angular (N/13) desde su

posición normal a cada costado por 45°.

El ajuste:

Soltar ambos tornillos (N/14).

Casi desatornillar el tornillo (N/15) y empujar el engranaje

angular en el sentido de la flecha hasta que se puedan ver

3 perforaciones en el tubo principal.

Girar el engranaje angular en el sentido deseado hasta

que la posición del tornillo (N/15) coincida con la

perforación.

Volver a empujar el engranaje angular a su posición de

salida, primero volver a fijar, con igual firmeza, el tornillo

(N/15) y luego los tornillos (N/14).

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¡EVITAR EL CONTACTO CON OJOS Y PIEL!

Mezcla de

combustible

Los combustibles deben manejarse con cuidado y prudencia.

Pueden contener sustancias semejantes a disolventes. Car-

garcombustiblesóloenlugaresbienaireadosoalairelibre. No

aspirar vapores de combustible. Los vapores de combustible

son tóxicos y pueden perjudicar la salud. Evitar el contacto

directo de la piel con combustibles o aceites. Productos de

aceite mineral, y también aceites, desgrasan la piel. Por

frecuentes contactos largos la piel se seca. Pueden resultar

diversas enfermedades de la piel. Además, se conocen reac-

ciones alérgicas. El contacto de aceite con los ojos causa

afecciones. En este caso inmediatamente enjuagar los ojos

con agua limpia.

Combustible

40:1

50:1

100:1

Otro aceite

Aceite DOLMAR Aceite DOLMAR

OIL

HP 100

50:1

DOLMAR

1.0 Us-gal. (3.7 l) 3.2 floz.(94 cm³) 2.5 floz.(75 cm³) 1.3 floz.(38 cm³)

2.5 Us-gal. (9.4 l) 8.0 floz.(236 cm³) 6.4 floz.(189 cm³) 3.2 floz.(94 cm³)

5.0 Us-gal. (18.9 l) 16.0 floz.(473 cm³) 12.8 floz.(378 cm³) 6.4 floz.(189 cm³)

¡Encasodeunaafeccióncontinua, inmediatamenteacuda

a un médico!

La desbrozadora tiene un motor de dos tiempos de alto

rendimiento. Es necesario emplear una mezcla de combusti-

ble y aceite para motores de dos tiempos.

El motor está construido para gasolina normal sin plomo, con

un número de octano mínimo de 91 ROZ. En el caso de que no

se consiga gasolina normal se podrá emplear gasolina con

un número de octano más alto. Estas gasolinas no causan

daños al motor, pero pueden desmejorar el funcionamiento

del equipo.

Lo mismo vale para gasolina con plomo. ¡Use siempre

gasolina sin plomo para lograr un funcionamiento óptimo

delmotoryparaprotegersupropiasalud!LaGasolinaque

contiene alcohol no debe usare con productos de

DOLMAR.

Para lubrificar el motor, emplear aceite para motores de dos

tiempos (calidad API-TC), añadirlo al combustible. El motor

está construido para aceite para motores de dos tiempos de

alto rendimiento de DOLMAR HP 100 con una relación de

mezcla de 100:1, que es favorable al ambiente. Esta mezcla

garantiza una duración larga y un funcionamiento seguro del

motor con una emisión baja de humos.

Almacenamiento de combustible

Los carburantes son almacenables únicamente de forma

restringida. Los carburantes y las mezclas de carburantes

envejecen. Los carburantes almacenados durante un tiempo

prolongado pueden causar problemas en el arranque. Comprar

sólo la cantidad de carburante necesario para el consumo en

un periodo de varios meses.

¡Almacenar el carburante en recipientes homologados en

sitio seco y seguro!

Carga

STOP

¡PRESTAR ATENCIÓN A LAS RECOMENDACIONES

DE SEGURIDAD!

El aceite para motores de dos tiempos de alto rendimiento

DOLMAR HP 100 se comercializa en la siguiente unidad:

Loscombustiblesdebenmanejarseconcuidadoyprudencia.

¡Sólo si el motor está desconectado!

0,5

número de pedido 980 008 109

El aceite de dos tiempos de alto rendimiento DOLMAR se

suministra, según el consumo, en los siguientes envases:

1 l

100 ml

N° de pedido 980 008 107

N° de pedido 980 008 106

Si no estuviera disponible el aceite para motores de dos

tiempos de DOLMAR, debe observarse sin falta una relación

de mezcla de 40:1, ya que de lo contrario no puede garantizar-

se el perfecto funcionamiento.

La relación de mezcla correcta:

50:1 Al emplear aceite para motores de dos tiempos de alto

rendimiento de DOLMAR, es decir mezclar 50 partes

de combustible con 1 parte de aceite.

100:1 Al emplear aceite para motores de dos tiempos de alto

rendimiento de DOLMAR HP 100 es decir mezclar 100

partes de combustible con 1 parte de aceite.

40:1 Al emplear otros aceites para motores de dos tiempos

de alto rendimiento, es decir mezclar 40 partes de

combustible con 1 parte de aceite.

Limpiar cuidadosamente las inmediaciones del cierre del

depósito (B/1) para que no penetre suciedad en el depósito

de combustible.

Recomendación:

Para preparar la mezcla de combustible y aceite, mezclar

primero todo el aceite con la mitad del combustible y añadir

luego el combustible restante. Antes de incorporar la mezcla

en el depósito, agitarla a fondo.

No es recomendable aumentar la parte de aceite en la mezcla

de dos tiempos por una exagerada conciencia de seguridad,

ya que esto aumentaría los residuos de combustión perjudicia-

les para el ambiente y que obturan el canal de salida de gases

de escape en el cilindro, silenciador en el rejilla parachispas.

Además, aumentaría el consumo de combustible y simultá-

neamente se reduciría la potencia.

Antes de llenar el depósito, coloque la desbrozadora en

una posición firme.

Desenroscar la tapa del depósito (B/2) e incorporar cuida-

dosamente la mezcla de combustible hasta la marca infe-

rior del tubo de carga, evitando los derrames de com-

bustible.

Atornillar firmamente el tapón.

¡Limpiar el tapón y el alrededor del tapón después de

rellenar los depósitos!

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Bandolera portadora

Colocarse la bandolera portadora sobre los hombros de

manera que el protector de cadera (A/1) quede colgado a

la derecha.

Ajustar con la correa de pecho el protector de cadera, de

modo que el gancho de fijación quede a un palmo,

aproximadamente, por encima del hueso ilíaco.

Ajustar la bandolera portadora de modo que el protector

de pecho (A/2) esté posicionado sobre el pecho.

Para abrir la cinta portadora, separar los protectores de

pecho. Así pueden quitarse rápidamente la cinta portadora

y la desbrozadora.

Equilibrado de la desbrozadora

Cargar el depósito de combustible.

Para quitarse la desbrozadora, primero oprimir el bloqueo

(D/4), luego desenganchar la desbrozadora.

Colgar la desbrozadora en el gancho de fijación (C/3) del

protector de cadera.

Para equilibrar la desbrozadora, seleccionar uno de los 5

taladros en la regleta perforada.

La altura sobre el suelo depende de la herramienta de

corte utilizada.

Corregir la posición del mango según las condiciones de

trabajo (F/5) y ajustar el tornillo de fijación.

Para trabajos con la cabeza de hilos cortantes/cuchilla de

3 dientes sobre terreno llano, es recomendable que la

cabeza de hilos cortantes o el anillo deslizante descansen

ligeramente sobre el suelo, sin tocar la desbrozadora con

las manos.

Para trabajos con la lama o la hoja de sierra así como

sobre terreno quebrado, la herramienta de corte debe estar

a aproximadamente 12" (30 cm) encima del suelo, sin tocar

la desbrozadora con las manos.

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Puesta en marcha

¡Observar las indicaciones sobre prevención de

accidentes!

¡Solamente está permitido usar la desbrozadora después

de haber completado su montaje y su control!

Arrancar el motor

Alejarse por lo menos 10 pies (3 m) del lugar de carga de

combustible.

Adoptar una posición firme y colocar la desbrozadora en el

suelo de manera que la herramienta de corte no toque el

suelo ni otros objetos.

Arranque en frío

Accionar el conmutador (G/6) en el sentido de la flecha.

Girar el choke (H/9) hacia abajo.

Encastrar la retención de medio gas; para ello, mantener

presionado el botón de bloqueo de seguridad (G/7),

presionar el acelerador (G/8) y luego el botón de retención

(G/10). A continuación, soltar el acelerador (G/8) y luego el

bloqueo de seguridad (G/7).

Mantener sujetada la desbrozadora con una mano, como

muestra la foto.

Después de arrancar el motor, presionar a fondo el

acelerador (J/8) y soltarlo otra vez inmediatamente, y la

posición de medio gas se desencastra.

Tirar lentamente del asidero de arranque, hasta percibir

una resistencia, luego seguir tirando rápida y

vigorosamente

Antes de trabajar a plena carga dejar que el motor se

caliente aprox. 1 min. a un número medio de revoluciones.

No tirar totalmente hasta el final de la cuerda de arranque

ni dejar rebotar el asidero de arranque, sino devolverlo

lentamente.

Arranque en caliente

Arrancar el motor como en frío, pero sin activar el choke.

Repetir el proceso de arranque hasta que se produzcan

los primeros encendidos audibles.

Parar el motor

Devolver el choke (H/9) hacia arriba y tirar nuevamente

de la cuerda de arranque hasta que marche el motor.

STOP

Empujar el interruptor (J/6) a la posición:

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Ajuste del carburador

Información importante:

El carburador de esta herramienta viene equipado con

capuchones limitadores que limitan la gama de ajuste y

previenen ajustes que den lugar a una mezcla demasiado

rica. Esto asegura una buena prestación del motor y un

consumo eficaz del combustible. Antes de instalar los

capuchones, el fabricante realiza un „ajuste básico“.

El ajuste del carburador sirve para lograr el máximo de

potencia. Debe efectuarse estando el motor calentado y el

filtro de aire limpio. En lo posible, este trabajo debe

realizarlo un técnico especializado.

El carburador ha sido ajustado a una presión atmosférica del

nivel normal cero. Otras condiciones de presión atmosférica o

el proceso de suavización el motor pueden hacer necesario un

reajuste del carburador.

poner en vacío (punto 3)

Para un ajuste exacto del carburador es indispensable utilizar

un cuentarrevoluciones (N° de pedido 950 233 210).

Si la herramienta girara al marchar el motor, desatornillar

el tornillo de tope de la válvula de mariposa (S), hasta que

la herramienta deje de girar. El número de revoluciones

en vacío debe ser de 2.300 - 2.500 1/min.

Antes de ajustar el carburador, instalar el cuentarrevoluciones

y calentar el motor con una marcha de 3 a 5 min.

ajustar el número de revoluciones (punto 4)

Ejecutar las siguientes instrucciones para el ajuste

correcto:

Ajustar el número de revoluciones a 13.000 - 13.500

1/min. girando el tornillo del surtidor principal (H).

Para reducir la parte del combustible en la mezla de

combustible y aire y aumentar simultáneamente el número

de revoluciones del motor, enroscar el tornillo del surtidor

principal (H).

1. ajuste básico

STOP

2. arrancar el motor

3. poner en vacío

4. ajustar el número de revoluciones

5. controlar el número de revoluciones sin carga

6. controlar la aceleración

Atención:

Un número de revoluciones superior a13.500 1/min. reduce

la vida útil de la desbrozadora.

7. controlar el número de revoluciones o la potencia max.

8. repetirelprocesodeajusteempezandoconpunto3hasta

lograr el número de revoluciones sin carga, el número de

revoluciones max. y la aceleración correspondientes al

ajuste efectuado.

controlar el número de revoluciones sin carga (punto 5)

El número de revoluciones en vacío debe controlarse (la

herramienta no debe girar) o reajustarse después del ajuste

del número máximo de revoluciones a 2.300-2.500 1/min.

girando el tornillo del surtidor de ralentí (L). Para aumentar

el número de revoluciones, enroscar el tornillo (L) y para

reducirlo, desenroscar el tornillo (L).

STOP

ajuste básico (punto 1)

controlar la aceleración (punto 6)

Antes de la primera operación, asegúrese de que los tor-

nillos de ajuste (H y L) no estén completamente atornilla-

dos. Los capuchones limitadores no protegen al motor de

una mezcla demasiado pobre.

Controlar la aceleración, es decir el tiempo necesario para

aumentar el número de revoluciones desde cero hasta el

valor máximo, accionando de golpe el acelerador.

Si la aceleración es demasiado lenta, desatornillar el tornillo

del surtidor de ralentí (L) por aproximadamente 1/8 vuelta.

Gire los dos tornillos de ajuste (H y L) en el sentido de las

agujas del reloj hasta donde sea posible.

Ponga en marcha el motor para que se caliente (punto 2)

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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

ATENCIÓN: Los trabajos de mantenimiento sólo deben realizarse con el motor parado.

¡Retirar el capuchón de la bujía y llevar guantes de protección!

STOP

ATENCIÓN: ¡La desbrozadora debe utilizarse únicamente después de haber completa-

do su montaje y su control!

Reafilar las herramientas de corte

Atención: ¡Usar guantes de protección

para el reafilado!

Despuésderepetidosreafiladosesnecesariohacerreafilar

y equilibrar la hoja con dentado de cincel por un taller

especializado.

Atención:

Por razones de seguridad, no enderece ni solde una

herramienta de corte dañada.

20^o-25^o

Atención: Las herramientas siguientes solamente deben

ser reafiladas por un taller especializado. Un reafilado a

mano causa desequilibrios de la herramienta y vibracio-

nes y daños de la desbrozadora.

• Cuchilla de 3 dientes (D/1)

• Lama de 4 dientes (D/2)

• Hoja de sierra de 8 dientes (D/3)

5^o

Cualquier taller DOLMAR efectúa un reafilado y equilibrado

correctos.

Observación: Para prolongar la duración de la cuchilla de 3

dientes y de la lama de 4 dientes, invertirlas una vez, hasta que

ambos filos estén desgastados.

El ángulo de afilado debe ser siempre de 20°-25° (F).

Para ello debe conducirse la marcación del mango de la lima

paralelamente a la hoja dentada.

El ángulo de inclinación es unos 5° (F).

Hoja con dentado de cincel

Al reafilar la hoja con dentado de cincel (E/4) con una lima

redonda, poner atención en un reafilado uniforme de todos los

filos.

Triscado

Si un solo diente está dañado, es necesario reafilar todos los

dientes hasta adaptarlos al mismo.

Si un diente está desportillado, es necesario recambiar la hoja

con dentado de cincel.

Una herramienta de afilado irregular causa vibraciones fuertes

por desequilibrios. Estas vibraciones producen daños de la

desbrozadora y de por sí vibraciones en las muñecas.

Reafilar la hoja con dentado de cincel con una lima redonda

especial de ø 5,5 mm con mango (N° de pedido 953 009 000).

Las demás limas redondas son inadecuadas.

.040"

(1mm)

Si se afila a mano la hoja dentada montada, la desbrozadora

debe estar colocada sobre una base segura.

Si la hoja de sierra agarrota al cortar, controlar el triscado de

los dientes.

El triscado debe ser de .040" (1 mm).

Para retriscar los dientes, utilizar un triscador (N° de pedido

953 385 010). El triscador forma parte de nuestros accesorios.

El sentido de triscado de los dientes no debe cambiarse.

Presionar el triscador hacia abajo (figura A).

Para controlar el sentido correcto, colocar la hoja de sierra

junto al triscador. El diente debe tener contacto con el escalón

del triscador (figura B).

Reafilar sólo la cara de ataque del diente. El mango debe

apoyarse en el lomo del diente (flecha).

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Cabeza cortadora de hilos

Reajustar el hilo:

Mantener sujetada la caja (A/1) y tirar fuertemente de la

tapa (A/2) en el sentido de la flecha y en el sentido contrario

de la presión del muelle, hasta que la tapa (A/2) pueda

girarse en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Volver a soltar la tapa de la caja (A/2) y seguir girando

contra el sentido de las agujas del reloj hasta que vuelva a

encastrar automáticamente.

Tirar de ambos extremos del hilo (A/3) hasta el tope.

Repetir el proceso hasta que el hilo tenga una longitud de

unos 6" (15 cm).

Lacabezadehiloscortantessesuministraconunadescripción

detallada para el recambio de hilos.

esquemático

Recambiar el cable de arranque

STOP

Tirar del asidero de arranque hasta unos 12" (30 cm).

Desatornillar el cárter del ventilador.

Mantener sujetado el tambor del cable y tirar hacia afuera

el cable con un atornillador o algo similar.

Desatornillar el tornillo central (B/4).

Quitar la polea conductora (B/5) con trinquete de arranque

y muelle de freno.

Estando el cable en la ranura (C/7), dejar girar (en el sentido

de la flecha) el tambor lentamente hacia atrás hasta que

quede aflojado el muelle.

Quitar el muelle del trinquete (B/6).

Quitar el tambor (C/8).

Si el cable de arranque está roto, sacarlo del tambor y del

asidero de arranque.

Antes de volver a montar el tambor del cable, lubricar

ligeramente el eje central con grasa universal

(N° 944 360 000).

Tirar el cable a través del casquillo guía (D/9) y enhebrarlo

desde afuera en el agujero del tambor del cable.

Montar el tambor en la caja y, girándolo en el sentido

contrario a las agujas del reloj, controlar si el muelle

recuperador está enganchado correctamente.

Introducir, presionando, un extremo del cable con un nudo

(D/10) en el tambor.

Montar el muelle del trinquete (E/12) en el tambor, como

indica la ilustración.

Fijar el otro extremo del cable (D/11) en el asidero de

arranque.

Enrollar el cable aproximadamente 3 1/4 vueltas alrededor

del tambor. ¡Poner atención en el sentido de giro (en el

sentido de montaje, el sentido contrario a las agujas del

reloj)!

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Lubricar ligeramente la polea de guía (F/5) con grasa

universal y montar el trinquete (F/13) y el muelle de freno

(F/14) como indica la ilustración.

Montar la polea conductora (G/5) con el trinquete y el

muelle de freno en el tambor de modo que el muelle del

trinquete (G/6) haga presión contra el trinquete (G/13).

Girar la polea conductora (G/5) de modo que la guía de la

caja esté en la ranura de la polea conductora.

Ajustar el tornillo (G/4).

Tirar el cable hacia afuera, introducirlo en la ranura del

tambor y girarlo junto con el tambor, por 1 vuelta, en el

sentido contrario a las agujas del reloj. Soltar el tambor y

dejar que el tambor, por la tensión del muelle, enrolle el

cable.

Repetir el proceso, hasta que el asidero de arranque quede

erguido en el cárter del ventilador.

Volver a montar el cárter del ventilador.

Recomendaciones para el mantenimiento

Los usuarios de desbrozadoras solamente podrán realizar los trabajos de mantenimiento y cuidado descritos en estas instrucciones

de manejo. Todas las demás tareas solamente podrán ser realizadas por un taller especializado de DOLMAR.

Después de cada 50 cargas del depósito deberá encomendarse el mantenimiento a fondo y una inspección exhaustiva de la

desbrozadora a un taller especializado de DOLMAR.

Mantenimiento diario

Efectuar los trabajos de mantenimiento siguientes a diario, después del uso:

Limpiar el exterior de la desbrozadora y controlar si está dañada.

Limpiar el filtro de aire (descrito en lo siguiente). Si se trabaja bajo condiciones extremamente polvorientas, hacerlo con mayor

frecuencia.

Controlar si la herramienta está dañada o soltada.

Controlar si la diferencia entre el número de revoluciones en vacío y el número de revoluciones de embrague es lo suficientemente

grande para asegurar que la herramienta quede detenida cuando el motor marcha en vacío (si es necesario, reducir el número

de revoluciones en vacío (ver página 65). Si la herramienta sigue girando, acudir a un taller especializado.

Controlar la función del pulsador de bloqueo, del interruptor de cortocircuito y del acelerador (ver página 64).

Limpiar el filtro de aire

STOP

Quitar la tapa del filtro (I/15). Cerrar la palanca del choke

(I/16) para evitar que penetren en el carburador partículas

de suciedad.

Quitar el filtro de aire (I/17) y limpiarlo con un pincel o un

cepillo blando.

Atención: Para evitar lesiones en los ojos, las partículas

de suciedad no deben eliminarse mediante el soplado.

Lavar los filtros de aire muy ensuciados en lejía tibia con

detergentes de vajilla usuales.

Si es necesario, limpiar el filtro frecuentemente (varias

veces al día), porque sólo un filtro limpio asegura una

potencia óptima del motor.

Montar el filtro de aire en la desbrozadora cuando esté

bien seco.

Atención: Recambiar inmediatamente los filtros de aire

dañados.Lospedazosdetejidodesgarradoolaspartículas

de suciedad gruesas pueden destruir el motor.

Antes de montar el filtro de aire, controlar la palanca del

choke por eventuales partículas de suciedad y si las

hubiera, eliminarlas con un pincel.

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Recambio/limpieza de

la rejilla parachispas

STOP

La rejilla parachispas debe examinarse y limpiarse a intervalos

regulares.

Remueva la tapa del filtro (ver: „Controlar los tornillos del

silenciador“).

Suelte los 2 tornillos (J/5) y remueva la rejilla parachispas

Limpie la rejilla parachispas con un cepillo suave.

PRECAUCIÓN: No use objetos afilados ni puntiagudos para

limpiar la rejilla parachispas, ya que podría deteriorar o

deformar los alambres de la rejilla.

IMPORTANTE: ¡Si la rejilla parachispas estuviera dañada,

reemplácela inmediatamente!

Vuelva a montar la rejilla parachispas y ajuste los tornillos.

Mantenimiento semanall

Control de bujías/

recambio

STOP

ATENCION:

Con el motor en marcha no deben tocarse ni la bujía ni el

capuchón de la bujía (alta tensión).

Los trabajos de mantenimiento sólo deben realizarse con

el motor parado.

El motor calentado puede ocasionar quemaduras. ¡Llevar

guantes de protección!

.020" - .030"

(0.5 - 0.8 mm)

Distancia entre electrodos

La distancia entre los electrodos debe ser de .020" - .030" (0.5

- 0.8 mm).

En los casos de daños del cuerpo aislante, grandes desgastes

de electrodos o electrodos muy ensuciados o aceitados debe

recambiarse la bujía.

Control de la chispa de encendido

Retirar el capuchón de la bujía (K/18) de la bujía. La bujía

sólo debe desmontarse con la llave universal suministrada.

Mediante una pinza aislada, presionar la bujía

desenroscada, con el cable de encendido firmemente

colocado, contra el cilindro (no hacerlo cerca del agujero

de la bujía).

Atención: Como repuesto debe usarse solamente la bujía

CHAMPION RCJ-6Y, BOSCH WSR 6F o NGK BPMR 7A.

Poner el interruptor Start/Stop en posición „I“.

Tirar fuertemente de la cuerda de arranque.

Si el funcionamiento es normal, debe verse una chispa en los

electrodos.

Controlar los tornillos

del silenciador

STOP

Atención: ¡Los tornillos del silenciador no deben

reajustarse con el motor caliente!

Quitar la caperuza de la bujía (K/18), y desatornillar y quitar

la tapa del filtro (K/15).

Soltar cuatro tornillos de fijación de la cubierta protectora

(K/19) y quitarla.

Controlar la firmeza de los tornillos del silenciador (M/20)

con la llave universal. Si estuvieran flojos, ajustarlos a mano

(atención: no pasarlos de rosca).

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Mantenimiento periódico

Cabezal de aspiración en el depósito

STOP

El combustible es limpiado por el fieltro (N/21) del cabezal de

aspiración antes de llegar al carburador.

Efectuar periodicamente un examen visual del fieltro. Para

ello,tirarelcabezaldeaspiraciónmedianteunalambrecurvado

a través de la abertura del depósito de combustible. Si el filtro

defieltroestásolidificado, aglutinadooestásucio, recambiarlo

(ver: „Extracto del listado de repuestos“).

Unaalimentacióndecombustibledemasiadobajapuedecausar

un número de revoluciones del motor que supera el máximo

valor admisible. Para asegurar una alimentación óptima de

combustible, cambiar el filtro de fieltro aproximadamente una

vez por trimestre.

Protección del

silenciador

STOP

Compruebe si la protección del silenciador (O/22) está en

buenascondiciones.Unaproteccióndesilenciadordeformada,

rota o faltante puede ocasionar incendios forestales,

especialmente con tiempo seco.

¡Reemplace inmediatamente el silenciador si estuviese

defectuoso!

Examine también los cuatro anillos de apriete (O/23) antes de

usar la desbrozadora. Reemplace inmediatamente los anillos

deaprietesiestuvierandañados.Elmontajeyposicionamiento

correcto del silenciador es fundamental para garantizar una

protección contra el peligro de incendio causado por escapes

de chispas del motor.

Recomendación para el engranaje angular

El engranaje angular (P/24) está equipado con un depósito de

grasa para una lubricación permanente. Por eso no requiere

mantenimiento.

Si saliera una mayor cantidad de grasa del engranaje angular,

acudir a un taller de DOLMAR.

Servicio y mantenimiento

Le recomendamos efectuar un mantenimiento y un examen

visual completos por un taller especializado DOLMAR en

períodos regulares.

Todoslostrabajosdemantenimientoyajustenodescritos

en estas instrucciones de manejo deberían ser realizados

por un taller especializado de DOLMAR.

Puesta fuera de funcionamiento y almacenamiento

Si no se necesita la desbrozadora durante más de 6 semanas, deben observarse las recomendaciones siguientes.

•

Ejecutar el mantenimiento descrito en las páginas 66 - 72.

Descargar el depósito completamente, arrancar el motor y dejarlo en marcha hasta que se pare por falta de combustible. Los

combustibles modernos tienen una propiedad de almacenamiento limitada y pueden generar sedimentos en el depósito de

combustible o en el carburador.

•

El combustible de bidones de reserva debe usarse para otros motores o eliminarse.

Limpiar herramientas de corte metálicas y lubricarlas ligeramente.

Almacenar la desbrozadora sólo en recintos secos.

Al ponerla nuevamente en marcha, usar combustible fresco y preparar la mezcla de dos tiempos anteriormente descrita.

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Instrucciones para el mantenimiento regular

A efectos de lograr una prolongada vida útil, de evitar daños y de asegurar el pleno funcionamiento de los dispositivos de seguridad,

los trabajos de mantenimiento descritos a continuación deberán realizarse con regularidad. Los derechos de garantía se

reconocerán solamente si estos trabajos se han realizado de forma regular y reglamentaria. ¡La no observación de estas

instrucciones puede originar accidentes!

Página

En general

Desbrozadora completa

Inspección visual en cuanto a avantuales daños, fijacio-

nes sueltas y hermeticidad del depósito de combustible

68-70

Después de cada

carga del depósito

Acelerador

Tecla de bloqueo

Interruptor de parada STOP

Prueba de funcionamiento

Cada día

Filtro de aire

Herramienta de corte

r.p.m. en vacío

Limpiar

Control: daños y filo

Controlar (herramienta de corte no debe girar)

Cada semana

Bujía

Silenciador

Controlar, cambiar si fuese necesario

Controlar, reajustar los tornillos

Cada tres meses

Antes de almacenar

Cabezal de aspiración

Depósito de combustible

Recambiar

Limpiar

Depósito de combustible

Descargar

Carburador

Eliminar con la marcha del motor

Servicio de taller, repuestos y garantía

Mantenimiento y reparaciones

El mantenimiento y la reparación de modernas desbrozadoras y de subconjuntos de seguridad requieren una preparación técnica

cualificada y un taller equipado con herramientas e instrumentos de ensayo especiales.

Por ello, DOLMAR recomienda que todos los trabajos que no estén descritos en este manual de manejo se encomienden a un taller

especializado de DOLMAR. El técnico especializado cuenta con la preparación, la experiencia y el equipamiento necesarios para

brindarle la solución más económica en cada caso, brindándole el apoyo que Ud. necesite.

Por favor, ver por el taller más próximo en la lista de direcciones adjuntada.

Repuestos

La seguridad funcional en el servicio permanente y la seguridad del operador de la desbrozadora dependen entre otras cosas de

la calidad de los repuestos usados.

Por eso deben utilizarse sólo REPUESTOS ORIGINALES DE DOLMAR, identificados con:

Unicamente las piezas originales son parte de la producción del equipo, garantizando con ello una máxima calidad en cuanto a

materiales, exactitud de dimensiones, función y seguridad.

Los repuestos y accesorios originales se pueden comprar en el comercio especializado, que también tiene las listas de repuestos

con los números de pedido requeridos y siempre está al corriente sobre mejoras e innovaciones de la oferta de repuestos.

Tenga Ud. en cuenta que si se utilizan piezas que no son originales de DOLMAR, la organización DOLMAR no podrá prestar su

garantía.

Si los repuestos que no son originales de DOLMAR ocasionaran desperfectos no se asumirán los costos ocasionados por los

mismos.

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Garantía

DOLMAR garantiza una calidad inmejorable y asume los costos de enmiendas, recambiando las piezas defectuosas por razón de

defectos del material o de fabricación que ocurran dentro del plazo de garantía a partir del día de compra.

Tenga en cuenta que en algunos países rigen condiciones de garantía especiales. En caso de dudas, diríjase a su vendedor, quien

como vendedor del producto, es responsable de la garantía del mismo.

Esperamos contar con su comprensión de que en los siguientes casos de defectos no podamos prestar garantías

•

No observación de las instrucciones de manejo.

Omisión de los trabajos de mantenimiento o limpieza necesarios.

Exceso del número max. de revoluciones admisible por causa de un ajuste defectuoso del carburador.

Daños por causa de un ajuste inadecuado del carburador.

Desgaste normal.

Sobrecarga evidente por exceso permanente del límite de potencia.

Uso de fuerza, manejo inadecuado, uso impropio o accidente.

Recalentamiento por ensuciamiento del aire de refrigeración.

Manejo por personas incompetentes o intentos de reparación ejecutados inadecuadamente.

Uso de piezas de repuesto inadecuadas o no originales de DOLMAR, si ocasionaran el daño.

Uso de combustibles inadecuados o caducados.

Daños ocasionados por condiciones de servicio atribuibles al negocio de alquiler.

Por omisión del reajuste en tiempo oportuno de los tornillos externos.

Los trabajos de limpieza, conservación y ajuste no son reconocidos como prestación de garantía. Todo trabajo de garantía debe

ser realizado por un vendedor especializado de DOLMAR.

Localización de desperfectos

Desperfecto

Sistema

Observación

Causa

No arranca el motor,

o arranca con grandes

dificultades

Sistema de

encendido

Hay chispa de encendido Defecto en alimentación de combustible,

sistema de compresión, defecto mecánico

No hay chispa de

encendido

Interruptor STOP activado, defecto en cablea-

do capuchón de la buíja defectuosa, módula de

encendido defectuosa

Alimentación de

Depósito de combustible Posición del choke incorrecto, carburetor

combustible

cargado

defectuosa, cabezal de aspiración sucio, tu

beria de combustible quebrada o interrumpida

Junta de la base del cilindro defectuosa, rete

nes radiales del eje dañados, cilindro o aros de

pistón defectuosas

Sistema de

compresión

Sistema interior

Sistema exterior

Bujía no cierra herméticamente

Defecto mecánico No engancha el arranque Muelle en dispositivo de arranque roto, compo-

nentes rotos en el interior del motor

Problemas de arranque

en caliente

Depósito cargado

Hay chispa de encendido

Ajuste del carburador incorrecto

El motor arranca, pero

no marcha

Alimentación de

combustible

Depósito cargado

Ajuste incorrecto de las r.p.m. en marcha en

vacio, cabezal de aspiración o carburador

ensuciados

Ventilación del depósito defectuosa, tubería de

combustible interrumpida, cable defectuoso,

interruptor STOP defectuoso

Potencia insuficiente

Varios sistemas

pueden estar

afectados al

Motor marcha en vacio

Filtro de aire sucio, ajuste del carburador

incorrecto, silenciador obturado, conducto de

gases de escape del cilindro embotado

mismo tiempo

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Extracto de la lista de repuestos

Utilizar sólo repuestos originales de DOLMAR. Encomendar las

reparaciones y los recambios de otras piezas a un taller de DOLMAR.

MS-3310

MS-4010

MS-4510

Pos. N° DOLMAR Unidades Descripción

385 160 103

Caja, dispositivo de arranque

compl.

387 164 010

908 605 205

Cable de arranque ø 3 mm

ꢀ Tornillos cilíndricos rosca

M5x10x20

Filtro de aire compl.

Tapa del filtro de aire

385 173 100

385 118 060

908 605 145

ꢀ Tornillos cilíndricos rosca

M5x7x14

965 603 021

010 114 045

963 601 150

Bujía

Tapa de depósito compl.

Cabezal de aspiración

Tuerca de fijación M12x1,5 L

10 385 228 041

11 965 527 060

12 385 174 080

Junta del filtro

Rejilla parachispas compl.

Notas

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Makita U.S.A., Inc.

Houston Office

Makita Canada Inc.

DOLMAR Division

1950 Forbes Street

Whitby, Ontario

12701 Directors Drive

Stafford, TX 77477, USA

Canada, L1N 7B7

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