Dolmar Chainsaw PC 6430, PC 6435, PC 7330, PC 7335 User Manual

Instruction and Safety Manual

for Gasoline Power Cuts

(page 2 - 30)

Manuel d’instructions et de sécurité

de découpeuse thermiques

(page 32 - 60)

Manual de instrucciones y de seguridad

para Cortadora de muela de tronzar

(pagina 62 - 90)

WARNING!

Read and understand this Manual. Always follow safety precautions in the Instruction and

Safety Manual. Improper use can cause serious injury!

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause

cancer, birth defects or other reproductive harm. Preserve this Manual carefully!

ATTENTION!

Suivez toujours les conseils de sécurité du présent manuel d’instructions et de sécurité.

Une utilisation incorrecte de la découpeuse peut entraîner des blessures graves!

Conservez avec soin ce manuel! Les gaz d’échappement émis par ce produit contiennent des produits

chimiques connus par l’Etat de Californie pour provoquer le cancer, des défauts de naissance ou

autres dommages de reproduction. Lisez et comprenez ce manuel.

ADVERTENCIA:

Observe siempre las instrucciones de seguridad contenidas en el manual. Lea y compenétrese con el

contenido del manual. El uso inadecuado de la cortadora puede causar lesiones de gravedad.

Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas en el Estado

de California como causantes de cáncer, defectos genéticos y otros problemas relacionados con la

reproducción. Conserve este manual cuidadosamente

PC-6430, PC-6435

PC-7330, PC-7335

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EMISSIONS COMPONENT DEFECT WARRANTY COVERAGE

DOLMAR U.S.A, Inc warrant to the initial retail purchaser and each subsequent owner, that this utility equipment was designed,

built, and equipped to conform at the time of initial sale to all applicable regulations of the U.S. Environmental Protection Agency

(EPA), and that the engine is free of defects in materials and workmanship which would cause this engine to fail to conform with

EPA regulations during its warranty period.

For the components listed under PARTS COVERED, the service dealer authorized by DOLMAR will, at no cost to you, make the

necessary diagnosis, repair, or replacement necessary to ensure that the engine complies with applicable U.S. EPA regulations.

EMISSION COMPONENT DEFECT WARRANTY PERIOD

The warranty period for this engine begins on the date of sale to the initial purchaser and continues for a period of 2 years.

PARTS COVERED

Listed below are the parts covered by the Emission Components Defect Warranty. Some of the parts listed below may require

scheduled maintenance and are warranted up to the first scheduled replacement point for that part.

Fuel Metering System

Carburetor and internal parts

Ignition System

Spark plugs

Fuel filter, if applicable

Throttle stopper, if applicable

Choke System, if applicable

Flywheel Magneto

Ignition Coil

Air Induction System

Miscellaneous Items Used in Above Systems

Air cleaner plate, Air filter

Fuel hoses, clamps and sealing gaskets

Air cleaner case, Intake manifold

OBTAINING WARRANTY SERVICE

To obtain warranty service, take your engine to the nearest DOLMAR Service Center authorized by DOLMAR. Bring your sales

receipts indicating date of purchase for this engine. The dealer of service authorized by DOLMAR will perform the necessary

repairs or adjustments within a reasonable amount of time and furnish you with a copy of the repair order. All parts and accessories

replaced under this warranty become the property of DOLMAR.

WHAT IS NOT COVERED

•

Conditions resulting from tampering, misuse, improper adjustment (unless they were made by the service dealer authorized by

DOLMAR during a warranty repair), alteration, accident, failure to use the recommended fuel and oil, or not performing required

maintenance services.

•

The replacement parts used for required maintenance services.

Consequential damages such as loss of time, inconvenience, loss of use of the engine or equipment, etc.

Diagnosis and inspection charges that do not result in warranty-eligible service being performed.

Any non-authorized replacement part, or malfunction of authorized parts due to use of non-authorized parts.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES

As the engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your owner’s manual.

DOLMAR recommends that you retain all receipts covering maintenance on your engine, but DOLMAR cannot deny warranty

solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. As the engine owner, you

should however be aware that DOLMAR may deny warranty coverage if your engine or a part has failed due to abuse, neglect,

improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your engine to the nearest service dealer authorized by DOLMAR when a problem exists.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact the DOLMAR Warranty service

Department at 1-888-OPE-PART for the information.

THINGS YOU SHOULD KNOW ABOUT THE EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY:

MAINTENANCE AND REPAIRS

You are responsible for the proper maintenance of the engine. You should keep all receipts and maintenance records covering the

performance of regular maintenance in the event questions arise. These receipts and maintenance records should be transferred

to each subsequent owner of the engine. DOLMAR reserves the right to deny warranty coverage if the engine has not been

properly maintained. Warranty claims will not be denied, however, solely because of the lack of required maintenance or failure to

keep maintenance records.

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY

ANY REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL; HOWEVER, WARRANTY REPAIRS MUST BE PERFORMED BY A SERVICE

DEALERAUTHORIZED BY DOLMAR. THE USE OF PARTS THATARE NOT EQUIVALENT IN PERFORMANCEAND DURABILITY

TO AUTHORIZED PARTS MAY IMPAIR THE EFFECTIVENESS OF THE EMISSION CONTROL SYSTEM AND MAY HAVE A

BEARING ON THE OUTCOME OF A WARRANTY CLAIM.

If other than the parts authorized by DOLMAR are used for maintenance replacements or for the repair of components affecting

emission control, you should assure yourself that such parts are warranted by their manufacturer to be equivalent to the parts

authorized by DOLMAR in their performance and durability.

HOW TO MAKE A CLAIM

All repair qualifying under this limited warranty must be performed by a service dealer authorized by DOLMAR. In the event that

any emission-related part is found to be defective during the warranty period, you shall notify DOLMAR Warranty service Depart-

ment at 1-888-OPE-PART and you will be advised of the appropriate warranty service dealer or service providers

where the warranty repair can be performed.

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Table of contents

Page

Thank you for purchasing a DOLMAR product!

Packing ................................................................................3

Delivery inventory ..............................................................4

Symbols ...............................................................................4

Congratulations on choosing a DOLMAR Power Cut cutoff saw!

We are confident that you will be satisfied with this modern piece

of equipment. DOLMAR GmbH of Hamburg, Germany is the

world’s oldest manufacturer of gasoline-powered chainsaws - we

got our start in 1927 - giving us very extensive experience with

power hand tools. Like our chain saws, the DOLMAR Power Cuts

feature specially designed high-performance engines with

outstandingpower-to-weightratios,forheavy-dutyyetlightweight

tools.

Other advantages of the DOLMAR Power Cuts:

• Sturdy construction and high reliability.

• Maintenance-free electronic ignition, hermetically sealed to

protect against dust and moisture.

• Vibration damping with the DOLMAR 2-mass system (D2M)

for tireless working even when guiding the Power Cut by

hand.

• Five-stage air-filter system for reliable working even under

very dusty conditions.

• Two options for mounting the cutter attachment: Either

centrally, for good balance when guiding the unit manually,

or on the side, for flush cuts along walls or curbsides or

horizontally directly above the ground.

• Extensive range of resin-bonded and diamond grit cutting

discs, trolley with dust catcher, and systems for supplying

water to the disc.

SAFETY PRECAUTIONS

Intended use ...................................................................5

General precautions........................................................5

Protective equipment .................................................. 5-6

Fuels / Refuelling ............................................................6

Putting into operation ......................................................6

Cutting discs....................................................................7

Kickback and lock-in .......................................................8

Working behavior / Method of working ...........................8

Cutting metal ...................................................................9

Cutting masonry and concrete.................................. 9-10

Transport and storage ..................................................10

Maintenance..................................................................11

First aid .........................................................................11

Technical data ...................................................................12

Denomination of components.........................................12

PUTTING INTO OPERATION

Mounting the cutting disc ..............................................13

Tightening the V-belt / Checking V-belt tension ...........14

Installing the pressure water system ...................... 14-15

Fuels / Refuelling .................................................... 15-16

Starting the engine ........................................................17

Cold-starting ..................................................................17

Warm-starting................................................................18

Stop engine ...................................................................18

The following industrial property rights apply:

US 08510690, SE 95027298, SE 95027306, IT 95000653,

IT 95000654, GBM 9412558, GBM 9412559.

We want you to be satisfied with your DOLMAR product.

In order to guarantee the optimal function and performance of

your Power Cut and to ensure your personal safety we would

request you to perform the following:

Adjusting the carburetor .................................................19

MAINTENANCE

Read this Instruction and Safety Manual carefully before

putting the Power Cut into operation for the first time,

and strictly observe the safety regulations! Failure to

observe these precautions can lead to severe injury or

death!

Changing the V-belt ......................................................20

Cleaning the protection hood........................................21

Cleaning / changing the air filter ............................. 21-22

Replacing the spark plug ..............................................22

Replacing the suction head ..........................................23

Replacing the starter cable ..................................... 23-24

Replacing the return spring ..........................................24

Instructions for periodic maintenance...........................28

Cutting attachment in central / side position .......... 25-26

Repositioning the cutting attachment ..................... 25-26

Replacing/cleaning the spark arrester screen ..............26

WARNING!

Some dust created by power sanding sawing,

grinding, drilling, and other construction activities

contains chemicals known (to the State of California)

to cause cancer, birth defects or other reproductive

harm.

SPECIAL ACCESSORIES

Diamond cutting discs, trolley, water tank

and pressure water system ................................................27

Service, spare parts and guarantee ......................... 28-29

Troubleshooting ...............................................................29

Extract from spare parts list............................................30

Accessories ...................................................................30

Service stations ................................................................92

Some examples of these chemicals are:

•

lead from lead-based paints,

crystalline silica from bricks and cement and

other masonry products, and

•

arsenic and chromium from chemically-treated

lumber.

Your risk from these exposures varies, depending on

how often you do this type of work.

Packing

Your DOLMAR Power Cut is packed in a cardboard box to

prevent shipping damage.

To reduce your exposure to these chemicals: work in

a well ventilated area, and work with approved safety

equipment, such as those dust masks that are

specially designed to filter out microscopic particles.

Cardboard is a basic raw material and is consequently reuse-

able or suitable for recycling (waste paper recycling).

The Emissions Compliance Period referred to on the emission

Compliance label indicates the number of operating hours for

which the engine has been shown to meet federal emissions

requirements.

RE Y

Category C= 50 hours, B= 125 hours, and A= 300 hours.

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Delivery inventory

1. Power Cut

2. Cutting disc

3. Adapter ring 0.8"/1.0" (not in the general scope of delivery. Country-specific)

4. Screwdriver (for carburetor adjustment)

5. Offset screwdriver

6. Universal wrench 13/19

In case one of the parts listed should not be included in the

delivery inventory, please consult your sales agent.

7. Instruction manual (not shown)

Symbols

You will notice the following symbols on the Power Cut and in the Instruction Manual:

Read instruction manual and

follow the warning- and safety

precautions!

Combination Start/Stop (I/O)

switch, choke

Locked

Particular care and caution!

Unlocked

Forbidden!

Wear protective helmet, eye and

Press decompression valve

Engine - manual start

Working in winter

ear protection!

Wear protective gloves!

Wear respiratory protection!

No smoking!

STOP

Stop engine!

Warning!

Kickback!

No open fire!

Direction of cutting wheelrotation

Fuel and oil mixture

First aid

Warning: the max. peripheral

speed of the cutting disc

is 80 m/s!

Cutting disc dimensions

Recycling

Never use circular saw blades!

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SAFETY PRECAUTIONS

Intended use

Power Cut

Use the Power Cut cutoff saw outdoors only, for trimming and

cutting suitable materials, using cutting discs rated for this ma-

chine.

The helmet visor (B) protects the face from dust and

material grains. In order to prevent injuries to eyes and

face, always wear protective goggles (C) or visor when

using the Power Cut.

Improper use:

Topreventhearingdamage, alwayswearsuitablepersonal

hearing protection. (ear muffs (D), ear plugs, etc.). Oc-

tave brand analysis upon request.

Never use the cutoff saw cutting discs for grinding or sanding

(using the side of the cutting disc to remove material). The disc can

break! Never use the Power Cut with saw blades, cutter blades,

brushes etc.

When dry-cutting dust-producing materials such as stone

or concrete, always wear approved respiratory protec-

tion (E).

Unauthorised users:

Persons unfamiliar with the Instruction Manual, children, young

people, and persons under the influence of alcohol, drugs or

medications must not use the Power Cut.

Work gloves (F) of tough leather are part of the required

work kit of the Power Cut and must always be worn when

working with the Power Cut.

General precautions

The operator MUST read this instruction manual to ensure

safe operation (even if you already have experience in

using cutoff saws). It is important to be familiar with the

operation of this particular cutoff saw. Users insufficiently

informed will endanger themselves as well as others due to

improper handling.

Let only persons who have experience in using cutoff saws

work with this unit. When letting another person use the Power

Cut, this instruction manual must be provided along with it.

First-time operators should ask a specialist to instruct them in

working with gasoline-powered cutoff saws.

Children and persons under 18 years of age must not be

allowed to use this Power Cut. Persons over the age of 16

years may, however, use the Power Cut for the purpose of

being trained as long as they are under the supervision of a

qualified trainer.

Working with the Power Cut requires high concentration.

Operate the Power Cut only if you are in good physical

condition. If you are tired, your attention will be reduced. Be

especially careful at the end of a working day. Perform all work

calmly and carefully. The user has to accept liability for others.

Never work while under the influence of alcohol, drugs, medi-

cation or other substances which may impair vision, dexterity

or judgement.

A fire extinguisher must be available in the immediate vicinity

when working in easily inflammable vegetation or when it has

not rained for a long time (danger of fire).

Asbestos and other materials that can release toxins may be

cut only with the necessary safety precautions and after

notification of the proper authorities and under their supervi-

sion or that of a person appointed by them.

The use of dust-reduction devices is urgently recommended

(see Accessories, pressure water tank, water tank).

Protective equipment

In order to avoid head, eye, hand or foot injuries as well as

to protect your hearing the following protective equip-

ment must be used during operation of the Power Cut:

The kind of clothing should be appropriate, i. e. it should be

tight-fitting but not be a hindrance. Clothing in which grains of

material can accumulate (trousers with cuffs, jackets and

trousers with wide-open pockets, etc.) must not be worn,

particularly when cutting metal.

Do not wear any jewellery or clothing that can get caught or

distract from the operation of the Power Cut.

It is necessary to wear a protective helmet whenever working

with the Power Cut. The protective helmet (A) is to be

checked in regular intervals for damage and is to be replaced

after 5 years at the latest. Use only approved protective

helmets.

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Always wear safety shoes or boots (G) with steel toes,

non-skid soles, and leg protectors when working with the Power

Cut. Safety shoes equipped with a protective layer provide

protection against cuts and ensure a secure footing.

Always wear a work suit (H) of tough material with sufficient

flame-retardant qualities whenever working with the cutoff saw.

Fuels / Refuelling

Go to a safe, level place before refuelling. Never refuel while

on scaffolding, on heaps of material, or in similar places!

Switch off the engine before refuelling the Power Cut.

Do not smoke or work near open fires (6).

Let the engine cool down before refuelling.

Fuels can contain substances similar to solvents. Eyes and skin

should not come in contact with mineral oil products. Always

wear protective gloves when refuelling (not the regular work

gloves!). Frequently clean and change protective clothes. Do

not breathe in fuel vapors. Inhalation of fuel vapours can be

hazardous to your health.

Do not spill fuel. If a spill occurs, clean off the Power Cut

immediately. Fuel should not come in contact with clothes. If

your clothes have come in contact with fuel, change them at

once.

Ensure that no fuel oozes into the soil (environmental protec-

tion). Use an appropriate base.

Refuelling is not allowed in closed rooms. Fuel vapors will

accumulate near the floor (explosion hazard).

Ensure to firmly tighten the screw cap of the fuel tank.

Before starting the engine, move to a location at least 3 meters

(approx. 10 feet) from where you fuelled the Power Cut (7), but

notwithintheextendedswingrangeofthecuttingdisc(direction

of sparks).

Fuel cannot be stored for an unlimited period of time. Buy only

as much as will be consumed in the near future.

3 meters

When making up the gasoline/oil mixture, always put the oil in

the mixing container first, and then the gasoline.

Use only approved and marked containers for the transport and

storage of fuel.

Keep fuel away from children!

Putting into operation

Do not work on your own. There must be someone around

in case of an emergency (within shouting distance).

Observe all anti-noise regulations when working in residential

areas.

30 m (100 feet)

Never use the Power Cut near inflammable materials or

explosive gases! The Power Cut can create sparks leading

to fire or explosion!

Make sure that all persons within 30 meters (100 feet), such as

other workers, are wearing protective gear (see "Protective

Equipment")(8). Childrenandotherunauthorizedpersonsmust

remain more than 30 meters (100 feet) away from the working

area. Keep an eye out for animals as well (9).

= wearing Protective Equipment

Before starting work the Power Cut must be checked for

perfect function and operating safety according to the

prescriptions. In particular, make sure that the cutting wheel is

in good condition(replace immediately if torn, damaged or

bent), the cutting wheel is properly mounted, the protective

hood is locked in place, the hand guard is properly mounted, the

V-belt has the proper tension, the throttle moves easily and the

half-throttle lock button functions properly, the grips are clean

and dry, and the combination switch functions properly (Start/

Stop (I/O) switch, choke).

Start the Power Cut only after complete assembly and inspec-

tion. Never use the Power Cut when it is not completely

assembled.

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Cutoff discs

The protection hood must always be on! Change discs only

with the engine off!

There are two basic types of cutoff discs:

- For metal (hot cutting)

- For masonry (cold cutting)

NOTE:

When using diamond cutoff discs, always make sure to observe

the "direction of rotation" markings. Diamond discs should only be

used for cutting masonry/brick/ concrete etc.

Cutoff discs are intended only for radial loading, i.e. for cutting.

Do not grind with the sides of the cutting disc! This will break the

disc (10)!

Caution!

Never change direction (turning radius less than 5 meters /

16 feet), exert lateral (sideways) pressure, or tip the Power Cut

during cutting (11)!

Use a cutting disc only for cutting the materials it is intended for.

The proper type of disc must be used, for either metals or

masonry.

The arbor hole of the cutting disc must be an exact fit with the

arbor or shaft. If the arbor hole is larger, it must be fitted with an

adapter ring (available as an accessory).

The cutting disc must be rated for freehand cutting at up to 4370

rpm or 80 m/sec for 350 mm discs or up to 5100 rpm or 80 m/

s for 300 mm discs. Use only cutting discs that comply with EN

12413, EN 13236 or der BGV D 12.

min. 5 m

The disc must be free of defects (12). Do not use defective

cutting discs.

Always tighten the cutting disc mounting bolt to a torque of 30

Nm. Otherwise, the cutting disc can twist.

Before starting the cutting disc, make sure you have a steady

footing.

Put the Power Cut into operation only as described in this

instruction manual (13). Always place your left foot in the rear

handle and grasp the other handle firmly (with thumb and

fingers). Other starting methods are not allowed.

When starting the Power Cut it must be well supported and

securely held. The cutting disc must not be touching anything.

If the cutting disc is new, test it by running it at least 60 seconds

at top speed. When doing this, make sure that no persons or

body parts are in the extended swing range of the disc, in case

it is defective and flies apart.

When working with the Power Cut always hold it with both

hands. Take the back handle with the right hand and the tubular

handle with the left hand. Hold the handles tightly with your

thumbs facing your fingers.

CAUTION: When you release the throttle lever the disc will

keep spinning for a short period of time (free-wheeling

effect).

Continuously ensure that you have a safe footing.

Hold the Power Cut such that you will not breathe in the exhaust

gas. Do not work in closed rooms or in deep holes or ditches

(danger of poisoning by fumes).

Switch off the Power Cut immediately if you observe any

changes in its operating behavior.

Switch off the engine before inspecting the V-belt tension

or tightening it, replacing the cutting wheel, repositioning

the cutter attachment (side or middle position) or eliminating

faults (14).

● Maintenance

Turn off the engine immediately and check the disc if you hear

or feel any change in cutting behaviour.

Turn off the Power Cut when taking a break or stopping work

(14). Place the unit in such a way that the disc is not touching

anything and cannot endanger anyone.

● Refuelling

● Changing cutoff discs

● Repositioning the

cutting attachment

● Stopping work

● Transport

Do not put the overheated Power Cut in dry grass or on any

inflammable objects. The muffler is very hot (danger of fire).

IMPORTANT: After wet cutting, first turn off the water feed and

thenletthediscrunatleast30seconds, toflingofftheremaining

water and prevent corrosion.

STOP

● Putting out of function

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Kickback and lock-in

When working with the Power Cut there is a danger of kickback

and lock-in.

Kickback occurs when the top of the cutting disc is used for

cutting (15).

This causes the Power Cut to be thrown back toward the user

with great force and out of control. Risk of injury!

To prevent kickback, observe the following:

Nevercutwiththesectionofthecuttingdiscshowninfigure15.

Be especially careful when reinserting the disc into cuts

that have already been started!

Lock-in occurs when the cut narrows (crack, or workpiece

under stress).

This causes the Power Cut to suddenly jump forward, out of

control and with great force. Risk of injury!

To prevent lock-in, observe the following:

When reinserting the disc into previous cuts, have the Power

Cut running at top speed. Always cut at top speed.

Always support the workpiece so that the cut is under tension

(16), sothatthecutdoesnotpresstogetherandjamthecutting

disc as it proceeds through the material.

When starting a cut, apply the disc to the workpiece with care.

Do not just shove it into the material.

Never cut more than one piece at a time! When cutting, make

sure that no other workpiece comes into contact.

Working behavior / Method of working

Before starting work, check the work area for any hazards

(electrical wires, inflammable substances). Clearly mark the

work area (for example with warning signs or by cordoning off

the area).

When working with the Power Cut hold it firmly by the front and

rear handles. Never leave the Power Cut unattended!

Use the Power Cut at high speed as far as possible (see

“Technical Data”).

Only use the Power Cut during good light and visibility periods.

Be aware of slippery or wet areas, and of ice and snow (risk of

slipping).

Never work on unstable surfaces. Make sure that there are no

obstaclesintheworkingarea, riskofstumbling. Alwaysensure

that you have a safe footing.

Never cut above your shoulder height (17).

Never stand on a ladder to cut (17).

Never use the Power Cut while standing on scaffolding.

Do not lean over too far when working. When putting down and

picking up the Power Cut, do not bend over from the waist, but

instead bend in the knees. Save your back!

Guide the Power Cut in such a way that no part of your body

is within the extended swing range of the disc (18).

Use cutting discs only for the materials for which they are

designed!

Use cutting discs only for the materials for which they are

designed. Do not use the Power Cut to lift up and shovel away

pieces of material and other objects.

Important! Before cutting, remove all foreign objects, such as

rocks, gravel, nails etc. from the cutting area. Otherwise, such

objects can be flung away by the disc with great speed. Injury

hazard!

When cutting workpieces down to length use a firm support. If

necessary, secure the workpiece from slipping, but do not

steady it with your foot or allow another person to hold it.

When cutting round items, always secure them against rota-

tion.

When guiding the Power Cut by hand, use the side mounting

position of the cutter attachment only when actually neces-

sary. Otherwise, always use the central position. This gives

the unit a better balance, for reduced operator fatigue.

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Cutting metals

IMPORTANT!

Always wear approved respiratory protection!

Materials that can release toxic substances may be cut only

after notifying the proper authorities and under their supervi-

sion or that of a person appointed by them.

CAUTION!

The rapid rotation of the cutting disc heats metal and melts it

at the point of contact. Swing the guard as far down as

possible (19) in order to direct the stream of sparks forward,

away from the operator (fire hazard).

Determine the cut line, mark the cut and apply the disc to the

materialatmoderatespeed, tocutaguidegroovebeforegoing

to top speed and applying more pressure to the Power Cut.

Keep the disc straight and vertical. Do not tip it, as this can

break it.

The best way to get a good, clean cut is to pull or move the

Power Cut back and forth. Do not simply press the disc into the

material.

Thick round stock is best cut in stages (20).

Thin tubing and pipes can be cut with a simple downward cut.

Cut large-diameter pipes as for round stock. To prevent tipping

and for better control, do not let the disc sink too deeply into the

material. Instead, always cut shallow around the whole piece.

Worn discs have a smaller diameter than new discs, so that at

the same engine speed they have a lower effective circumfer-

ential speed and therefore do not cut as well.

Cut I-beams and L-bars in steps; see Figure 21.

Cut bands and plates like pipes: along the wide side with a long

cut.

When cutting material under stress (supported material or

material in structures), always make a notch in the thrust

(pressure) side, and then cut from the tension side, so that the

disc does not lock in. Secure cutoff material from falling!

CAUTION!

If there is a chance that the material is under stress, be

prepared for it to kick back. Make sure you can get out of the

way if you have to!

Be particularly careful in scrap-metal yards, junkyards, at

accident sites, and with haphazard piles of material. Precari-

ously balanced pieces or pieces under stress can act in

unpredictable ways, and may slide, jump out, or burst. Se-

cure cutoff material from falling! Always exercise extreme

caution and use only equipment that is in perfect working

order.

Observe the accident-prevention rules and regulations of

your employer and/or insurance organization.

Cutting masonry and concrete

IMPORTANT!

Always wear approved respiratory protection!

Asbestos and other materials that can release toxic sub-

stances may be cut only after notifying the proper authorities

and under their supervision or that of a person appointed by

them. When cutting prestressed and reinforced concrete

piles, follow the instructions and standards of the responsi-

ble authorities or the builder of the structural member.

Reinforcement rods must be cut in the prescribed sequence

and in accordance with applicable safety regulations.

NOTE:

Mortar, stone, and concrete develop large quantities of dust

during cutting. To increase the lifetime of the cutting disc (by

cooling), to improve visibility, and to avoid excessive dust crea-

tion, we strongly recommend wet cutting instead of dry cutting.

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In wet cutting, the disc is wetted at an equal rate on both sides by

a trickle of water. DOLMAR offers the right accessories for all wet

cutting applications (see also "SPECIAL ACCESSORIES").

Remove foreign objects such as sand, stones and nails found

within the working area. Caution: Watch out for electric

wires and cables!

The rapid rotation of the cutting disc at the point of contact

throws fragments out of the cut groove at high speed. For

your safety, swing the protection hood down as far as

possible (23), so that material fragments are thrown forward,

away from the operator.

Mark the cut, and then make a groove about 5 mm (just under

1/5") along the entire length of the planned cut. This groove

will then guide the Power Cut accurately guring the actual

cutoff.

NOTE:

For long, straight cuts we recommend using a trolley (24, see also

"SPECIAL ACCESSORIES"). This makes it much easier to guide

the unit straight.

Perform the cut with a steady back-and-forth motion.

When cutting slabsto size, you need not cut throughtheentire

material thickness (creating unnecessary dust). Instead, sim-

ply make a shallow groove, and then knock off the excess

material cleanly on a flat surface (25).

CAREFUL!

When cutting into lengths, cutting through material, making

cutouts, etc., always make sure to plan the direction and se-

quence of cuts in such a way that the disc does not get jammed

by the cut-off piece, and that no persons can be injured by falling

pieces.

Transport and storage

Always turn off the Power Cut when transporting it or

moving it from place to place on a site (26).

Nevercarryormovetheunitwiththeengineonorthedisc

moving!

Carry the unit only by the tubular (middle) handle with the

cutting disc pointing behind you (26). Avoid touching the

exhaust muffler (burn hazard!)

When moving the Power Cut over longer distances, use a

wheelbarrow or wagon.

When transporting the Power Cut in a vehicle, make sure it is

securely positioned in such a way that no fuel can leak out.

Always remove the cutting disc before transporting the unit in

a vehicle.

The Power Cut should be stored safely in a dry place. It must

not be left outdoors! Always dismount the cutting disc before

storage. Keep the Power Cut away from children.

Before long-term storage and before shipping the Power

Cut, follow the instructions in the chapter on "Periodic

care and maintenance". ALWAYS empty the fuel tank and

run the carburetor dry.

When putting cutting discs in storage, be careful to:

Clean and dry them well.

Store them lying down flat.

Avoid dampness, freezing temperatures, direct sunshine,

hightemperaturesandtemperaturefluctuations, asthesecan

cause breakage and splintering.

STOP

Always check new cutting discs or cutting discs that

have been in storage to make sure that they are free of

defects and before the first cut test-run the tool at top speed

foratleast60seconds. Keepbodypartsandpeoplewellaway

out of range of the direction of the cutting disc during this test.

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Maintenance

Beforeperformingmaintenanceworkswitchoffthe Power

Cut (27) and pull out the plug cap.

Always check the Power Cut before using it to make sure that

it is in good working order. In particular, make sure that the

cutting disc is properly mounted. Make sure that the cutting

wheel is undamaged and suitable for the job it will be used for.

STOP

Operate the Power Cut only at a low noise and emission level.

For this ensure the carburetor is adjusted correctly.

Clean the Power Cut regularly.

Check the fuel tank cap regularly for good sealing.

Observe the accident prevention instructions issued by

trade associations and insurance companies. NEVER

make any modifications to the Power Cut! You will only

be putting your own safety at risk!

Perform only the maintenance and repair works described in

the instruction manual. All other work must be carried out by

DOLMAR Service.

Use only original DOLMAR spares and accessories.

The use of non-DOLMAR spares, accessories, or cutting

discs increases the risk of accident. We cannot accept any

responsibility for accidents or damage occurring in associa-

tion with the use of cutting discs or accessories other than

original DOLMAR.

SERVICE

First aid

For the event of a possible accident, please make sure that a

first aid kit is always immediately available close by. Immedi-

ately replace any items used from the first aid box.

When calling for help, give the following information:

- Place of the accident

- What happened

- Number of injured people

- Kind of injuries

- Your name!

NOTE

Individuals with poor circulation who are exposed to excessive

vibration may experience injury to blood vessels or the nervous

system.

Vibration may cause the following symptoms to occur in the

fingers, hands or wrists: ”Falling asleep” (numbness), tingling,

pain, stabbing sensation, alteration of skin colour or of the skin.

If any of these symptoms occur, see a physician!

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Technical data

PC-6430

PC-6435

PC-7330

PC-7335

Displacement

Bore

Stroke

Max. power

cu in (cm³)

in (mm)

hp (kW)

3.9 (64)

4.5 (73)

1.85 (47)

1.46 (37)

4.4 (3.2)

4.0

1.97 (50)

1.46 (37)

5.6 (4.2)

5.0

Max. torque

Idling speed

1/min

2,500

3,800

9,350

4,300

2,500

3,800

9,350

4,300

104

Clutch engagement speed

Engine speed limitation

Max. spindle speed

Sound pressure level at the operators ear ¹⁾

Sound pressure level at the bystander’s position (50 ft)¹⁾dB (A)

Vibration acceleration a_h,wper EN 1454

- Tubular handle (idle/rated spindle speed)

- Rear handle (idle/rated spindle speed)

Carburetor (diaphragm carburetor)

Ignition system (with speed limitation)

Spark plug

dB (A)

m/s²

6 / 5

8 / 6

7 / 6

8 / 7

m/s²

Type

TILLOTSON HS-273 A

electronic

NGK BPMR 7A / BOSCH WSR 6F / CHAMPION RCJ 6Y

Electrode gap

in (mm)

kg/h

g/kWh

fl oz (l)

.020 (0.5)

1.65

500

37 (1.1)

.020 (0.5)

2.1

500

37 (1.1)

Fuel consumption at max. load per ISO 8893

Specific consumption at max. load per ISO 8893

Fuel tank capacity

Mixture ratio (fuel/two-stroke oil)

- when using DOLMAR HP 100 high-performance oil

- when using DOLMAR oil

100:1

50:1

100:1

50:1

Cutting disc for 80 m/sec. ²⁾

12" / 0.8" / 0.2"

14" / 0.8" / 0.2"

12" / 0.8" / 0.2"

14" / 0.8" / 0.2"

Cutting disc for 80 m/sec. ²⁾

14" / 1" / 0.2"

0.8" / 1.0"

14" / 1" / 0.2"

0.8" / 1.0"

Arbor diameter

0.8"

V-belt (DOLMAR no.)

965 300 470

Overall weight (tanks empty, without cutting disc)

21.38

21.82

21.6

22.04

¹⁾According to UL-test requirement under full load (cutting concrete).

²⁾Circumference speed at max. engine speed

³⁾Outside diameter / arbor hole / thickness

⁴⁾Country-specific

Denomination of components

Identification plate (12)

Indicate when ordering spare parts

PC-7335

0410 123456

EMI OFB

973108

DOLMAR GmbH, 22045 Hamburg, Germany

Serial number

Year of manufacture

394.100. 256

Typ 394

Handle

Filter cover for air filter and spark plug cap

Cover lock

Tubular handle

Muffler

Protection hood

Grip

V-belt tension adjusting screw

Retaining nuts

Stand

14 15

Carburetor adjustment opening

Identification plate

Fuel tank with handle

Decompression valve

Starter grip

Air intake

Combination Start/Stop (I/O) switch, choke

Stop knob for halfway throttle

Safety locking button

Throttle lever

Tank cap (fuel)

Starter housing with starter

Cutting disc

Disc bolt

Spring washer

Hold opening

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PUTTING INTO OPERATION

CAUTION:

Always turn off the engine and pull off the spark plug cap

before doing any work on the Power Cut! Always wear

protective gloves!

STOP

CAUTION:

Start the Power Cut only after complete assembly and

inspection.

For the the following work, use the assembly tools included

with delivery:

1. 13/19 AF combination wrench

2. Allen key

3. Carburetor adjustment screwdriver

4. Adapter ring (not in the general delivery inventory)

Place the Power Cut on a stable surface and carry out the

following assembly steps:

Schematic drawing

Mounting the cutting disc

Inspect the disc for damage.

See SAFETY INSTRUCTIONS, Page 7.

Unscrew screw (9) and remove the spring washer (8).

Place the cutting disc (5) on the arbour (7).

Hinweis: The arbor hole of the cutting disc must be an exact

fit with the arbor or shaft. If the arbor hole is larger, it must be

fitted with an adapter ring (*).

Make sure the cutting disc is installed so it turns in the

right direction, if a direction is marked on the disc.

Place the spring washer (8) on the arbour and insert the screw

(C/9) and tighten by hand.

Turn the disc slowly until the stop hole of the V-belt pulley is

visible in the cutting arm cover (10).

Insert the Allen key (2) as far as it will go. The shaft is now

blocked.

Tighten the screw with the combination wrench (1)

NOTE: Tighten the screw firmly (30 2 Nm), as otherwise

the cutting wheel may slip during cutting.

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Tightening the V-belt /

Checking V-belt tension

IMPORTANT:

Exact V-belt tension is essential for maximum cutting

performance with minimum fuel consumption. Improper

V-belt tension will result in premature wear to the V-belt

and V-belt wheel or damage to the clutch bearing.

STOP

If the Power Cut is new or the V-belt has been replaced,

retighten the V-belt after the first hour of operation!

NOTE: The two fastening nuts (11) must be loosened before

tightening the V-belt or checking the tension.

To increase the belt tension, turn the tightening screw (12) to

the right (clockwise) with the combination wrench included with

the Power Cut.

The belt tension is correctly adjusted when the nut (13) is

centred on the mark (14).

IMPORTANT:

After tightening/inspection, make certain to tighten

the fastening nuts (11) (30 2 Nm).

Installing the pressure water system

Not in the general scope of delivery. Country-specific!

CAUTION: Before doing any work on the Po-

wer Cut, always switch off the engine and

disconnect the spark plug cap!

NOTE: When using a protective hood for a maximum disk diameter

of 300 mm (12"), always shorten hose (1) to 180 mm (7").

To do this unscrew sleeve (2) and carefully pull tube (1) off

coupling (3) and cut to 180 mm. Then push the tube end back

over the coupling and tighten the sleeve all the way.

Install the water connection as shown in Figure H. Push

clamp (H/8) around the front grip (H/9) and fasten with the

bolt and square nut.

Pull the quick-release coupling (H/10) from the water

connection and connect it to the 1/2" supply line (4).

Remove the cutting disk (see instruction manual).

Tube routing with the cutting assembly in the middle

position, see Fig. H.

Tube routing with the cutting assembly in the outside

position, see Fig. I.

Insert the nozzles (5) through the protective hood (6) from

the inside and put on couplings (3). Screw on and tighten

the coupling caps (7).

IMPORTANT:

To avoid bending the tubes, be sure to position the couplings

(3) in accordance with Fig. H or I as appropriate.

Install the cutting disc (see instruction manual).

Connect the quick-release coupling (H/10) to the supply

tube.

4 *

NOTE:

The water flow rate can be precisely adjusted with valve (H/11).

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Fuels

Caution:

The Power Cut uses mineral-oil products (gasoline and oil).

Be especially careful when handling gasoline.

Do not smoke. Do not allow gasoline to come near flames,

sparks or fire (explosion hazard).

100:1

50:1

Gasoline

Fuel mixture

The Power Cut is powered by a high-performance two-stroke

engine. It runs on a mixture of gasoline and two-stroke engine

oil.

OIL

HP 100

Theengineisdesignedforunleadedregulargasolinewithamin.

octane value of 91 ROZ. In case no such fuel is available, you

can use fuel with a higher octane value. This will not affect the

engine.

50:1

DOLMAR

1.0 Us-gal. (3.7 l)

2.5 Us-gal. (9.4 l)

5.0 Us-gal. (18.9 l)

1.25 floz. (37 cm³) 2.5 floz. (75 cm³)

3.2 floz. (94 cm³) 6.4 floz. (189 cm³)

6.4 floz. (189 cm³) 12.8 floz. (378 cm³)

In order to obtain an optimum engine output and to protect

your health and the environment use unleaded fuel only.

GasolinewhichcontensalcoholshouldnotusedinDOLMAR

products.

The correct mixture ratio:

100:1 When using DOLMAR HP 100 high-perfor-

mance two-stroke engine oil, i. e. 100 parts

gasoline to 1 part oil.

To lubricate the engine, use a high-performance two-stroke

engine oil (quality grade JASO FC or ISO EGD), which is added

to the fuel. The engine is designed for the use of DOLMAR HP

100 high-performance two-stroke engine oil at a mixture ratio of

only 100:1 to protect the environment. In addition, this ensures

a long service life and reliable operation with minimum exhaust

emissions.

50:1 When using DOLMAR high-performance two-

stroke engine oil, i. e. 50 parts gasoline to 1

part oil.

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DOLMAR HP 100 high-performance two-stroke engine oil is

available in the following sizes to suit your individual require-

ments:

The Storage of Fuel

Fuels have a limited storage life. Fuel and fuel mixtures age.

Therefore fuel and fuel mixtures, which have been stored

for too long, can cause starting problems. Purchase only

that amount of fuel, which will be consumed over the next

few months.

50 ml order number 980 008 105

0,5 l order number 980 008 113

DOLMAR high-performance two-stroke engine oil (50:1) is

available in the following sizes to suit your individual require-

ments:

Store fuel safely in a dry place in approved containers

only.

100 ml order number 980 008 106

1 l order number 980 008 112

5 l order number 980 008 118

NOTE: For preparing the fuel-oil mixture first mix the entire oil

quantity with half of the fuel required, then add the remaining

fuel. Shake the finished mixture thoroughly before pouring it

into the Power Cut tank.

AVOID SKIN AND EYE CONTACT

Mineral oil products degrease your skin. If your skin comes in

contact with these substances repeatedly and for an ex-

tended period of time, it will dry out. Various skin deseases

may result. In addition, allergic reactions are known to occur.

Eyes can be irritated by contact with oil. If oil comes into your

eyes, immediately wash them with clear water.

Caution: Open the tank cap carefully, as pressure might

have built up inside!

It is not wise to add more engine oil than specified to

ensure safe operation. This will only result in a higher

production of combustion residues which will pollute

the environment and clog the exhaust channel in the

cylinder as well as the muffler. In addition, fuel con-

sumption will rise and performance will decrease.

If your eyes are still irritated, see a doctor immediately!

Refuelling

IMPORTANT:

STOP

FOLLOW THE SAFETY PRECAUTIONS!

Be careful and cautious when handling fuels.

The engine must be turned off and cooled down!

Carefully clean the area around the fuel-tank filler neck to keep

dirt from getting in the tank.

Place the unit on its side on an even surface.

Unscrew the tank cap and fill tank with fuel mixture. Take care

to avoid spilling.

Screw the tank cap back on hand-tight.

Clean screw cap and tank after refuelling. Never start or

operate the Power Cut in the same place as it was fuelled!

Fuel mixture

If fuel gets on your clothing, change clothes immediately.

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Starting the engine

necessary

This model is fitted with a semiautomatic decompression valve

(1) to make starting easier. Depressing it reduces the force

needed for compression, so little force is needed to accelerate

the engine to its starting speed.

The high pressure in the combustion chamber after the first

ignition automatically closes the decompression valve (button

pops out).

CAUTION:

Observe the SAFETY INSTRUCTIONS on page 5 and 6!

Start the Power Cut only after complete assembly and

inspection!

Move at least 10 feet (3m) away from the place where you

fuelled the Power Cut.

3 meters

Make sure you have a good footing, and place the Power

Cut on the ground in such a way that the cutting disc is not

touching anything.

Move the protective hood (3) into the proper position for the

work you intend to do (see illustration).

Grasp the grip (2). The hood (3) can swing in both ways within

its range of motion.

Caution:

Always make sure that the straight outer edge of the impact

plate (4) and the edge of the hood are parallel (see arrows).

If this is not the case, take the tool to a service center.

Cold-starting

Move the combination switch (6) up (choke position).

Grasp handle (hand pressure actuates the grip throttle lever lock

(8)).

Push the throttle (9) in all the way and hold it.

Press the throttle lock (7) and release the throttle (9) (the

throttle lock will hold the throttle at half-throttle position).

NOTE: If the Power Cut is in a trolley, bring the control lever to

the third or fourth detent.

Depress decompression valve (5).

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Grasp the tubular handle firmly with one hand and press the

Power Cut against the ground.

Place the tip of your left foot in the rear handle.

Pull the starter cable strong and rapidly until you hear the

first audible ignition.

CAUTION: Do not pull out the starter cable more than approx.

20" (50 cm), and lead it back by hand.

Depress decompression valve (F/5) again.

Put the combination switch (F/6) in position “I”.

Keep pulling the starter cable until the engine catches.

As soon as the engine is running, press the throttle (F/9) to

release the half-throttle lock (F/7), allowing the engine to idle.

Warm-starting

As described under ”Cold starting”, except without putting the

combination switch (F/6) in choke position.

Stopping the engine

Push the combination switch (1) down to position

STOP

STO

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Adjusting

the carburetor

NOTE: The grinding parts are equipped with an electronic

ignition to limit the speed. The carburetor also has a fixed

jet which cannot be adjusted.

At the factory the idling speed has been set to approx.

2,500 1/min., but the running-in process of a new engine

may require slight readjustment of the idling speed.

For correct adjustment of the idling speed the following

steps must be carried out:

Start the engine and run it until it is warm

(about 3 - 5 minutes).

Adjust the carburetor with the screwdriver (1, Order No. 944

340 001) included with the Power Cut. It has a lug that helps

with adjustment.

Readjust the idling speed.

If the cut-off disc is still turning when the engine is running,

unscrew the adjusting screw of the throttle valve (2) until the

cut-off disc is no longer turning. When the engine is left

running at idling speed, loosen the screw a little.

Switch off the engine

STOP

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MAINTENANCE

CAUTION:

Before doing any work on the Power Cut turn off the

engine, remove the cutting disc, pull the plug cap off the

spark plug and wear protective gloves!

STOP

CAUTION:

Start the Power Cut only after complete assembly and

inspection.

IMPORTANT:

Because many of the parts and assemblies not mentioned

in this Instruction Manual are vital to the safety of the unit,

and because all parts are subject to a certain amount of

wear and tear, it is important for your own safety that you

have the unit checked and maintained regularly by a

DOLMAR service center.

IMPORTANT:

SERVICE

If the cutting wheel breaks during cutting, the

Power Cut must be repaired by a DOLMAR serv-

ice center before being used again!

Changing the V-belt

Loosen nuts (3).

Loosen the tightening screw (1) (counter-clockwise) until the

end of the screw (2) is visible in the gap.

Unscrew the nuts (3) and remove the cover (4).

Remove the screws (5) and (7) and remove the side piece (6).

NOTE:

Screw (5) is longer than screws (7). Make sure to

put them back in the right places during

reassembly!

2 1

Unscrew the screws (8) and remove the crankcase housing

cover (9).

Remove the old belt (10) or belt pieces.

Clean out the inside of the drive arm with a brush.

Put in a new V-belt.

NOTE:

Reassemble the crankcase housing cover (9), side piece (C/6)

and cover (C/4) in the reverse order.

To tighten the V-belt see ”Tightening the V-belt / Checking

V-belt tension”.

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Cleaning the protection hood

Overtime, theinsideoftheprotectivehoodcanbecomecaked

with material residue (especially from wet cutting), which if

allowed to accumulate can hinder the free rotation of the

cuttingdisc. Forthisreasonthehoodmustbecleanedoutfrom

time to time.

STOP

Take off the cutting wheel with spring washer and remove the

accumulated material from inside the hood with a strip of wood

or similar implement.

NOTE: To install the cutting wheel see ”Mounting the cutting

wheel”.

Clean the shaft and all removed parts.

Cleaning / changing the air filter

STOP

Turn the cover lock (11) to the ”Unlocked

carefully remove the filter cover (12).

” position and

There are two O-rings (G/15) between the filter cover (12) and

the air filter hood (G/14).

Remove screws (13) and take off the cover (14).

Clean the O-ring (15) with a brush and inspect for damage.

Take the pre-filter (foam, 17) out of the filter cover.

Pull the air filter insert (paper cartridge, 18) out of the cover.

Remove the inner filter (16) from the intake opening.

Note:

Do not allow dirt to get into the carburetor!

Switch the combination switch to ”Choke” or cover the

carburetor with a clean cloth.

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Pre-filter (foam) and inner filter

CAUTION:

Never clean out the air filter with compressed

If the pre-filter (1) and inner filter (3) are dirty, wash them out in

air! Do not clean the pre-filter and inner filter

with fual.

lukewarm water with regular dishwashing liquid.

Dry pre-filter and inner filter thoroughly.

NOTE: The pre-filter needs cleaning at least daily, or more

often if the Power Cut is used in very dusty conditions. If

cleaning on-site is not possible, keep a replacement pre-filter

on hand.

Replace the pre-filter after every 20 operating hours at the

latest.

To improve filtration, wet the pre-filter with air filter oil. Before

doing this, carefully clean the pre-filter with air filter cleaner. Be

sure to follow manufacturer’s instructions.

When inserting the pre-filter in the filter cover, align it with the

cover opening and press it into the cover (5).

Filter insert (paper cartridge)

The air filter insert (2) filters the intake air through a very fine

paper fan filter system, so it must never be washed. Clean the

filter insert once weekly.

To do so, open it slightly and carefully tap it out against a clean

surface.

Replace the filter insert every 100 operating hours. Replace it

immediately if there is loss in power, loss in speed, or smoke

develops in the exhaust.

Before installing the filter system, check the intake opening for

any dirt particles that may have fallen in. If so, remove them.

CAUTION:

If the air filter becomes damaged, replace immediately!

Pieces of cloth or large dirt particles can destroy the

engine!

Replacing the spark plug

STOP

CAUTION:

Do not touch the spark plug or plug cap if the engine is

running (high voltage).

Switch off the engine before starting any maintenance

work.

A hot engine can cause burns. Wear protective gloves!

The spark plug must be replaced in case of damage to the

insulator, electrode erosion (burn) or if the electrodes are very

dirty or oily.

Turn the cover lock (6) to the ”Unlocked

carefully remove the filter cover (7).

” position and

Flip up the spark-plug cover (8).

0,5 mm

Pulltheplugcap(8)offthesparkplug. Useonlythecombination

wrench supplied with the saw to remove the spark plug.

Electrode gap

The electrode gap must be .020" (0.5 mm).

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Checking the ignition spark

Insert the combination wrench (9) between the hood and

STO

cylinder only as shown.

CAUTION!

Donotinsertthecombinationtoolintothesparkplughole,

but make contact only with the cylinder (otherwise you may

damage the engine).

Using insulated pliers, hold the spark plug (10) (unscrewed but

with the plug cap on) against the combination tool (away from

the spark plug hole!).

Switch the combination switch (11) to ”I”.

Pull the starter cable hard.

If the function is correct, an ignition spark must be visible near

the electrodes.

CAUTION: Use only BOSCH WSR 6F spark plug, CHAMPION

RCJ-6Y or NGK BPMR 7A.

Replacing the suction head

The felt filter (13) of the suction head can become clogged. It is

recommended to replace the suction head once every three

monthsinordertoensureunimpededfuelflowtothecarburetor.

Unscrew the tank cap (12), pull the retainer out of the opening.

Empty fuel tank.

Use a wire hook to pull the suction out of the tank opening for

replacement.

Caution: Do not allow fuel to come into contact with skin!

Replacing the starter cable

STOP

Remove four screws (14). Remove starter housing (15).

Unscrew two screws (16) and carefuly remove the air guide

(17) from the starter housing (15). Proceed in the order (A - B

- C - D).

Remove all pieces of cable (18).

Thread in a new starter cable (dia 0.16" (4.0 mm), length 39.5"

(1000 mm)) as shown (don’t forget the disc (19)) and knot both

ends.

Pull knot (20) into the cable pulley (21).

CAUTION: Do not let the knots or the cable ends protrude from

the outside of the cable pulley.

Pull knot (22) into the cable grip (23).

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Guide the cable into the recess (24) on the cable drum and use

the cable to turn the drum two turns in the direction shown by

the arrow.

Holdingthecabledruminyourlefthand, straightenoutthetwist

in the cable with your right hand, pull the cable tight, and hold.

Release the cable drum. The drum´s spring force will now wind

the cable around the drum.

Repeat three times. The starter grip must be upright on the

starter housing.

NOTE: With the cable pulled all the way out, it must still be

possible to turn the pulley another 1/4 turn against the return

spring.

CAUTION!

Injury hazard! When you pull out the starter cable hold the

starter handle firmly. It will whip back if the cable pulley is

released by accident.

Install the air guide in reverse order (see figure G, page 23).

Make sure that the nub (25) fits into the slot (26) in the starter

housing.

When putting the starter housing back on, it may be necessary

to pull the starter handle slightly until the starting mechanism

engages.

Replacing the return spring

Remove the starter housing (see “Replacing the starter ca-

ble”).

Take the air guide off the starter housing (see “Replacing the

starter cable”).

Take off circlip (1) (circlip pliers, see “Accessories”).

Remove the cable pulley (2).

Unscrew screw (3).

Evenly lever the return spring (4) out of the catch using a

screwdriver or similar tool. Be extremely careful - the return

spring is under tension and can pop out of its housing!

CAUTION! Injury hazard! Wear eye protection and work

gloves when performing this work!

Replacement return springs are delivered already tensioned in

the housing. CAREFUL - the spring can pop out. If it does, it

can be put back in as shown in the diagram (observe the

direction of rotation).

Before installing the new return spring (4) in the starter hous-

ing, grease it lightly with multipurpose grease, Order No. 944

360 000. Then position it and press it until the tabs (5) engage

in the slots.

Do not grease the cable drum (2) or bearing journal!

Screw in bolt (3) but do not tighten it hard.

Turn the cable pulley slightly when putting it back on, until you

hear it catch. Put the circlip back on.

Wind on the starter cable (see above under “Replacing the

starter cable”).

Reinstall the air guide (see Fig. A)

When putting the starter housing back on, it may be necessary

to pull the starter handle slightly until the starting mechanism

engages.

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Cutting attachment in

central / side position

NOTE: The Power Cut is delivered with the cutting attachment

mounted in the middle position (1). For cutting up against

obstacles, such as curbs or walls, the cutting attachment can

be mounted to one side (2). Use this position only when

actually necessary, and afterwards return the cutting attach-

ment to the middle position. In this position the Power Cut has

better balance, is easier to guide, and is not as fatiguing for the

operator.

Repositioning the cutting attachment

STOP

Loosen nuts (5).

Loosen the tightening screw (3) (counter-clockwise) until the

end of the screw (4) is visible in the gap.

Unscrew the nuts (5) and remove the cover (6).

Use the combination tool (8) to lever out the stop pin (7) as

shown in the illustration, until the protective hood (10) can be

turned.

NOTE: The turn stop (D/7) is deactivated when the stop pin (7)

is removed. This permits the hood (10) to be turned farther than

the turn stop (D/7).

Unscrew the grip (9) and turn the protective hood (10) as

shown in the illustration.

Disengage the V-belt (11) and remove the cutting attachment.

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Press the cutting attachment (12) onto the drive arm in the side

position.

Guide the V-belt (13) over the V-belt pulley (14).

12 14 13

Put the guard plate (15) on.

Screw on nuts (16) and tighten by hand.

To tighten the V-belt see ”Tightening the V-belt / Checking V-

belt tension”.

Tighten the nuts (16) firmly with the combination wrench.

Replace the grip (17) as shown.

IMPORTANT:

When you reposition the cutting attachment, the direction

of rotation of the cutting wheel changes.

If a rotation direction is marked on the cutting disc, make

sure the disc turns in the right direction.

Replacing/cleaning the spark arrester screen

STOP

The spark arrester screen should be checked and cleaned

regularly.

Loosen the 2 screws (18) and remove the spark arrester

screen (19).

Reassembly the spark arrester screen and tighten the screws.

CAUTION:

Do not use sharp or pointed objects for screen cleaning.

Damaged or misformed screen wires may result.

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SPECIAL ACCESSORIES

Water tank (5)

Diamond cutting discs (1)

The water tank is designed to be mounted on the guide trolley.

Its high capacity makes it especially suitable for situations

involving frequent site changes. For filling or for fast changing

to reserve tanks, the tank can be simply lifted off the trolley.

DOLMAR diamond cutting discs meet the highest demands in

working safety, ease of operation, and economical cutting

performance. They can be used for cutting all materials

except metal.

The water tank comes with all necessary connections and

hoses. Mounting to the trolley and Power Cut are very fast and

simple.

The high durability of the diamond grains ensures low wear

and thereby a very long service life with almost no change in

disc diameter over the lifetime of the disc. This gives consistent

cutting performance and thus high economy. The outstanding

cutting qualities of the discs make cutting easier.

The metal disc plates give highly concentric running for mini-

mal vibration during use.

Mains/pressure water system (6)

The mains/pressure water system is designed to be mounted

on the Power Cut. It can be used with or without the trolley, but

is especially suitable for applications involving hand-held,

stationary cutting. The water line has a fast-release connec-

tion, and can be fed either from a mains supply or from a

pressure tank (7).

The use of diamond cutting discs reduces cutting time signifi-

cantly. This in turn leads to lower operating costs (fuel con-

sumption, wear on parts, repairs, and last but not least environ-

mental damage).

The water system comes with all necessary connections and

lines. It can be quickly and easily mounted on the Power Cut.

See “Accessories” for order number.

Guide trolley (2)

The DOLMAR guide trolley makes it much easier to do straight

cuts, while simultaneously enabling almost untiring working. It

can be adjusted for the operator´s height, and can be operated

with the cutting attachment mounted in the middle or on the

side.

For easier refuelling when using the trolley, we recommend

adding an angled tank filler neck (3).

A depth limiter can be added for still easier and more accurate

cutting. It makes it possible to maintain a precise predeter-

mined cut depth (4).

Tokeepdowndustandforbettercutting-disccooling,DOLMAR

offers several options for wetting the disc during operation.

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Instructions for periodic maintenance

To ensure long life, prevent damage and ensure the full functioning of the safety features the following maintenance must be

performed regularly. Guarantee claims can be recognized only if this work is performed regularly and properly. Failure to perform

the prescribed maintenance work can lead to accidents!

Users of the Power Cut must not perform any maintenance work not described in this Instruction Manual. All such work must be

carried out by a DOLMAR service center.

Page

General

Entire Power Cut

Clean exterior, check for damage. In case of damage,

have repaired by a qualified service center immediately

Cutting disc

Clutch

Inspect regularly for damage and wear.

Have inspected at a service center.

Clean, Check position (impact plate)

Protection hood

Before each start

Cutting disc

Inspect for damage and make sure the cutting wheel is

right for the job

V-belt

Check V-belt tension

Adjust position

Protective hood

Combination switch,

Safety locking button,

Throttle lever

Functional check

Tank cap

Check for tightness

Every day

Air filter

Clean, (poss. more often), replace foam pre-filter after

20 hours of operation

Idle speed

Check (cutting disc must not turn on idle)

Clean filter insert (paper cartridge)

Extreme dust

Every week

Starter housing

Starter cable

V-belt

Clean to ensure proper air cooling

Check for damage

Check V-belt tension, inspect for damage and wear

Clean, replace after 100 operating hours

Check and replace if necessary

Check tightness of mounting

Air filter insert

Spark plug

Muffler

22-23

Every 3 months

Suction head

Fuel tank

Replace

Clean

Annually

Storage

Entire Power Cut

Check at an authorized service center

Clean exterior, check for damage. In case of damage,

have repaired by a qualified service center immediately

Cutting disc

Fuel tank

Remove and clean

Empty and clean

Run empty

Carburetor

Service, spare parts and guarantee

Maintenance and repair

The maintenance and repair of modern cutoff saws and their safety-related components requires qualified technical training and a

workshop equipped with special tools and testing devices.

We therefore recommend that you consult a DOLMAR service center for all work not described in this instruction manual.

The DOLMAR service centers have all the necessary equipment and skilled and experienced personnel, who can work out cost-

effective solutions and advise you in all matters.

Please contact your nearest service center (list enclosed) or the general trading company or importer (see last page), who will gladly

provide you with the address of your nearest DOLMAR service center.

Spare parts

Reliable long-term operation, as well as the safety of your Power Cut, depend among other things on the quality of the spare parts

used. Use only original DOLMAR parts, marked

Only original parts are from the same production line as the original unit and therefore ensure the highest possible quality ofmaterials,

dimensions, functioning and safety.

Only original spare parts and accessories guarantee the highest quality in material, dimensions and function.

Original spare parts and accessories can be obtained from your local dealer. He will also have the spare part lists to determine the

required spare part numbers, and will be constantly informed about the latest improvements and spare part innovations.

Please bear in mind that if parts other than original DOLMAR spare parts are used, this will automatically invalidate the DOLMAR

product guarantee.

We will furthermore not accept any liability damages arising from the use of non-DOLMAR spare parts.

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Guarantee

DOLMAR guarantees the highest quality and will therefore reimburse all costs for repair by replacement of damaged parts resulting

from material or production faults occurring within the guarantee period after purchase. Please note that in some countries particular

guarantee conditions may exist. If you have any questions, please contact your salesman, who is responsible for the guarantee of the

product.

Please note that we cannot accept any responsibility for damage caused by:

•

Disregard of the instruction manual.

Non-performance of the required maintenance and cleaning.

Incorrect carburetor adjustment.

Normal wear and tear.

Obvious overloading due to permanent exceeding of the upper performance limits.

The use of other than original DOLMAR cutting discs.

Use of force, improper use, misuse or accidents.

Damage from overheating due to dirt on the fan housing.

Work on the Power Cut by unskilled persons or inappropriate repairs.

Use of unsuitable spare parts or parts which are not original DOLMAR parts, insofar as they have caused the damage.

Use of unsuitable or old oil.

Damage related to conditions arising from lease or rent contracts.

Cleaning, servicing and adjustment work is not covered by the guarantee. All repairs covered by the guarantee must be performed by

a DOLMAR service center.

Troubleshooting

Malfunction

System

Observation

Cause

Cutting disc does not

start turning

Clutch

Engine runs

Damage to clutch

Cutting disc runs in idle

Carburetor,

clutch

Cutting disc runs

Incorrect idle speed,

blocked clutch

Engine does not start or

only with difficulty

Ignition system

Ignition spark

No ignition spark

Fuel tank is filled

Inside

Malfunction in fuel supply system, com-

pression system, mechanical malfunction.

Switch on STOP, fault or short-circuit in the

wiring, plug cap or spark plug defective.

Fuel supply

Choke in wrong position, carburetor defective,

suction head dirty, fuel line bent or interrupted.

Compression

system

Cylinder base packing ring defective, radial

shaft packings defective, cylinder or piston rings

defective

Outside

Spark plug does not seal.

Mechanical

malfunction

Starter does not engage

Spring in starter broken, broken parts

inside the engine.

Engine starts, but

dies immediately

Fuel supply

Fuel tank is filled

Wrong idling adjustment, suction head or

carburetor dirty.

Tank venting defective, fuel line interrupted,

cable defective, STOP switch defective.

Decompression valve dirty

Insufficient power

Several systems

may be involved

simultaneously

Engine speed is low

Air filter dirty, wrong carburetor adjustment,

muffler clogged, exhaust channel in cylinder

clogged, spark arrester screen clogged

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Extract from the spare parts list

Use only original DOLMAR parts. For repairs and

replacement of other parts, see your DOLMAR service center.

PC-6430, 6435

PC-7330, 7335

Pos. DOLMAR-No. Qty. Denomination

Synthetic resin cutting disc

966 121 150

966 141 150

966 144 150

Cutting disc for steel,

dia. 300/20 mm (12"/0.8")

Cutting disc for steel,

dia. 350/20 mm (14"/0.8")

Cutting disc for steel,

dia. 350/25,4 mm (14"/1.0")

Cutting disc for masonry,

dia. 300/20 mm (12"/0.8")

Cutting disc for masonry,

dia. 350/20 mm (14"/0.8")

Cutting disc for masonry,

dia. 350/25,4 mm (14"/1.0")

966 121 120

966 141 120

966 144 120

994 280 250

965 300 470

963 601 120

010 114 091

394 173 020

394 173 010

Hex screw M8x25

V-belt

Suction head

Tank cap, compl. (fuel)

Inner filter

Air filter insert (paper cartridge)

Pre-filter (foam)

Spark plug

Starter cable ø4,0x1000 mm

Starter grip

Return spring in housing

Hexagonal nut M8

Universal wrench SW 13/19

Offset screwdriver T27

Screwdriver (carburetor)

Spark arrester screen cpl.

10 326 173 080

11 965 603 021

12 122 164 010

13 001 161 020

14 394 163 020

15 923 208 004

16 941 719 140

17 940 827 000

18 944 340 001

19 394 174 140

Accessories (not delivered with the Power Cut)

Diamond cutting disc

12"/0.8"

22 966 221 020

22 966 321 020

22 966 221 010

22 966 321 010

Concrete Standard, dia. 300/20 mm

Concrete DiaDuran, dia. 300/20 mm

Asphalt Standard, dia. 300/20 mm

Asphalt DiaDuran, dia. 300/20 mm

14"/0.8"

22 966 241 020

22 966 341 020

22 966 241 010

22 966 341 010

Concrete Standard, dia. 350/20 mm

Concrete DiaDuran, dia. 350/20 mm

Asphalt Standard, dia. 350/20 mm

Asphalt DiaDuran, dia. 350/20 mm

14"/1.0"

22 966 244 020

22 966 344 020

22 966 244 010

22 966 344 010

Concrete Standard, dia. 350/25,4 mm

Concrete DiaDuran, dia. 350/25,4 mm

Asphalt Standard, dia. 350/25,4 mm

Asphalt DiaDuran, dia. 350/25,4 mm

394 228 121

Adapter ring, dia. 0.8"/1.0" (20/25,4 mm)

24 010 114 081

25 700 394 322

26 957 802 200

27 394 365 330

28 394 114 270

Angle fuel-tank filler neck, cpl.

Guide trolley PT-2000 cpl.

Pressure water tank, cpl.

Mains water connection, cpl.

Stand with rollers, compl.

949 000 035

Combined can (for 5l fuel, 2.5l oil)

(4x)

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Notes

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EMISSIONS COMPONENT DEFECT WARRANTY COVERAGE

DOLMAR U.S.A, Inc garantit à l’acheteur au détail initial et à chaque propriétaire ultérieur que cet équipement utilitaire est conçu,

construit et équipé en conformité, à la date d’achat initiale, à toutes réglementations applicables de l’ U.S. Environmental Protec-

tion Agency (Agence de protection environnementale des Etats-Unis) et que le moteur est exempt de tout défaut de matériaux et

de main d’œuvre susceptible de le rendre non conforme aux réglementations de l’EPA pendant sa durée de garantie.

Pour les composants figurant sous PIECES COUVERTES, le concessionnaire agréé par DOLMAR fera gratuitement le diagnostic

nécessaire, la réparation ou le remplacement de façon à ce que le moteur soit conforme aux réglementations applicables de l’US

EPA.

PERIODE DE GARANTIE POUR LES DÉFAUTS DE COMPOSANTS D’EMISSISON

La période de garantie pour ce moteur commence à la date où il a été vendu à l’acheteur initial et continue pendant une période de

2 ans.

PIECES COUVERTES

Les pièces figurant ci-dessous sont couvertes par la garantie concernant les défauts de composants d’émission. Certaines pièces

figurant ci-dessous peuvent nécessiter une maintenance planifiée et sont garanties jusqu’au premier point de remplacement prévu

pour cette pièce.

Système de dosage de combustible

Carburateur et pièces internes

Filtre à carburant, si applicable

Obturateur d’étrangleur, si applicable

Système de starter, si applicable

Système d’allumage

Bougies d’allumage

Volant magnétique

Bobine d’allumage

Système à induction d’air

Plaque d’épuration d’air, filtre à air

Boîte d’épuration d’air, manchon de jonction

Unités diverses utilisées dans les systèmes ci-dessus

Tuyaux d’essence, brides et joints d’étanchéité

OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE

Pour obtenir le service de garantie, apportez la machine au le service SAV agréé par DOLMAR et fournir la preuve d’achat

indiquant la date d’achat de cette machine. Le concessionnaire SAV agréé par DOLMAR effectuera les réparations ou réglages

nécessaires en un temps raisonnable et vous remettra une copie de la commande de réparation. Toutes les pièces et tous les

accessoires remplacés sous cette garantie deviendront la propriété de DOLMAR.

CE QUI N’EST PAS COUVERT

•

Dommages dus à une manipulation impropre, usage incorrect, ajustage inadéquat (à moins qu’ils étaient effectués par le

concessionnaire SAV agréé par DOLMAR pendant une réparation de garantie), altération, accident, défaut d’utiliser l’essence

et l’huile recommandée ou le fait de n’avoir pas effectué les services d’entretien nécessaires.

Les pièces de rechange utilisées pour les services d’entretien nécessaires

•

Dommages conséquents comme perte de temps, désagréments, perte due à la non-utilisation de la machine ou de l’équipement

etc.

•

Frais de diagnostic et d’inspection n’aboutissant pas à la réalisation d’un service de garantie

Toute pièce de rechange non-autorisée, ou mauvais fonctionnement de pièces autorisées dû à l’utilisation de pièces non-

autorisées.

RESPONSABILITÉS DE GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE

En tant que propriétaire de la machine, vous êtes tenu responsable de l’exécution de la maintenance requise indiquée dans le

manuel du propriétaire. DOLMAR recommande de conserver toutes les quittances couvrant l’entretien de votre machine, car

DOLMAR ne peut pas refuser la garantie seulement à cause du manque de quittances ou parce que vous avez manqué à assurer

la réalisation de toute la maintenance prévue. En tant que propriétaire de la machine, vous devez toutefois être conscient que

DOLMAR peut refuser la couverture de la garantie si votre machine ou une partie de celle-ci est défaillante à cause d’abus, de

négligence, de maintenance inadéquate ou de modifications non autorisées. Vous avez la responsabilité de présenter votre ma-

chine au concessionnaire SAV agréé par DOLMAR le plus proche en cas de problème. Pour toute question concernant vos droits

de garantie et responsabilités, n’hésitez pas à contacter le Département de Service de Garantie DOLMAR à 1-888-OPE-PART.

CHOSES À SAVOIR CONCERNANT LA GARANTIE DU SYSTÈME DE CONTRÔLE D’ÉMISSION :

MAINTENANCE ET RÉPARATIONS

Vous êtes responsable de la maintenance adéquate de la machine. Vous devez conserver tous les reçus et les rapports d’entretien

concernant la réalisation de l’entretien régulier en cas de problèmes. Ces reçus et rapports d’entretien doivent être transmis à tout

propriétaire suivant de la machine. DOLMAR se réserve le droit de refuser la couverture de garantie si la machine n’a pas été

entretenue convenablement. Les réclamations faites au titre de la garantie ne seront pas refusées, à moins que la maintenance

requise n’ait pas été effectuée ou que les rapports d’entretien n’aient pas été conservés.

LA MAINTENANCE, LE REMPLACEMENT ET LA RÉPARATION D’UNITÉS DE CONTRÔLE D’EMISSION DOIVENT ÊTRE

EFFECTUÉS PAR UNE PERSONNE QUELCONQUE OU TOUT ETABLISSEMENT DE RÉPARATION ; TOUTEFOIS, LES

RÉPARATIONS SOUS GARANTIE DOIVENT ÊTRE REALISÉES PAR UN CONCESSIONNAIRE SAV AGRÉÉ PAR DOLMAR.

L’UTILISATION DE PIÈCES NON EQUIVALENTES SUR LE PLAN PERFORMANCE ET DURABILITÉAUX PIÈCESAUTORISÉES

PEUT PORTER ATTEINTE À L’EFFICACITÉ DU SYSTÈME DE CONTRÔLE D’EMISSION ET PEUT AVOIR UNE IMPORTANCE

SUR LE RÉSULTAT D’UNE RECLAMATION FAITE AU TITRE DE LA GARANTIE.

Si des pièces autres que celles agréées par DOLMAR sont utilisées pour des remplacements d’entretien ou pour la réparation de

composants concernant le contrôle d’émission, vous devez vous assurer que ces pièces sont garanties par leur constructeur

comme étant équivalentes aux pièces autorisées par DOLMAR dans leur performance et durabilité.

COMMEN FAIRE UNE RÉCLAMATION

Toutes les réparations tombant sous cette garantie limitée doivent être effectuées par un concessionnaire SAV autorisé par

DOLMAR. Au cas où une pièce relative aux émissions s’avère être défectueuse pendant la durée de garantie, vous devez prévenir

le Département de Service de Garantie DOLMAR à 1-888-OPE-PART et vous serez informé par le concessionnaire garantie SAV

ou des prestataires de service où la réparation sous garantie peut être effectuée.

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Nous vous remercions de votre confiance!

Sommaire

Page

La découpeuse moderne de DOLMAR vous a convaincu à

l’achat. La DOLMAR GmbH, Hambourg, est le doyen parmi les

fabricants de découpeuses à essence (1927) sur le plan mondial

et dispose par conséquent d’une longue expérience dans le

domainedesappareilsportatifsàmoteuràessence. Commedes

tronçonneuses DOLMAR, les découpeuses DOLMAR sont

équipées de moteurs haute puissance spécialement construits à

cet effet présentant un rapport puissance / poids excellent, donc

une puissance moteur élevée pour un poids faible.Autres

avantages des découpeuses DOLMAR:

Emballage ..........................................................................33

Etendue de la fourniture ..................................................34

Symboles ...........................................................................34

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Utilisation conforme aux prescriptions..........................35

Instructions générales...................................................35

Equipement de protection personnel ...................... 35-36

Produits de fonctionnement /Remplissage des

réservoirs ......................................................................36

Mise en route ................................................................36

Disques à découper ......................................................37

Rebond (klickback) et freinage .....................................38

Comportement et technique de travail .........................38

Découper les métaux ....................................................39

Découper pierre, béton, amiante ou asphalte ........ 39-40

Transport et stockage ...................................................40

Maintenance..................................................................41

Premier secours ............................................................41

• construction robuste et haute fiabilité.

• allumage électronique nécessitant aucun entretien, protégé

hermétiquement contre la poussière et l’humidité.

• amortissement des vibrations selon le système 2 masses

DOLMAR (D2M) garantissant un travail sans fatigue même

pour un appareil portatif.

• Systèmedefiltreàairàcinqniveauxpourunfonctionnement

fiable même en cas d’important dégagement de poussières.

• deux possibilités de montage du disque à découper: en

position moyenne pour le balancement optimal de l’appareil

portatif ou en position latérale pour des coupes effectuées

près de murs ou en bordures de routes ou horizontal

directement au-dessus du sol.

Caractéristiques techniques ...........................................42

Désignation des pièces....................................................42

MISE EN ROUTE

• accessoires complets en disques à découper à liant en

résine synthétique et revêtus de diamant ainsi que chariots

de guidage avec collecteurs de poussières et différents

systèmes d’amenée d’eau vers le disque à découper.

Montage du disque à découper ....................................43

Tendre la courroie / Contrôler la tension ......................44

Montage du système à eau sous pression ............. 44-45

Carburants / ravitaillement...................................... 45-46

Démarrer le moteur .......................................................47

Démarrage à froid .........................................................47

Démarrage à chaud ......................................................48

Arrêter le moteur ...........................................................48

Dans l’appareil ont été observés les droits de protection

suivants:

US 08510690, SE 95027298, SE 95027306, IT 95000653, IT

95000654, GBM 9412558, GBM 9412559.

Notre plus grande attente est que vous soyez un client

DOLMAR satisfait.

Réglage du carburateur ...................................................49

Afin de garantir en permanence un fonctionnement optimal de

votre découpeuse DOLMAR et d’assurer votre sécurité

personnelle, nous vous demandons de:

Lire attentivement ce manuel d’instructions et de sécurité

avant la première mise en route et veuillez observer avant

tout les prescriptions de sécurité! La non-observation de

ces instructions risque d’entraîner des blessures

mortelles!

TRAVAUX DE MAINTENANCE

Remplacer la courroie...................................................50

Nettoyer le capot de protection.....................................51

Nettoyer / remplacer le filtre à air ........................... 51-52

Remplacement de bougie .............................................52

Remplacement de la crépine d’aspiration ....................53

Remplacement du cordon de lancement................ 53-54

Remplacement du ressort de rappel ............................54

Indications de maintenance et d’entretien périodiques ....58

Dispositif de coupe en positon médiane /

position extérieure ..................................................... 55-56

Démonter le dispositif de coupe ............................. 55-56

Changement / nettoyage du pare-étincelles ................56

ATTENTION!

ACCESSOIRES SPECIAUX

Certaines poussières produites pendant le décapage au

sable, le sciage, l’affûtage, le perçage et pendant d’autres

travaux de coupe de matériaux, contiennent des substances

chimiques qui peuvent causer le cancer, des difformités de

naissance ou d’autres conséquences ultérieures dues à la

concentration dans le corps (Californie, Etats-Unis).

Disques à découper au diamant, chariot de guidage,

réservoir à eau et conduite d’eau sous pression..........57

Service d’atelier, pièces de rechange et garantie... 58-59

Recherche de pannes ......................................................59

Extrait de la liste des pièces de rechange .....................60

Accessoires ...................................................................60

Quelques exemples de ces substances chimiques:

•

plomb provenant de peintures à base de plomb

silicate cristallisé venant de briques, du ciment

et d’autres produits de maçonnerie

Liste d'ateliers spécialisé ................................................92

•

arsenic et chrome provenant de bois traité

chimiquement

Emballage

Le risque dépend de la fréquence des travaux indiqués avec

ces substances chimiques. Pour réduire votre exposition

à ces substances chimiques: Ne travailler uniquement

que qu’à des endroits bien aérés, et avec l’équipement de

protection approuvé tel que le masque anti-poussières

conçu pour filtrer les micro-particules.

Votre découpeuse DOLMAR est emballée dans un carton pour

éviter tout dommage durant le transport.

Lescartonssontdesmatièrespremièresrecyclables,ilspeuvent

doncêtreremisdanslecycledelamatièrepremière(réutilisation

des vieux papiers).

La période de conformité relative aux émissions indiquée sur

lelabeldeconformitéàlaréglementationrelativeauxémissions

indique le nombre d’heures de service pendant lesquelles le

moteur s’est avéré répondre aux exigences d’émissions natio-

nales.CatégorieC=50heures,B=125heures,etA=300heures.

RE Y

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Etendue de la fourniture

1. Découpeuse

2. Disque à découper

3. bague d’adaptation 0.8"/1.0" (pas toujours fournie, en fonction du pays)

4. Tournevis (pour carburateur)

5. Tournevis coudé

6. Outillage de montage 13/19

Si un des composants indiqués ici ne devait pas être dans la

fourniture, veuillez vous adresser à votre vendeur!

7. Notice d’emploi (sans illustration)

Symboles

Vous rencontrerez les symboles suivants sur l’appareil et dans le instructions d’emploi:

Lire instructions d'emploi et suiv-

re les consignes de sécurité et

d'avertissement!

Commutateur combiné

Marche/Arrêt (E/S), starter

Verrouillé

Danger et attention particulirs!

Déverrouillé

Interdit!

Porter le casque, les lunettes et

acoustiques de protection!

Appuyer sur la soupape de

décompression

Démarrer le moteur

Marche hivernale

Arrêter le moteur!

Porter des gants de protection!

Porter l’appareil de respiration!

Interdiction de fumer!

Pas de feu ouvert!

STOP

Attention,

Rebond (kickback)!

Sens de rotation du

disque à découper

Mélange carburant

Premier secours

Attention: vitesse périphérique max.

de la disque à découper 80 m/s!

Dimensions du disque à découper

Ne jamais utiliser de lames de

scie circulaires !

Recyclage

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INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Utilisation conforme aux prescriptions

Découpeuse

(A). Le casque de protection doit régulièrement être vérifié

s’il n’est pas endommagé et il doit être échangé au plus tard

après 5 ans. N’utiliser que des casques agrées.

Le masque (B) du casque stoppe la poussière d’abrasion

et les grains de matériau. Pour éviter toute blessures des

yeuxetduvisage,unmasqueoudeslunettesdeprotection

découpeuse.

La découpeuse ne doit être utilisée en plein air que pour découper

/ tronçonner des matériaux adéquats au moyen du disque à

découper autorisé pour l’appareil.

Méthode de travail non-autorisée :

Pour éviter des dommages auditifs, il faut porter des

moyensdeprotectionacoustiquespersonnelsappropriés

(casque protège-oreilles (D), capsules, ouate à la cire,

etc.). Analyse par bandes d’octaves sur demande.

Le découpage à sec de matériau pierreux produisant de la

fine poussière (pierre, béton etc.) exige impérativement le

port d’un appareil respiratoire (E) conforme aux

prescriptions.

Les disques à découper de la découpeuse ne doivent pas être

utilisées pour affûter (attaque du matériau avec la surface latérale

du disque à découper). Le disque à découper risque de se casser !

Il est interdit de monter des lames de scie, des dispositifs de

coupe, des brosses etc. sur la découpeuse.

Utilisateurs non-autorisés :

Les personnes qui ne se sont pas familiarisées avec le manuel

d’utilisation, les enfants et adolescents, et les personnes sous

l’effet de l’alcool, de drogues et de médicaments ne sont pas

autorisées à utiliser l’appareil.

Des gants de travail (F) en cuir résistant font partie de

l’équipement réglementaire et doivent être portés en

permanence lors de l’utilisation de la découpeuse.

Instructions générales

Pour pouvoir manipuler l’appareil en toute sécurité,

l’utilisateur devra lire impérativement les présentes

instructions d’emploi (même si celui-ci a déjà travaillé

avec une découpeuse) de manière à se familiariser avec le

maniementdecettedécoupeuse.Paruneutilisationinadéquate,

desserveursinsuffisammentinformésetformésprésententun

danger pour eux-mêmes et pour d’autres personnes.

Ne prêter uniquement la découpeuse qu’à des utilisateurs

ayantdéjàmanipuléunedécoupeuse.Lesinstructionsd’emploi

doivent être transmises à cette fin.

Nous conseillons aux utilisateurs novices de consulter un

spécialistedemanièreàsefamiliariseraveclescaractéristiques

de la découpe assurée par moteur.

Les enfants et adolescents âgés de moins de 18 ans ne sont

pas autorisés à se servir de la découpeuse. Les adolescents

au-dessus de 16 ans sont exempte de cette interdiction que, si

pour des besoins de formation, ils sont sous la direction d’un

professionnel.

Le travail avec la découpeuse exige une grande attention.

Ne travailler qu’en bonne condition physique. Une fatigue, par

exemple, peutconduireàuninattention. Ilfautparticulièrement

faire attention à la fatigue de la fin de journée de travail.

Exécuter tous les travaux tranquillement et avec prudence. Le

serveur est d’autre part responsable par rapport à des tiers.

Ne jamais travailler sous l’effet de l’alcool, de drogues, de

médicaments ou d’autres substances risquant d’affecter la

vue, l’aptitude ou les réflexes.

Avoir un extincteur sous la main en cas de travaux dans un

végétationfacilementinflammableoupartempsdesécheresse

(Danger d’incendie).

Le découpage de l’amiante ou de substances susceptibles de

dégager des gaz toxiques ne doit être effectué qu’après en

avoir fait la demande et sous la surveillance des autorités

compétentes en la matière ou de la personne chargée de ce

travail tout en recourant aux mesures de sécurité

indispensables.

L’utilisation de dispositifs anti-poussières est vivement con-

seillée (cf. Chapitre Accessoires, Réservoir à eau sous pres-

sion, réservoir à eau).

Equipement de protection personnel

Pour éviter lors du découpage des blessures à la tête, aux

yeux, aux mains, aux pieds, ainsi qu’une baisse de

l’audition, il faut porter les équipements et moyens de

protection corporels suivants.

Les vêtements doivent s’appliquer judicieusement au corps sans

toutefois présenter une gène. Les vêtements dans lesquels des

grains de matériau peuvent pénétrer (par exemple pantalon à

ourlet, vestesoupantalonsdontlespochessontouvertesetc.)ne

peuvent être portés notamment lors du découpage de métal.

Ne pas porter de bijoux ou de vêtements pouvant se coincer ou

gêner l’utilisateur pendant le découpage.

Porter pour l’ensemble des travaux un casque de protection

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Des gants ou des bottes de sécurité (G) à semelle crantée,

une casquette en acier et un protège-jambe doivent être portés

pendant l’utilisation de la découpeuse. Les chaussures de

sécurité avec des recouvrements anti-coupure offre une

protection contre des blessures par coupure et assurent une

assise sure.

Toujours porter pour tous les travaux une salopette de travail

(H) en matière solide et suffisamment ignifuge.

Produitsdefonctionnement/ Remplissagedesréservoirs

Avant de remplir le réservoir d’essence, chercher un endroit sûr

et plat. Remplir le réservoir sur un échafaudage ou une pile

de matériaux ou objet similaire est interdit!

Avant de remplir le réservoir d’essence de la découpeuse,

arrêter le moteur.

Interdiction de fumer, et éviter tout feu ouvert à proximité (6).

Avant de remplir le réservoir, laisser refroidir l’appareil.

Les carburants peuvent contenir des substances assimilables

à des dissolvants. Eviter de rentrer en contact avec la peau et

avec les yeux avec les produits pétroliers. Lors du remplissage,

porter des gants (non pas les gants de travail). Changer

souvent de vêtements de protection et les nettoyez. Ne pas

respirer des vapeurs de carburants. La respiration de vapeurs

de carburant peut entraîner des dommages corporels.

Ne jamais répandre du carburant. Si du carburant a été versé

à côté, nettoyer immédiatement la découpeuse. Ne pas mettre

le carburant en contact avec les vêtements. Si du carburant est

déversé sur les vêtements, changer immédiatement de

vêtement.

Veillez à ce que du carburant ne pénètre dans le sol (protection

de l’environnement). Utiliser des substrats adéquats.

Ne pas faire le plein dans un local fermé, les vapeurs des

carburants s’amassent au sol (danger d’explosion).

Bien fermer les couvercles du réservoir à essence.

Pour démarrer la découpeuse, changer d’emplacement (au

moins3mètresdel’endroitoùleremplissageaétéeffectué)(7),

non pas dans la prolongation de la zone de pivotement (sens de

projection des étincelles) du disque à découper.

3 mètres

Lescarburantsnepeuventpasêtrestockésinfiniment.N’acheter

que la quantité nécessaire couvrant un temps de marche

prévisible.

Lorsque vous effectuez le mélange essence-huile, remplir

d’abord l’huile et ensuite l’essence dans le bac de mélange.

Netransporteretnestockerlecarburantquedansdesnourrices

agrées et portant les indications nécessaires.

Ne jamais laisser le carburant à la portée des enfants.

Mise en route

Ne jamais travailler tout seul, en cas d’urgence quelqu’un

doit être à proximité (portée de la voix).

Respecter les règlements en matière de protection contre les

bruits lors de l’utilisation de la découpeuse dans des zones

d’habitation.

30 m (100 feet)

La découpeuse ne doit pas être utilisée à proximité de

matières combustibles ou de gaz explosifs. Il y a risque de

formation d’étincelles.

S’assurer que les personnes se trouvant à moins de 30 m (100

feet) de l’emplacement de travail (par ex. aides) portent un

équipement de protection (voir „Equipement de protection

personnel“)(8).Lesenfantsouautrespersonnesdoiventrespecter

une distance minimale de 30 m (100 feet) de la zone de travail de

la découpeuse. Attention également aux animaux (9).

Avant le début du travail, contrôler le fonctionnement

parfait et l’état réglementaire de fonctionnement des

sécurités de la découpeuse.

= porter l’équipement

de protection

Vérifier notamment l’état du disque à découper (remplacer

immédiatement les disques fissurés, endommagés ou

déformés), contrôlez si le disque à découper est bien monté, le

capot de protection enclenché, la protection de courroie bien

fixée, la courroie tendue correctement. Vérifiez également si le

levier de gaz, le verrouillage de levier de gaz et le commutateur

combiné fonctionnement correctement et si les poignées sont

propres et sèches (Marche/Arrêt (E/S), starter).

Ne mettre la découpeuse qu’en service après l’avoir

complètementassembléeetvérifiée.Enprincipe,ladécoupeuse

ne doit être utilisée qu’à l’état complètement monté.

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Disques à découper

Lecapotdeprotectiondoittoujoursêtremonté. Neremplacer

le disque à découper que lorsque le moteur est éteint!

Il y a deux types de disques à découper:

- pour le métal (coupe à chaud)

- pour le béton (coupe à froid)

REMARQUE: Lorsque vous utilisez des disques à découper au

diamant, respecter impérativement la marque du sens de rotation

indiquée. Les disques à découper au diamant ne conviennent pas

pour le traitement du métal.

Les disques à découper ne sont conçus qu’en vue d’un effort

radial pour la coupe. Il est interdit d’utiliser les faces latérales du

disque pour poncer. Attention: risque de rupture! (10)

Attention! Il est interdit de changer de sens (rayons inférieurs

à 5 m (16 feet)), d’appuyer latéralement sur la découpeuse ou

de la basculer pendant le découpage (11)!

Lesdisquesàdécoupernedoiventêtreutilisésquepourtronçonner

lesmatériauxprédéfinis.Letypededisquecorrespondantdoitêtre

sélectionné en fonction du matériau (métal ou béton).

Le diamètre intérieur du disque à découper doit exactement

correspondre à l’arbre. Si le diamètre intérieur est plus grand,

il doit être compensé avec une bague d’adaptation (disponible

en option).

Les disques à découper doivent être autorisés pour les coupes

à main levée avec des diamètres de disque de 350 mm jusqu’à

4370 t/min ou bien 80 m/s ou avec des diamètres de disque de

300 mm jusqu’à 5100 t/min. ou bien 80 m/s. Les disques

utilisables doivent répondre aux normes EN 12413, EN 13236

ou BGV D 12.

min. 5 m

Le disque à découper doit être en parfait état (12).

Serrer toujours la vis de fixation du disque à découper à 30 Nm

sinon risque de torsion du disque.

Avant de démarrer, le guide de la découpeuse doit prendre une

position stable.

Nedémarrerladécoupeusequeselonlesinstructionsindiquées

dans la notice d’emploi (13). Poser toujours le peid droit gauche

la poignée et entourer la poignée avec le pouce. D’autres

techniques de lancement ne sont pas autorisées.

Lorsdelamiseenroute,lamachinedoitêtresolidementmaintenue

et supportée. Pour cela, le disque à découper doit être libre.

Si le disque à découper est neuf, il doit être testé avant le

premier découpage au moins pendant 60 secondes à la vitesse

maximale indiquée. Pour cela, aucune partie du corps ou

personne doit se trouver dans la prolongation de la zone de

pivotement du disque à découper.

Lorsdutravail, ladécoupeuseestàmainteniraveclesdeux

mains. La main droite maintient la poignée arrière, la main

gauche la poignée en forme d’étrier. Bien saisir les poignée

avec les pouces.

ATTENTION: Dès que l’accélérateur est relâché, le disque

à découper tourne à vide pendant une courte durée (effet de

marche à vide).

Il faut veiller constamment à avoir une bonne assise sure.

La découpeuse est à manipuler pour que les gaz d’évacuation

ne peuvent pas être inspirés. Ne pas travailler dans des pièces

closes ou dans des fossés profonds (risque d’intoxication).

Arrêter immédiatement la découpeuse lorsqu’on sent des

modifications dans son comportement.

Avant de vérifier la tension de la courroie, pour la retendre,

remplacer le disque à découper, ou changer le montage du

dispositif de découpe (position extérieure ou médiane) et

pour recourir à toute panne, il est impératif de mettre le

moteur hors service (14).

En cas de changement audible ou sensible dans le découpage,

arrêterimmédiatementlemoteur)etvérifierledisqueàdécouper.

La découpeuse doit être arrêtée pendant les pauses et à la fin

du travail (14), elle doit être mise à l’arrêt de façon à ce que le

disque soit libre et que personne ne soit en danger.

Ne pas poser la découpeuse chaude dans de l’herbe sèche ou

sur des objets inflammables. Le pot d’échappement rayonne

énormément de chaleur (danger d’incendie).

ATTENTION: A l’issue du découpage sous arrosage, arrêter

d’abordl’arrosageetensuitelaissertournerledisqueàdécouper

pendantaumoins30secondesdemanièreàfaireévacuerl’eau

et empêcher la corrosion.

● Maintenance

● Ravitaillement

● Remplacer le disque

à découper

● Démonter le dispositif

de découpage

STOP

● Pause de travail

● Transport

● Mise hors service

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Rebond (kickback) et freinage

Unrebondoufreinagedangereuxpeutseproduireentravaillant

avec la découpeuse.

Le rebond se produit lorsque la partie supérieure du disque est

utilisé pour découper (15).

La découpeuse est incontrôlée, accélérée et lancée en avant

avec une grande énergie en direction du guide-découpeuse

(risque de blessure!).

Pourévitertoutrebond,respecterlesconsignessuivantes:

Ne jamais tronçonner avec le segment montré sur la figure 15!

Faites très attention lorsque vous découpez dans des

entailles!

Le freinage se produit quand l’entaille est comprimée (fissure

ou pièce sous tension).

La découpeuse est incontrôlée, accelérée et landée en avant

avec une grande énergie (risque de blessure!).

Pourévitertoutrebond,respecterlesconsignessuivantes:

Toujours découper et réintroduire la lame dans des entailles à

plein régime.

Toujours caler la pièce de manière à ce que l’entaille soit sous

tension de traction (16) pour ne pas que le disque à découpe

ne coince.

Au début du découpage, toujours approcher le disque à

découper avec précaution, sans à-coups.

Ne jamais tronçonner plusieurs pièces à la fois! Veiller à ce

qu’aucune autre pièce ne soit touchée lors du découpage.

Comportement et technique de travail

Avant de commencer à travailler, vérifier si la zone de travail

ne présente aucun risque (câbles électriques, substances

inflammables). Délimiter la zone de travail bien distinctement

(en utilisant par exemple des panneaux d’avertissement ou

des barrages quelconques).

Utilisezladécoupeuseenlatenantcorrectementparlapoignée

avant et arrière. Ne jamais laisser la découpeuse sans aucune

surveillance!

Faire fonctionner la découpeuse si possible à haut régime (cf.

« Caractéristiques techniques »).

Ne travailler que sous de bonnes conditions de visibilité et

d’éclairage. Faire particulièrement attention en présence de

sol glissant, d’humidité, de glace et de neige (danger de

glissade).

Ne jamais travailler sur un fondement instable. Faire attention

aux obstacles dans la zone de travail (risque de trébucher).

Continuellement veiller à avoir une assise solide et sure.

Ne jamais découper au-dessus de la hauteur d’épaule (17).

Ne jamais découper debout sur une échelle (17).

Ne jamais travailler avec la découpeuse sur un échafaudage.

Ne jamais travailler trop penché en avant. Toujours fléchir les

genoux en posant ou en prenant la découpeuse. Ne pas se

courber.

Conduire la découpeuse de manière à ce qu’aucune partie du

corpsnesetrouvedanslaprolongationdelazonedepivotement

du disque à découper (18).

Les disques à découper ne doivent être utilisés que pour

découper les matières prévues.

Ne pas utiliser la découpeuse pour enlever et balayer les

restes de pièces et autres objets.

Attention risque de blessure! Nettoyer la zone de coupe

avant le découpage de corps étrangers tels que pierre, clous

etc.Ceux-cipeuventêtreprojetéslorsdelacoupeetprovoquer

des blessures.

Lors du tronçonnement de pièces, utiliser un support stable et

le fixer si nécessaire pour ne pas qu’il ne glisse. La pièce ne

doit pas être bloquée avec le pied ou par une autre personne.

Les pièces rondes doivent être impérativement fixées pour ne

pas qu’elles se tordent dans la coupe.

N’utiliser qu’en cas de besoin la découpeuse portative avec

dispositifdedécoupageenpositionextérieure.Ladécoupeuse

avecdispositifdedécoupageenpositionmédianeaunmeilleur

équilibre évitant ainsi une fatigue prématurée.

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Découper les métaux

ATTENTION!

Porter l’appareil respiratoire réglementaire!

Ledécoupagedematièrespouvantdégagerdesgaztoxiques

nepeutêtreeffectuéqu’aprèsenavoirfaitlademandeetsous

la surveillance des autorités compétentes ou de la personne

en étant chargée.

ATTENTION!

Les métaux chauffent et fondent par la rotation rapide du

disque à découper au point de contact. Orienter le capot de

protection le plus possible vers le bas (19) pour diriger la

projection d’étincelles le plus possible vers l’avant, dans le

sens opposé de l’utilisateur (risque d’incendie élevé).

Déterminer le tracé de coupe, le marquer et approcher du

matériau le disque à découper tournant à vitesse moyenne et

continuer à ne tronçonner à plein régime et à pression élevée

que lorsqu’une rainure de guidage est entaillée.

Couper uniquement droit et verticalement, ne pas tenir de

travers, sinon le disque risque de se rompre.

On obtient une coupe optimale et égale en tirant et en faisant

aller et venir la découpeuse. Ne pas „pousser“ le disque à

découper dans la matière.

Tronçonner les barres rondes massives de préférence par

étapes (20).

Les tubes minces peuvent être simplement découpés en

coupant verticalement.

Manipuler les tubes de grand diamètre comme les barres

massives. Pour éviter de tenir de travers et pour un meilleur

contrôle du découpage, ne pas laisser le disque trop pénétrer

dans le matériau. Toujours tronçonner à plat tout autour.

Lesdisquesàdécouperuséesdefaiblediamètreontaumême

régime moins de vitesse périphérique et coupent par

conséquent moins bien.

Tronçonner les supports en double T ou cornières par étapes,

voir figure 21.

On découpe les fers feuillards ou plaques en fer comme les

tubes; tirer à plat, avec longue surface de coupe .

Toujoursentaillerd’abordlematériausetrouvantsoustension

(matériau buté ou emmuré) légèrement sur le côté de poussée

et ensuite tronçonner depuis le côté de traction pour ne pas

que le disque ne se coince. Bloquer la pièce à découper de

manière à ce qu’elle ne puisse pas tomber!

ATTENTION:

En cas de crainte de prétension, s’attendre au rebond du

matériau et assurer au préalable une possibilité de recul.

Une attention particulière est requise dans les parcs à

ferrailles, sur les lieux d’accident ou en cas de piles de

matériaux en désordre. Il est difficile de prévoir les réactions

d’un matériau se trouvant sous tension, en train de glisser ou

de voler en éclats. Bloquer la pièce à découper de manière à

ce qu’elle ne puisse pas tomber! Travailler avec la plus

grande attention et avec un appareil impeccable.

Respecter les prescriptions en matière d’accidents du travail

de la caisse d’assurance mutuelle compétente et de

l’assurance.

Découper la pierre, le béton, l’amiante ou l’asphalte

ATTENTION!

Porter l’appareil respiratoire réglementaire!

Le découpage de l’amiante ou de matières pouvant dégager

des gaz toxiques ne peut être effectué qu’après en avoir fait

lademandeetsouslasurveillancedesautoritéscompétentes

ou de la personne en étant chargée. Pour la coupe de poteaux

en béton armés et précontraints, il faut se reporter aux

consignes et aux normes fournies par les autorités

compétentes ou par le fabriquant. Le découpage de barres

d’armature doit être exécuté dans l’ordre réglementaire et en

respectant les consignes de sécurité correspondantes.

REMARQUE:

L’enduit à mortier, la pierre ou le béton entraînent une très fine

poussière lors du découpage. Pour prolonger la durée de vie du

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disque à découper (refroidissement), pour un meilleur contrôle

visuel et pour éviter un dégagement de poussière excessif, il est

préférable de découper au mouillé plutôt qu’à sec. Pour cela, le

disque à découper doit être arrosé d’eau de manière égale des

deux côtés. Dans la gamme DOLMAR, vous trouverez à toute fin

d’utilisationlebonéquipementpourledécoupageaumouillé(voir

également „ACCESSOIRES SPECIAUX“.

Nettoyerl’endroitdelacoupeenéliminantlescorpsétrangers

telsquesable,pierres,clousetc..Attention:Faitesattention

aux câbles électriques!

Par la rotation rapide du disque à découper, le matériau est

arrachéaupointdecontactetprojetéen-dehorsdelarainure

de coupe. Orienter le capot de protection le plus possible

vers le bas (23) pour diriger les particules de matériau

découpéeslepluspossibleversl’avant, danslesensopposé

de l’utilisateur.

Marquer le tracé de coupe et tailler sur toute la longueur une

rainure d’env. 5 mm de profondeur à demi-gaz que la

découpeuse finira exactement.

REMARQUE:

Pour les longues coupes droites, il est recommandé d’utiliser le

chariot de guidage (24, voir également „ACCESSOIRES

SPECIAUX“). Celui-ci permet de conduire facilement la

découpeuse en ligne droite en déployant peu de force.

Le découpage est exécuté par des mouvements de va-et-

vient égaux.

Lors de la pose de plaques de pierre, il suffit de tailler une

rainure plate (pour éviter le dégagement de poussière inutile)

afin d’enlever proprement le morceau saillant sur un support

plat (25).

ATTENTION!

Fixer impérativement le sens de coupe et l’ordre des coupes à

effectuer pour des coupes de mise à longueur, ruptures,

évidements etc. pour éviter que le morceau découpé ne coince le

disque à découper et pour éviter toute blessure par les morceaux

qui tombent.

Transport et stockage

La découpeuse doit être à l’arrêt lors du transport et lors

d’un changement de lieu pendant le travail (26).

Ne jamais porter et transporter la découpeuse pendant

que le moteur ou le disque est en marche.

Ne porter la découpeuse que par la poignée-étrier. Le disque

à découper est orienté vers l’arrière (26). Ne jamais entrer en

contact avec le pot d’échappement (risque de brûlure).

Utiliser une brouette ou un chariot pour le transport sur une

distance assez longue.

Si la découpeuse est transportée par un véhicule automobile,

s’assurer que celle-ci soit dans une position sûre pour éviter

l’écoulementducarburant.Toujoursdémonterladécoupeuse

pour le transport en véhicule automobile.

Entreposerladécoupeusedemanièresûredansunlocalsec.

Elle ne doit pas être stockée en plein air. Toujours démonter

la découpeuse. Ne jamais laisser la découpeuse à la portée

des enfants.

Avant un entreposage prolongé et avant l’expédition de

la découpeuse, suivre impérativement les consignes

indiquées dans le chapitre „Consignes de maintenance

et d’entretien périodiques“. Vider à chaque fois le

carburant et faire tourner le carburateur à vide.

Pour l’entreposage des disques à découper, procéder

attentivement de manière suivante:

nettoyer et bien sécher.

toujours stocker à plat.

STOP

Il est impératif d’éviter l’humidité, le gel, les rayons directs du

soleil, les températures élevées ou les variations de

température, sinon risque de rupture et d’éclat éventuel!

Vérifier avant l’utilisation si les disques à découper neufs

ou stockés sont endommagés et les tester à la vitesse

maximale indiquée pendant au moins 60 secondes avant la

première coupe en s’assurant qu’aucune partie corporelle ou

aucune personne ne se trouve dans la zone de pivotement

prolongée du disque à découper.

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Maintenance

Pour tous les travaux de maintenance, arrêter la

découpeuse (27) et retirer la fiche de la bougie!

Vérifier avant de commencer à travailler si l’état de la

découpeuse est fiable. S’assurer que le disque à découper

est monté en fonction des prescriptions. S’assurer que le

disque à découper n’est pas endommagé et convient

exactement pour l’utilisation prévue.

STOP

La machine doit fonctionner avec le moins de bruit et de gaz

d’échappement possibles. Ceci suppose un bon réglage du

carburateur.

Nettoyer régulièrement la découpeuse.

Vérifier régulièrement si le bouchon du réservoir est étanche.

Respecter les prescriptions de prévoyance contre les

accidents de la corporation professionnelle

correspondante et de l’assurance. N’effectuer aucune

modifications de construction de la découpeuse. Vous

risquez votre sécurité.

Lestravauxdemaintenanceetderéparationsàexécutersont

limités à ceux précisés dans la notice d’emploi. Tous les

autres travaux doivent être effectués par le Service Après

Vente de DOLMAR.

N’utiliser que les pièces détachées et accessoires DOLMAR

d’origine.

SERVICE

En cas d’utilisation de pièces détachées, accessoires n’étant

pasd’origineDOLMAR,ilfauts’attendreàunrisqued’accident

important. DOLMAR ne pourra être tenu responsable en cas

d’accidents ou de dommages avec des disques à découper

ou accessoires n’étant pas d’origine.

Premier secours

On devra toujours disposer sur le lieu de travail d’une boîte de

secours pour le cas d’un éventuel accident. Les produits

prélevés doivent immédiatement être remplacés.

Si vous appelez du secours, veuillez indiquer:

le lieu de l’accident

ce qui s’est passé

le nombre de blessés

le type de blessures

le nom du demandeur

REMARQUE

Des dériorations au niveau des vaisseaux sanguins ou du systè-

me nerveux peuvent se produire chez des personnes souffrant

de troubles circulatoires et trop souvent soumises à des vibrati-

ons.

Les symptomes pouvant apparaitre à la suite de vibrations au

niveau des doigts, mains ou articulations sont les suivants:

engourdissement de membres corporels, chatouillement, dou-

leurs, points, changement du teint ou de la peau.

Sicegenredesymptomesapparaissent, consultezunméde-

cin.

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Caractéristiques techniques

PC-6430

PC-6435

PC-7330

PC-7335

Cylindrée

Alésage

Course

Puissance max.

cu in (cm³)

in (mm)

hp (kW)

3.9 (64)

4.5 (73)

1.85 (47)

1.46 (37)

4.4 (3.2)

4.0

1.97 (50)

1.46 (37)

5.6 (4.2)

5.0

Couple max.

Vitesse de rotation à vide

Vitesse de rotation d’embrayage

Régime d’étranglement

Régime nominal de broche

Niveau sonore à l’oreille de l’opérateur ¹⁾

Niveau sonore à la position de l’assistant (50 pieds) ¹⁾

Accélération d’oscillation a_h,wselon EN 1454

- poignée-étrier (Ralenti / régime nominal de broche)

- poignée (Ralenti / régime nominal de broche)

Carburateur (à membrane)

1/min

dB (A)

2,500

3,800

9,350

4,300

2,500

3,800

9,350

4,300

104

m/s²

6 / 5

8 / 6

7 / 6

8 / 7

m/s²

Type

in (mm)

TILLOTSON HS-273 A

Dispositif d’allumage (avec limiteur de vitesse de rotation)

Bougie d’allumage

Ecartement électrodes

électronique

NGK BPMR 7A / BOSCH WSR 6F / CHAMPION RCJ 6Y

.020 (0.5)

Consommation carburant/puissance max. selon ISO 8893 kg/h

1.65

2.1

Consommation spéc./puissance max. selon ISO 8893

Capacité réservoir carburant

g/kWh

fl oz (l)

500

37 (1.1)

500

37 (1.1)

Dosage mélange (carburant/huile 2 temps)

- avec utilisation huile DOLMAR HP 100

- avec utilisation huile DOLMAR

100:1

50:1

100:1

50:1

Disque à découper pour 80 m/s ²⁾

12" / 0.8" / 0.2"

14" / 0.8" / 0.2"

12" / 0.8" / 0.2"

14" / 0.8" / 0.2"

Disque à découper pour 80 m/s 80 m/s ²⁾

14" / 1" / 0.2"

0.8" / 1.0"

965 300 470

14" / 1" / 0.2"

0.8" / 1.0"

965 300 470

Diamètre de broche

Courroie (n^oDOLMAR)

0.8"

Poids de la découpeuse (réservoirs vides, sans disque)

21.38

21.82

21.6

22.04

¹⁾Selon les exigences d’essai UL en pleine charge (coupe concrète).

²⁾Vitesse périphérique pour régime max.

³⁾Diamètre extérieur / trou de réception / épaisseur

⁴⁾En fonction du pays

Désignation des pièces

Plaque signatique (12)

à indiquer lors de commande de

pièces de rechange!

PC-7335

0410 123456

EMI OFB

973108

DOLMAR GmbH, 22045 Hamburg, Germany

Numéro de série

Année de

construction

394.100. 256

Typ 394

1 Poignée

2 Couvercle de filtre pour filtre à air et fiche de bougie

3 Pièce de verrouillage du couvercle

4 Poignée-étrier

5 Silencieux

6 Capot de protection

7 Poignée

8 Vis de réglage pour la tension de courroie

9 Ecrous de fixation

14 15

10 Pied

11 Orifices pour le réglage du carburateur

12 Plaque signalétique

13 Réservoir avec protége-main

14 Soupape de décompression

15 Poignée de lancement

16 Orifice d’aspiration d’air

17 Commutateur combiné «Marche/Arrêt» (E/S), starter

18 Bouton d’arrêt pour mi-gaz

19 Bouton de blocage pour mi-gaz

20 Levier d’accélération

21 Couvercle du réservoir (à essence)

22 Boîtier du démarreur avec dispositif de lancement

23 Disque à découper

24 Vis de fixation du disque à découper

25 Disque de contrainte

26 Ouverture de contre-support

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MISE EN ROUTE

ATTENTION:

Pour tout travail effectué sur la découpeuse, il est impéra-

tif de mettre le moteur hors tension, de retirer la fiche de

la bougie et de porter des gants de protection!

STOP

ATTENTION:

La découpeuse ne peut être mise en marche qu’après le

montage complet!

Pour les travaux suivants, utilisez l’outillage compris dans la

fourniture:

1. Clé combinée SW 13/19

2. Tournevis coudé

3. Tournevis (pour le réglage du carburateur)

4. Bague d’adaptation (pas toujours fournie)

Poser la découpeuse sur un support stable et effectuer les

opérations suivantes pour le montage du disque à découper:

Schématique

Monter le disque à découper

Vérifier si le disque à découper est en bon

état, voir CONSIGNES DE SECURITE page 37.

Dévisser la vis (9) et retirer le disque de contrainte (8).

Poser le disque à découper (5) sur l’arbre (7).

Note: Le diamètre intérieur du disque à découper doit corres-

pondre exactement à l’arbre. Si le diamètre intérieur est plus

grand, il doit être compensé par une bague d’adaptation (*).

Observer le sens de rotation du disque à découper si

marqué sur celui-ci.

Poser le disque de contrainte (8) sur l’arbre, visser la vis (C/9)

à l’intérieur et la serrer à la main.

Tourner lentement le disque à découper jusqu’à ce que le trou

d’arrêt de la poulie à courroie trapézoïdale soit visible dans le

couvercle de l’adaptateur de coupe (10).

Enfoncer entièrement le tournevis coudé (2). L’arbre est main-

tenant bloqué.

Bien serrer la vis au moyen de la clé combinée (1).

NOTE: Bien serrer la vis (30 2 Nm). Le disque à découper

risque sinon de se tordre.

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Tendre la courroie /

Contrôler la tension

ATTENTION:

Il est indispensable de tendre correctement la courroie de

manière à atteindre le rendement de coupe désirée et à

garantir une consommation de carburant optimale. Une

tension incorrecte de la courroie provoque l’usure

prématurée de celle-ci et des disques de courroie ou

détériore le logement d’embrayage.

STOP

Retendrelacourroietrapézoïdalesil’appareilestnouveau

et après avoir remplacé la courroie trapézoïdale, après la

première heure de service!

NOTE: Pour tendre la courroie et pour vérifier la tension, il faut

dévisser les écrous de fixation (11).

Pour augmenter la tension, tourner la vis de tension (12) vers

la droite (dans le sens des aiguilles) au moyen de la clé

combinée comprise dans la fourniture.

La courroie est correctement réglée si l’écrou (13) se trouve au

milieu du repère (14).

ATTENTION: Après avoir tendu la tension et

contrôlé la tension, il est impératif de bien serrer

les écrous de fixation (11) (30 2 Nm).

Montage du système à eau sous pression

Pas toujours fournie, en fonction du pays!

ATTENTION: Il est impératif de mettre le moteur

hors tension et de retirer la cosse de bougie

pendant tous les travaux effectués sur la

tronçonneuse.

ATTENTION: Il est obligatoire de réduire le tuyau (1) à 180 mm

(7”) en cas d’utilisation d’un capot de protection pour un

diamètre de disque maximal de 300 mm (12”).

Pour cela, desserrer l’écrou-raccord (2), retirer le tuyau (1) du

raccord (3) avec précaution et le raccourcir à 180 mm. Ensuite,

réappuyer le tuyau sur le raccord et resserrer l’écrou-raccord

jusqu’à la butée.

Monter la prise d’eau comme décrit sur la figure H. Appuyer

le collier (H/8) autour de la poignée en forme d’étrier (H/9)

et le fixer avec la vis et l’écrou carré.

Retirer le raccord express (H/10) de la prise d’eau et le

brancher sur le tuyau d’alimentation 1/2” (4).

Démonter le disque de coupe (cf. manuel de service).

Guide-tuyau lorsque le disque de coupe est en position

médiane, cf. figure H.

Guide-tuyau lorsque le disque de coupe est en position

extérieure, cf. figure I.

Introduire les gicleurs (5) de l’intérieur dans le capot de

protection (6) et poser les raccords

les capuchons (7).

(3). Visser et serrer

ATTENTION:

Aligner les raccords (3) conformément la figure C ou D pour

éviter tout pli des tuyaux.

Monter le disque (cf. manuel de service).

Brancher le raccord express (H/10) sur la prise d’eau.

NOTE:

4 *

Le débit d’eau peut être réglé en continu au moyen de la vanne

(H/1).

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Carburants

ATTENTION:

L’appareil est utilisé avec des produits d’huiles minérales

(essence et huile)!

Votre attention est requise lorsque vous manipulez l’es-

sence.

Il est interdit de fumer et tout feu immédiat n’est pas

autorisé (risque d’explosion).

100:1

50:1

Carburant

Mélange carburant

OIL

Le moteur de la découpeuse est un moteur à deux temps de

haute capacité. Ce moteur est alimenté par un mélange de

carburant et d’huile moteur deux temps.

HP 100

50:1

DOLMAR

La conception du moteur a été réalisé pour fonctionner à

l’essencenormalsansplombavecundegréd’octaneminimum

de 91 ROZ. Si un tel type de carburant n’était pas disponible,

on peut aussi utiliser un carburant d’un degré d’octane plus

élevé. Le moteur n’en subit aucun dommage.

1.0 Us-gal. (3.7 litres)

2.5 Us-gal. (9.4 litres)

5.0 Us-gal. (18.9 litres)

1.25 floz. (37 cm³)

3.2 floz. (94 cm³)

6.4 floz. (189 cm³)

2.5 floz. (75 cm³)

6.4 floz. (189 cm³)

12.8 floz. (378 cm³)

Pour un fonctionnement optimal, ainsi que pour la pro-

tection de la santé et de l’environnement, utilisez toujours

un carburant sans plomb. Il ne faut pas utiliser d’essence

contenant de l’alcool avec les produits DOLMAR.

Réalisation du rapport correct du mélange:

100:1 En utilisant l’huile deux temps de haute perfor-

mance DOLMAR HP 100, ceci signifie mélan-

ger 100 parties d’essence avec une partie

d’huile.

Le graissage du moteur est réalisé par une huile moteur à deux

temps de haute performance (échelle de qualité JASO FC o

ISO EGD) qui est additionnée au carburant. En usine le moteur

a été réglé pour l’huile moteur deux temps très performante de

DOLMAR HP 100 avec un rapport de mélange de 100:1. Ceci

garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable

avec un très faible dégagement de fumées du moteur.

50:1 En utilisant l’huile deux temps de haute perfor-

mance DOLMAR, ceci signifie mélanger 50

parties d’essence avec une partie d’huile.

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Stockage de carburants

L’huile deux temps de haute performance DOLMAR HP 100

peut être livrée selon les besoins dans des bidons aux

contenances suivantes:

Les carburants ne sont stockables que de manière restreinte.

Les carburants et les mélanges de carburant vieillissent. Le

carburant stocké trop longtemps et les mélanges de

carburant peuvent causer des problèmes de démarrage.

N’acheter que la quantité de carburant à consommer en

l’espace de quelques mois.

50 ml N° de commande 980 008 105

0,5 l N° de commande 980 008 113

L’huile deux temps de haute performance DOLMAR (50:1)

peut être livrée selon les besoins dans des bidons aux

contenances suivantes:

Stocker le carburant uniquement dans des récipients

homologués au sec et à l’abri.

100 ml N° de commande 980 008 106

1 l N° de commande 980 008 112

5 l N° de commande 980 008 118

REMARQUE: Pour fabriquer le mélange essence-huile, il

faut toujours mélanger préalablement le volume d’huile

prévu dans la moitié du volume d’essence, puis y ajouter le

volume d’essence restant. Avant de verser le mélange dans

l’appareil, bien le mélanger au préalable.

EVITEZ LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX

Les produits pétroliers, ainsi que les huiles, dégraissent la

peau. Lors d’un contact répété et prolongé la peau se

dessèche. Les suites peuvent être différentes maladies de

peau. D’autre part, on connait les réactions allergiques.

Le contact avec les yeux de l’huile conduit à des irritations.

en cas de contact, rincer immédiatement l’oeil avec de l’eau

claire.

Attention: Ouvrir le bouchon du réservoir d’essence avec

précaution. Risque de montée de pression.

Il n’est pas raisonnable que par excès de conscience de

sécurité d’augmenter la part d’huile au delà du rapport

indiqué du mélange, le résultat serait plus de résidus de

combustion ce qui polluerait l’environnement et

boucherait la sortie d’échappement dans le cylindre,

ainsi que le silencieux. En outre, la consommation de

Sil’irritationcontinue, consulterimmédiatementunmédecin.

carburant augmenterait et la puissance diminuerait.

Remplissage des réservoirs

ATTENTION: RESPECTER IMPERATIVEMENT LES

REGLES DE SECURITE!

La manipulation de carburants exige une manipulation

avec précaution et prudence.

STOP

Opération à effectuer uniquement lorsque le moteur est

arrêté et refroidi!

Bien nettoyer autour de la zone de remplissage pour éviter

qu’aucune saleté n’entre dans le réservoir.

Poser la machine de coté sur un support plat.

Dévisser le bouchon du réservoir et verser le mélange de

carburant. Verser avec précaution pour ne pas renverser le

mélange.

Revisser le bouchon du réservoir à la main.

Nettoyerlebouchonduréservoiretl’environnementaprès

avoir mis de l’essence! Ne jamais démarrer ou utiliser

l’appareil là où l’essence y a été versée.

Mélange carburant

Changer aussitôt de vêtements si de l’essence a été renversée

sur les vêtements.

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Démarrer le moteur

nécessaire

Le modèle est équipé d’une soupape de décompression (1)

semi-automatique pour faciliter le démarrage. En enfonçant la

soupape de décompression, le travail de compression est

réduit et le moteur accélère pour atteindre son régime de

démarrage en déployant le moindre effort sur le cordon de

lancement.

Dû à la montée de pression élevée dans la chambre de

chauffe, à la suite des premiers allumages, la soupape de

décompression se ferme automatiquement (le bouton sort).

ATTENTION:

Respecter impérativement les INSTRUCTIONS DE SÉCU-

RITÉ de la page 35 et 36.

La découpeuse ne peut être mise en marche qu’après le

montage complet!

Démarrer le moteur au moins 3 m (10 pieds) de l’endroit du

réservoir.

Prendre une position sure et poser la découpeuse de

manière à ce que le dispositif de découpage ne soit tourné

dans votre direction.

3 mètres

Mettre le capot de protection (3) en position optimale (cf.

Figure) en fonction de l’utilisation faite.

Prendre la poignée (2), le capot de protection (3) peut être

orienté à l’intérieur des butées dans les deux sens de la flèche.

Attention:

S’assurer absolument que le bord extérieur rectiligne de la tôle

de butée (4) et le bord du capot de protection sont parallèles

(voir flèches).

Si ce n’est pas le cas, consulter un atelier spécialisé.

Démarrage à froid

Pousser le commutateur combiné (6) vers le haut (position

starter).

Saisir la poignée (la paume de la main appuie sur le bouton

d’arrêt de sécurité (8)).

Enfoncer le levier de gaz (9) et le maintenir.

Pousser la tête d’enclenchement (7) et relâcher le levier de gaz

(9) (le levier de gaz est bloqué par la tête d’enclenchement en

position demi-gaz).

NOTE: Si la découpeuse est montée sur le chariot de guidage,

mettre le levier de réglage en troisième ou quatrième position.

Enfoncer la soupape de décompression (5).

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Tenir la poignée-étrier à pleine main et appuyer la découpeuse

contre le sol.

Poser la pointe du pied gauche dans le pare-main.

Tirer vite et fort sur le cordon de lancement, jusqu’au

déclenchement du premier allumage audible.

Attention: Ne pas retirer le cordon de lancement de plus de

20" (50 cm) et le ramener lentement à la main.

Renfoncer la soupape de décompression (F/5).

Pousser le commutateur combiné (F/6) en position «I».

Tirerànouveaulecordondelancementjusq’àcequelemoteur

tourne.

Dès que le moteur tourne, actionner le levier de gaz (F/9) pour

que le bouton de blocage (F/7) ressorte et pour que le moteur

tourne au ralenti.

Démarrage à chaud

Comme décrit dans le paragraphe concernant le démarrage à

froid, toutefois sans utiliser le commutateur combiné (F/6) en

position starter.

Arrêter le moteur

Pousser le commutateur combiné (10) vers le bas

en position

STOP

STO

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Réglage du carburateur

REMARQUE: Les découpeuses sont équipées d’un allu-

mage électronique à limitation de vitesse de rotation. Le

carburateur est en outre muni d’une buse fixe non régla-

ble faisant office de gicleur principal.

Le régime de ralenti est préréglé en usine sur env. 2.500

1/min; il se peut néanmoins que la procédure de rodage

d’une nouvelle machine exige une léger rajustage du

régime de ralenti.

Les opérations suivantes sont nécessaires pour un rég-

lage correct du régime de ralenti:

Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il

soit chaud (env. 3 à 5 min.).

Utiliser le tournevis (1, réf. 944 340 001). Il possède un talon

soudé servant au réglage.

Corrigez le réglage du régime de ralenti

Si le disque à découper tourne avec le moteur, dévissez la vis

de butée (2) du papillon du carburateur jusqu’à ce que le

disque ne tourne plus. Si le moteur s’arrête lorsqu’il tourne à

vide, revissez à nouveau légèrement la vis de butée.

Arrêtez le moteur

STOP

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TRAVAUX DE MAINTENANCE

ATTENTION:

Pour tout travail sur la d´copeuse, il est impératif d’arrêter

le moteur, de retirer le disque `découper, de tirer la cosse

de bougie et de porter les gants de protection!

STOP

ATTENTION:

La découpeuse ne peut être mise en marche qu’après le

montage complet!

IMPORTANT:

Etant donné que nombreuses pièces non abordées dans

ce manuel d’utilisation sont en partie des dispositifs de

sécurité importants et comme toute pièce est également

soumise à une certaine usure, une vérification et

maintenance régulière doit être effectuée par un atelier

spécialisé DOLMAR pour garantir votre sécurité.

ATTENTION:

SERVICE

Si le disque à découper se fracture pendant la

découpe, l’appareil doit être révisé par un atelier

agréé DOLMAR avant toute remise en marche!

Remplacer la courroie

Desserrer les écrous (3).

Desserrer la vis de tension (1) (dans le sens inverse des

aiguilles) jusqu’à ce que l’extrémité de la vis (2) soit visible

dans la fente.

Dévisser les écrous (3) et enlever le couvercle (4).

Dévisser les vis (5) et (7) et retirer l’entretoise latérale (6).

NOTE:

La vis (5) est plus longue que la vis (7).

Observer la position de montage.

2 1

Desserrer les vis (8) et enlever le couvercle du carter d’em-

brayage (9).

Enlever l’ancienne courroie (10) ou les restes de courroie.

Nettoyer l’intérieur du bras de transmission au moyen d’un

pinceau.

Mettre en place une nouvelle courroie.

NOTE:

Montage du couvercle du carter-moteur (9), de l’entretoise

latérale (C/6) et du couvercle (C/4) dans l’ordre inverse.

Tendre la courroie comme décrit au chapitre «Tendre la

courroie / Contrôler la tension».

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Nettoyer le capot de protection

A l’intérieur de la tôle de protection se constituent des dépôts

de matière (notamment lors du découpage au mouillé)

susceptibles d’empêcher la rotation du disque à découper.

STOP

Démonter le disque à découper et le disque de pression.

Enlever les dépôts de découpe à l’intérieur du capot de

protectionaumoyend’unbâtonenboisoud’unobjetsimilaire.

Nettoyer l’arbre et toutes les pièces démontées.

NOTE: Montage du disque à découper voir chapitre «Montage

du disque à découper».

Nettoyer / remplacer le filtre à air

STOP

Tourner la pièce de verrouillage du couvercle (11) en position

«déverrouillé

précaution.

» et enlever le couvercle du filtre (12) avec

Deux bagues d’étanchéité (G/15) se trouve entre le couvercle

du filtre (12) et le capot (G/14).

Dévisser les vis (13) et retirer le capot (14).

Nettoyer la bague d’étanchéité (15) au moyen d’un pinceau et

vérifier si elle est endommagée.

Nettoyer le pré-filtre (mousse, 17) du couvercle du filtre.

Retirer la cartouche de filtre à air (cartouche en papier, 18) du

capot.

Enlever le filtre intérieur (16) de la crépine d’aspiration.

Note:

Protéger le carburateur de manière à ce qu’aucune pous-

sière n’y pénètre.

Mettre le commutateur combiné en position «starter» ou

couvrir le carburateur d’un chiffon propre.

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Pré-filtre (mousse) et filtre intérieur

ATTENTION:

Nettoyer en aucun cas les filtres à air à l’air

comprimé! Ne pas nettoyer le pré-filtre et le

filtre intérieur avec de l’essence.

Nettoyer le pré-filtre (1) et filtre intérieur (3) sale dans de l’eau

de lessive tiède avec du produit à laver la vaisselle courant

dans le commerce.

Bien sécher le pré-filtre et le filtre intérieur.

NOTE: Le pré-filtre doit être nettoyé plusieurs fois par jour en

présence de poussières intenses. S’il n’est pas possible de

nettoyer sur place, préparer un pré-filtre de réserve.

Remplacer le pré-filtre au plus tard après 20 heures de service.

Pour augmenter la capacité du filtrage, le pré-filtre doit être

humidifié avec de l’huile pour filtre à huile. Avant d’utiliser

l’huile pour filtre à air, effectuer un nettoyage minutieux avec le

nettoyant pour filtre à air.

Suivre impérativement les indications du constructeur.

Orienter le pré-filtre avec le récepteur de couvercle en l’insé-

rant dans le couvercle du filtre et l’enfoncer dans le couvercle

du filtre (5).

Cartouche de filtre à air (cartouche en papier)

La cartouche de filtre à air (2) filtre l’air d’aspiration par un

système en lamelles de filtre en papier très fin. C’est pourquoi

la cartouche ne doit pas être lavée. Nettoyer la cartouche de

filtre à air une fois par semaine.

Ouvrir légèrement la cartouche de filtre à air en éventail et la

frapper avec précaution contre un support propre.

Remplacer la cartouche de filtre à air toutes les 100 heures de

service. En cas de perte de puissance, de réduction du régime

ou de fumée dans le gaz d’échappement, la remplacer immé-

diatement.

Avant de monter le système de filtrage, contrôler si des saletés

ne sont pas tombées dans l’orifice d’aspiration. Les enlever

éventuellement.

ATTENTION:

Remplacer aussitôt le filtre à air endommagé!

Des morceaux de tissu déchirés et des particules de

salissure grossières peuvent détériorer le moteur.

Remplacement de bougie

STOP

ATTENTION:

Les bougies d’allumage ou la fiche de la bougie ne doivent

pas être touchés le moteur en marche (haute tension).

N’effectuer des travaux de maintenance que si le moteur

est arrêté.

Risque de brûlure lorsque le moteur est chaud: porter

absolument vos gants de protection!

En cas de détérioration du corps isolant, d’usure importante

des électrodes resp. d’électrodes très encrassées ou pleines

d’huile, il faut procéder à un remplacement de la bougie.

Tourner la pièce de verrouillage du couvercle (6) en position

«déverrouillé

précaution.

» et retirer le couvercle du filtre (7) avec

Relever le couvercle de bougie (8).

0,5 mm

Retirer la fiche de la bougie (9) de la bougie. Démonter la

bougie uniquement avec la clé combinée comprise dans la

fourniture.

Ecartement des électrodes

L’écartement des électrodes doit être de .020" (0.5 mm).

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Vérification de l’étincelle d’allumage

N’introduire la clé combinée (9) entre le capot et le cylindre que

comme montré sur la figure.

STO

ATTENTION!

Ne pas introduire la clé dans le trou de bougie, établir

seulement un contact avec le cylindre (sinon risque de

détérioration du moteur).

Pressercontrelaclélabougie(10)dévisséeaveclacossebien

posée au moyen d’une clé isolée (dans le sens inverse du trou

de bougie!)

Pousser le commutateur combiné (11) en position «l».

Tirer fortement sur le cordon de lancement.

En fonctionnement correct, l’étincelle doit être visible sur les

électrodes.

ATTENTION: N’utilisez comme rechange que les bougie

BOSCH WSR 6F, CHAMPION RCJ-6Y oder NGK BPMR 7A.

Remplacement de la crépine d’aspiration

Le filtre feutre (13) de la crépine d’aspiration peut se boucher

pendant l’utilisation. Pour assurer une alimentation sans

problème du carburant vers le carburateur, la crépine

d’aspiration devra être remplacée environ tous les 3 mois.

Dévisser le bouchon du réservoir (12), sortir de la bouche du

réservoir l’élément de blocage contre la perte.

Nettoyer le réservoir carburant.

Tirer la crépine d’aspiration à travers la bouche du réservoir au

moyen d’un crochet en fil métallique.

Attention: Eviter tout contact du carburant avec la peau!

Remplacement du cordon de lancement

STOP

Serrer les quatre vis (14). Retirer le carter du démarreur (15).

Dévisser les deux vis (16) et retirer avec précaution la canali-

sation d’air (17) du carter du démarreur (15), en suivant l’ordre

donné (A - B - C - D).

Enlever les anciens restes de cordon (18).

Enfiler le nouveau cordon de lancement (ø 0.16" (4.0 mm),

39.5" (1000 mm) de long), comme montré sur la figure (sans

oublier la rondelle (19)) et faire un nœud aux deux extrémités.

Insérer le noeud (20) dans le tambour d’enroulement (21).

ATTENTION: Le nœud ou l’extrémité du cordon de lancement

ne doit pas dépasser la surface du tambour d’enroulement.

Insérer le noeud (22) dans la poignée de lancement (23).

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Introduire le cordon dans l’évidement (24) sur le tambour

d’enroulement et tourner deux fois le tambour d’enroulement

avec le cordon dans le sens de la flèche.

Tenir le tambour d’enroulement de la main gauche, démêler le

cordon de la main droite, tendre et tenir le cordon.

Lâcher le tambour. Par l’effet de ressort, le cordon s’enroule

sur le tambour.

Répéter trois fois l’opération. La poignée de lancement doit

être maintenant verticale au niveau du carter du démarreur.

INDICATION: Si la corde de lancement est tirée fortement, le

tambour d’enroulement doit pouvoir faire un moins un 1/4 de

tour contre l’effort de ressort.

ATTENTION:

Risquedeblessure!Bientenirlapoignéedelancementqui

a été tirée vers l’extérieur. Elle peut rebondir en arrière si

vousrelâchezparinadvertanceletambourd’enroulement.

Monter la canalisation d’air dans l’ordre inverse (cf. Fig. G,

page 54). S’assurer que le guidage (25) est posé dans la

réception (26) sur le carter du démarreur.

En posant le carter du démarreur, tirer légèrement la poignée

de lancement jusqu’à ce que le dispositif de lancement s’en-

clenche.

Remplacement du

ressort de rappel

Retirer le carter du démarreur (cf. Chapitre « Remplacer le

cordon de lancement »).

Enlever la canalisation d’air du carter du démarreur (cf. Chapi-

tre « Remplacer le cordon de lancement »).

Enlever le circlip (1) (pince pour les circlips extérieurs, voir

accessoires).

Retirer le tambour d’enroulement (2).

Dévisser les vis (3).

Souleverleressortderappel(4)desonancrageaumoyend’un

tournevis ou d’un outil similaire en un mouvement régulier en

recourant à une attention extrême. Le ressort de rappel est

prétendu et peut sauter de la cassette!

ATTENTION: Risque de blessure! Porter impérativement

des lunettes de protection et des gants de protection en

effectuant ce travail!

Les ressorts de rappel de remplacement sont fournis tendus

danslecarter. ATTENTION, leressortderappelpeutsauter.

Une fois enlevé, le ressort de rappel peut être réinséré comme

suit (respecter le sens de rotation !).

Graisser légèrement le nouveau ressort de rappel (4) avant de

le monter dans le carter du démarreur avec de la graisse multi-

usage, réf. 944 360 000, puis remettre le ressort de rappel (4)

en place et le presser légèrement de façon à ce que les

éclisses (5) s’enclenchent dans les logements.

Ne pas graisser le tambour d’enroulement (2) et le tourillon!

Introduire la vis (3) et ne la serrer que légèrement.

Tourner légèrement le tambour d’enroulement en le posant

jusqu’à ce qu’il s’enclenche correctement. Monter le circlip

Enrouler le cordon de lancement (voir chapitre „Remplace-

ment de la corde de lancement“).

Monter le déflecteur de ventilateur (voir Fig. A).

En posant le carter du démarreur, tirer légèrement la poignée

de lancement si besoin est jusqu’à ce que le dispositif de

lancement s’enclenche.

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Dispositif de coupe en positon médiane /

position extérieure

ATTENTION: Le dispositif de découpage a été monté par

l’usine pour le montage en position médiane (1). En cas

d’obstaclessetrouvantàtouteproximitédutracédudécoupage

(par exemple bordure ou murs), le dispositif de découpage peut

être monté en position extérieure (2). N’utilisez la position

extérieure de la découpeuse que pour le travail à effectuer.

Remontez-la ensuite en position médiane. Quand le dispositif

de découpage est en position médiane, la découpeuse a un

meilleur centre de gravité empêchant ainsi une fatigue

prématurée.

Démonter le dispositif de coupe

STOP

Desserrer les écrous (5).

Desserrer la vis de tension (3) (dans le sens inverse des

aiguilles) jusqu’à ce que l’extrémité de la vis (4) soit visible

dans la fente.

Dévisser les écrous (5) et enlever le couvercle (6).

Retirer le boulon de butée (7) en le levant avec la clé univer-

selle (8) comme montré sur la figure jusqu’à ce que le capot de

protection (10) puisse être tourné.

NOTE : La butée de torsion (D/7) se désactive quand le boulon

de butée (7) est retiré ce qui permet de pouvoir retirer le capot

de protection (10) au-dessus de la butée de torsion (D/7).

Dévisser la poignée (9) et tourner le capot de protection (10)

comme montré sur la figure.

Décrocher la courroie trapézoïdale (11) et retirer le dispositif

de séparation.

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Presser le dispositif de séparation (12) en position extérieure

contre le logement du bras d’embrayage.

Mettre la courroie trapézoïdale (13) sur la poulie de courroie

(14).

12 14 13

Poser le couvercle (15).

Visser les écrous (16) et les serrer à la main.

Tendre la courroie comme décrit au chapitre «Tendre la

courroie / Contrôler la tension».

Serrer bien les écrous (16) avec la clé combinée.

Remonter la poignée (17) comme décrit sur la Figure.

ATTENTION:

Après chaque modification de montage du dispositif de

coupe, le sens de rotation du disque de découpe change!

Observer le sens de rotation du disque à découper, si

indiqué sur le disque à découper.

Changement / nettoyage du pare-étincelles

STOP

Il faut vérifier et nettoyer régulièrement le pare-étincelles.

Desserrer les 2 vis (18) et enlever le pare-étencelles (19).

Remontez le pare-étincelles et serrez la vis.

ATTENTION:

N'utilisez pas d'objets coupants ou pointus pour nettoyer

le pare-étincelles car vous pourriez endommager ou

déformer les fils du pare-étincelles.

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ACCESSOIRES OPTIONNELS

Disques à découper en diamant (1)

Le réservoir d’eau (5)

En vue de satisfaire les exigences en matière de sécurité, de

confort de travail et de fournir une solution économique lors

des découpages, la gamme DOLMAR contient des disques à

découper au diamant. Elles servent au découpage de toutes

les matières à l’exception du métal.

Le réservoir d’eau est prévu pour être monté sur le chariot de

guidage. Son importante capacité vous permet de l’utiliser

lorsque vous changez en permanence d’endroit. Pour remplir

le réservoir ou utiliser des réservoirs de rechange, il suffit

simplement de soulever du chariot de guidage.

Toutes les branchements nécessaires et les conduites d’eau

sont fournis. Le logement prévu sur le chariot de guidage et

sur la découpeuse permet un montage rapide et très facile à

effectuer.

La grande compacité des grains du diamant réduit l’usure et

garantit ainsi une longue durabilité pour des diamètres de

disques restant pratiquement identiques. Il en résulte des

rendements de coupe presque constants et une rentabilité

élevée. Les propriétés excellentes des disques à découper en

diamant permet ainsi un travail sans fatigue.

Les disques en métal très stables présentent des propriétés de

concentricité très élevées permettant d’éviter en grande partie

les vibrations du disque à découper.

La conduite d’eau au réseau / réservoir (6)

La conduite d’eau sous pression est conçue pour être montée

sur la découpeuse. Celle-ci peut être utilisée en relation avec

lechariotdeguidage.Laconduited’eausouspressionconvient

particulièrement lorsque vous travaillez avec la découpeuse

de manière stationnaire. Au moyen d’un accouplement de

rupture rapide, l’eau peut être alimentée soit au moyen du

réseau d’alimentation d’eau soit par le réservoir d’eau sous

pression (7).

L’utilisation de disques à découper au diamant réduit

considérablement la durée de découpage. Il en résulte ainsi

des frais d’exploitation moins élevés (consommation de

carburant, pièces de rechange, réparations et pollution).

Toutes les branchements nécessaires et les conduites d’eau

sont fournis. Le logement prévu sur le chariot de guidage et

sur la découpeuse permet un montage rapide et très facile à

effectuer.

Le chariot de guidage (2)

Le chariot de guidage DOLMAR facilite une conduite droite de

la découpeuse. Il permet en même temps un travail sans

fatigue et peut s’adapter aux dimensions de l’utilisateur. La

découpeuse peut fonctionner avec le dispositif de découpage

tant en position médiane qu’extérieure.

N° de commande voir „Accessoires“.

Pour faciliter le ravitaillement en essence en cas d’utilisation

du chariot de guidage, il est recommandé de monter un

bouchon de réservoir angulaire sur le réservoir (3).

Le réducteur de profondeur est un plus en matière de confort

de travail et de précision de coupe. Il permet de respecter

exactement la profondeur de coupe exigée (4).

Pour éviter les poussières pendant le découpage et pour un

meilleur refroidissement du disque à découper, DOLMAR offre

selonlemoded’utilisationdeladécoupeuseplusieursvariantes

permettant le mouillage du disque à découper à l’eau.

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Indications de maintenance et d’entretien périodiques

Pourobtenirunelongueduréedevieetpouréviterdesdétériorations, ilfauteffectuerrégulièrementlestravauxdemaintenancedécrits

ci-après. Des demandes en garantie ne pourront être acceptées que si les travaux ont été effectués régulièrement et d’une façon

ordonnée. Les utilisateurs des découpeuses ne sont pas autorisés à effectuer les travaux de maintenance et d’entretiens décrits dans

la présente documentation. Les travaux non compris dans cette liste ne doivent être exécutés que dans un atelier spécialisé de

DOLMAR.

Page

Généralités

Découpeuse dans

l’ensemble

Nettoyer l’extérieur et vérifier si elle n’est pas détériorée.

En cas de détériorations, faire effectuer immédiatement les

réparations par un spécialiste.

Disque à découper

Embrayage

Contrôler régulièrement si elle n’est pas endommagée ou usée

Faire vérifier dans un atelier spécialisé

Capot de protection

Nettoyer, Vérifier la position (tôle de butée)

Avant toute mise

en route

Disque à découper

Contrôler s’il est endommagé et si le disque de découpe

monté convient pour l’utilisation prévue.

Courroie

Contrôler la tension de courroie

Capot de protection

Régler la position

Commutateur combiné

Touche de blocage de sécurité

Levier de gaz

Vérifier le fonctionnement

Bouchon du réservoir

Vérifier l’étanchéité

Journellement

Filtre à air

Nettoyer, (plus souvent si nécessaire), remplacer

le pré-filtre (mousse) au bout de 20 heures

Vitesse de rotation à vide Contrôler (Le disque à découper ne doit pas tourner)

Extrêmement sali

Nettoyer cartouche de papier

Toutes les semaines

Carter du démarreur

Cordon de lancement

Courroie

Nettoyer pour garantir un parfait guidage de l’air de refroidissement.

Vérifier s’il n’est pas détérioré

Contrôler la tension de courroie, vérifier si elle n’est pas

endommagée ou usée.

Nettoyer, remplacer au bout de 100 heures

Vérifier, le cas échéant, remplacer

Vérifier s’il n’est pas encrassé.

52-53

Cartouche de filtre à air

Bougie

Silencieux

Tous les 3 mois

Crépine d’aspiration

Réservoirs carburant

Remplacer

Nettoyer

Tous les ans

Stockage

Disque à découper entier Faire vérifier par un atelier spécialisé

Découpeuse dans

l’ensemble

Nettoyer l’extérieur et vérifier si elle n’est pas détériorée.

En cas de détériorations, faire effectuer immédiatement les

réparations par un spécialiste.

Disque à découper

Réservoirs carburant

Carburateur

Démonter et nettoyer

Vidanger et nettoyer

Le laisser se vider en marche

Service d’atelier, pièces de rechange et garantie

Maintenance et réparations

L’entretien et la remise à neuf des découpeuses modernes ainsi que des éléments importants pour la sécurité exigent une certaine

qualification et un atelier spécialisé équipé des outils spéciaux et des appareils de contrôle adéquats.

Tous les travaux non décrits dans ce manuel d’utilisation doivent être effectués par un atelier DOLMAR spécialisé.

Le spécialiste dispose de la formation, de l’expérience et des équipements nécessaires pour vous apporter chaque fois la solution

économique la plus avantageuse et vous apporte une aide d’assistance en pratique et en conseil. Le droit à la garantie s’annule en

cas de réparations tentées par des tiers ou des personnes non autorisées.

Vous y recevrez l’adresse de l’atelier spécialisé la plus proche de chez vous.

Pièces de rechange

Le fonctionnement permanent fiable et la sécurité de votre appareil dépend aussi de la qualité des pièces de rechange utilisées.

N’utilisez que des pièces de rechange d’origine DOLMAR, signalées par

Seulement les pièces d’origine proviennent de la production de l’appareil et garantissent donc une qualité optimale en ce qui

concerne les matériaux, le respect de cotes, le fonctionnement et la sécurité.

Les pièces accessoires et de rechange d’origine vous sont proposées par votre vendeur spécialisé. Il dispose des listes de pièces

de rechange nécessaires pour déterminer le numéro de la pièce de rechange nécessaire, et vous informera à fur et à mesure des

améliorations de détail et des nouveautés dans l’offre des pièces de rechange.

Veuillez aussi noter, qu’en utilisant des pièces qui ne sont pas d’origine de DOLMAR vous perdez tout droit à la garantie de

l’organisation DOLMAR.

Au cas où des pièces non d’origine provoqueraient de détériorations, nous n’assurerons pas les frais qui en découleraient.

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Garantie

DOLMARgarantitunqualitéirréprochableetsupportelesfraispouruneaméliorationparremplacementdespiècesdéfectueusesdans

le cas de défauts de matériel ou de fabrication qui se présentent dans le délai de garantie après le jour de vente. Veuillez noter que

dans certains pays, il existe des conditions de garantie spécifiques. Adressez vous, en cas de doute, à votre vendeur. En tant que

vendeur du produit, il doit vous assurer la garantie.

Nous vous prions de comprendre que nous ne pouvons pas assurer la garantie pour les causes de détériorations suivantes:

•

Non respect de la notice d’emploi

Non exécution des travaux de maintenance et réparations nécessaires

Détériorations par suite d’un réglage non conforme du carburateur

Usure normale

Surcharge manifeste par dépassement permanent de la limite supérieure de la puissance

Utilisation de découpeuses non d’origine DOLMAR

Forçage, traitement non conforme, emploi non autorisé ou cas d’accidents

Détériorations de surchauffe causées par des encrassements du carter du ventilateur.

Interventions de personnes non compétentes ou essais de réparations non conformes

Utilisation de pièces de rechange non appropriées resp. de pièces non d’origine DOLMAR, dans la mesure où elles sont sources

de détériorations

•

Utilisation de produits de fonctionnement inadaptés ou superposés

Détériorations provenant de conditions d’utilisation du magasin de location

Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage ne sont pas reconnus comme prestations de garantie. Tout travail au titre de la

garantie est à effectuer par le vendeur spécialiste DOLMAR.

Recherche de pannes

Panne

Système

Observation

Origine

La découpeuse ne

démarre pas

Embrayage

Moteur tourne

Panne au niveau de l’embrayage

Disque à découper tourne Carburateur,

Disque à découper tourne Réglage du ralenti incorrect,

embrayage bloqué

au ralenti

Accouplement

Moteur ne démarre pas

ou démarre difficilement

Système d’allumage Allumage existe

Pas d’allumage

Défaut dans l’alimentation du carburant, sys-

tème de compression, défaut mécanique

Commutateur STOP enclenché, défaut ou

court-circuit dans le câblage, fiche de bougie,

bougie défectueuse

Alimentation

carburant

Réservoir carburant rempli

Choke en mauvaise position, carburateur dé-

fectueux, crépine d’aspiration bouchée, conduite

de carburant sectionnée ou coincée

Système de

compression

A l’intérieur de l’appareil

Joint du pied de cylindre défectueux, bagues à

lèvres endommagées, segments de cylindre ou

de pistons endommagés

A i'extérieur de l’appareil

Lanceur n’accroche pas

Bougie n’est pas étanche

Défaut

mécanique

Ressort dans le démarreur brisé, pièces

brisées à l’intérieur du moteur

Moteur démarre, mais

s’arrête immédiatement

après

Alimentation

carburant

Carburant dans réservoir

Réglage du ralenti non correct, crépine

d’aspiration ou carburateur encrassé

Aération réservoir défectueux, conduite

carburant interrompue, câble défectueux,

commutateur STOP endommagé,

Soupape de décompression encrassé

Manque puissance

Plusieurs sys-

tèmes peuvent

être mis en cause

Appareil tourne au ralenti Filtre à air encrassé, faux réglage du

carburateur, silencieux bouché, tuyau

d’échappement des gaz dans le cylindre est

bouché, pare-étincelles bouché

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Extrait de la liste des pièces de rechange

N’utilisez que des pièces de rechange d’origine DOLMAR. Pour les réparations et la

rechange pour d’autres pièces, votre atelier spécialisé DOLMAR est compétent.

PC-6430, 6435

PC-7330, 7335

Pos. N°DOLMAR pcs. Désignation

Disque à découper à la résine

966 121 150 Pour l’acier, diam. 300/20 mm (12"/0.8")

966 141 150

966 144 150

Pour l’acier, diam. 350/20 mm (14"/0.8")

Pour l’acier, diam. 350/25,4 mm (14"/1.0")

966 121 120

966 141 120

966 144 120

Pour la pierre, diam. 300/20 mm (12"/0.8")

Pour la pierre, diam. 350/20 mm (14"/0.8")

Pour la pierre, diam. 350/25,4 mm (12"/0.8")

994 280 250

965 300 470

963 601 120

010 114 091

394 173 020

394 173 010

Vis hexagonale M8x25

Courroie

Crépine d’aspiration

Bouchon de réservoir complet (essence)

Filtre intérieur

Cartouche de filtre à air

(cartouche en papier)

Pré-filtre (mousse)

10 326 173 080

11 965 603 021

12 122 164 010

13 001 161 020

14 394 163 020

15 923 208 004

16 941 719 140

17 940 827 000

18 944 340 001

19 394 174 140

Bougie

Cordon de lancement ø4,0x1000 mm

Poingnée de lancement

Ressort de rappel dans carter

Ecrou hexag. M8

Clé combinée Ouverture 13/19

Tournevis coudé T27

Tournevis (carburateur)

Pare-étincelles cpl.

Accessoires (non compris dans la livraison)

Disque à découper en diamant

12"/0.8"

Béton Standard diam. 300/20 mm

Béton DiaDuran diam. 300/20 mm

Asphalte Standard diam. 300/20 mm

Asphalte DiaDuran diam. 300/20 mm

14"/0.8"

22 966 221 020

22 966 321 020

22 966 221 010

22 966 321 010

22 966 241 020

22 966 341 020

22 966 241 010

22 966 341 010

Béton Standard diam. 350/20 mm

Béton DiaDuran diam. 350/20 mm

Asphalte Standard diam. 350/20 mm

Asphalte DiaDuran diam. 350/20 mm

14"/1.0"

22 966 244 020

22 966 344 020

22 966 244 010

22 966 344 010

Béton Standard diam. 350/25,4 mm

Béton DiaDuran diam. 350/25,4 mm

Asphalte Standard diam. 350/25,4 mm

Asphalte DiaDuran diam. 350/25,4 mm

Anneau adaptateur diam. 0.8"/1.0"

(20/25,4 mm)

Bouchon de réservoir angulaire cpl.

Chariot de guidage PT-2000 cpl.

Réservoir d’eau sous pression cpl.

Conduite d’eau au réseau

394 228 121

24 010 114 081

25 700 394 322

26 957 802 200

27 394 365 330

d’alimentation cpl.

Pied à roulettes complet

Nourrice combinée

28 394 114 270

949 000 035

(5l carburant, 2,5l huile)

(4x)

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Note

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COBERTURA DE GARANTÍA SOBRE DEFECTOS EN COMPONENTES DE EMISIONES

DOLMAR U.S.A, Inc garantiza al primer comprador minorista y a cada propietario posterior que este equipo utilitario ha sido

diseñado, construido y equipado cumpliendo en el momento de la venta inicial con todas las regulaciones aplicables de la U.S.

Environmental Protection Agency (EPA) [Agencia de protección medioambiental de los EE.UU.] y que la máquina no tiene ningún

defecto en los materiales y la mano de obra, que pudiesen hacer que no cumpliese con las regulaciones EPA durante el periodo

de garantía.

Para los componentes relacionados en PIEZAS CUBIERTAS, el distribuidor de servicio autorizado por DOLMAR realizará el

diagnóstico, reparación o sustitución que sean necesarios para asegurar que la máquina cumple con las regulaciones EPAaplicables

de los EE.UU., sin coste alguno para Ud.

PERIODO DE GARANTÍA DE DEFECTOS EN COMPONENTES DE EMISIONES

El periodo de garantía para esta máquina comenzará en la fecha de venta al comprador inicial y proseguirá durante un periodo de

2 años.

PIEZAS CUBIERTAS

A continuación se relacionan las piezas cubiertas por la Garantía de Defectos en Componentes de Emisiones.

Algunas de las piezas relacionadas a continuación pueden necesitar mantenimiento programado y están garantizadas hasta el

primer punto de sustitución programado de dicha pieza.

Sistema de medición de combustible

Carburador y piezas internas

Filtro de combustible, si procede

Obturador de la mariposa, si procede

Sistema de difusión, si procede

Sistema de encendido

Bujías

Magneto de volante

Bobina de encendido

Sistema de inducción de aire

Placa de filtro de aire, filtro de aire

Caja de filtro de aire, manguito de conexión

Elementos varios usados en los sistemas anteriores

Mangueras de combustible, abrazaderas y juntas de estanqueidad

OBTENCIÓN DEL SERVICIO DE GARANTÍA

Para obtener el servicio de garantía, lleve su máquina el Centro de Servicio autorizado DOLMAR más próximo. Lleve su justificante

de compra donde se indique la fecha de compra de la máquina. El distribuidor de servicio autorizado por DOLMAR efectuará las

reparaciones o ajustes necesarios en un tiempo razonable y le proporcionará una copia del pedido de reparación. Todas las

piezas y accesorios sustituidos bajo esta garantía pasarán a propiedad de DOLMAR.

QUÉ NO ESTÁ CUBIERTO

•

Los daños derivados de manipulación indebida, uso incorrecto, ajuste inadecuado (a menos que fuesen realizados por el

distribuidor de servicio autorizado por DOLMAR durante una reparación de garantía), modificación, accidente, uso de combustible

o aceite distintos a los recomendados o no realización de los servicios de mantenimiento necesarios.

Las piezas de recambio usadas para los servicios de mantenimiento requeridos.

Los daños emergentes como pérdida de tiempo, molestias, pérdida de uso de la máquina o del equipo, etc.

Costes de diagnóstico e inspección que no den como resultado la realización de un servicio en garantía.

Cualquier pieza de recambio no autorizada o funcionamiento anómalo de las piezas autorizadas debido a uso de piezas no

autorizadas.

•

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO RESPECTO A LA GARANTÍA

Como propietario de la máquina, Ud. es responsable de que se realice el mantenimiento necesario indicado en su manual del

propietario. DOLMAR le recomienda que conserve todos los justificantes que cubran el mantenimiento de su máquina, pero

DOLMAR no puede rechazar la prestación de la garantía solamente por la falta de los justificantes o porque Ud. no puede

asegurar la realización de todo el mantenimiento programado. Sin embargo, como propietario de la máquina, debe ser consciente

de que DOLMAR puede denegar la cobertura de la garantía si su máquina o una pieza han fallado debido a trato inadecuado,

negligencia, mantenimiento incorrecto o modificaciones no autorizadas. Ud. es responsable de llevar la máquina al distribuidor de

servicio autorizado por DOLMAR más próximo cuando exista un problema. Si tiene alguna duda respecto a sus derechos de

garantía y responsabilidades, debe ponerse en contacto con el Departamento de Servicio de Garantía de DOLMAR en 1-888-

OPE-PART para obtener información.

COSAS QUE DEBE SABER SOBRE LA GARANTÍA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES:

MANTENIMIENTO Y REPARACIONES

Ud. es responsable del mantenimiento correcto de la máquina. Debe conservar todos los justificantes y registros de mantenimiento

que controlen el mantenimiento regular por si surgen problemas. Estos justificantes y registros de mantenimiento deben transferirse

a cada propietario posterior de la máquina. DOLMAR se reserva el derecho a negar la cobertura de la garantía si la máquina no ha

sido mantenida adecuadamente. Sin embargo, no se negará la cobertura de la garantía exclusivamente debido a la falta de

mantenimiento necesario o por no llevar los registros de mantenimiento.

EL MANTENIMIENTO, SUSTITUCIÓN O REPARACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES

PUEDEN SER REALIZADOS POR CUALQUIER PERSONAO TALLER DE REPARACIÓN; SIN EMBARGO, LAS REPARACIONES

DE GARANTÍA DEBEN SER REALIZADAS POR UN DISTRIBUIDOR DE SERVICIO AUTORIZADO POR DOLMAR. EL USO DE

PIEZAS QUE NO TENGAN UN RENDIMIENTO Y DURABILIDAD EQUIVALENTES A LAS PIEZAS AUTORIZADAS PUEDE

PERJUDICAR LA EFICACIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Y PUEDE TENER IMPORTANCIA SOBRE EL

RESULTADO DE UNA SOLICITUD DE GARANTÍA.

Si se usan piezas no autorizadas por DOLMAR para sustituciones de mantenimiento o para la reparación de componentes que

afecten al control de emisiones, debe asegurarse de que estas piezas estén garantizadas por su fabricante como equivalentes a

las piezas autorizadas por DOLMAR en su rendimiento y durabilidad.

CÓMO EFECTUAR UNA RECLAMACIÓN

Todas las reparaciones que se lleven a cabo bajo la cobertura de esta garantía limitada debe ser realizada por un distribuidor de

servicio autorizado por DOLMAR. En el caso de que cualquier pieza relacionada con las emisiones se considere como defectuosa

durante el periodo de garantía, debe informar al Departamento de Servicio de Garantía DOLMAR en 1-888-OPE-PART y se le

informará del distribuidor de servicio de garantía o proveedores de servicio donde puede realizarse la reparación en garantía.

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Agradecemos su confianza

Indice

Página

Ud.hadecididoadquirirunamodernacortadoraamueladeDOLMAR.

La empresa DOLMAR GmbH de Hamburgo es la productora de

motosierras a gasolina más antigua del mundo (1927) y por esta

razón dispone de una vasta experiencia en el campo de equipos

manuales accionados con motor de gasolina. Al igual que las

motosierras DOLMAR, también las cortadoras a muela de DOLMAR

disponen de motores de alto rendimiento con una excelente potencia

másica, es decir, con una elevada potencia de motor a un peso bajo.

Otras ventajas de las cortadoras a muela de DOLMAR:

• Construcción robusta y alta fiabilidad.

• Encendido electrónico libre de mantenimiento, con protección

hermética contra el polvo y la humedad.

• Dispositivo antivibratorio según el sistema DOLMAR de 2 masas

(D2M) para un trabajo a prueba de fatiga, incluso con un aparato

manual.

Embalaje ............................................................................63

Extensión del suministro.................................................64

Símbolos............................................................................64

RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD

Uso según lo dispuesto ................................................65

Recomendaciones generales .......................................65

Accesorios para su protección ............................... 65-66

Combustibles / Cargar combustible..............................66

Puesta en marcha .........................................................66

Muelas de tronzar .........................................................67

Repulsión (kickback) y arrastre ....................................68

Comportamiento / Método de trabajar..........................68

Separar metales............................................................69

Separar piedra, hormigón, amianto o asfalto ......... 69-70

Transporte y almacenamiento ......................................70

Mantenimiento...............................................................71

Los primeros auxilios ....................................................71

• Sistema de filtraje de aire de cinco fases para un funcionamiento

confiable, incluso con fuerte producción de polvo

• Dos diferentes posibilidades de montar la muela de tronzar: en la

posición media para un equilibrio óptimo del aparato manual, o en

posición exterior para realizar cortes junto a muros o bordes de

aceras, o bien horizontales directamente sobre el suelo.

• Accesorios completos en muelas de tronzar aglomeradas con

resina sintética y dotadas de diamantes, así como carro guía con

colector de polvo y diferentes sistemas de suministro de agua a la

muela de tronzar.

Datos técnicos ..................................................................72

Denominación de los componentes...............................72

PUESTA EN MARCHA

Montaje de la muela de tronzar ....................................73

Tensión de la correa trapezoidal /

En el equipo están realizados los siguientes derechos de

propiedad industrial:

Controlar la tensión.......................................................74

Montar tubería de agua bajo presión ..................... 74-75

Combustibles / Cargar combustible........................ 75-76

Arrancar el motor ..........................................................77

Arranque en frío ............................................................77

Arranque en caliente.....................................................78

Parar el motor ...............................................................78

US 08510690, SE 95027298, SE 95027306, IT 95000653, IT

95000654, GBM 9412558, GBM 9412559.

Deseamos contarlo entre los clientes satisfechos con DOLMAR.

A efectos de asegurar siempre un funcionamiento y un rendimiento

óptimodesucortadoraamuelaDOLMARydegarantizarsuseguridad

personal, le rogamos que tenga en cuenta lo siguiente:

Es indispensable leer con mucha atención el manual de

instrucciones y de seguridad antes de utilizar la corta-dora a

muela por primera vez. ¡Preste especial atención a las

recomendaciones de seguridad! ¡La no observación de estas

Ajustar el carburador .......................................................79

MANTENIMIENTO

Recambio de la correa trapezoida................................80

Limpieza de la cubierta de protección ..........................81

Limpieza/ recambio del filtro de aire....................... 81-82

Cambiar la bujía ............................................................82

Cambiar la cabezal de aspiración ................................83

Recambio de la cuerda de arranque ...................... 83-84

Recambio del muelle recuperador................................84

Instrucciones para el mantenimiento regular ...............88

instrucciones

peligro de muerte!

puede

ocasionar

lesiones

con

¡ADVERTENCIA!

Algunos polvos que se producen al realizar trabajos por

chorro de arena, aserrado, esmerilado y rectificado, barre-

nado, perforación y demás trabajos que implican separa-

ción de materiales, contienen sustancias químicas que

pueden ocasionar cáncer, defectos durante el embarazo u

otros daños secuenciales posteriores en la salud a causa

de su concentración en el organismo humano (conocidas

en California, EE.UU.).

Dispositivo de tronzar en posición media /

posición externa ......................................................... 85-86

Cambio de posición del dispositivo de tronzar ....... 85-86

Recambio/limpieza de la rejilla parachispas ................86

ACCESORIOS ESPECIALES

Muelas de tronzar diamantadas, carro-guía,

tanque de agua y tubería de agua a red/a presión ......87

Algunas de estas sustancias químicas son, por ejemplo:

•

plomo, en pinturas con plomo

silicatos cristalizados, en ladrillos, cemento y otros

materiales de mampostería

arsénico y cromo, en maderas sometidas a

tratamiento químico

Servicio, piezas de repuesto y garantía................... 88-89

Localización de averías ...................................................89

Extracto de la lista de piezas de repuesto.....................90

Accesorios.....................................................................90

•

El riesgo de exposición a estos productos varía dependien-

do de la frecuencia con la que se realicen los trabajos arri-

ba mencionados.

Estaciones de servicio.....................................................92

Reduzca su exposición a estas sustancias químicas traba-

jando exclusivamente en un entorno siempre bien aireado

y únicamente utilizando un equipo de seguridad autoriza-

do (p. ej., máscara protectora contra polvos, filtros) y dise-

ñado específicamente para la filtración de partículas mi-

croscópicas.

Embalaje

Su cortadora a muela DOLMAR se encuentra en un cartón que

la protege contra daños de transporte.

Cartonajes son una materia prima que se puede reciclar

(regeneración de papelote) o utilizar nuevamente.

El período de conformidad relativa a las emisiones que figura

en la etiqueta de cumplimiento con las emisiones, indica el

número de horas de funcionamiento durante las que se ha

demostrado que el motor cumple con los requisitos federales

sobreemisiones. CategoríaC=50horas, B=125horas, andA=

300 horas.

RE Y

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Extensión del suministro

1. Cortadora de muela de tronzar

2. Muela de tronzar

3. Anillo adaptador 0.8"/1.0" (generalmente no incluido en el volumen de suministro, específico para el país)

4. Destornillador (para regulación del carburador)

5. Destornillador acodado

Si uno de los componentes indicados en la lista no está

incluido en la extensión del suministro, póngase en contacto

con su vendedor.

6. Herramienta de montaje 13/19

7. Instrucciones de manejo (no ilustradas)

Símbolos

En el equipo y durante la lectura de las instrucciones de manejo, Ud. se encontrará con los siguientes símbolos:

¡Leer las instrucciones de manejo

Conmutador combinado

y observar las advertencias e

start/stop (I/O), choke

instrucciones de seguridad!

Bloqueado

¡Cuidado y atención especiales!

Desbloqueado

¡Prohibido!

¡Usar del casco de seguridad,

la protección de ojos y del oído!

Presionar la válvula de

descompresión

¡Llevar guantes protectores!

Arrancar el motor

Aplicación en invierno

¡Llevar equipo respirador!

¡Prohibido fumar!

¡Parar el motor!

STOP

¡Prohibido fuego abierto!

¡Cuidado con las repulsiones!

(Kickback)

Dirección de giro de la muela de

tronzar

Mezcla de combustible

Los primeros auxilios

Reciclaje

¡Velocidad máxima del perí-metro

de la muela de tronzar 80 m/s!

Dimensionesdelamueladetronzar

¡No utilizar nunca hojas de sierra

circular!

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Comprobar regularmente si el casco de seguridad tiene

daños y cambiarlo después de 5 años, lo más tarde.

Unicamente llevar cascos de seguridad con certificado de

prueba.

RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD

Uso según lo dispuesto

Cortadora de muela de tronzar

La protección facial (B) del casco resguarda del polvo de

amoladura y de los granos de material. Para evitar lesiones

en los ojos y en la cara, siempre debe llevarse una visera

cortadora.

a efectos de evitar daños en el oído siempre deben usarse

equiposantiacústicospersonalesadecuados.(protección

delosoídos(D), cápsulas, algodónenceradoetc.). Análisis

de banda de octava, a pedido.

Durante el cortado en seco de material pedroso que

ocasionepolvofino(piedra,hormigón,etc.)deberállevarse

sin excepción un equipo respirador reglamentario (E).

Los guantes de trabajo de cuero firme (F) son parte del

equipo reglamentario y deben llevarse constantemente

durante el trabajo con la cortadora.

La cortadora de muela de tronzar debe utilizarse sólo para cor-

tar/tronzar materiales apropiados con la muela de tronzar autori-

zada para el aparato.

Técnica de trabajo no autorizada:

Las muelas de tronzar de la cortadora no deben utilizarse para

rectificar (desgastar material con la superficie lateral de la muela

de tronzar). ¡Existe peligro de rotura de la muela de tronzar! Está

prohibido montar en la cortadora de muela de tronzar hojas de

sierra, cuchillas, cepillos. etc.

Operadores no autorizados:

Las personas no familiarizadas con las instrucciones de manejo,

los niños, jóvenes, así como las personas bajo la influencia de

alcohol, drogas o fármacos no deben manejar el aparato.

Recomendaciones generales

Aefectosdeasegurarunmanejoseguro,elusuariodeberá

leer sin falta estas instrucciones de manejo (aún cuando

yadispongadeexperienciaeneltrabajoconunacortadora)

para familiarizarse con el manejo de este equipo. Operadores

nobieninformadospuedenarriesgarsuseguridadyladeotras

personas si manejan la cortadora de muela de tronzar

inadecuadamente.

Preste la cortadora solamente a aquellos usuarios que ya

tenganexperienciaconelmanejodeunacortadora.Entréguela

junto con las instrucciones de manejo.

Los usuarios que la utilizan por primera vez deben instruirse

con un técnico especializado para familiarizarse con las

particularidades de la cortadora accionada a motor.

Los niños y los jóvenes menores de 18 años no deben usar la

cortadora. Exceptuados de esta prohibición son menores de

más de 16 años si trabajan con la cortadora por razones de

formación y están bajo la vigilancia de un perito.

El trabajo con la cortadora de muela de tronzar requiere un alto

grado de concentración.

Trabajarsóloenbuenestadofísico.Cansanciocorporaltambién

causa descuido. Al fin de una jornada la atención debe ser

especialmente grande. Efectuar todos trabajos con calma y

cuidado. El operador es responsable para la seguridad de

otras personas.

No trabajar nunca bajo la influencia de alcohol, medicamentos

odeotrassustanciasquepudieranafectarlacapacidadvisual,

la habilidad o la capacidad de discernir.

Si se trabaja en una vegetación ligeramente inflamable o

durante sequedad, es necesario tener un extintor al lugar de

trabajo (peligro de incendio forestal).

El cortado de amianto o de materias que puedan liberar

sustancias tóxicas solamente podrá realizarse previo aviso y

bajo la supervisión de las autoridades competentes o de la

persona encargada, con las correspondientes medidas de

seguridad.

Se recomienda encarecidamente el uso de dispositivos

aglutinantes del polvo (véase la página Accesorios, depósito

de agua a presión, depósito de agua).

Accesorios para su protección

Para evitar heridas en cabeza, ojos, manos, pies y oído,

hay que llevar el equipo descrito a continuación.

Llevar ropa adecuada, es decir ropa que es ajustada al cuerpo

pero no inconveniente. Durante el cortado, especialmente

cuandosecortametal, nodeberállevarsevestimentaenlaque

puedenincorporarsegranosdematerial(pantalonesconvuelta,

chaquetas o pantalones con bolsillos descubiertos, etc.).

Nollevarjoyasovestimentaquepuedaenredarseoquepueda

distraer al usuario del proceso de cortado.

Se debe llevar un casco de seguridad (A) cuando se trabaja

en el bosque. Protege contra ramas que caen desde arriba.

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Durante el trabajo con la cortadora deben llevarse zapatos de

seguridad o botas de seguridad (G) con suela antideslizante,

puntera de acero y protección de piernas. Los zapatos de

seguridad con plantilla especial protegen contra cortaduras y

garantizan estabilidad.

Durante todos los trabajos use siempre un traje de trabajo (H)

de material resistente y retardo de las llamas suficiente.

Combustibles / Cargar combustible

Antes de cargar el depósito o tanque, buscar un sitio seguro y

plano.Está prohibido cargar el tanque sobre un andamio,

una pila de material o en sitios similares.

Antesdecargareldepósitodelacortadora/tronzadora, elmotor

debe estar apagado.

Es prohibido fumar o trabajar cerca de fuegos abiertos (6).

Antes de cargar el tanque, deje enfriar la máquina.

Combustibles pueden contener sustancias a modo de

disolventes. Evitar el contacto de la piel y los ojos con el

combustible. Llevar guantes al cargar combustible (pero no los

guantes de trabajo). Cambiar y limpiar su ropa de seguridad

confrecuencia.Noaspirarvaporesdecombustible.Lainhalación

de gases de escape puede perjudicar la salud.

No vuelque combustible. Si se hubiera volcado combustible,

limpiarinmediatamentelacortadorademueladetronzar. Evitar

el contacto de su ropa con combustible. Cambiarse

inmediatamente si su ropa ha tenido contacto con combustible.

Prestar atención a que combustible o aceite no se fuguen por

la tierra (protección del ambiente). Usar una base apropiada.

No cargar combustible en lugares cerrados. El vapor de

combustibleseacumularácercadelsuelo(peligrodeexplosión).

Cerrarfirmementelosdepósitosdecombustibleconlostapones.

Cambie de sitio antes de poner en marcha la cortadora de

muela de tronzar (a una distancia mínima de 3 metros del sitio

de carga (7), pero no en el alcance de giro (dirección de vuelo

de chispas) de la muela de tronzar.

Combustibles son de conservabilidad limitada. No comprar

más del que se pueda consumir pronto.

Cuandoelaborelamezcladegasolina/aceitecorrecta,incorpore

siempre primero el aceite y luego la gasolina en el recipiente

mezclador.

3 metros

Transportaryalmacenarcombustiblesóloenbidonesadmitidos

y marcados.

Mantener el combustible lejos del alcance de los niños.

Puesta en marcha

No trabajar solo, es indispensable que haya una persona

que pueda pedir auxilio en caso de emergencia (al alcance

de la voz).

Cuando se utilice la cortadora en zonas residenciales deberán

observarse las prescripciones de protección contra ruidos.

La cortadora no debe utilizarse cerca de materiales

inflamables o de gases explosivos, porque la cortadora

puede generar chispas.

30 m (100 feet)

Asegúrese de que las personas que se encuentren a una

distancia menor de 30 m (100 feet) del lugar de trabajo (p. ej.,

personalauxiliar)llevenunequipodeprotección(véase„equipo

de protección personal”) (8). Los niños y las demás personas

deberán mantener una distancia mínima de 30 m (100 feet) del

sector de trabajo de la cortadora. Prestar atención a que

tampoco no están animales (9).

= llevar equipo de protección

Antes de comenzar el trabajo, comprobar si la cortadora de

muela de tronzar funciona correctamente y si su estado

correspondealasprescripcionesdeseguridaddeservicio.

Comprobar especialmente el estado de la muela de tronzar

(recambiar inmediatamente una muela de tronzar agrietada,

dañada o torcida); comprobar el montaje correcto de la muela,

si la cubierta de protección está encastrada, si la protección de

correa trapezoidal está fija, si la tensión de la correa trapezoidal

es correcta, si el acelerador se puede accionar suavemente, si

elbloqueodelaceleradorfuncionacorrectamente,silosasideros

están limpios y secos y si el conmutador combinado funciona

correctamente (start/stop” (I/O), Choke).

La cortadora solamente se debe poner en marcha después del

montaje completo y de una inspección exhaustiva. ¡Nunca

trabajar con la cortadora si no está montada completamente!

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Muelas de tronzar

Siempre debe estar montada la cubierta de protección.

¡Recambie la muela de tronzar solamente cuando el motor

está desconectado!

Existen dos tipos de muelas de tronzar:

para metales (corte en caliente)

para hormigón (corte en frío)

ADVERTENCIA:Cuandoseutilicenmuelasdetronzardiamantadas

deberán observarse sin falta sus marcas que indican la dirección

de giro. Las muelas de tronzar diamantadas no son adecuadas

para trabajar metales.

Las muelas de tronzar solamente están diseñadas para una

carga radial, para cortar. Está prohibido utilizar las superficies

laterales de la muela de tronzar para el tronzado o cepillado

¡Peligro de rotura! (10)

¡Atención! ¡Duranteelprocedimientodecortadoestáprohibido

cambiar de dirección (radios menores de 5 m(16 feet)), ejercer

presión lateral o volcar la cortadora (11)!

Lasmuelasdetronzarsolamentepuedenutilizarseparaseparar

los materiales previstos. El tipo de muela deberá escogerse de

acuerdo al material a trabajar (metal u hormigón).

El orificio interior de la muela de tronzar debe encajar con

precisión en el eje. Si el orificio interior es grande, debe

compensarse con un anillo adaptador (accesorio adicional).

Las muelas de tronzar deben estar autorizadas para tronzar a

pulso con muelas de 350 mm de diámetro hasta 43701 /min o

80 m/s o con muelas de 300 mm de diámetro hasta 5100 1/min

o 80 m/s. Deben utilizarse exclusivamente muelas de tronzar

que cumplan con EN 12413, EN 13236 o BGV D 12 .

min. 5 m

Uela de tronzar debe estar totalmente intacta (12).

El tornillo de sujeción para la muela de tronzar siempre se

debeajustarcon30Nm,yaquedelocontrariopodríaproducirse

una torsión de la muela de tronzar.

Antes de conectar la cortadora a la red, el operador debe

ocupar una posición estable.

Conectar la cortadora a la red sólo como descrito en las

instrucciones de manejo (13). Colocar siempre el pie izquierdo

en el asidero y empuñar el asidero de puente usando también

elpulgar.Otrosmétodosdearrancarelmotornosonadmisibles.

Al arrancar la cortadora sostenerla seguramente. La muela de

tronzar debe estar libremente suspendida.

Antes del primer procedimiento de tronzado, una muela de

tronzar nueva debe probarse al menos durante 60 segundos a

las máximas revoluciones indicadas; durante la prueba no

debe encontrarse en el alcance de giro prolongado de la muela

ninguna persona o parte del cuerpo humano.

Duranteeltrabajosostenerlacortadoraconambasmanos.

Poner la mano derecha al asidero trasero, la mano izquierda al

empuñadura de puente. Empuñar firmemente los mangos con

sus pulgares.

ATENCION: Después de haberse soltado el acelerador, la

muela sigue girando un tiempo más (efecto de inercia).

Siempre prestar atención a una posición estable.

Manejar la cortadora de manera que no se pueda aspirar el gas

deescape.Notrabajeenrecintoscerradosnienfosasprofundas

(peligro de intoxicación).

Desconectar la cortadora inmediatamente de la red si

cambia su comportamiento.

El motor debe apagarse siempre antes de comprobar la

tensión de la correa trapezoidal, para ajustar la tensión,

pararecambiarlamueladetronzar,paracambiarlaposición

deldispositivotronzador(posiciónexternay/oposiciónmedia)

y para eliminar estorbos (14).

Cuando se produzcan cambios audibles o sensibles en el

comportamiento de tronzado debe desconectarse

inmediatamente el motor y revisarse la muela (14).

Durante las pausas de trabajo y una vez terminado el mismo

deberá desconectarse la cortadora (14), colocándola de tal

modo que la muela de tronzar quede libremente suspendida y

no pueda poner a nadie en peligro.

No poner la cortadora calentada en hierba seca. El silenciador

emite mucha calor (peligro de incendio).

ATENCION:Despuésdelprocedimientodecortadoenhúmedo,

deberá cerrarse primero el paso del agua y dejarse en marcha

la muela de tronzar durante al menos 30 segundos más para

expulsar el agua y evitar la corrosión.

● Mantenimiento

● Tomar combustible

● Recambio de la muela

de tronzar

● Cambiode posición del

dispositivo de tronzar

● Paro

STOP

● Transporte

● Puesta fuera de

servicio

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Repulsión (kickback) y arrastre

Durante el trabajo con la cortadora pueden producirse

peligrosos efectos de repulsión o de arrastre.

La repulsión se produce cuando se utiliza el sector superior de

la muela para el tronzado (15).

Cuando esto sucede, la cortadora sufre una aceleración o

lanzamiento descontrolado en dirección hacia la persona que

la maneja (¡peligro de lesiones!).

Para evitar la repulsión debe observarse lo siguiente:

Nunca efectuar tronzados en el sector que indica la figura 15.

Debe tenerse mucha precaución cuando se realiza una

inserción en incisiones ya iniciadas.

El arrastre se produce cuando la incisión se estrecha (grieta,

o pieza que está bajo tensión).

En ese caso, la cortadora es lanzada/acelerada en forma

descontrolada y con gran energía hacia adelante (¡peligro de

lesiones!).

Para evitar el arrastre debe observarse lo siguiente:

Elprocedimientodetronzadoylareincorporaciónenincisiones

yainiciadasdebenrealizarsesiempreamáximasrevoluciones.

La pieza a trabajar siempre debe asegurarse de tal manera

que la incisión se encuentre bajo esfuerzo de tracción (16), a

efectosdeevitarquelamueladetronzarnoquedeaprisionada

durante el tronzado subsiguiente.

Al iniciar el procedimiento de tronzado, la muela de tronzar

siempre debe conducirse cuidadosamente hasta la pieza a

trabajar, evitando el contacto brusco.

Nunca deben separarse varias piezas a la vez. Durante el

tronzado debe ponerse atención en que no se toque ninguna

otra pieza.

Comportamiento / Método de trabajar

Antes de iniciar la tarea, inspeccionar el área de trabajo por

cualquier tipo de peligro (cables eléctricos, sustancias

inflamables). Identificar claramente el área de trabajo (p. ej.,

colocando carteles de advertencia o cordones de seguridad).

Sujetar la cortadora en marcha fuertemente por el asidero

delantero y trasero. ¡La cortadora nunca se debe dejar en

marcha sin vigilancia!

Utilizar la cortadora de muela de tronzar, en la medida que sea

posible, con revoluciones altas (véase la página ”Datos

técnicos»).

Trabajar únicamente si las condiciones de visibilidad y luz son

buenas. Prestar atención especial a superficies congeladas,

humedad y nieve (peligro de deslizarse).

Nunca trabajar en un terreno inestable. Prestar atención a

obstáculos en la zona de trabajo, peligro de tropezar. Siempre

prestar atención a una posición estable.

Nunca corte por encima de la altura de los hombros (17).

Nunca corte parado sobre una escalera (17).

Nunca realice trabajos con la cortadora sobre un andamio.

No trabaje demasiado inclinado hacia adelante. Para apoyar

o para retirar la cortadora, flexione siempre las rodillas, pero

nunca se agache.

Conducir la cortadora de tal manera que ninguna parte del

cuerpo se encuentre en el alcance de giro prolongado de la

muela de tronzar (18).

Lasmuelasdetronzarsolamentedebenutilizarseparatronzar

las piezas previstas.

Noutilicelacortadoracomopalancaocomopalaparaeliminar

restos de piezas trabajadas o de otros objetos.

¡Atención, peligro de lesiones! Limpie el sector del corte

antes del procedimiento de tronzado de cuerpos extraños

como piedras, clavos, etc. Los cuerpos extraños pueden

ocasionar lesiones al ser proyectados.

Para recortar una pieza, utilice una base segura, y si fuera

necesario, asegúrela contra deslizamientos. La pieza no debe

sujetarse con el pie o por otra persona.

Las piezas a trabajar redondas deben asegurarse sin falta

contra la torsión durante el corte.

Las cortadoras manuales sólo deben usarse con el dispositivo

tronzador en posición exterior en casos de necesidad, ya que

la cortadora con el dispositivo tronzador en posición media

dispone de un centro de gravedad más favorable que evita la

fatiga prematura.

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Separar metales

¡ATENCION! ¡Llevar el equipo respirador reglamentario!

Eltronzadodemateriasquepuedanliberarsustanciastóxicas

solamente podrá realizarse previo aviso y bajo la supervisión

de las autoridades competentes o de la persona encargada.

¡PRECAUCION! A causa de la velocidad de giro de la muela

de tronzar, los metales se calientan y se funden. Bascular

hacia abajo la cubierta protectora el máximo posible (19),

para desviar hacia delante las chispas, lejos del operario

(¡peligro de incendio elevado!).

Determinar la juntura de separación, señalizar y bajar sobre el

material la muela de tronzar con revoluciones medias y

cuando se corte una ranura-guía, seguir cortando con plena

potencia y una presión superior.

Llevar el corte recto y perpendicular sin ladearlo, ya que esto

podría ocasionar la rotura de la muela.

El modo más indicado para obtener un corte seguro y liso:

arrastre y/o mueva la cortadora hacia adelante y atrás. No

„empuje“ la cortadora dentro del material.

Serecomiendaefectuargradualmentelaseparacióndebarras

redondas (20).

Los tubos delgados pueden separarse simplemente mediante

un corte descendiente.

Los tubos de gran diámetro deben tratarse como las barras

redondas. Para evitar el ladeado y para un mejor control de

procedimiento de tronzado, la muela de tronzar no debe

penetrar con demasiada profundidad en el material. Cortar en

redonda y con poca profundidad.

A iguales revoluciones, las muelas de tronzar gastadas de

poco diámetro tienen una menor velocidad periférica y por eso

no cortan tan bien como las nuevas.

LosperfilesendobleTolosperfilesangularesdebensepararse

por pasos, véase figura 21.

Los flejes o las planchas de hierro se separan como los tubos;

arrastrando con poca profundidad, con una larga superficie de

corte.

En el material que se encuentra bajo tensión (material

apuntalado o empotrado) siempre debe hacerse primero una

pequeña incisión en la parte bajo presión, separando luego

desde la parte de tracción a efectos de evitar que la muela de

tronzarquedeatrapada.¡Asegurarcontralacaídaelmaterial

que se va a cortar!

ATENCION: Cuando deba presumirse una tensión inicial,

prepárese para la repulsión del material, asegurándose

previamente de la posibilidad de retroceder.

Debe guardarse especial atención en los depósitos de

chatarra, en sitios de accidentes o cuando hay pilas

desordenadas de material. El material que se encuentra bajo

tensión, que se desliza o que se rompe es difícil de controlar.

¡Asegurar contra la caída el material que se va a cortar!

Trabaje con sumo cuidado y solamente con aparatos en

perfecto estado.

Observe las normas de prevención de accidentes de trabajo

de la asociación gremial competente y de la compañía de

seguros.

Tronzar piedra, hormigón, amianto o asfalto

¡ATENCION!

¡Llevar sin falta el dispositivo respirador reglamentario!

El tronzado de amianto o de materias que puedan liberar

sustancias tóxicas solamente podrá realizarse previo aviso y

bajo la supervisión de las autoridades competentes o de la

persona encargada. Para cortar pilares de hormigón

pretensadosyarmadosdeberánobservarselasinstrucciones

ylasnormasimpartidasporlascorrespondientesautoridades

o fabricantes. El corte de los hierros de armadura deberá

efectuarse en el orden reglamentario y observando las

instrucciones de seguridad pertinentes.

NOTA: El mortero, la piedra o el hormigón ocasionan grandes

cantidades de polvo durante el corte. Para prolongar la vida útil de

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la muela de tronzar (refrigeración), para un mejor control visual

y para evitar una generación de polvo excesiva, es preferible

optar por el procedimiento húmedo y no por el tronzado en seco.

Para ello, la muela de tronzar debe ser regada con agua en forma

constante de ambos lados por igual. En el programa DOLMAR

Ud. encontrará el equipo indicado para todas las aplicaciones de

tronzado húmedo (véase también „ACCESORIOS

ESPECIALES“).

Quitar cuerpos extraños como por ejemplo arena, piedras,

clavos, etc., de la zona de corte. ¡Atención, sin falta, a los

cables eléctricos!

Dada la velocidad de giro de la muela de tronzar, el material

es arrancado en el punto de contacto y expulsado de la

ranura de corte. Bascular la cubierta protectora el máximo

posiblehaciaabajo(23)paradesviarlaspartículasdematerial

tronzadas hacia delante, alejándolas del operario.

Marcar el recorrido del corte, y en toda la longitud, a media

marcha, tronzar una ranura de unos 5 mm de profundidad,

queservirádeguíaparalacortadoraduranteelprocedimiento

de corte que se realizará a continuación.

NOTA:Siloscortessonlargosyrectos, serecomiendautilizarun

carro-guía (24, véase también „ACCESORIOS ESPECIALES“),

ya que facilita una conducción sencilla y recta de la cortadora que

requiere poco esfuerzo.

El proceso de tronzado se realiza con movimientos uniformes

hacia adelante y hacia atrás.

Paraelajustedeplanchasdepiedraessuficienterealizaruna

ranura de poca profundidad (para evitar la generación

superflua de polvo) y luego, sobre una base plana, quitar por

golpes precisos la pieza excedente (25).

¡ATENCION! Para trabajos de cortes a medida, caladas,

recortados, etc., siempre deben determinarse previamente la

dirección del corte y el orden de los cortes a realizar, para evitar

que quede trabada la muela de tronzar por la pieza extraída o

bien las lesiones ocasionadas por partes que caen.

Transporte y almacenamiento

Para el transporte y para un cambio de ubicación durante

un trabajo debe desconectarse la cortadora (26).

Lacortadoranuncadebecargarsenitransportarseconel

motor y/o la muela de tronzar en marcha.

Cargarlacortadoraunicamentecogidaporlaempuñadurade

puente. La muela de tronzar indica hacia atrás (26). Evitar el

contacto con el silenciador (peligro de quemaduras).

Para el transporte a una distancia mayor, utilizar un carro o un

coche.

Para el transporte en el automóvil debe ponerse atención en

una ubicación segura de la cortadora para que no pueda

fugarse combustible. La muela de tronzar siempre debe

desmontarse para el transporte en automóvil.

La cortadora debe almacenarse segura en un recinto seco.

No debe guardarse a la intemperie. La muela de tronzar debe

desmontarse siempre. Dejar la cortadora lejos del alcance de

los niños.

Antes de un almacenamiento más prolongado y antes de

expedir la cortadora, léase sin falta el capítulo

„indicaciones sobre mantenimiento y cuidados

periódicos“. De todas maneras deberá vaciarse el tanque

decombustibleylimpiarseelcarburadormediantemarcha

en vacío.

Duranteelalmacenamientodelasmuelasdetronzar,proceder

con especial cuidado:

Limpiarlas y secarlas cuidadosamente.

Guardarlas siempre en posición horizontal.

La humedad, las heladas, la radiación solar directa, las

temperaturas elevadas o grandes cambios de temperatura

deben evitarse, ya que de lo contrario las muelas se pueden

romper o astillar.

STOP

Las muelas de tronzar nuevas o almacenadas siempre

deben inspeccionarse en cuanto a posibles deterioros

antes de su utilización y antes de la primera operación de

tronzado, probar durante un mínimo de 60 segundos con las

revoluciones máximas indicadas, al hacerlo ninguna persona

ni parte del cuerpo debe estar en la zona de basculamiento

prolongada de la muela de tronzar.

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Mantenimiento

¡Para realizar trabajos de mantenimiento desconectar la

cortadora, desacoplar el capuchón de bujía (27)!

Antes de iniciar cada trabajo debe comprobarse el

funcionamientosegurodelacortadora.Debeponerseespecial

atención en el montaje reglamentario de la muela de tronzar.

Asegurarse de que la muela de tronzar no esté dañada y que

sea adecuada para el uso correspondiente.

STOP

Siempre trabajar a un mínimo de ruido y un mínimo de

emisión de sustancias dañinas. Prestar atención a un ajuste

correcto del carburador.

Limpiar la cortadora con regularidad.

Comprobar con regularidad la hermeticidad del cierre del

tanque.

Observar los reglamentos de prevención de accidentes

de las asociaciones profesionales competentes y de las

entidades aseguradoras. No altere la construcción de la

cortadora bajo ningún aspecto. Vd. arriesga su propia

seguridad.

Realizar únicamente los trabajos de mantenimiento y

reparación indicados en las instrucciones de manejo. Dejar

realizar todos los otros trabajos por el servicio de DOLMAR.

Utilice solamente piezas de recambio y accesorios de

DOLMAR.

SERVICIO

Si se utilizan piezas de recambio, accesorios y muelas de

tronzar que no son originales de DOLMAR puede aumentar

el riesgo de accidentes. Si se producen accidentes o daños

con muelas de tronzar o accesorios que no son originales de

DOLMAR cesará toda responsabilidad.

Los primeros auxilios

Para eventuales accidentes es necesario tener una farmacia

portátil al lugar de trabajo. Completar la farmacia portátil

inmediatamente después de haberla usardo.

En caso de pedir auxilio indicar las informaciones

siguientes:

- dónde ocurrió el accidente

- qué ocurrió

- cuantos heridos

- qué clase de lesiones

- ¡quién habla!

Advertencia

Si las personas que sufren de afecciones cardiovasculares se

exponen con demasiada frecuencia a las vibraciones se puede

producir un daño en los vasos sanguíneos o en el sistema

nervioso.

Las vibraciones pueden producir los siguientes síntomas en los

dedos, las manos o las muñecas: entumecimiento de las partes

del cuerpo, cosquilleo, dolor, dolor punzante, cambio de color de

la piel o de la piel.

Si se comprobaran estos síntomas, acudir a un médico.

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Datos técnicos

PC-6430

PC-6435

PC-7330

PC-7335

Cilindrada

Diámetro del cilíndro

Carrera

Máxima potencia

cu in (cm³)

in (mm)

hp (kW)

3.9 (64)

4.5 (73)

1.85 (47)

1.46 (37)

4.4 (3.2)

4.0

1.97 (50)

1.46 (37)

5.6 (4.2)

5.0

Máximo par

Número de revoluciones sin carga

Número de revoluciones de embrague

Velocidad de regulación

1/min

dB (A)

2,500

3,800

9,350

4,300

2,500

3,800

9,350

4,300

104

Velocidad nominal de giro del husillo

Nivel de presión sonora en el oído del operador ¹⁾

Nivel de potencia sonora L_{WA eq}segun EN 1454 ¹⁾

Aceleración a_h,wsegun EN 1454

- empuñadura de puente (Rev. sin carga/velo. nominal giro del husillo) m/s²

6 / 5

8 / 6

7 / 6

8 / 7

- asidero (Rev. sin carga/velo. nominal giro del husillo)

m/s²

Carburador (Carburador de membrana)

Tipo

TILLOTSON HS-273 A

Instalación de encendido (con limitación de revoluciones)

Bujía

Tipo

elektrónica

NGK BPMR 7A / BOSCH WSR 6F / CHAMPION RCJ 6Y

Distancia entre electrodos

in (mm)

.020 (0.5)

Consumo de combustible, max. potencia según ISO 8893

Consumo específico, max. potencia según ISO 8893

Capacidad del depósito de combustible

Relación de mezcla (combustible/aceite)

kg/h

g/kWh

fl oz (l)

1.65

500

37 (1.1)

2.1

500

37 (1.1)

- al emplear aceite de alto rendimiento HP 100 de DOLMAR

- al emplear aceites de DOLMAR

100:1

50:1

100:1

50:1

Muela de tronzar para 80 m/s ²⁾

Diámetro del husillo

12" / 0.8" / 0.2"

14" / 0.8" / 0.2"

12" / 0.8" / 0.2"

14" / 0.8" / 0.2"

14" / 1" / 0.2"

0.8" / 1.0"

14" / 1" / 0.2"

0.8" / 1.0"

0.8"

Correa trapezoidal (DOLMAR no)

965 300 470

Peso de la cortadora (tanques vacíos, sin muela de tronzar)

21.38

21.82

21.6

22.04

¹⁾Conforme a las exigencias del UL-test con plena carga (cortando hormigón).

²⁾Velocidad periférica a máximas revoluciones.

³⁾Diámetro exterior / orificio de alojamiento / grosor.

⁴⁾Específico del país

Denominación de los componentes

Placa de características (12)

PC-7335

0410 123456

¡Indicar al pedir piezas de repuesto!

EMI OFB

973108

DOLMAR GmbH, 22045 Hamburg, Germany

Número de serie

Año de fabricatión

394.100. 256

Typ 394

1 Asidero

2 Tapa de filtro para filtro de aire y capuchón de bujía

3 Bloqueo de la tapa

4 Protección contra quemaduras

5 Silenciador

6 Cubierta de protección

7 Empuñadura

8 Tornillo de ajuste de la correa trapezoidal

9 Tuercas de sujeción

14 15

10 Pie

11 Aperturas para ajuste del carburador

12 Placa de características

13 Depósito de combustible con protector de mano

14 Válvula de descompresión

15 Tirador de arranque

16 Aperturas de aspiración de aire

17 Conmutador combinado «Start/Stop» I/O, choke»

18 Botón de retención para gas medio

19 Pulsador de bloqueo (de seguridad)

20 Acelerador

21 Tapa del depósito (combustible)

22 Carcasa del arrancador con dispositivo de arranque

23 Muela de tronzar

24 Tornillo de sujeción de la muela de tronzar

25 Plato de arrastre

26 Abertura de contrasoporte

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PUESTA EN MARCHA

ATENCION:

¡Apagar sin falta el motor, extraer el capuchón de bujía y

colocarse guantes de protección durante todas las tareas

que se realicen con la tronzadora!

STOP

ATENCION:

¡Lacortadorasolamentepodráponerseenmarchadespués

de completado su montaje y su inspección!

Para las tareas siguientes, utilice las herramientas de montaje

incluídas en el suministro:

1. Llave-combinación SW 13/19

2. Destornillador acodado

3. Destornillador (para ajustar el carburador)

4. Anillo adaptador

(no incluido generalmente en el volumen de suministro)

Colocar la cortadora sobre una base firme y realizar los

siguientes pasos para el montaje de la muela de tronzar:

esquemático

Montaje de la muela de tronzar

Inspeccione la muela de tronzar por eventuales

daños, véase INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

en página 67.

Desenroscar el tornillo (9) y desmontar el plato de arrastre (8).

Colocar la muela de tronzar (5) sobre el eje (7).

Nota: El orificio interior de la muela de tronzar debe ajustar con

precisión en el eje. Un orificio interior grande debe compensar-

se con un anillo adaptador (*).

Observar la dirección de giro de la muela de tronzar si está

marcada en ella.

Colocar el plato de arrastre (8) sobre el eje atornillando el

tornillo (C/9) y ajustándolo de forma manual.

Girar lentamente la muela de tronzar hasta que pueda verse

en la cubierta del suplemento de corte (10) el orificio de reten-

ción de la polea de correa trapezoidal.

Meter el destornillador acodado (2) completamente en esta

perforación; ahora, el eje está bloqueado.

Ajustar firmemente el tornillo con la llave-combinación (1).

ADVERTENCIA: Ajustar firmemente el tornillo (30 2 Nm), ya

que de lo contrario podría torsionarse la muela de tronzar

durante el corte.

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Tensión de la correa trapezoidal /

Controlar la tensión

ATENCION:

Un máximo rendimiento de corte con un óptimo consumo

de combustible requiere una exacta tensión de la correa.

Una tensión deficiente de la correa redundará en un

desgaste prematuro de la correa o de las poleas de correa

o en defectos del cojinete de embrague.

STOP

¡En un aparato nuevo y después de cambiar la correa

trapezoidal, tensar de nuevo la correa después de la

primera hora de funcionamiento!

ADVERTENCIA: Para tensar la correa trapezoidal y para

comprobar la tensión, deben soltarse las dos tuercas de

sujeción (11).

Para aumentar la tensión, girar el tornillo de tensión (12) hacia

la derecha (en el sentido de las agujas del reloj) con la llave-

combinación incluida en el suministro.

La correa trapezoidal está ajustada correctamente cuando la

tuerca (13) se encuentra centrada con respecto a la marca (14).

ATENCIÓN: Después de la tensión/

comprobación, ajustar sin falta firmemente las

tuercas de sujeción (11). (30 2 Nm).

Montar tubería de agua bajo presión

¡Generalmente no incluido en el volumen de suministro,

específico para el país!

¡ATENCIÓN!: Antes de realizar cualquier trabajo

en la tronzadora, apagar sin falta el motor y

retirar el capuchón de la bujía.

ATENCIÓN: Al utilizar una cubierta protectora para un diámetro

máximo de muela de 300 mm (12"), acortar sin falta el tubo (1) a

180 mm (7")

Para ello, desenroscar la tuerca de racor (2), retirar

cuidadosamente el tubo (1) de la pieza de empalme (3) y cortar

a 180 mm. Acontinuación, volver a montar el tubo en la pieza de

empalme y enroscar la tuerca de racor hasta el tope.

Montar la toma de agua según indica la ilustración H. Montar,

ejerciendo presión, la abrazadera (H/8) alrededor del asidero

de tubo (H/9) y fijarla con tornillo y tuerca cuadrada.

Retirar el acoplamiento de desconexión rápida (H/10) de la

toma de agua y montarlo en el tubo de suministro de 1/2" (4).

Desmontar la muela de tronzar (ver instrucciones de empleo).

Conducción del tubo con la muela de tronzar en posición

media: ver ilustración H.

Conducción del tubo con la muela de tronzar en posición

exterior: ver ilustración I.

Conducir las toberas (5) desde adentro a través de la cubierta

protectora (6) y montar las piezas de empalme (3). Enroscar

los capuchones (7) y ajustarlos.

ATENCIÓN: Orientar las piezas de empalme (3) según indica la

ilustración H o I, a efectos de evitar la dobladura de los tubos.

Montar la muela de tronzar (ver instrucciones de empleo).

Montar el acoplamiento de desconexión rápida (H/10) en la

toma de agua.

ADVERTENCIA: El volumen de paso del agua se puede regular

con progresión continua mediante la válvula (H/11).

4 *

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Combustibles

ATENCION:

El equipo marcha con productos de petróleo (gasolina y

aceite).

¡El manejo de gasolina requiere una atención especial!

Prohibido fumar o cualquier fuego abierto (peligro de

explosión).

100:1

Combustible

50:1

Mezcla de combustible

El motor de la cortadora es un motor de dos tiempos de alto

rendimiento. Es accionado con una mezcla de combustible y

aceite para motores de dos tiempos.

OIL

HP 100

50:1

El motor es construido por gasolina normal libre de plomo con

un número de octano mínimo de 91 ROZ. Si la gasolina de este

tipo no está disponible, se puede emplear gasolina con un

número de octano más alto. Estas gasolinas no causan daños

al motor.

DOLMAR

1.0 Us-gal. (3.7 litros)

2.5 Us-gal. (9.4 litros)

5.0 Us-gal. (18.9 litros)

1.25 floz. (37 cm³)

3.2 floz. (94 cm³)

6.4 floz. (189 cm³)

2.5 floz. (75 cm³)

6.4 floz. (189 cm³)

12.8 floz. (378 cm³)

¡Emplear siempre gasolina libre de plomo para lograr un

funcionamiento óptimo del motor y para proteger su salud

y el ambiente! La Gasolina que contiene alcohol no debe

usare con productos de DOLMAR.

La relación de mezcla correcta:

100:1 Al usar el aceite de alto rendimiento de dos

tiempos DOLMAR HP 100, es decir, mezclar

100 partes de combustible con una parte de

aceite.

Para lubrificar el motor, emplear aceite alto rendimiento para

motores de dos tiempos (calidad JASO FC o ISO EGD),

añadirlo al combustible.Por parte de la fábrica, el Motor ha sido

diseñado para el aceite de alto rendimiento de dos tiempos

DOLMAR HP 100, con una relación de mezcla de 100:1

respetuosa con el medio ambiente. Esta mezcla garantiza una

duración larga y un funcionamiento seguro del motor con una

emisión baja de humos.

50:1 Al usar el aceite de alto rendimiento de dos

tiempos DOLMAR, o sea, mezclar 50 partes

de combustible con una parte de aceite.

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El aceite de alto rendimiento de dos tiempos DOLMAR HP

100 se suministra en los siguientes tamaños de embalaje o

envases:

Almacenaje de carburante

Los carburantes son almacenables únicamente de forma

restringida. Los carburantes y las mezclas de carburantes

envejecen. Los carburantes almacenados durante un tiempo

prolongado pueden causar problemas en el arranque.

Comprar sólo la cantidad de carburante necesario para el

consumo en un periodo de varios meses.

50 ml número de pedido 980 008 105

0,5 l número de pedido 980 008 113

Se puede comprar aceite para motores de dos tiempos

(50:1) de alto rendimiento de DOLMAR en los tamaños de

embalaje siguientes, dependiente de su consumo:

¡Almacenar el carburante en recipientes homologados

en sitio seco y seguro!

100 ml número de pedido 980 008 106

1 l número de pedido 980 008 112

5 l número de pedido 980 008 118

NOTA: Para preparar la mezcla de combustible y aceite,

primero mezclar todo el aceite en medio volumen de combu-

stible, luego añadir el combustible restante. Antes de incor-

porar la mezcla en el equipo, sacudirla para obtener una

mezcla homogénea.

¡EVITAR EL CONTACTO CON OJOS Y PIEL!

Productos de aceite mineral, y también aceites, desgrasan

la piel. Por frecuentes contactos largos la piel se seca.

Pueden resultar diversas enfermedades de la piel. Además,

se conocen reacciones alérgicas.

El contacto de aceite con los ojos causa afecciones. En este

caso inmediatamente enjuagar los ojos con agua limpia.

¡En caso de una afección continua, inmediatamente acuda

a un médico!

Atención: Abrir cuidadosamente la tapa del depósito de

combustible, ya que puede estar bajo presión.

No es recomendable aumentar la parte de aceite por una

exagerada consciencia de seguridad. Resulta en más

residuos de combustión que son de perjuicio para el

ambiente y atrancan el canal de salida de humos en el

cilindro así como el silenciador. Además causa un

aumento del consumo de combustible y simultánea-

mente una reducción de la potencia.

Cargar combustible

ATENCION: ¡PRESTAR ATENCION A LAS RECOMEN-

DACIONES DE SEGURIDAD!

STOP

Loscombustiblesrequierenunmanejocuidadosoyprudente

¡Cargar únicamente con el motor apagado y enfriado!

Limpiarcuidadosamentelasinmediacionesdelsectordellenado

para que no penetre suciedad en el tanque.

Sobreunasuperficieplana, colocarlamáquinasobreuncostado.

Desenroscar el cierre del tanque y llenar con la mezcla de

combustible. Llenar con cautela para evitar derrames de

combustible.

Enroscar de nuevo manualmente la tapa del depósito.

¡Limpiar el tapón y el alrededor del tapón después de

rellenar los depósitos! ¡Jamás poner en marcha el equipo

en el sitio de carga de combustible ni tenerlo en marcha en

ese lugar!

Mezcla de combustible

Sisemanchalaropadecombustible, cambiardenuevolaropa

inmediatamente.

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Arrancar el motor

si fuera

necesario

El modelo está equipado con una válvula de descompresión

semiautomática (1) para facilitar el arranque. Presionando la

válvula de descompresión se reduce el trabajo de compre-

sión, de forma que el motor acelera a sus revoluciones de

arranque con poca fuerza en el cable de arranque.

Como consecuencia del gran aumento de la presión en la

cámara de combustión debido a los primeros encendidos, se

cierra automáticamente la válvula de descompresión (el bo-

tón salta hacia fuera).

ATENCION:

Observe sin falta las INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD en

la página 65 y 66. ¡La cortadora solamente podrá ponerse

en marcha después de completado su montaje y su in-

spección!

3 metros

Alejarse al menos 3 m (10 pies) del lugar de carga de

combustible.

Adoptar una posición firme y colocar la cortadora sobre el

suelo de tal manera que el dispositivo de tronzar quede

suspendido en el aire.

Colocar la cubierta protectora (3) según el objetivo de uso en

la posición óptima (véase la figura).

Sujetar la empuñadura (2), la cubierta protectora (3) puede

bascular en ambas direcciones de la flecha dentro de los to-

pes.

Atención:

Debe comprobarse que el borde exterior de la chapa de tope

(4) y el borde de la cubierta protectora son paralelos (véanse

las flechas).

Si no es así, acuda a un taller especializado.

Arranque en frío

Empujar el conmutador combinado (6) hacia arriba (posición

de choke)

Asir el asidero (la palma de la mano accionará la tecla de

bloqueo de seguridad (8).

Presionar a fondo el acelerador (9) y mantenerlo presionado.

Presionar el botón de retención (7) y soltar el acelerador (9) (el

acelerador queda encastrado por el botón de retención en

posición de medio gas).

NOTA: Si está montada la cortadora de muela de tronzar en

el carro guía, debe colocarse la palanca de regulación aprox.

en la tercera o cuarta posición de retención.

Presionar la válvula de descompresión (5).

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Asir firmemente la empuñadura de puente con una mano y

apretar la cortadora sobre el suelo.

Colocar la punta del pie izquierdo en el asidero trasero.

Tirar del cable de arranque rápidamente y con mucha

fuerza hasta que se sienta la primera ignición.

Atención: No tirar el cable por más de aproximadamente 20"

(50 cm) y sólo retrocederlo manual y lentamente.

Presionar de nuevo la válvula de descompresión (F/5).

Empujar el conmutador combinado (F/6) a la posición «l».

Volver a tirar de la cuerda de arranque hasta que el motor esté

en marcha.

Nibienestéenmarchaelmotor,pulsarlapalancadelacelerador

(F/9) para que salte el botón de engatillado (F/7) y el motor

marche en vacío.

Arranque en caliente:

Igual a lo descrito para arranque en frío, pero sin accionar el

conmutador combinado (F/6) en posición choke.

Parar el motor

Empujar hacia abajo el conmutador combinado (10)

STOP

STO

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Ajustar el carburador

NOTA: Las cortadoras a muela están equipadas de un

encendidoelectrónicolimitadordelnúmeroderevolucio-

nes. Aparte de ello posee el carburador un chiclé fijo en

calidad de chiclé principal, el que no es ajustable.

El número de revoluciones sin carga es ajustado en

fábrica en unas 2.500 1/min, pero el proceso de rodaje de

una máquina nueva puede hacer necesario un pequeño

ajuste ulterior.

Los siguientes pasos de trabajo son necesarios para un

ajuste correcto del número de revoluciones:

Arrancar el motor y dejar que se caliente

(aprox. 3 a 5 minutos)

Realizar el ajuste del carburador con el destornillador incluido

en el volumen de suministro (1, Nº pedido 944 340 001).

Posee una protuberancia fundida que sirve como ayuda de

ajuste.

Reajustar el número de revoluciones sin carga

Si la muela de tronzar girara junto con el motor, desenroscar

ligeramente el tornillo de tope de la válvula reductora (2) hasta

que la muela de tronzar ya no gire. Si el motor se detiene al

marchar sin carga, volver a enroscar ligeramente el tornillo.

STOP

Parar el motor

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MANTENIMIENTO

ATENCIÓN:

¡Durantetodoslostrabajosqueserealicenconlacortadora

es absolutamente necesario apagar el motor, retirar la

muela de tronzar, extraer el capuchón de bujía y llevar

guantes de protección!

STOP

ATENCION:

¡Lacortadorasolamentepodráponerseenmarchadespués

de completado su montaje y su inspección!

ADVERTENCIA:

Muchas piezas, aún cuando no están contempladas en

estas instrucciones de empleo, pueden ser importantes

dispositivos de seguridad, y como toda pieza están

expuestas a un determinado desgaste. Por esta razón, y

para su propia seguridad, debe realizarse un exanen y

mantenimiento periódico por parte de un taller

especializado DOLMAR.

ATENCIÓN:

SERVICIO

Si se produjera una rotura de la muela de tronzar

durante el proceso de corte, el equipo tendrá que

someterse a la revisión técnica de un taller

DOLMAR antes de ponerlo en marcha nuevamente.

Recambio de la correa trapezoidal

Soltar las tuercas (3).

Soltar el tornillo tensor (1) (en sentido contrario a las agujas del

reloj) hasta que el final del tornillo (2) se vea en la ranura.

Desenroscar las tuercas (3) y quitar la cubierta (4).

Desenroscar los tornillos (5) y (7) y retirar el travesaño lateral (6).

ADVERTENCIA: El tornillo (5) es más largo que los tornil-

los (7).

Observar su posición inicial al realizar el nuevo

montaje.

2 1

Aflojar los tornillos (8) y quitar la cubierta de la caja del cigüe-

ñal (9).

Retirar la correa trapezoidal vieja (10) y/o los restos de correa.

Limpiar el interior de la caja de engranajes con un pincel.

Incorporar una nueva correa.

ADVERTENCIA:

El montaje de la caja del cigüeñal (9), del travesaño lateral

(C/6) y de la cubierta (C/4) se debe realizar en orden inverso.

Tensar la correa trapezoidal: ver capítulo «tensar correa

trapezoidal/comprobar tensión».

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Limpieza de la cubierta de protección

Con el correr del tiempo, en el interior de la cubierta de

protección se forman depósitos de ma terial (especialmente

por los cortes en húmedo) que pueden obstaculizar la libre

rotación de la muela de tronzar.

STOP

Desmontar la muela de tronzar con el plato de ajuste y limpiar

el interior de la cubierta de protección con un listón de madera

u objeto similar de los residuos de material.

ADVERTENCIA: Para el montaje de la muela de tronzar, ver

capítulo «Montaje de la muela de tronzar».

Limpiar el eje y todas las piezas desmontadas.

Limpieza / recambio del filtro de aire

STOP

Girar el bloqueo de la tapa (11) a la posición «desbloque-

ado

» y retirar cuidadosamente la tapa del filtro (12).

Entre la tapa del filtro (12) y la cubierta (G/14) se encuentra

due juntas (G/15).

Aflojar los tornillos (13) y quitar la cubierta (14).

Limpiar la junta (15) con un pincel y examinarla en cuanto a

posibles daños.

Extraer el filtro previo (espuma, 17) de la tapa del filtro.

Extraer el suplemento del filtro de aire (cartucho de papel,

18) de la cubierta.

Extraer el filtro interior (16) del embudo de aspiración.

Advertencia:

¡Prevenir la caída de ensuciamientos en el carburador!

Llevar el conmutador combinado a la posición «choke» o

cubrir el carburador con un paño limpio.

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Filtro previo (espuma) y filtro interior

ATENCIÓN:

¡No limpiar nunca el filtro de aire con aire

Lavar el filtro previo (1) y el filtro interior (3) sucios en agua

comprimido! No limpiar el filtro previo ni el

filtro interior con combustible.

jabonosa tibia con lavavajillas corriente.

Secar bien ambos filtros.

NOTA: El filtro previo debe limpiarse diariamente, si hay mucho

polvo varias veces al día. Si no es posible una limpieza un

situ, tener preparado un filtro previo de reserva. Cambiar el

filtro previo, como máximo, después de 20 horas de servicio.

Para aumentar el rendimiento del filtro, el filtro previo puede

humedecerse con aceite de filtro de aire. Antes de usar el

aceite de filtro de aire debe realizarse una cuidadosa limpieza

con el limpiador de filtro de aire. Seguir estrictamente las

instrucciones del fabricante.

Al colocar el filtro previo en la tapa del filtro alinear con el

alojamiento de la tapa e introducir a presión en la tapa del

filtro (5).

Suplemento de filtro de aire (cartucho de papel)

El suplemento de filtro de aire (2) filtra el aire aspirado a través

de un sistema de laminillas de filtro de papel muy fino, por eso

el cartucho no debe lavarse nunca. Limpiar el suplemente del

filtro de aire una vez a la semana.

Separar ligeramente en abanico el suplemento de filtro de aire

y golpear cuidadosamente contra una base limpia.

Cambiar el suplemento de filtro de aire cada 100 horas de

servicio. En caso de pérdida de potencia, caída de las

revoluciones o formación de humo espeso en el gas de escape,

cambiar inmediatamente.

Antes de montar el sistema de filtro, comprobar las partículas

de suciedad que pueda haber en la abertura de aspiración.

Eliminar si procede.

ATENCIÓN:

¡En caso de daños cambiar el filtro inmediatamente!

Las piezas de tejido arrancadas y las partículas gruesas

de suciedad pueden destruir el motor.

Cambiar la bujía

STOP

ATENCIÓN:

No tocar la bujía o la tapa bujía al marchar el motor (alto

voltaje).

Efectuar el mantenimiento sólo si el motor está parado.

El motor caliente puede ocasionar quemaduras. ¡Usar

siempre guantes de protección!

Cambiar la bujía si el cuerpo aislador está dañado, una merma

grande de los electrodos ocurre o los electrodos están sucios

o cubiertos de aceite.

Girarelbloqueodelatapa(6)alaposición«desbloqueado

y retirar cuidadosamente la tapa del filtro (7).

Plegar hacia arriba la tapa de las bujías (8).

0,5 mm

Quitar el capuchón de bujía (8) de la bujía. La bujía solamente

debe desmontarse mediante la llave combinada adjunta.

La distancia entre los electrodos

La distancia entre los electrodos debe ser de .020" (0.5 mm).

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Controlar la chispa de encendido

Introducirlallave-combinación(9)entrelacubiertayelcilindro,

STO

únicamente como muestra la ilustración.

¡ATENCIÓN!

Nunca introduzca la llave en la perforación de la bujía;

establezca solamente contacto con el cilindro (de lo

contrario, posiblemente se dañe el motor).

Presionar la bujía desenroscada (10), con el capuchón de

bujía fijamente colocado, mediante una pinza aislada contra la

llave (¡del lado opuesto a la perforación de la bujía!).

Empujar el conmutador combinado (11) a la posición «I».

Tirar con fuerza del cable de arranque.

Si el funcionamiento es correcto se debe ver una chispa cerca

de los electrodos.

ATENCIÓN: Usar sólo las bujías siguientes BOSCH WSR 6F,

CHAMPION RCJ-6Y o NGK BPMR 7A.

Cambiar la cabeza de aspiración

El filtro de fieltro (13) de la cabeza de aspiración puede ser

obstruido. Para poder garantizar una alimentación de

combustible perfecta para el carburador se debe cambiar la

cabeza de aspiración cada 3 meses.

Desenroscar la tapa del depósito (12), extraer de la boca del

depósito el seguro contra pérdida.

Descargar depósito de combustible.

Para cambiar, extraer la cabeza de aspiración con un gancho

de alambre a través de la boca de la tapa del depósito.

Atención: ¡Evitar el contacto del combustible con la piel!

Recambio de la cuerda de arranque

STOP

Aflojar cuatro tornillos (14). Retirar la caja del arrancador (15).

Extraer dos tornillos (16) y separar con cuidado la guía de

aire (17) de la caja del arrancador (15). Al hacerlo, seguir el

orden (A - B - C - D).

Eliminar restos de cuerda vieja (18).

Enhebrar el nuevo cable de arranque (ø 0.16" (4.0 mm), 39.5"

(1000 mm) largo), como se muestra en la figura (no olvidar la

polea (19)) y asegurar ambos extremos con nudos.

Tirar de la cuerda hasta que el nudo (20) quede alojado en el

tambor (21).

ATENCIÓN: Los nudos o el extremo del cable de arranque no

deben sobresalir de la superficie del tambor de cable.

Ahora, alojar el nudo (22) en la agarradera (23) de la cuerda.

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Llevar la cuerda a la entalladura (24) del tambor de la cuerda,

y con la cuerda misma girar dos veces el tambor de la cuerda

en la dirección de la flecha.

Mantenersujetadoeltambordelacuerdaconlamanoizquierda

y con la mano derecha corregir la distorsión de la cuerda;

estirar la cuerda y mantenerla sujetada.

Soltar el tambor de la cuerda. Con la acción de resorte, la

cuerda se enrolla en el tambor de la cuerda.

Repetir la operación tres veces. La empuñadura de arran-

que debe estar ahora vertical en la caja del arrancador.

NOTA: Una vez tirada la cuerda completamente hacia afuera,

el tambor debe poder ser girado al menos 1/4 de vuelta en

sentido contrario a la fuerza del muelle recuperador.

ATENCION: ¡Peligro de lesiones! Sujetar firmemente el

asidero extraído, ya que ésta se recobraría instantánea-

menteencasodedestrabarseinvoluntariamenteeltambor.

Montar la guía de aire en orden inverso (véase la figura G,

página 83). Comprobar que la guía (25) esté en el alojamiento

(26) de la caja del arrancador.

Al colocar la caja del arrancador, tirar ligeramente de la em-

puñadura de arranque si procede, hasta que el dispositivo de

arranque agarre.

Recambio del muelle

recuperador

Quitar la caja del arrancador (véase el Capítulo ”Cambiar el

cable de arranque“).

Separar la guía de aire de la caja del arrancador (véase el

Capítulo ”Cambiar el cable de arranque“).

Quitar el anillo de seguridad (1) (con la pinza para anillos de

seguridad externos, véase „accesorios”).

Desmontar el tambor (2).

Desenroscar los tornillos (3).

Con un destornillador o un útil semejante, elevar

equilibradamente el muelle recuperador (4) de su pestillado.

En el acto, mantener alta alerta, el muelle recuperador

lleva tensión inicial y puede desprenderse del cartucho!

ATENCIÓN: Peligro de lesión! Para este trabajo, sin falta

llevar gafas y guantes de protección!

Los muelles de recuperación de repuesto se suministran ya

tensados en la caja. CUIDADO, el muelle puede saltar

afuero. Unmuelledesprendidopuedeserrecolocadosegúnla

descripción (observar el sentido de giro!).

El nuevo muelle recuperador (4) debe engrasarse ligeramen-

te antes de montar en la caja del arrancador con grasa

multiuso, Nº pedido 944 360 000, después colocar el muelle

recuperador (4) y presionar ligeramente, para que las bridas

(5) encajen en los alojamientos.

¡No engrasar el tambor de cable (2) ni los muñones!

Atornillar el tornillo (3) y no apretarlo sino ligeramente.

Alcolocarlo,girarlevementeeltambordelacuerdadearranque,

hasta que engatille en forma perceptible. Montar el anillo de

seguridad.

Enrollar la cuerda de arranque (véase „recambio de la cuerda

de arranque“).

Colocar la conducción de aire (vea Fig. A).

Al colocar la caja del arrancador, si procede, tirar ligeramente

de la empuñadura de arranque hasta que el dispositivo de

arranque agarre.

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Dispositivo de tronzar en posición media/

posición externa

INDICACION: El dispositivo de tronzar viene montado de

fábrica en la posición media (1). Cuando existen obstáculos

que se encuentran muy cerca del trayecto del corte (p. ej.

bordes de aceras o de muros), el dispositivo de tronzar puede

montarse en posición exterior (2). Cuando trabaje en forma

manual,utilicelaposiciónexteriorsolamenteparaesostrabajos

a realizar.

A continuación, vuelva a montar la posición media. Con el

dispositivo de tronzar en posición media, la cortadora dispone

deuncentrodegravedadmásfavorablequeevitauncansancio

prematuro.

Cambio de posición del dispositivo de tronzar

STOP

Soltar las tuercas (5).

Soltar el tornillo tensor (3) (en sentido contrario a las agujas del

reloj) hasta que el final del tornillo (4) se vea en la ranura.

Desenroscar las tuercas (5) y quitar la cubierta (6).

Extraer el perno de tope (7) haciendo palanca con la llave

combinada (8) como se muestra en la figura, hasta que pue-

da girarse la cubierta protectora (10).

NOTA: El tope de torsión (D/7) se desactiva cuando se extrae

el perno de tope (7). De este modo puede girarse la cubierta

(10) sobre el tope de torsión (D/7).

Desenroscar la empuñadura (9) y la cubierta protectora (10)

como se muestra en la figura.

Desenganchar la correa trapezoidal (11) y extraer el disposi-

tivo de separación.

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Presionar el dispositivo de separación (12) a la posición

exterior en el alojamiento del brazo del engranaje.

Pasar la correa trapezoidal (13) a través de la polea (14).

12 14 13

Colocar la cubierta (15).

Enroscar las tuercas (16) y ajustarlas a mano.

Tensar la correa trapezoidal (ver capítulo «Tensión de la

correa trapezoidal/Controlar la tensión»).

Ajustar firmemente las tuercas (16) con la llave-combinación.

Montar de nuevo la empuñadura (17) según la figura.

ATENCIÓN:

¡Después de cada nuevo montaje del dispositivo de corte

cambia el sentido de giro de la muela de tronzar!

Observar la dirección de giro de la muela de tronzar, si

está marcada.

Recambio/limpieza de la rejilla parachispas

STOP

La rejilla parachispas debe examinarse y limpiarse a inter-

valos regulares.

Suelte los 2 tornillos (18) y remueva la rejilla parachispas (19).

Vuelva a montar la rejilla parachispas y ajuste los tornillos.

PRECAUCIÓN:

No use objetos afilados ni puntiagudos para limpiar la

rejilla parachispas, ya que podría deteriorar o deformar

los alambres de la rejilla.

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ACCESORIOS ESPECIALES

Muelas diamantadas (1)

Tanque de agua (5)

El tanque de agua está previsto para el montaje en el carro-

guía. Gracias a la gran capacidad del tanque, el mismo es

particularmenteapropiadoparausarloenlugaresdeaplicación

que varían constantemente. Para llenar el tanque o para usar

tanques de reserva, este puede levantarse simplemente del

carro-guía.

Para las máximas exigencias de seguridad y confort laboral y

para una solución económica de la realización de procesos de

corte, DOLMAR ofrece, dentro de su programa, las muelas

diamantadas. Son apropiadas para cortar todos los materiales

usuales, con excepción de los metales.

La gran solidez de los granos de diamante garantiza un

desgaste mínimo y una larga vida útil, manteniéndose el

diámetrodelamueladetronzarprácticamenteconstante. Esto

redunda en prestaciones de corte casi constantes y, en

consecuencia, una elevada rentabilidad. Gracias a las

excelentes propiedades de corte de las muelas de tronzar

diamantadas es posible realizar un trabajo descansado.

Conelequiposesuministrantodaslasconexionesnecesarias

y la correspondiente tubería de agua. El alojamiento que se

encuentra en el carro guía y en la cortadora facilita un montaje

rápido y sencillo.

Lasmuelasmetálicasmuysólidaspresentanaltaspropiedades

de concentricidad, con lo que pueden evitarse en su mayor

medida las vibraciones de la muela de tronzar.

Tubería de agua bajo presión (6)

El trabajo con muelas de tronzar diamantadas acorta

notablemente el tiempo de corte, de lo cual resultan bajos

costos de explotación (consumo de combustible, repuestos,

reparaciones e impacto ambiental).

La tubería de agua bajo presión está prevista para el montaje

en la cortadora. Esta también puede utilizarse en conexión

con el carro-guía. La tubería de agua bajo presión es

particularmente apropiada para la utilización de cortadoras

manuales durante trabajos estacionarios. Para ello, mediante

una desconexión rápida, el suministro de agua se establece

ya sea a través de la red de agua o a través del tanque de agua

bajo presión (7).

Carro-guía (2)

El carro-guía de DOLMAR facilita una conducción recta de la

cortadora a muela. Asimismo facilita un trabajo descansado y

puede graduarse conforme a la talla del usuario. La cortadora

puede accionarse con el dispositivo de tronzado en posición

media o exterior.

Conelequiposesuministrantodaslasconexionesnecesarias.

El alojamiento que se encuentra en la cortadora facilita un

montaje muy rápido y sencillo.

El N° de pedido figura bajo “Accesorios”.

Para facilitar el proceso de llenado del tanque con la utilización

del carro-guía se recomienda aplicar en el tanque un cierre de

tanque acodado (3).

El limitador de profundidad es un avance más hacia el confort

de trabajo y la precisión del corte, ya que permite mantener

exactamente la profundidad de corte requerida (4).

Para la aglutinación del polvo durante el proceso de corte y

para una mejor refrigeración de la muela de tronzar, DOLMAR

ofrece según el tipo de aplicación de la cortadora diferentes

alternativas para la humectación de la muela de tronzar.

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Instrucciones para el mantenimiento regular

A efectos de lograr una prolongada vida útil, de evitar daños y de asegurar el pleno funcionamiento de los dispositivos de seguridad,

los trabajos de mantenimiento descritos a continuación deberán realizarse con regularidad. Los derechos de garantía se

reconocerán solamente si estos trabajos se han realizado de forma regular y reglamentaria. ¡La no observación de estas

instrucciones puede originar accidentes!

Los usuarios de las cortadoras solamente podrán realizar los trabajos de mantenimiento y cuidado descritos en estas instrucciones

de empleo. Todos los otros trabajos deben ser llevados a cabo por un taller especializado de DOLMAR.

Página

En general

La cortadora completa

Limpiar el exterior y examinar por daños

Dejar efectuar reparaciones inmediatamente por un taller

especializado

Muela de tronzar

Embrague

Examinación periódica por fallas y desgaste

Examinación por parte del taller expecializado

La cubierta de protección Limpiar, Comprobar la posición (chapa de tope)

Antes de cada puesta Muela de tronzar

en marcha

Comprobar por daños y si está montada la muela de

tronzar adecuada para la tarea prevista

Controlar la tensión de la correa

Ajustar la posición

Correa

Cubierta protectora

Conmutador combinado

Prueba de funcionamiento

Pulsador de bloque (segur.) Prueba de funcionamiento

Acelerador

Tapa del depósito

Prueba de funcionamiento

Examinar hermeticidad

Cada día

Filtro de aire

Limpiar (con más frecuencia, si procede), Cambiar el filtro

previo (espuma) después de 20 horas

Núm. de revoluc., vacío

Muy cucio

Examinar (la muela de tronzar no debe girar también)

Limpiar la cartucho de papel

Cada semana

Caja del arrancador

Limpiar, a efectos de garantizar la perfecta

circulación del aire de refrigeración

Examinar por daños

Controlar tensión de correa, examinar por fallas

y desgaste

Cuerda de arranque

Correa

Suplemento del filtro de aire Limpiar, cambiar después de 100 horas

Bujía

Silenciador

Examinar y cambiar si es necesario

Examinar si presenta obturaciones,

Controlar la firmeza de los tornillos

82-83

Cada 3 meses

Cabeza de aspiración

Depósito de combust.

Cambiar

Limpiar

anual-mente

toda la cortadora de

muela de tronzar

Revisar en un taller especializado

Antes de almacenar

La cortadora completa

Limpiar el exterior y examinar por daños.

Dejar efectuar reparaciones inmediatamente por un taller

especializado

Muela de tronzar

Depósito de combust.

Carburador

Desmontar y limpiar

Descargar y limpiar

Dejar marchar el motor hasta el agostamiento de combustible

Servicio, piezas de repuesto y garantía

Mantenimiento y reparaciones

El mantenimiento y la reparación de cortadoras modernas y de grupos constructivos con altas exigencias de seguridad requieren

unapreparaciónespecializadaycualificadaasícomountallerespecialequipadoconherramientasespecialesyaparatosdeprueba.

Todos los trabajos no descritos en estas Instrucciones de manejo deben ser realizados por un taller especializado DOLMAR.

Nuestros prácticos tienen la formación, la experiencia y el equipo necesarios para ofrecerle la solución más económica. Si se

intentan realizar reparaciones por medio de terceros o personas no autorizadas, se extinguirá la garantía.

Por favor, ver por el taller más próximo en la lista de direcciones adjuntada.

Piezas de repuesto

La seguridad funcional en el servicio continuo y la seguridad de su cortardora dependen entre otras cosas de la calidad de las piezas

de repuesto.Usar sólo piezas de repuesto de orígen DOLMAR, identificadas como sigue:

Unicamente las piezas originales son parte de la producción del equipo, garantizando con ello una máxima calidad en cuanto a

materiales, exactitud de dimensiones, función y seguridad.

Piezas de repuesto de orígen DOLMAR se pueden comprar al comerciante especializado. Tiene las listas de piezas de repuesto

con los números de pedido requeridos y está siempre al tanto mejora de innovaciones en la oferta de piezas de repuesto.

Prestar atención a que al utilizar piezas de repuesto no de orígen DOLMAR, DOLMAR no puede conceder una garantía.

Costes consecutivos no son pagados por DOLMAR si los daños son causados por piezas de repuesto no de orígen DOLMAR.

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Garantía

DOLMAR garantiza una calidad perfecta y paga para retoques, es decir para el cambio de piezas defectuosas por razón de defectos

del material o de fabricación que ocurren dentro del plazo de garantía después del día de compra. Prestar atención a que en algunos

países las condiciones de garantía sean diferentes. En caso de duda dirigirse a su vendedor. Es responsable para la garantía del

producto.

Esperamos que Vd. tenga comprensión para que en los casos siguientes la garantía deje de aplicarse. Estos son daños por:

•

No observación de las instrucciones de manejo.

Omisión de trabajos de mantenimiento y limpieza necesarios.

Ajuste inadecuado del carburador.

Desgaste normal.

Sobrecarga evidente por sobrepaso permanente de la potencia máxima.

Utilización de muelas de tronzar que no sean DOLMAR originales.

Uso de fuerza, tratamiento inadecuado, uso impropio o accidente.

Avería por recalentamiento debido a ensuciamientos en la caja del ventilador.

Reparaciones por personas no experimentadas o reparaciones inadecuadas.

Uso de piezas de repuesto inadecuadas o de piezas no de orígen DOLMAR, si han provocado el daño.

Uso de combustibles inadecuados o viejos.

Daños provocados por las condiciones de aplicación del alquilamiento profesional.

Trabajos de limpieza, mantenimiento y ajuste no son incluidos en la garantía. Dejar realizar todos los trabajos que afectan lagarantía

por un comerciante especializado de DOLMAR.

Localización de averías

Avería

Sistema

Observación

Causa

La muela de tronzar

no arranca

Embrague

Motor marcha

Embrague dañado

La muela de tronzar gira con Carburador,

La muela de tronzar gira Ajuste de funcionamiento en vacío incorrecto,

acoplamiento bloqueado

funcionamiento en vacío

Acoplamiento

Motor no arranca o sólo

con gran dificultades

Sistema de

encendido

Hay chispa de encendido Defecto en alimentación de combustible, siste-

ma de compresión, avería mecánica

No hay chispa de

encendido

Accionado el conmutador STOP, fallas o

cortocircuito en los cables, defecto del

capuchón de bujía o de la bujía.

Alimentación de

combustible

Depósito de combustible Choke en posición incorrecto, carburador de-

lleno

ectuoso, cabeza de aspiración sucio, tubería

de combustible quebrada o interrumpida

Sistema de

compresión

En el interior

Junta al pie del cilíndro defectuosa, retenes

radiales del eje defectuosos, cilíndro o aros de

pistón defectuosos

Al exterior

Bujía no cierra herméticamente

Avería

mecánica

Dispositivo de arranque

no engrana

Muelle en dispositivo de arranque roto, compo-

nentes rotos en el interior del motor

Motor arranca,

pero no marcha

Alimentación de

combustible

Depósito de combustible Ajuste incorrecto de las r. p. m. en marcha sin

cargado

carga, cabeza de aspiración o carburador su-

cios, ventilación del depósito defectuosa, tubería

de combustible interrumpida, cable defectuoso,

interruptor arranque-parada defectuoso,

válvula de descompresión sucia

Potencia insuficiente

Posiblemente

varias sistemas

al mismo tiempo

Motor marcha en vacío

Filtro de aire sucio, ajuste del carburador

incorrecto,silenciador obstruido, canal de

salida de humos en el cilíndro atrancado,

la rejilla parachispas atrancado

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Extracto de la lista de piezas de repuesto

Usar sólo piezas de repuesto de orígen DOLMAR. Dejar realizar reparaciones

y remplazos de otras piezas por un taller especializado de DOLMAR.

PC-6430, 6435

PC-7330, 7335

Pos. No. DOLMAR No. Denominación

Muelas de tronzar resina sintética

966 121 150

966 141 150

966 144 150

Para acero ø 300/20 mm (12"/0.8")

Para acero ø 350/20 mm (14"/0.8")

Para acero ø 350/25,4 mm (14"/1.0")

966 121 120

966 141 120

966 144 120

Para piedra ø 300/20 mm (12"/0.8")

Para piedra ø 350/20 mm (14"/0.8")

Para piedra ø 350/25,4 mm (14"/1.0")

994 280 250

965 300 470

963 601 120

010 114 091

394 173 020

394 173 010

Tuerca hexagonal M8x25

Correa

Cabezal de aspiración

Tapa depósito cpl. (combustible)

Filtro interior

Supl. filtro aire (cartucho papel)

Filtro previo (espuma)

Bujía

Cuerda de arranque ø4,0x1000 mm

Tirador de arranque

Muelle recuper. en la caja

Tuercas hexagonal M8

Herramienta de montaje 13/19

Destornillador acodado T27

Destornillador (carburador)

Rejilla parachispas, cpl.

10 326 173 080

11 965 603 021

12 122 164 010

13 001 161 020

14 394 163 020

15 923 208 004

16 941 719 140

17 940 827 000

18 944 340 001

19 394 174 140

Accesorios (no suministrados con la cortardora)

Muelas de tronzar diamantada

12"/0.8"

22 966 221 020

22 966 321 020

22 966 221 010

22 966 321 010

Hormigón Standard ø 300/20 mm

Hormigón DiaDuran ø 300/20 mm

Asfalto Standard ø 300/20 mm

Asphalt DiaDuran ø 300/20 mm

14"/0.8"

22 966 241 020

22 966 341 020

22 966 241 010

22 966 341 010

Hormigón Standard ø 350/20 mm

Hormigón DiaDuran ø 350/20 mm

Asfalto Standard ø 350/20 mm

Asphalt DiaDuran ø 350/20 mm

14"/1.0"

22 966 244 020

22 966 344 020

22 966 244 010

22 966 344 010

Hormigón Standard ø 350/25,4 mm

Hormigón DiaDuran ø 350/25,4 mm

Asfalto Standard ø 350/25,4 mm

Asphalt DiaDuran ø 350/25,4 mm

Anillo adaptador

394 228 121

ø 0.8"/1.0" (20/25,4 mm)

24 010 114 081

25 700 394 322

26 957 802 200

27 394 365 330

28 394 114 270

Cierre del tanque, acodado, compl.

Carro-guía PT-2000, compl.

Tanque de agua bajo presión, compl.

Tubería de agua bajo presión.

Pie con ruedas cpl.

949 000 035

Depósito combinado

(para 5l combust., 2,5l aceite

)

(4x)

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Nota

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